【課題】夜間等の周囲が暗い状態のときのシャッターの操作性を向上させることができるシリンダ錠の保護装置を提供する。
【解決手段】シリンダ錠のキー孔の上方に設けられるハウジング１と、ハウジング１内において閉塞位置と開放位置との間で移動可能とされ、キー孔を開閉するシャッター２と、閉塞位置にあるシャッター２の所定部位と係止してロックするマグネット錠３と、シャッター２の所定部位と対向させることによりマグネット錠３による係止を解いて当該シャッター２に対するロックを解除可能なマグネットキーＭＫとを具備し、シリンダ錠を保護し得るシリンダ錠の保護装置において、シャッター２におけるマグネットキーＭＫとの対向面は、外部の光を光エネルギとして吸収し得るとともに当該吸収した光を発散可能な蓄光材料が形成されたものである。 （もっと読む）

【課題】 製造時のコストアップを招かない携帯機を提供する。
【解決手段】 二分割構造の一方のケース（１４）に形成された開口（１７）と、前記開口を区画する仕切り部材（１８、１９）と、前記ケースの表面側に突出するように前記仕切り部材上に形成された突起（２３、２４）と、前記仕切り部材によって仕切られた区画（２０〜２２）に前記ケースの裏面側から装着される少なくとも二つの押しボタン（１１〜１３）と、を備えると共に、前記押しボタンは、略平板状の押しボタン部（１１ａ、１２ａ、１３ａ）と、前記押しボタン部の外縁に形成された係止部（１１ｄ、１１ｅ、１２ｆ、１２ｇ、１２ｄ、１２ｅ、１３ｃ、１３ｄ）とを備え、前記押しボタンを前記ケースの裏面側から前記区画に装着した際に、前記係止部が前記開口の外縁に当接することによって押しボタンの抜け止めが講じられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】キーレスエントリシステムにおいて、搭乗者の意図なくステアリングシャフト等が解錠されることを防止するともに、その利便性の向上を図る。
【解決手段】キーレスエントリシステムは、搭乗者によって携帯される携帯機と、前記携帯機について認証処理を実行し、認証処理の結果に基づいて車両に搭載された施錠対象装置を施錠又は解錠する車両制御装置とを含む。携帯機は、搭乗者の指示に従って、施錠対象装置の解錠を制限するよう指示する指示情報を車両制御装置に送信する。車両制御装置は、携帯機から前記指示情報を受信した場合には、施錠対象装置を施錠した状態を維持する。 （もっと読む）

本発明は、１つの個別の電気スイッチ用である少なくとも２つの作動要素（３、３’）を同じ側に備えるプラスチック製筐体部品（２）を備える自動車のロックシステム用電子キー（１）に関する。本発明は、筐体部品（２）がフィールド（４）を備え、フィールド（４）は非作動領域であり、作動要素（３、３’）に対して少なくともわずかに隆起されるか、あるいは凹まされ、少なくとも２つの作動要素（３、３’）間に、触知性の分離を形成する点で特徴付けられる。
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