【課題】２Ｐリンクにおいて、ロータリ耕耘装置をワンタッチでトラクタの後部へ装着しようとする。
【解決手段】トラクタの作業機連結装置において、前記ユニバーサルジョイント杆４２は、前方部には一方側端部にジャーナルキット４３ａを設けたスプラインヨーク４３と、後方部には一方側端部にジャーナルキット４４ａを設けたクラッチヨーク４４とをダブルヨーク４５で接続して屈曲自在に構成し、これらスプラインヨーク４３とクラッチヨーク４４との中心部にスプライン孔４３ｂ，４４ｂを設け、前記クラッチヨーク４４の他方側の軸端部を、前記ヒッチ３７の下部に左右の支持軸４６ｄ，４６ｄで支持された支持メタル４６に抜け止め状態で内装したベアリング４７によって軸支し、スプラインヨーク４３側に走行車体５後部の出力軸１２ｂを挿入し、クラッチヨーク４４側にロータリ耕耘装置３２側の入力軸１５ｂを挿入する。 （もっと読む）

【課題】２Ｐリンクにおいて、ロータリ耕耘装置をワンタッチでトラクタの後部へ装着しようとする。
【解決手段】トラクタの作業機連結装置において、前記ユニバーサルジョイント杆４２は、前方部には一方側端部にジャーナルキット４３ａを設けたスプラインヨーク４３と、後方部には一方側端部にジャーナルキット４４ａを設けたクラッチヨーク４４とをダブルヨーク４５で接続して屈曲自在に構成し、これらスプラインヨーク４３とクラッチヨーク４４との中心部にスプライン孔４３ｂ，４４ｂを設け、前記クラッチヨーク４４の他方側の軸端部を、前記ヒッチ３７の下部に左右の支持軸４６ｄ，４６ｄで支持された支持メタル４６に抜け止め状態で内装したベアリング４７によって軸支し、スプラインヨーク４３側に走行車体５後部の出力軸１２ｂを挿入し、クラッチヨーク４４側にロータリ耕耘装置３２側の入力軸１５ｂを挿入する。 （もっと読む）

【課題】 トラクタの後部に作業機を装着する際に、ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を簡単に係合し得るようにする。
【解決手段】 ヒッチフレームの上係止溝に作業機の上係合部を係合して、作業機を上係合部を支点に前側に揺動させることにより、ヒッチフレームの下係止溝に作業機の下係合部が係合すると共に、トラクタのＰＴＯ軸と作業機のＰＩＣ軸とを連結するようにした２点リンク式の作業機連結構造において、
ヒッチフレームの上係止溝の前上方に、作業機の上係合部の前方移動を規制する位置決め突起が設けられている。 （もっと読む）

【課題】２Ｐリンク装置にオートヒッチを構成する際、トラクタ側ＰＴＯ軸と作業機側入力軸とを伝動する伝動軸の着脱等メンテナンス性を向上する。
【解決手段】トラクタの作業機連結装置において、トラクタ１に対して上下回動するヒッチフレーム１０，１０を設けこのヒッチフレーム１０，１０に作業機連結枠２６を一体的に設け、該作業機連結枠２６に対して着脱自在で上下回動自在に係止するジョイントカバー４５に、トラクタ１後部のＰＴＯ軸２０に着脱自在に連結する自在継手２２と作業機２側の入力軸２１に着脱自在に連結する中間軸部２３とからなる着脱伝動部２４を支持して設け、前記ジョイントカバー４５を前記ヒッチフレーム１０又は作業機連結枠２６に対して上下回動自在で且つ上向きに付勢された保持機構３０によって自在継手２２側を上方に付勢支持した （もっと読む）

【課題】複数の作業機を連結可能とすることにより作業の効率化を図り、また、連結された各作業機を昇降することができ、さらに、振動による影響を緩和し、作業機による安定した作業が可能となる連結器を提供すること。
【解決手段】ピボットヒッチ１およびドローバーヒッチ１７の各連結手段を別々に設け、それぞれに異なる種類の作業機である例えばレイキとローラとを連結する。ピボットヒッチ１は、回動可能な回動プレート５を有し、回動プレート５の回動により、振動を吸収、緩和する。また、ピボットヒッチ１に連結されるレイキの駆動軸３５は、ドローバーヒッチ１７に設けられたチェーン２３と等辺山形鋼２２との間を通るように配置されている。ドローバーヒッチ１７は、牽引機の昇降駆動源に接続されており、ドローバーヒッチ１７でそれに連結されたローラを昇降した際、チェーン２３が駆動軸３５に係合し、レイキも同時に昇降することができる。 （もっと読む）

