本発明は、パンタグラフの角運動によって、パンタグラフロッド（10、12）の面上でブレードの方角を修正し、また、ブレードの接触角、すなわちブレードとウインドスクリーン面に対して垂直な面との成す角、をも修正することが可能となっているパンタグラフ型ウインドスクリーンワイパに関する。特に、パノラマウインドスクリーンの側端部における払拭性能が改善される。
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【解決手段】 本発明は、ボール（１２）及びボール（１２）に連結されたピン（１６）を備えるボールピンに関する。前記ボールピンは、ボール（１２）におけるピン（１６）から遠い側の側面に、ピン（１６）とほぼ同じ直径の嵌合孔（１８）を設けたことを特徴としている。
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【課題】 窓ガラスワイパーにおいて、コストを削減し、アームに対するコネクタの位置決め、および、その関節接続の双方を最適にする。
【解決手段】 本発明は、コネクタを介し、水平軸線（Ａ）を中心として、ワイパーアーム（２２）の長手方向前端部（２２ａ）に関節接続できるように取り付けられたワイパーブレード（２０）を有し、アーム（２２）の端部（２２ａ）を備えるコネクタ関節接続手段（４６ａ）（４６ｂ）が、第１の関連する支持要素（５８）から横方向に延びる少なくとも１つの横方向軸線ピボット（５６）を備え、このピボットが、第２の関連する支持要素の相補的ハウジング（６２）に嵌合されるようになっている、自動車の窓ガラス用ワイパーに関し、アーム（２２）の端部（２２ａ）が、関節接続手段とは別個のコネクタの長手方向位置決め手段（５２）（８４）を含むことを特徴としている。
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横方向正面中央部分（１４）、および２箇所の側面部分（１６）を有する、ガラスパネル（１２）を拭く機構の装置に関し、ガラスパネル（１２）の正面部分（１４）用の正面拭き部材（２４）と、軸（Ｂ）の回りに回動するように取付けられる、ガラスパネル（１２）の横方向部分（１６）用の横方向拭き部材（３０）と、ガラスパネル（１２）の付随する部分（１４、１６）の交互掃引動作で、正面拭き部材（２４）と側面拭き部材（３０）を駆動する手段（２６）とを備えている。本発明は、横方向拭き部材（３０）の回動軸（Ｂ）が、付随する横方向部分（１６）の後方端末縁部（１６ａ）に近接して配置されていることを特徴とする。
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本発明は、ワイパ装置（１０）を固定する構成に関する。ワイパ装置（１０）は、ワイパアーム（１６）を駆動するシャフト（１４）の回転を案内し、シャフト（１４）を固定するステム（１８）を備えている。ステム（１８）は、車両のボディ構造要素（２０）に、衝撃後に、ステム（１８）とボディ構造要素（２０）の係合を解除し得る手段（２４）（３０）によって固定されている。ワイパ装置（１０）は、さらに、ワイパアーム（１６）を駆動シャフト（１４）に連結する駆動ヘッド（３２）を備えている。駆動ヘッド（１４）は、ワイパアーム（１６）を支持する表側要素（３４）と、ワイパアーム（１６）とボディ構造要素（２０）の係合を解除し得る手段（５０）によって相互に連結された裏側要素（３６）とを備えている。本発明は、表側要素と裏側要素を連結する手段が、少なくとも１つの中間部分（５０）を含むことを特徴とする。この中間部分（５０）は、ステム（１８）とボディ構造要素（２０）の係合が解除された後、表側要素（３４）または裏側要素（３６）との係合が解除されるようになっている。
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【解決手段】 本発明は、自動車の風防ガラス用のワイパ機構（２０）の固定装置に関し、回転可能な駆動軸（２４）を案内及び固定し、ボディ（３０）への取り付けのためのソールプレート（３２）を有する少なくとも１つの出力軸受け（２２）を備えている。前記ソールプレート（３２）は、ボディ（３０）への固定のための環状の底部支持面（５４ｉ）を有するナット（５４）と協働し、垂直軸（Ａ）を有する円筒体（４６）を備えている。ワイパ機構（２０）が所定値よりも大きい下方への衝撃を受けると、ナット（５４）は、少なくとも２つの同軸円筒部（５６）（５８）に分割され、それにより、ソールプレート（３２）がボディ（３０）から分離されるようになっている。
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【課題】ワイパーブレードによって拭き取られる払拭領域を拡大し、その形状を最適化する駆動装置を提供する。
【解決手段】ウインドウワイパーユニットのワイパーアームの駆動装置であって、ワイパーアーム６とウインドウワイパーモータとの間の駆動部に連結装置１を備えている。連結装置１は、少なくとも２つのピボットアーム３および４を備えている。各ピボットアームは、一端が、ワイパーアーム６を支持するロッカー５に結合されている。一方のピボットアームの他端は、自動車の支持部材１１に回動可能に取り付けられ、他方のピボットアームの他端は、反転可能な駆動シャフト９に固定されている。 （もっと読む）

本発明は、塩素化表面プロピレン又はエチレンユニットを有する高分子の物質、特に、成形製品として自動車産業において使用される物質、及び他の各種分野での使用に関する。本発明は、これら物質の製法にも関する。 （もっと読む）

【課題】ウィンドスクリーンワイパーブレード、およびその空気力学的デフレクタの空気力学的性能を改善する。
【解決手段】中心強化部材（２０）と、ワイパーブレード（１４）と、空気力学的バッフル（１６）の風に向く表面を構成する上流側側面（ＡＥ）を備えた、全体として三角形の断面（ＡＥ−ＦＭ−ＭＡ）を有する空気力学的バッフル部材（１６）を備え、ワイパーブレードアーム（１０）の全幅（Ｌ）に対するワイパーブレードアーム（１０）の全高（Ｈ）の比Ｈ：Ｌが、１.５〜２であることを特徴とするワイパーブレードアーム（１０）である。 （もっと読む）

【課題】ワイパーブレードユニットが摩耗したときに、支持フレームからワイパーブレードユニットを取り外しできるようにする。
【解決手段】 強化部材（２４）の長手方向端部が挿入される中空本体（２６）と、前記強化部材（２４）の端部が円筒形リセス内に挿入される位置に、この端部をロックするためのロッキング手段（４６）（４８）とを備えるワイパーブレードの先端（２０）である。ロッキング手段（４６）（４８）は、ワイパーブレードの先端（２０）を、強化部材（２４）の前端部から取り外しできるように、係合を解除できるようになっている。 （もっと読む）