【課題】
ロック装置がロック状態であっても、開閉蓋を閉めることができる車両用開閉蓋のロックシステムを提供する。
【解決手段】
本発明に係る車両用開閉蓋のロックシステム１００は、車体に設けられた収容空間９９を開閉する開閉蓋１と、開閉蓋１が収容空間９９を閉鎖する位置にある状態で開閉蓋１を係止し、係止位置と非係止位置との間で動作可能な係止部材２と、係止部材２を係止位置から非係止位置に動作させるよう手動操作により動作する係止解除操作部３と、係止部材２の動作を許容しつつ、係止解除操作部３の動作を規制するロック装置４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】消費電力コストの低廉化及びソレノイド全体の小型化を図ることができるキーロック装置を提供する。
【解決手段】キーロック装置１は、操作キーの押圧操作によってその押圧操作方向に移動するカムシャフト３ａと、カムシャフト３ａの移動動作に連動して移動し、操作キーの回転操作による回転によってイグニッションスイッチを切り換えるスイッチ切換部材３ｂと、スイッチ切換部材３ｂの回転を規制し、またその回転の規制を解除するためのソレノイドアッシー４，５とを備え、ソレノイドアッシー４，５は、励磁力による移動方向にプランジャ４１ａ，５１ａを移動させるソレノイド４ａ，５ａ、及びカムシャフト３ａの移動によるカム力を受けて回転するリンク部材４ｂ，５ｂを有し、リンク部材４ｂ，５ｂがその回転による押圧によってプランジャ４１ａ，５１ａを励磁力による移動方向に移動させる。 （もっと読む）

【課題】規制部材の回動軸方向の肉厚が小さくされた場合でも規制部材が回転部材の所定回転位置への回転を適切に規制する。
【解決手段】ステアリングロック装置では、リリースリンク８４のリリース枠８６に形成された一対の制限部８６Ｂが、リンク７８の前後方向両側に配置されて、リンク７８の前後方向両側への傾動を制限する。このため、リンク７８のシャフト７４付近の前後方向肉厚Ｗが小さくされた場合でも、リンク７８がカムシャフトの「ＡＣＣ」位置から「ＬＯＣＫ」位置への回転を規制する際に、リンク７８の前後方向両側への傾動を抑制でき、リンク７８がカムシャフトの「ＡＣＣ」位置から「ＬＯＣＫ」位置への回転を適切に規制できる。 （もっと読む）

【課題】規制部材、許容部材及び付勢部材を組付対象に容易に組み付ける。
【解決手段】インタロックユニットを組み付ける際には、リンク７８の嵌合凸部をリリースリンク８４の嵌合凹部内に嵌合させた状態で、トーションスプリング９４（特に連絡部９８）を一時的に弾性変形させて、トーションスプリング９４の一対の螺旋部９６をそれぞれリンク７８及びリリースリンク８４のスプリング保持軸８８に装着する。これにより、リンク７８、リリースリンク８４及びトーションスプリング９４を、仮組付状態にできて、ユニット箱に組み付け易くできる。 （もっと読む）

【課題】駆動手段及び付勢部材を組付対象に容易に組み付ける。
【解決手段】インタロックユニット１０では、ソレノイド６８、シャフト７４、リンク７８、リリースリンク８４及びトーションスプリング９４が、ユニット箱６２によって一体化されており、インタロックユニット１０をロックボディに組み付けることで、ソレノイド６８、シャフト７４、リンク７８、リリースリンク８４及びトーションスプリング９４をロックボディに組み付けることができる。このため、ソレノイド６８、シャフト７４、リンク７８、リリースリンク８４及びトーションスプリング９４を別々にロックボディに組み付ける必要がなく、ソレノイド６８、シャフト７４、リンク７８、リリースリンク８４及びトーションスプリング９４を容易にロックボディに組み付けることができる。 （もっと読む）

【課題】子供がいたずらなどしてもドアが開かないようにした車輌用ドア開閉装置を提供すること。
【解決手段】ドアハンドルが予め定められたスイッチ作動ストロークを超えて移動することにより作動されるようにしたハンドルスイッチと、ハンドルスイッチが作動された場合にラッチ装置１とストライカとの噛合を解除するアクチュエータとを備えた車輌用ドア開閉装置において、ラッチ装置１に設けられ、ドアハンドルが予め定めた解除ストロークを超えて開操作された場合にラッチ装置１とストライカとの噛合状態を解除させる解除レバー５０と、解除レバー５０の移動域に設けられ、スイッチ作動ストロークを超えたドアハンドルの開操作を可能にする一方、解除ストロークを超えたドアハンドルの開操作を阻止する規制レバー６０とを備えるようにした。 （もっと読む）

