【課題】オペレータに対する作業の安全度を高め、道路建設品質の向上に貢献する簡単な建設手段を使用した建設用機械を提供する。
【解決手段】存在検出システム３は、建設用機械の制御盤１に組込まれたセンサ４を備える。センサ４によって、距離測定を行い、オペレータが建設用機械の運転席２に適切に着席している、又はオペレータが立位作業場所に適切に立姿勢でいるかどうかを判定できる。存在の判定のために、許容範囲を設定してもよく、許容範囲により運転席２でのオペレータの僅かな動きが許容される。オペレータが許容範囲の限界に近付くと、警告信号によって、オペレータに適切に運転席２に着席する、又は立位作業場所で適切な姿勢を取る、ように求める。センサ４が運転席２又は立位作業場所でオペレータを全く検出しなければ、作業現場が安全であるように、建設用機械の全機能を停止する。 （もっと読む）

【課題】建設機械、特に道路仕上げ機を、簡単な建設的手段で、建設機械によりオペレータの作業を容易にし、確実に均一で向上した作業結果を得られるようにする。
【解決手段】制御システム３で駆動部２に対して決定した位置を第１運転モードで保存し、該位置に第２運転モードから第１運転モードに戻る変化中に駆動部２が自動的に移動する。また、第２運転モードから第１運転モードに運転モードが変化する場合には、複数の駆動部２を、任意に予め保存した位置に同時に移動する。 （もっと読む）

【課題】敷設用混合物が効果的に偏向される、構造的に単純なスクリード装置の提供。
【解決手段】基本スクリード６と、進行敷設方向Ｅで基本スクリード６の前に配設され、基本スクリード６に対して進行敷設方向Ｅの横断方向に可動な２つの伸縮スクリード４、５とを有する、道路仕上げ機１用スクリード装置２であって、偏向部材９が、基本スクリード６及び／又は少なくとも一方の伸縮スクリード４、５に枢着され、基本スクリード６及び／又は伸縮スクリード４、５に対して調整できる。 （もっと読む）

【課題】より高品質の作製路面をより確実に得られるように、路面を塗布する既知のシステム及び方法を改善する。
【解決手段】路面を塗布するシステムは、１つ又は複数の調整パラメタを其々有する複数の操作部品９と、そこから調整パラメタを操作部品９に伝達する開ループ制御装置１７を備える。本発明によるシステムは、測定量２２を考慮に入れて、少なくとも１つの指定した目標値２６を得るために、最適調整パラメタ１８を決定し、複数の最適調整パラメタ１８を提示する命令データセットを生成し、複数の最適調整パラメタ１８を提示する当該命令データセットを開ループ制御装置１７に伝達するように構成する閉ループ制御システム２５を特徴とする。また、本発明は、路面を塗布するシステム、特に道路仕上げ機を制御する方法にも関する。 （もっと読む）

【課題】締固め仕上げ層を敷設するための方法及び路面仕上げ機を提供する。
【解決手段】スクリードＢを有する路面仕上げ機Ｆにより仕上げ層を敷設する方法であって、タンパー・デバイスＴ及び平滑化プレート１２を備えるこのスクリードが、仕上げ層を少なくとも締め固め、表面的に平滑化する、この方法により、タンパー・デバイスＴのストロークｈ及び／又は頻度ｆが、舗装幅ｂにわたって及び舗装幅ｂ内の作業方向Ｒに対して横軸方向において非一定である舗装厚さＤ及び／又は敷設速度Ｖで仕上げ層３を敷設するために、遠隔的に多様化される。この方法を実装するのに適した路面仕上げ機においては、路面仕上げ機又はスクリードＢは、舗装幅ｂ内におけるタンパー・デバイスＴの少なくともストロークｈを遠隔作動により局所的に異ならせるための調節デバイスＥを有する。 （もっと読む）

