【課題】引戸交換などのメンテナンスを簡単に行うことのできる可動間仕切用ガイドレールを提供する。
【解決手段】部屋を仕切るために天井Ｒに設置され、開閉操作可能な複数の引戸４が吊車３を介して可動に吊り下げられる可動間仕切用ガイドレール２であって、天井Ｒに取り付けられる平板状の天板部２１および天板部２１の長手方向に対して直交する幅方向の両端縁のそれぞれから下方に向かって直角に延出された相互に平行な平板状の１対の側板部２２を有する本体レール１１と、本体レール１１と同一断面形状に形成され本体レール１１の少なくとも一端に直列配置される本体レール１１より長さの短い端部レール１２と、本体レール１１と端部レール１２とを連結するための連結解除自在な連結手段１３とを設ける。 （もっと読む）

【課題】引戸のスムーズな開閉動作が得られると共に耐久性に優れた引戸の吊り下げ装置を提供する。
【解決手段】引戸１の上方に位置するレール２０と、該レール２０に無端循環路のボールを介してスライド可能に取り付けられたスライダ２１と、該スライダ２１と引戸１とを連結する連結手段を備える。前記連結手段は、引戸１に上方又は厚さ方向の力が作用した際に、該引戸１の上方の移動又は厚さ方向の揺動を許容してその力がスライダ２０に伝達されないようにする緩衝機構を備える。引戸側連結具２３がスライダ側連結具２２に対して上方に所定量移動でき且つ揺動支軸３４を中心として揺動できるように構成されて、スライダ側連結具２２と引戸側連結具２３が緩衝機構を構成している。 （もっと読む）

【課題】吊り金具に戸の上端面に螺合した吊り下げボルトを吊り下げてなる吊り戸装置に関するもので、作業性にすぐれた吊り戸装置を提供する。
【解決手段】吊り下げボルト８は、螺軸部８１と、螺軸部の上部に位置し螺軸部より大径の頭部８２を有し、吊り金具６は、吊り下げボルトの頭部を支持する支持壁６４と、吊り下げボルトの回転止めと外れ止めを行う固定部材９の連結壁６３を有し、支持壁は、螺軸部の径よりやや大きく、頭部の径より小さな係合孔７を有し、固定部材は、係合孔に螺軸部が挿通し、頭部下面が支持壁に載置された状態で、吊り下げボルトの頭部に外嵌する外嵌部と、連結壁と連結される連結部９３が合成樹脂材にて一体に成形され、連結部は、前記取付孔に対応する固定用連結孔９０と、連結壁側の反対方向に突出し、前記係止孔に係合する戻り止め突起９５を下面に突出させた弾性脚部９４を有しているものである。 （もっと読む）

【課題】扉の高さを調整できる機構を備え、必要に応じて、内扉および外扉を左右引き違いに開閉させ、または連動させることができる引き戸装置を提供する。
【解決手段】建物の開口上縁部に沿って、取付具を介して設置される固定レールと、該固定レールに転動自在に支持されたローラーを有する内扉および外扉とからなる引き戸装置であって、前記固定レールが、前記内扉のローラーを支持するための第一レール部と、前記外扉のローラーを支持するための第二レール部とからなり、前記外扉の上縁部に沿って、長手方向に当接体が延設され、該当接体が、前記内扉のローラーと当接してなり、前記当接体に、当接体の上下位置の調節部材が設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】スライドレール等のガイド手段に上吊り式引戸等の開閉体を連結手段を介して連結支持させる作業を容易に行えるようになる開閉体の連結支持構造を提供すること。
【解決手段】スライドレール１２に案内されて移動する上吊り式引戸１をこのスライドレール１２に連結支持させるための連結手段を、スライドレール１２に設けられた連結部である連結部材２１と、引戸１に設けられたフック部材２３と、連結部材２１に設けられ、フック部材２３が係止されるピン２４とで構成し、ピン２４に対するフック部材２３の係止深さＨ２よりも長い距離離れた位置であって、この係止深さの方向とは反対側となっている位置から、フック部材２３をピン２４に係止可能とする。 （もっと読む）

