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Fターム[2E250BB41]の内容

錠、そのための付属具 (67,988) | 電気符号錠の目的、機能 (10,356) | 特殊な制御 (1,351)

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Fターム[2E250BB41]に分類される特許

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【課題】
本発明の目的は、利用者の入室意思を速やかに判定し使い勝手を向上させることができる入退室管理システムを提供することにある。
【解決手段】
利用者7は認証データを周期的に発信する認証カード8を携帯している。非接触式カードリーダ4は、利用者7が設定領域9を移動中に複数個の認証データを受信する。コントローラ5はカードリーダ4に受信された認証データを入力して管理データと照合して入室資格をし、入室資格有りの場合には複数個の同一認証データにおける信号レベルの遷移状態により利用者の入室意思を判定する。 (もっと読む)


【課題】出入口の入側と出側でほぼ同時に照合が行われた際に、入側または出側の通行者の一方が出入口を通過し損なうことがある。この場合、アンチパスバック方式では再照合が認められない。
【解決手段】先に読み取りが行われ(70)照合された(72)ことに起因して開けられた出入口が閉じられる前(例えばタイマT1動作期間74)に反対側の読取手段によって別の読み取りが行われた(76)場合に、例外的判定を行う。例外的判定では、先に読み取られた被認証情報と後に読み取られた被認証情報の少なくとも一方に対し、出入口が閉じられた後の一定期間(タイマT2動作期間80)、その被認証情報が前回と同一側の読取手段によって読み取られ(82)ても適正な側で読み取られたと判定する(84)。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、不当なユーザによる車両の使用を防止しつつ、第三者に容易に車両の使用を許容する車両用盗難防止装置の提供を目的とする。
【解決手段】 正当なユーザを認証するための生体認証装置12と、生体認証装置12による認証を要せずに車両の使用を可能にできる機能を持つ電子キー10とを備え、生体認証装置12による認証を得られないユーザによる車両の使用を防止しつつ、正当なユーザ以外の電子キー10を所持するユーザによる車両の使用を許容する車両用盗難防止装置において、電子キー10の機能は無効化若しくは有効化することができ、該無効化から有効化への切り替えの際には生体認証装置12による認証を要求することを特徴とする車両用盗難防止装置。 (もっと読む)


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