【課題】トラクタの２点ヒッチ装置に作業機を連結する場合、熟練や経験を要さず作業機を容易に連結および取外しが可能な構成の連結部を有する作業機を提供する。
【解決手段】トラクタ１側と係合する連結ピン４を有するヒッチフレーム１４は、連結ピン４部が作業機本体に対し、上下方向移動自在および固定可能に設けた。また、２点ヒッチ用連結部の連結ピン４の上下方向移動は、作業機本体に垂直方向に設けたスライド軸１６に連結ピン４を設けたヒッチフレーム１４がスライドすることで行われる。また、連結ピン４の上下方向移動は、作業機本体に水平方向に設けた回動軸５０を中心として連結ピン４が設けられたヒッチフレーム１４が上下に回動することで行われる。また、非作業時に使用するキャスター輪１１付きスタンド５を装着可能で、該スタンド５取付け部は上下方向取付け位置を調節可能とした農作業機を提供する。 （もっと読む）

【課題】 連結枠を２分割して第２連結枠のみを連結する作業機に適合するものにしておけば、作業機相互の上係合部から下係合部までの距離差が微小な場合にも、第１連結枠を共通利用できるようにする。
【解決手段】 直装ヒッチ機構５の後端に連結枠６を連結し、この連結枠６に作業機Ｓを連結した作業機装着装置である。前記連結枠６は、直装ヒッチ機構５の後端に連結された第１連結枠６Ａと、この第１連結枠６Ａに着脱自在に装着されかつ前記作業機Ｓと連結された第２連結枠６Ｂとで構成する。 （もっと読む）

【課題】 自走車体の後部に連結される集草装置を楽にかつ能率よく脱着できる乗用型草刈機を提供する。
【解決手段】 集草装置２０の集草装置フレーム４０と自走車体とにわたり、下側連結機構５０と上側連結機構６０と伸縮ネジ軸７０とを設けてある。集草装置２０は、接地スタンド装置８０を備えている。下側連結機構５０は、被係合部５１と、被係合部５１に対して車体前後方向に係脱自在な係合部５３とを備えている。上側連結機構６０は、車体側連結部６１と集草装置側連結部６２とを連結、連結解除する連結部６３を備えている。伸縮ネジ軸７０が短縮操作されると、集草装置２０が接地スタンド装置８０を揺動支点にして車体前後方向に揺動操作され、下側連結機構５０の被係合部５１と係合部５３とが係合し、上側連結機構６０の集草装置側連結部６２と車体側連結部６１の連結部６３のための被連結部が合致した状態が現出される。 （もっと読む）

【課題】２Ｐリンクから３Ｐリンクへの切り替えに際し、２Ｐ回動ブラケットを９０度転回させることで、左右に突設するピンが邪魔にならないように上下方向に変位させてミッションケースの左右幅内に収納固定し、２Ｐから３Ｐへの切り替え容易化並びに作業機の充分なる昇降幅の確保を図る。
【解決手段】 本発明は、２Ｐリンク（１０）から３Ｐリンク（２０）への切り替え時には、左右にピン（１２），（１２）を突設する前後方向の軸芯（Ｑ）回りに回動可能な回動ブラケット（１１）を９０度反転させてミッションケース（１）の左右幅内に収納固定する。本機側に設けたロアリンク装着用ピン部材（２３）にロアリンクを装着して３Ｐに切り替える。 （もっと読む）