【課題】任意の三相発電機を利用して、一定周波数の電圧が必要な標準的機器を運転可能にする道路仕上げ機又は道路仕上げ機用フィーダを提供する。
【解決手段】道路建設機械、特に、三相発電機１９を駆動する少なくとも１つの燃焼機関４を備え、且つ少なくとも１つの従来の標準的な交流機器２８、２９に対する少なくとも１つの接続手段２４を備える主駆動装置を有する道路仕上げ機又は道路仕上げ機用フィーダにおいて、少なくとも１つの安定化電圧供給装置２１を、接続手段２４と三相発電機１９との間に接続し、供給装置を用いて、恒久的に安定した周波数の標準的な電源電圧を、三相発電機１９を駆動する燃焼機関４の速度に関係なく、接続手段２４で提供できる。 （もっと読む）

【課題】機械パラメータを選択するときの重責をオペレータが担うことなく、容易に敷設処理を制御できるようにする。
【解決手段】少なくとも１つのタンパを持つ事前締め固めシステムをスクリードが有し、該タンパを選択可能なストロークＨ、選択可能な振動数Ｆで動作でき、牽引スパーをレベリングシリンダを使用して調整可能とし、固定点について牽引スパーの高さを昇降シリンダによって調整できる、浮動スクリードを有する道路仕上げ機を用いて、層を選択可能な舗装厚さＳで敷設する際の処理を制御する。舗装厚さＳの目標値を自動閉ループ制御システムに入力し、スクリードの実際の取付角α、実際の舗装厚さＳ、敷設速度Ｖを取得して、情報として制御システムに伝達し、制御システムにより少なくとも伝達された情報から作動信号を生成し、作動部材に作動信号を伝達し、実際の舗装厚さＳを目標値に制御する。 （もっと読む）

【課題】作業の移動方向に厚さが均等な舗装の敷設と、作業の移動方向と横断方向との両方に均等な締め固めの方法とスクリードおよび舗装車を提供する。
【解決手段】締め固めユニット１３、特にタンパー１４は、舗装厚さが選択可能な舗装を選択可能な舗装速度で敷設しながら、選択可能なストロークと選択可能な周波数とを備える動作サイクルで舗装材を事前締め固めし、少なくともストロークは少なくとも舗装速度及び／又は舗装厚さなどの少なくとも１つの舗装パラメータに応じて、特性曲線に沿って、又は特性マップ内で自動的に調整される。スクリード３において、締め固めユニット１３は締め固めユニット１３のストロークを調整する舗装作業中に動作可能な調整機構を有している。 （もっと読む）

【課題】迅速、精確に、且つ手動による調整作業無しに、ストロークの少なくとも１つの変化を可能にする、道路仕上げ機のスクリードの標準装備の一部であるタンパを提供する。
【解決手段】偏心部分１２を含んでいる偏心軸と、タンパバーを駆動するコネクティングロッドに回転可能に取付けられている前記偏心軸上の偏心ブッシュ１３とを有するスクリードのタンパにおいて、タンパバーのストロークが、偏心軸と偏心ブッシュ１３との間の相対的な回転で調整可能とし、タペットＥと、２つの異なるタンパバーストロークを定める２つのタペット停止位置Ｐ１、Ｐ２を有する事前選定領域１８、１８’とが、偏心軸Ｗと偏心ブッシュ１３との間で、工具を用いずに偏心軸Ｗの回転方向を反転させてタペットＥを各タペット停止位置Ｐ１、Ｐ２に調整して２ストローク間で切替できるようにした。 （もっと読む）

【課題】エネルギー・バランスおよび環境性を向上させる舗装機械および方法を提供すること。
【解決手段】主駆動機構集合体の燃焼機関と、燃焼機関によって駆動されて少なくとも１つの走行用駆動機構に給油することができる走行用ポンプ集合体を含む油圧ポンプを有する機能ユニットと、舗装機械および／または舗装機械の舗装スクリードの電気加熱装置に電力を供給する発電機とを備える舗装機械において、発電機が恒常的に駆動される一方、少なくとも１つのポンプが、少なくとも１つのシフト式クラッチを介して燃焼機関から選択的に切り離すことができる。移動走行中、恒常的に駆動される走行用ポンプ集合体および発電機を除いて、機能ユニットの少なくとも１つのポンプが切り離される。燃焼機関の始動中、および任意選択的に暖機中、機能ユニットのポンプが、任意選択的に走行用ポンプ集合体を含めて、切り離される。 （もっと読む）