【課題】高耐荷重性を有し、動作が静かで小型かつ長い移動距離を確保でき、比較的安価に製造できるとともに、自動車のスライドドア、積載領域、車室内における長さの調節が可能なコンソールに適したリニアガイドシステムを提供することにある。
【解決手段】ガイドレール（１）と、少なくとも二つのローラーベアリング（３、３’）により、前記レールに沿って案内されるキャリッジ（２）とを含むリニアガイドシステムにおいて、該ローラーベアリングは数個のボールベアリング（４）と棒状のベアリングケージ（５）を含み、該ローラーベアリング（３、３’）の該ボールベアリング（４）が回転する目的で、該ガイドレール（１）は走行面（９、９’）を有し、該キャリッジ（２）も走行面（１０、１０’）を有する。該ベアリングケージ（５）は、一列に連設され、略円形状のいくつかの貫通路（７）を有する。これらの貫通路に該ボールベアリング（４）が挿入され、該貫通路の内径は、ガイドレールの走行面（９、９’）からキャリッジ（２）の対応する走行面（１０、１０’）に向けてテーパー状の円錐形状に細くなって内径を形成するか、または制限手段により圧縮される。前記内径は、該ボールベアリングの径より小さいので、該貫通路（７）内のボールベアリングが該キャリッジの該走行面（１０、１０’）に向けて貫通路（７）からボールが脱落するのを防止する。さらに、ベアリングケージ（５）は弾性変形可能で該ガイドレール（１）に固定され、該ベアリングケージ（５）のボールベアリング（４）は、圧縮応力でガイドレールの走行面（９、９’）に対して保持される。 （もっと読む）

【課題】少なくとも戸袋側が壁面と面一な化粧ボードで覆われてなる引戸装置におけるレール取付材連結装置に関するもので、簡単な構造で、レール部材をレール台に強固に連結することができ、しかも、レール取付材の角度調節（引戸の自閉スピードの調節）が可能で、しかも全体の美観の向上が図れる引戸装置における取付材連結装置を提供する。
【解決手段】レール取付材は、レール部材連結壁と、上部連結用突壁を有し、戸尻側端部を中心とし戸先側下がりに回動調節可能にレール部材連結壁が、上枠のレール取付材連結部に連結されると共に、引戸の荷重によって、レール取付材の上部が点検側に傾斜することがなく、かつ、レール取付材の回動調節を妨げないよう上部連結用突壁が上枠のレール取付材連結部に連結されているものである。 （もっと読む）

【課題】出入口以外が壁面と面一な化粧ボードで覆われてなる引戸装置に関するもので、簡単な構造で、レール部材を保持するレール保持部材を引戸枠に容易な作業で、強固に連結することができる引戸装置を提供する。
【解決手段】引戸の開閉方向にわたって複数個の係止孔５０６と、移動用ボルト支持突片５０４が、引戸枠に形成され、前記係止孔に戸先側方向から係止する複数個の係止爪と、ボルト螺合用突片２３が、レール部材を保持するレール保持材２に形成され、ボルト螺合用突片２３に移動用ボルトが螺合して戸先側に突出し、移動用ボルト２４の螺軸は移動用ボルト支持突片５０４を挿通してボルト螺合用突片に螺合し、固定用ナットが移動用ボルト２４の螺軸に螺合し、移動用ボルト２４の回動によって、係止孔５０６に係止爪が係脱自在となって、レール保持材が引戸枠に着脱自在に取付けられているものである。 （もっと読む）

【課題】自閉機能を有する引戸装置に関し、簡単な構造で、出入口の意匠が点検側（室内側）と固定側（室外側）でほぼ同じ意匠となって、全体の美観の向上が図れる引戸装置を提供する。
【解決手段】点検側ランマ下地パネル１９の下端部には点検側化粧ボード１００の下端縁の外側に突出して点検側化粧ボード１００の下端縁を隠蔽する点検側化粧突部が形成され、点検側化粧突部は点検側ランマ下地パネル１９の基板と分離可能で、取り外された状態で、レール部材に対する引戸６の保持部が臨む高さ寸法に設定され、レール部材、引戸６等が出入口側から取付け取外し可能で、レール部材と引戸６が取付けられた状態で、点検側ランマ下地パネル１９の基板とレール部材間の下方から、フリーストッパー装置が組み込み可能に構成されているものである。 （もっと読む）

【課題】 偏荷重に強い吊り戸用のスライドレールを提供する
【解決手段】 壁面に取り付けされ、下列部分のアウターレールでは垂直方向の負荷を支え、上列部分のアウターレールでは水平方向の負荷を支えるようにアウターレールの形状が構成され、インナーレール形状はそれぞれのアウターレール形状にボールを介して反対側から押圧する形状に構成され、それぞれのボール列との接触面はボールと同じ曲率の円弧断面形状を有し、それぞれのアウターレール・インナーレール間にはボール列を配したリテーナが設けられ、上下のリテーナ同士が複数個の連結具で連結されてなる吊り戸用スライドレール （もっと読む）