【課題】 トラクタ後部に２Ｐ式に連結されたオートヒッチに対するロータリ耕耘機等の作業機の装着を容易にする。
【解決手段】 トラクタ１後部に固定された２Ｐブラケットに左右２箇所のピン７により直接連結されると共に、トラクタ１のリフトアーム２６にリフトロッド２８を介して連結されたオートヒッチ１０と、トラクタ１のＰＴＯ軸３に連結するユニバーサルジョイント４とを有する、トラクタ１の作業機連結装置において、前記ユニバーサルジョイント４は、トラクタ１に作業機３１を装着する際、前記オートヒッチ１０を昇降させることにより、前記ユニバーサルジョイント４の作業機３１側の軸心と作業機３１の入力軸５１が自動的に調芯されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 トラクタ後部に２Ｐ式に連結されたオートヒッチに対するロータリ耕耘機等の作業機の装着を容易にする。
【解決手段】 トラクタ１後部に固定された２Ｐブラケットに左右２箇所のピン７により直接連結されると共に、トラクタ１のリフトアーム２６にリフトロッド２８を介して連結されたオートヒッチ１０と、トラクタ１のＰＴＯ軸３に連結するユニバーサルジョイント４とを有する、トラクタ１の作業機連結装置において、前記ユニバーサルジョイント４は、トラクタ１に作業機３１を装着する際、前記オートヒッチ１０を昇降させることにより、前記ユニバーサルジョイント４の作業機３１側の軸心と作業機３１の入力軸５１が自動的に調芯されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】２点リンク式の作業機連結構造において、トラクタから降りることなく作業機をオートヒッチで作業機を着脱できるようにする。
【解決手段】トラクタに左右一対の取付杆を介して作業機を装着するようにした２点リンク式の作業機連結構造であって、
前記左右一対の取付杆を連結してなるヒッチフレームが、作業機とは別体に構成され、左右一対の取付杆の前端側がトラクタ車体側に枢支され、ヒッチフレームに下係止部と上係止部とが設けられ、作業機に上係合部と下係合部とが設けられ、ヒッチフレームの上係止部に作業機の上係合部を係合すると共に、ヒッチフレームの下係止部に作業機の下係合部を係合することにより、ヒッチフレームに対して作業機が着脱自在に固定される。 （もっと読む）

【課題】２点リンク仕様と３点リンク仕様に容易に仕様変更することができる作業車両を提供することを課題としている。
【解決手段】 上下揺動駆動可能に設けられたリフトアーム１７により、連結状態の作業機２，３１を昇降する作業車両を、作業機２を２点によって連結する２点ヒッチの２つのヒッチ部１６と、作業機３１を３点によって連結する３点ヒッチを構成する端部にヒッチ部が設けられた３つのリンクアーム２１，２２との装着を可能に構成し、リフトアーム１７に、２点ヒッチ用の連結部材との連結部２７と、３点ヒッチ用の連結部材との連結部２８とを別々に設け、リフトアーム１７の揺動支点から２点ヒッチ用の連結部材との連結部２７までの距離より、リフトアーム１７の揺動支点から３点ヒッチ用の連結部材との連結部２８までの距離が長くなるように両連結部２７，２８を配置した。 （もっと読む）

【課題】ドローバーの自重による倒立・傾斜が自動的に補正される装置を備えた牽引ヒッチを提供する。
【解決手段】トラクタ等の牽引アームに連結されるドローバーと作業機間のヒッチの一部を内筒ヒッチ部と外筒ヒッチ部で構成する。ドローバー側又は作業機側のいずれか一方に連結される外筒ヒッチ部の軸廻りに長孔を形成し、他方に連結される内筒ヒッチ部の軸に前記外筒ヒッチ部の長孔を貫通して突出するピンを取付ける。外筒ヒッチ部の長孔の両側固定した係止金具と内筒ヒッチ部の前記ピン間にばねを係合し、このばねにより内筒ヒッチ部のピンをドローバー水平保持位置に付勢させる。前記ばねは、内筒ヒッチ部のピンにばね本体のリングばねを嵌装し、リングばねの両端を外筒ヒッチ部の係止金具に係止させた巻きばねを使用するとともに、ばねと係止金具の係合機構は、ピンにかかるばねの荷重が所定値以下のときはドローバーを水平位置に保持し、所定値を超えるとばねの撓みで係止金具から自動的に外れる構造にする。 （もっと読む）

