説明

奇▲こう▼科技股▲ふん▼有限公司により出願された特許

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【課題】コギングトルクを低下させるモーター構造を提供する。
【解決手段】本発明のコギングトルクを低下させるモーター構造は、主に、ステーター構造とローター構造とからなり、ステーター構造は、絶縁架、シリコンスチール片、コイル、からなる。コイルは、絶縁架上に繞設し、且つ、絶縁架は、一つ以上の環部を設け、環部とシリコンスチール片は、交差排列して、互いに接触しない。ローター構造は、磁性素子を有し、ローター構造は、ステーター構造上に枢設され、同時に、シリコンスチール片、環部。磁性素子を対応させて、互いに吸磁させる。 (もっと読む)


【課題】 散熱機能を具えたローター機構を提供する。
【解決手段】 主に少なくともこしき、カバーを含む。該カバーは封鎖側及び開放側を具え、該封鎖側及び該開放側間には側壁を形成する。かつ該封鎖側は少なくとも一辺が該封鎖側と接続する複数の突起部を形成し、該突起部の該封鎖側と接続しない側は該封鎖側を貫通し、欠口を形成する。該こしきは封鎖端及び開放端を具え、該封鎖端と該開放端間には肩壁を接続する。該こしきは該カバーの外表面に設置し、該こしきの封鎖端には該貫通孔を形成する。該カバーの欠口と該こしきの貫通孔より流体は出入りし、散熱を達成する。 (もっと読む)


【課題】 半導体部品などの放熱モジュール及び放熱モジュールの流体移動構造を提供する。
【解決手段】 流体移動構造1と熱伝導部品2を組合せ放熱モジュールを構成する。該放熱モジュールは、少なくとも1個の該熱伝導部品と接続する発熱部品に対して放熱する。
該流体移動構造は、第一フレーム体12、第二フレーム体13、接続固定部14を含む。該第一フレーム体の第1貫通孔121の面積は該熱伝導部品の面積に等しく、該第一フレーム体内にはファンホイール11を回転可能に配置するベース123を設置する。該第二フレーム体の第二貫通孔131の面積は該第一フレーム体の第1貫通孔面積より大きく、該第一フレーム体の周囲に流体を送り出す突出エリアを形成する。該ファンホイールが回転すると流体は該第二貫通孔より進入して該第一貫通孔より流出し、突出エリアから該熱伝導部品外周を経由する流体により効果的に放熱させる。 (もっと読む)


【課題】 直流ファンモーター高圧起動低圧高速運転のコントロール回路を提供する。
【解決手段】 主に少なくとも入力ユニット、比較ユニット、コントロールユニット、出力ユニットを含む。該輸入ユニットは該比較ユニット及び該コントロールユニットに接続し、電源を入力し、コントロール回路を作動させる。該出力ユニットはモーターコイル組を含み、該コントロールユニットを接続し、該コントロールユニットにより該出力ユニットの運転を駆動する。該比較ユニットは該コントロールユニットに接続し、該コントロールユニットの出力電流をコントロールする。上記各ユニットの結合により、モーターが高圧起動時に、電流が過大にすぎることにより該コントロールユニットをショートさせることはなく、低圧出力時にも高速の運転を維持可能で、散熱と節電の特性を達成することができる。 (もっと読む)


【課題】放熱フィンの放熱効果を高めた放熱機構を提供する。
【解決手段】
本発明は放熱フィンの放熱効果を高めた放熱機構であり、少なくとも放熱ファン21と放熱器22とからなり、前記放熱器22には複数の放熱フィン222が設けられており、フィン222とフィン222の間には流道223が形成されており、流動223内には高熱伝導部材23が設けられており、放熱ファン21の生成する空気流が放熱器22の流道223間を通過し、高熱伝導部材23によって気流の熱対流が増加することによって放熱フィン222は素早く放熱を行うことができ、放熱器22の放熱効率を高めることができる。 (もっと読む)