【課題】自閉機能を有する引戸装置に関し、簡単な構造で、出入口の意匠が点検側（室内側）と固定側（室外側）でほぼ同じ意匠となって、全体の美観の向上が図れる引戸装置を提供する。
【解決手段】点検側ランマ下地パネル７の下端部には点検側化粧ボードの下端縁の外側に突出して点検側化粧ボード１００の下端縁を隠蔽する点検側化粧突部７３が形成され、点検側化粧突部は点検側ランマ下地パネルの基板７２と分離可能で、取り外された状態で、レール部材５に対する引戸６の保持部が臨む高さ寸法に設定され、レール部材、引戸等が出入口側から取り付け取り外し可能で、レール部材と引戸が取り付けられた状態で、点検側ランマ下地パネルの基板にブレーキ装置９の調整部側が取り付け可能に構成されているものである。 （もっと読む）

【目的】 内扉が外扉に収納された状態で引き戸収納部内に収納される引き戸装置に関し、静粛性、耐久性に優れ、品質的、強度的な問題もなく、コストダウンにつながり、施工性及び美観に優れた引き戸装置を提供する。
【構成】 水平方向に所定間隔を有して外扉用レール部材と内扉用レール部材が取付けられたレール支持枠が、戸尻側縦枠と戸先側縦枠間に配設され、外扉の戸先側端部と戸尻側端部に設けられた外扉戸先側吊り部と外扉戸尻側吊り部を介して、外扉用レール部材に外扉が連結され、常に外扉戸先側吊り部の前方に位置する内扉戸先側吊り部と、内扉と外扉が全開された状態で外扉戸尻側吊り部の前側に近接し、内扉と外扉が全開された状態で外扉戸先側吊り部の後側に近接する内扉戸尻側吊り部を介して、内扉用レール部材に内扉が連結され、内扉が外扉に対して２倍の走行距離となるよう内扉と外扉間に連動装置を配設したものである。 （もっと読む）

【課題】 従来より製造時間を短縮したり組立作業を簡単にしたりして製造コストを削減し得る吊車を提供する。
【解決手段】 移動壁を吊り下げる連結杆２の上端部を保持する平面視略正方形状の基台部１と、基台部１の上面側に取り付けられると共に基台部１の角隅部外側近傍位置に孔部８を有する上板９と、上板９の上面側に配設されると共に鉛直軸心廻りに回転自在な複数の方向輪３と、孔部８に対応して上板９の下面側に配設される４個のボール保持柱部12と、を備える。また、基台部１には、４個の各側面１ａの孔部５に、車輪６を枢着した水平状枢支軸７が挿入固着されている。また、ボール保持柱部12は、下面側に転動ボール11を保持すると共に上面側にねじ孔部10を有し、かつ、上板９の上方から孔部８を挿通させたボルト部材４とねじ孔部10との螺合により固着されている。また、各ボルト部材４の上端に、方向輪３を枢着した。 （もっと読む）

【課題】金属同士が擦れて異音を発せず、ガイドレールに対してガイドロ−ラ−の回転中心軸が傾いても破損しない車両のスライドドア用ガイドローラーを提供すること。
【解決手段】支軸１５にほぼ水平姿勢に固定された内輪２０と、内輪２０に回転可能に保持された外輪３０を備え、外輪３０を金属製の外輪本体３１と、その外周面を被覆する合成樹脂製の被覆部３２とを備え、車体側に設置された下方へ開口する断面ほぼコ字形のガイドレール８０内を転動する車両のスライドドア用ガイドローラー１０において、外輪本体３１の外周面を被覆する被覆部３２の主部３２ａより上方へ突出して本体３１の上面３１１を覆う突出部３２ｂを形成するとともに、主部３２ａの外周面３２１と突出部３２ｂの外周面３２２との間に段差３２０を設け、突出部３２ｂの外径を主部３２ａの外径よりも小さく設定して突出部３２ｂの外周面３２２をガイドレール８０と非接触とした。 （もっと読む）

【課題】 構造が簡単なフラット引戸装置を提供する。
【解決手段】 フラット引戸装置の引戸２の上縁部には、第１，第２の走行体１０，２０が設けられ、下縁部には第３走行体３０が設けられている。第１走行体１０は引戸２の幅方向の中心より手先側に偏って位置し、第２走行体２０は第１走行体１０より手先側に位置し、第３走行体３０は第１，第２走行体１０，２０の真下に位置している。本体開口の上縁部には、第１走行体１０を案内するための第１軌道がもうけられるとともに，その上方に第２走行体２０を案内するための第２軌道が設けられている。本体開口の下縁部には、第３走行体を案内するための第３軌道が設けられている。第１走行体１０が第１軌道に乗って引戸の荷重を支持し、第２走行体２０が第２軌道に当たることにより、引戸の荷重に起因して引戸に付与される回転モーメントを受け止める。 （もっと読む）