【課題】鎮圧ローラ装置に加重を行う為に、鎮圧ローラのローラ支持フレームの上に、作業機ウエイトを係合装着して支持し、該鎮圧ローラに十分な荷重を付加する構成を提供する。
【解決手段】乗用管理機Ｔの作業昇降機構１６に鎮圧ローラ装置を連結する構成において、該鎮圧ローラ１を支持するローラ支持フレームに、作業機ウエイト２を装着可能とすべく、ウエイト装着枠７を設けた。また、該ウエイト装着枠７は複数の作業機ウエイト２を係止可能とする幅広に構成した。また、該ローラ支持フレームに、乗用管理機Ｔの作業昇降機構１６に装着可能な状態で立てて支持する支持スタンド３を設け、該支持スタンド３を支持状態と外した状態に変更可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】耕耘爪の上方を覆うロータリカバーと、このロータリカバーの後方で上下回動可能なリヤカバーを備える耕耘装置を農作業用車両の後部に装着し、前記農作業用車両を走行させながら果樹園内の除草や耕耘作業を行う場合、耕耘装置の最後部に設けたリヤカバーに果樹の幹や枝が直接接触し、当該リヤカバーが大きく変形したり破損するといった不具合が発生することを解消する。
【解決手段】リヤカバーの側部を防護するガード体３５Ｌ，３５Ｒを設けると共に、該ガード体３５Ｌ，３５Ｒを、耕耘装置１２を単独で自立させる支持スタンドとして兼用できるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 水平姿勢を維持するのが好ましいブロードキャスタ等の作業機を三点リンクヒッチ機構を介してトラクタに連結した場合に、三点リンクヒッチ機構を上下動させても作業機が一定の姿勢を保つようにする。
【解決手段】 トラクタ１に三点リンクヒッチ機構３を介して上下揺動自在に装着される支持フレーム１６を備え、この支持フレーム１６に直装式作業機１が取り付けられる取付フレーム１７を枢軸２５を介して左右軸回りに回動自在に枢支連結し、前記三点リンクヒッチ機構３を上下動させても作業機１が一定の姿勢を保つように取付フレーム１７を前記枢軸２５回りに回動させるためのアクチュエータ１８を設ける。 （もっと読む）

【課題】 作業機連結フレームの形状が複雑になることを回避し、作業機連結フレームの強度アップやコストダウンを図る。
【解決手段】 走行機体１の後部に設けられる二点連結式のヒッチ部２に対し、三点連結式の作業機７を連結させると共に、走行機体１に設けられるリフトアーム３の油圧動作に応じて、作業機７を昇降させる作業機連結装置６であって、ヒッチ部２に上下回動自在に連結され、ヒッチ部２から後方に延出する左右一対のロワリンク１３と、該ロワリンク１３の後端部に一体的に設けられ、作業機７が連結される三点式の作業機連結フレーム１４と、リフトロッド１５を介してリフトアーム３に連結されるリフトアーム連結部１６とを備え、リフトアーム連結部１６がロワリンク１３の前後方向中間部に設けられる。 （もっと読む）

【課題】 ２点ヒッチ方式の連結装置に作業機を容易に装着することができるトラクタの作業機連結装置を提供する。
【解決手段】 トラクタ１にロータリ３７を装着する際、トラクタ１後部のユニバーサルジョイント３とロータリ３７の入力軸３９との間を、オートヒッチ５に支持されるシャフト３１を介して連結させるが、このとき、シャフト３１の前端部のスプライン部３２とユニバーサルジョイント３の後部ジョイント３ｂとは軸方向にスライド可能に嵌合される構造とし、且つシャフト３１の後端部が逆Ｕ字形状の保持部８を有するベアリングホルダ２９によって所定量上下動自在に支持されることにより、作業機の装着を容易にする。 （もっと読む）

【課題】 ２点ヒッチ方式の連結装置に作業機を容易に装着することができるトラクタの作業機連結装置を提供する。
【解決手段】 トラクタ１にロータリ１０を装着する際、トラクタ１後部のユニバーサルジョイント３とロータリ１０の入力軸３６との間を、オートヒッチ６に支持されるシャフト１９を介して連結させるが、このとき、このシャフト１９がその前部を緩衝体１１ａに、その後部が緩衝体１１ｂによって弾性的に支持されているので、ロータリ１０のような作業機の装着を容易におこなうことができるようになる。 （もっと読む）