【課題】 温度変化スロープ効率に対する出力調整を具える回路構造を提供する。
【解決手段】 主に少なくとも1個のセンサーユニット、増幅ユニット、調整ユニットを含む。該センサーユニットは環境の温度変化を探知する作用を具え、探知信号を発し、該増幅ユニットは該センサーユニットを接続し、該センサーユニットが探知した信号のレベルを増幅し、該調整ユニットは該増幅ユニットを接続し、該増幅ユニットの増幅倍率を増減し、該増幅ユニットの温度変化のスロープ効率に対する出力を転換する。 (もっと読む)


【課題】散熱器固定構造を提供する。
【解決手段】主に散熱器23を発熱ユニット241上に固定し、該発熱ユニット241の散熱を行う。少なくとも固置部21を含み、該固置部21は該散熱器23を支え固定する。該固置部21は接固部22を形成し、該接固部22は熱処理過程を経て弾力性を具える。該接固部22の弾力性により、固定ユニットの固定時に、圧力調整の特性を発揮する。 (もっと読む)


【課題】 モーター単ベアリング構造を提供する。
【解決手段】 主にファン羽組、モーター組、ファン台を含む。該ファン羽組はファン羽こしきを具え、軸芯を接合する。該軸芯の外部にはベアリングを嵌設し、該モーター組は該ファン羽台に嵌設する。該ファン羽台の中心には中空の軸台を具え、該ベアリングを設置する。しかも、該ベアリング中の適当な位置には弾性部品或いは磁性部品を設置し、該ベアリングのケース体内とその内部の球体に対して圧力を形成し、該ベアリング内の遊びの発生を防止する。これにより該ベアリング内部の球体の安定的な運転状態を保持し、モーターの運転性能を向上させる。 (もっと読む)


【課題】中央進気を兼備えたファンを提供する。
【解決手段】 主にファンフレーム、ファンホイール、駆動装置を含む。該ファンフレームは孔道を開設し流体を流動させるこしき台を設置し、該孔道内には枢接部を設置する。該ファンホイールは貫通孔を具えたこしきを設置し、複数の羽を具え、該羽は該こしきの外環面より外に向かい放射状に延伸し、該羽は内側へとこしき端面中心まで延伸し受接部と接続する。該駆動装置は該ファンフレーム及び該ファンホイールに設置し、該ファンホイールを駆動する。該ファンホイールの受接部を該ファンフレームの枢接部上に枢接することにより、該ファンホイールは該ファンフレーム内に設置され、同時に該こしきの貫通孔と該こしき台の孔道は中央流道を形成する。これにより該駆動装置が該ファンホイールの回転を駆動すると流体は流動し、ファンに装置された散熱しようとする物体の中央熱量は排出され散熱効率が向上し、さらに該駆動装置と枢接部が発生する熱量をも排除し、運転効率を向上させる。 (もっと読む)


【課題】ファンの回転時に生じる騒音はガイド風管内に密閉されるため、ファン作動時の騒音を大幅に低減可能である騒音制御構造を具えた散熱モジュールを提供する。
【解決手段】 主に散熱モジュールは内部に散熱器を具えた嵌設具上に設置し、該嵌設具はそれぞれ該散熱器上方に設置する嵌設ユニット及び下方の台を含む。該散熱モジュールはファン、ガイド風管、接続台を含み、該ファンはケース体及び該ケース体内に設置する複数のファンの羽を含む。該ガイド風管は導流槽を形成し、該接続台は両側はそれぞれ該ファン及び該ガイド風管と接続する。該接続台は基板を含み、該基板中央には貫通しかつ該導流槽と通じる開孔を形成する。使用時には空気は導流槽より該接続台を通り散熱器に吹き付け、散熱器はCPUより伝導される熱エネルギーをブラスト作用により発散、排除する。 (もっと読む)


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