【課題】従来に比べて肉厚を薄くできるエアクリーナホースの提供。
【解決手段】（１）ハード材１１とソフト材１２の２種類の材料を用いたエクスチェンジブロー成形にて成形されるエアクリーナホース１０であって、ハード材１１のみで構成される単層構造の硬質部２０と、硬質部２０とはエアクリーナホース１０の軸方向の異なる位置にありハード材１１で構成される層とソフト材１２で構成される層の２層構造とされた軟質部３０と、を有するエアクリーナホース１０。（２）軟質部３０の、ハード材１１で構成される層は、ソフト材１２で構成される層の外側にある。 （もっと読む）

【課題】 複数の電池パック間の寸法誤差と車両ボデーに対する電池パックの配置位置の寸法誤差とを吸収できる排煙チューブの提供。
【解決手段】車両に搭載される複数の電池パック４０の内部と車外とを連通させる排煙チューブ１０であって、排煙チューブ１０は、ホース２０と、ホース２０に接続される複数のジョイント３０と、を備えており、複数のジョイント３０のそれぞれが複数の電池パック４０のそれぞれに接続されており、ホース２０の、複数のジョイント３０との接続部分２２及び接続部分２２間以外の部分にホース側蛇腹部２３が設けられており、複数のジョイント３０のそれぞれにジョイント側蛇腹部３１が設けられている、排煙チューブ１０。 （もっと読む）

【課題】組み付けが容易であり、部品点数を節減して、コストを抑制することが可能な、電池における排ガスチューブを提供する。
【解決手段】合成樹脂素材（ＰＥ．系樹脂）により構成して、安全弁４の吐出口５に連結する安全弁取付部６と、これら安全弁取付部６と連通接続して、外部に水素ガスを導いて放出する、所定内径の排出パイプ７とを有する。排出パイプ７における安全弁取付部６間の部位には、排出パイプ７軸方向に伸縮可能な蛇腹部８を設ける。
それぞれの電池単体２ｓの筐体３に設けた安全弁４と排ガスチューブ１の安全弁取付部６とを連通接続して、積層電池２を構成する複数の電池単体２ｓの内部に発生する水素ガスを、外部に漏洩することなく排出する。 （もっと読む）

【課題】フランジ部が外周面に十分な接合強度をもって一体的に周設されたフランジ付樹脂チューブを有利に製造し得る方法を提供する。
【解決手段】外周面にフランジ状のリング部２０が一体的に周設された樹脂スリーブ１４の内孔内に、筒状のパリソンを挿通した状態で、それらパリソンと樹脂スリーブ１４とを成形キャビティ６０内に収容配置した後、該パリソンの内部に気体を吹き込んで、該パリソンを膨張変形せしめて、樹脂チューブを成形すると共に、該樹脂チューブと該樹脂スリーブ１４とを一体化さることにより、該樹脂チューブの外周面に、該樹脂スリーブ１４の前記リング部２０からなるフランジ部１１を一体的に周設するようにした。 （もっと読む）

【課題】水素などの排出管とボデーパネルの排出孔との間のシール機能は適正に維持したままで、排出管を排出孔に結合するための挿入荷重を小さくして作業性の向上ならびに作業負担の軽減を図る。
【解決手段】車両用排出装置であって、排出管の端部１４をボデーパネル２６の排出孔２８に連結するための連結部材３０が、排出孔２８に挿入することが可能な硬質樹脂製の結合体３２と、軟質樹脂製のシール体３４とによって構成されている。結合体は、排出管を結合した状態に保持するロック爪３２ｂと、結合体を排出孔２８に挿入することにより、連結部材をボデーパネルに結合する係合爪３２ｃとを有する。シール体は、排出管の外周面に対するシール機能を果たす筒状部３４ａと、排出孔２８の周囲の面に対するシール機能を果たす傘状部３４ｂとを有し、かつ、筒状部および傘状部が一体に連続して成形されている。 （もっと読む）

【課題】安価で、伸縮性に優れ、軽量かつ丈夫であり、ボディーへの嵌合作業を容易、かつ確実に行える燃料電池の排ガスチューブを提供する。
【解決手段】排ガスチューブ１を樹脂で形成し、少なくとも一部に蛇腹状部分２を設け、蛇腹部分２の樹脂の板厚を、屈曲によって谷の部分も山の部分も破れることがなく、なおかつ樹脂を蛇腹状に製造な最も薄い板厚である、谷部分：０．５〜０．６ｍｍ、山部分：０．１〜０．３ｍｍとして谷部分の板厚を山部分の板厚より厚く形成し、さらに、図１の各部寸法、角度をＨ：４．５ｍｍ、Ｐ：３．３ｍｍ、Ｒ１：０．５ｍｍ、Ｒ２：０．２ｍｍ、θ：２８°とする。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成によって且つエア漏れに対する信頼性を向上させたセンサ部材の取り付け構造を提供することを目的とする。
【解決手段】ブロー成形品１０の側壁に貫通孔１２を設け該貫通孔１２から該内部の状態を計測するためにセンサ部材２４を取り付けるセンサ部材の取り付け構造であって、前記センサ部材２４と螺合可能なナット部材２２をインサート成形してあるインジェクション成形品２０を、前記ブロー成形品１０の貫通孔１２の周縁部に接合させる。 （もっと読む）

【課題】 吸湿によって膨潤する樹脂材料によって樹脂成形品が成形された場合においても、樹脂成形品とパイプ材の埋設部分とのシール性を充分に確保することができる樹脂成形品におけるパイプ材の結合構造を提供する。
【解決手段】 樹脂成形品２０を成形すると同時に、インサート成形によって樹脂成形品２０の壁部２１にパイプ材３０の根元部側を所定長さだけ埋設して一体状に結合する。パイプ材３０の埋設部分３１の外周面には、そのパイプ方向に所定間隔を隔てて対向する規制壁４１、４２を有する少なくとも一つの環状凹部４０が形成される。環状凹部４０に充填された樹脂部分の膨潤が対向する規制壁４１、４２によって抑制される。 （もっと読む）

【課題】 肉厚変更部や材料変更部が、長さ方向の所望の位置に対して確実に形成されてなる樹脂チューブの製造方法と製造装置とを提供する。
【解決手段】 押出機１０からの樹脂チューブの押出成形途中で、該樹脂チューブの押出方向前端部位置を検出手段１６８にて検出し、該検出手段１６８にて検出される樹脂チューブの前端部位置に応じて、押出機１０から押し出される樹脂材料の種類を変更する第一の変更手段２６や、押出ダイ１２のダイ間隙７２の幅を周方向において変更せしめる第二の変更手段８１を、制御手段３２による制御下で、同時に又は選択的に作動せしめるようにした。 （もっと読む）