【課題】安価に改善された拭取り／クリーニングが行われるように、洗浄液を車両の窓に噴射するための多数の噴射口を有するワイパー装置を提供する。
【解決手段】ホーム位置から折返し位置への初期運動（Ａ）、およびこの折返し位置からホーム位置への戻し運動（Ｂ）をする、少なくとも１つのワイパーアーム（１１）にワイパーブレード（１）を設けた車両の窓用のワイパー装置であって、車両の窓に洗浄液を噴射するために、ワイパーブレード（１）の長手方向両側に、その長手方向に沿って連続的に配置された多数の噴射口を有するスプレー装置を備え、車両の窓用ワイパー装置。スプレー装置は、スプレーおよび拭取り動作が始まると、ワイパーブレード（１）の少なくとも１回目の初期運動（Ａ）の間、初期運動（Ａ）の際に先に進むワイパーブレードの長手方向側に噴射される洗浄液の量が、初期運動（Ａ）の後の戻し運動（Ｂ）の際に先に進むワイパーブレードの長手方向側に噴射される洗浄液の量よりも多くなるようにする。 （もっと読む）

本発明は、ワイパ装置の駆動機構（１）をボディシェル（７）に固定するための手段であって、駆動機構（１）は、ウインドウワイパブレード装置の少なくとも１つの駆動シャフト（４）を支持する支持プレート（３）と、少なくとも２つのラジアルアーム（８ａ、８ｂ、８ｃ）とを備え、ラジアルアームの自由端（９）は、ボディシェル（７）にラジアルアーム（８ａ、８ｂ、８ｃ）を固定するための手段（１６、４７）を備え、前記固定手段（１６、４７）は、ボディシェル（７）に設けられた少なくとも１つの開口（４９）と協働しうる。ラジアルアームを固定するための固定手段（１４）は、プラグ型円柱体（１６、４８）からなり、円柱体（４８）のうちの少なくとも１つが、円柱体が部分的に挿入される開口（４９）から、円柱体（４８）が外れるのを防止するロック手段を備えることを特徴とする。ロック手段は、円柱体（４８）内に挿入可能である。
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【課題】ギヤボックスハウジングのシーリングが改善された軸受構造を提供する。
【解決手段】自動車の補助電気モータのロータシャフトのための軸受構造であって、このロータシャフトの端部は、貫通開口を介してギヤボックスハウジング内に画定されたチャンバ内に延びている。ロータシャフトの端部は、チャンバ内の軸受ブシュ８内に支持されている。軸受ブシュを固定し、かつ外部からチャンバをシールする硬化した充填剤からなる固定体すなわち充填体が、チャンバ内に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ワイパに楕円形軌道を描かせるワイパ駆動機構であって、種々の形状のフロントガラスやリアウィンドウに容易に対応することができ、製造コストを削減しうるワイパ駆動機構を提供する。
【解決手段】第１の作動シャフト20、第２の作動シャフト80、ギヤホルダ40、第１の作動シャフト20と同軸の入力ギヤ50、少なくとも１つの中間ギヤ60、第２の作動シャフト80と同軸の出力ギヤ70、ならびに入力ギヤ50、中間ギヤ60、および出力ギヤ70を回転可能に支持するギヤホルダ40を備え、３種のギヤ50,60,70のうち、入力ギヤ50および中間ギヤ60、ならびに中間ギヤ60および出力ギヤ70がそれぞれ噛合するようになっている楕円軌道を描くワイパ装置１に用いられるワイパ駆動機構30において、ギヤホルダ40を、入力ギヤ50および中間ギヤ60、ならびに中間ギヤ60および出力ギヤ70をそれぞれ支持する２つの支持部41,42から構成し、２つの支持部41,42を、ワイパが所望の楕円軌道を描きうるよう、互いに一定の角度をなす回動位置に位置決めする。 （もっと読む）

【課題】
複雑な成形工程を必要とせず、安価に実施可能な、容易に理解できる差別化手段を備える歯付きホイールを提供する。
【解決手段】
中心回転軸３を支持する中心孔１２と、内部にクランクピン４が固定されている第２の孔１３とを備える歯付きホイール１に関する。本発明は、ホイールの一方の面１ａには、中心孔１２の回転軸３と第２の孔１３内のクランクピン４の軸との間の距離を判断する手段が設けられており、この手段は、コード化手段１０として構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 単純な構造の、少ない部品を使用して、サイドロックおよびトップロック式の連結を等しく可能にする、フロントガラス用ブレード上に設けるための駆動アーム用コネクタを提供する。
【解決手段】 本発明は、ワイパーブレードと、窓、またはフロントガラス上でのワイパーブレードの拭き取り動作を駆動する、駆動アームとを接続する接続装置に関する。本発明による装置は、互いに接続可能な２つのフランジ１８、１９を備え、２つのフランジ１８、１９の少なくとも１つは、同一の回転軸２１を、２つのフランジ１８、１９の少なくとも１つに対して、２つの異なる位置において固定する手段２０を有することを特徴とする。同一の回転軸２１を２つの異なる位置において固定するための固定手段２０は、２つのフランジ１８、１９の少なくとも１つに設けられた孔２５から構成されている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、膜の外面に液体が溜まらないようにしたブリーザを備えるハウジングを提供する。
【解決手段】本発明は、ハウジング（４２）の上壁（５２）を通り、ハウジング（４２）の内部（５４）と外部とを連通するおおむね垂直方向の軸を有するチャネル（１４）と、チャネル（１４）を液密性及び通気性とする密閉手段を備え、内部（５４）に電子制御装置（４０）を有する液密にシールされたハウジングに関する。本発明は、チャネル（１４）に液体が溜まらないように、密閉手段を、ハウジング（４２）の上壁（５２）に少なくとも一部に、かつ、チャネル（１４）の上端に設けてあることを特徴としている。
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本発明は、ボディ構造要素（２２）の内面（２２ａ）で、ボディ構造要素（２２）の開口（３４）を通る、長手方向軸（Ｂ）を有し、ワイパブレードに関連する駆動シャフト（３２）を支持するプレート（３６）を備える風防ガラスワイパ機構（２６）に関する。この方法は、ボディ構造要素（２２）の内面（２２ａ）に対して支持プレート（３６）を位置決めするステップと、ボディ構造要素（２２）の前記内面（２２ａ）に、前記プレート（３６）を結合するステップとを含む。本発明の方法は、位置決めステップおよび結合ステップが、それぞれ、ボディ構造要素（２２）に対して、同じ方向に、または同じ方向の周りで、プレート（３６）を移動させることからなっている。本発明は、このような方法により、ワイパ機構（２６）を固定する構成にも関する。
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本発明は、開放型電動モータ（120）によって回転するインペラ（110）を備える通風装置に関する。開放型モータは、通風装置（100）を固定するためのサポート（130）に取り付けられている。インペラ（110）は、内部リブ（113）が付いているボウル（112）の周りに、等間隔に配列された複数のブレード（111）を備えている。内部リブ（113）は、開放型モータ（120）を換気するようになっている。本発明は、前記サポート（130）が、開放型電動モータ（120）の外周の少なくとも一面と、実質上密着して取り付けられたセンタ部材を備えていることを特徴としている。
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【解決手段】 本発明は、ＤＣモータ制御回路に関する。また、本発明は、ＤＣモータ制御回路を備える車両の風防ガラスワイパ装置に関する。アンチパラレルダイオードを有するＭＯＳＦＥＴ型のトランジスタ（Ｍ３）が、制御回路（Ｍ２）と直列接続されている。
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