【課題】子供がいたずらなどしてもドアが開かないようにした車輌用ドア開閉装置を提供すること。
【解決手段】予め定めた解除ストロークを超えて移動することにより、ラッチ装置とストライカとの噛合状態を解除するようにラッチ装置と連係されたドアハンドル２２０と、ドアハンドル２２０が予め定められたスイッチ作動ストロークを超えて移動することにより作動されるようにしたハンドルスイッチ２３０と、ハンドルスイッチ２３０が作動された場合にラッチ装置とストライカとの噛合を解除するアクチュエータとを備えた車輌用ドア開閉装置において、ラッチ装置とドアハンドル２２０とを連係するケーブルワイヤ５２に固着されたプレート２６０と、プレート２６０の移動域に設けられ、スイッチ作動ストロークを超えたプレートの移動を許容する一方、解除ストロークを超えたプレートの移動を阻止する解除ボタン２４０とを設けるようにした。 （もっと読む）

【課題】キャップのロック解除操作が簡単で、且つ、防犯効果を向上させることができるとともに、安全性をより向上させることができる燃料タンクキャップのロック装置を提供する。
【解決手段】給油口を開閉可能なキャップ１と、キャップ１をロックし得るロック手段２と、ＩＤコードを発信する発信手段３と、そのＩＤコードを受信し得る受信手段４と、受信したＩＤコードが正規のものであるか否かを判定する判定手段５とを備え、正規のＩＤコードを受信するとロック手段２によるロックが解除可能とされる燃料タンクキャップのロック装置であって、キャップ１が閉塞位置にあることを検知する検知手段７を具備するとともに、検知手段７でキャップ１が閉塞位置にあることを検知せず、且つ、車両のエンジンの始動操作を行ったとき、運転者に当該キャップ１が閉塞位置にないことを報知する報知手段１５を具備したものである。 （もっと読む）

【課題】ステアリングコラムシャフトからの張り出しが少なく、小型で防犯性の高い電動ステアリングロック装置を提供する。
【解決手段】電動ステアリングロック装置５は、電力供給に基づいてプランジャ５１２の駆動を行うソレノイド５１と、車両１のステアリングコラムシャフト８を介してソレノイド５１と対向し、ステアリングコラムシャフト８と結合し、ステアリングコラムシャフト８に伝達する回転力が変換されたロックギア部５２２を有する回転力変換部５２と、プランジャ５１２の駆動に基づいてロックギア部５２２の回転を規制することでステアリングコラムシャフト８の回転を規制するロック部５３と、を備え、全体として小型になり、またステアリングコラムシャフト８からの張り出しが少なく、衝撃に強いので防犯性が高い。 （もっと読む）

【課題】蓋開閉用レバーを手指で作動し、ＩＣタグ付リストバンドのデーターをタグ読取り装置で読取ると、ロック機構を作動してロック状態を解除して開蓋状態にでき、施蓋すると、ロック機構が作動してロック状態を維持でき、施錠や解錠作業が自動的に行え、時間的な無駄を低減でき、作業能率に優れ、収納物を安全に管理でき、構成簡素で、取扱い易く、使い勝手に優れ、量産に適し、経済的な集配用キャリーボックスを提供する。
【解決手段】蓋体２に蓋開閉用レバー３を装着し、ボックス本体１にタグ読取り装置４を装着し、タグ読取り装置４は、ＩＣタグ付リストバンド５のデーターを非接触状態で読取り可能で、且つロック機構に連繋してあり、蓋開閉用レバー３を手指で握ったときに、ＩＣタグのデーターを読取り、ロック機構を作動してロック状態を解除するように構成し、施蓋したときには、ロック機構が作動して、ロック状態を維持できるよう構成する。 （もっと読む）

【課題】扉用錠装置に利用可能なロック装置の提供を目的とする。
【解決手段】被ロック体１を係脱する施錠位置と解錠位置との間を移動可能で、スプリング９により解錠位置側に付勢される杆状のロック体２と、
モータ３’により施錠対応位置と解錠対応位置との間を回転駆動される駆動レバー１０と、
施錠対応位置において前記ロック体２に干渉して該ロック体２の解錠位置方向への移動を阻止し、駆動レバー１０の解錠対応位置側への回転時にのみ駆動レバー１０に追随して解錠対応位置側に回転するストッパレバー１１と、
ストッパレバー１１を施錠対応位置側に付勢するトーションスプリング１２とを有し、
前記ロック体２は、解錠位置において進入溝対応端の反対端がロックケース６外に突出し、該突出部を手動によりロックケース６内に押し込んで施錠位置に復帰操作可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】 他人の自転車等が施錠されているロック装置を間違って解錠したり、悪意を持って他人の自転車等が施錠されているロック装置を解錠して持ち去る自転車等の盗難事件を防止できると共に、ロック装置の番号やＩＤを忘れたとしても、簡単に自分の自転車等が施錠されているロック装置を見つけ出すことができるように工夫した駐輪場管理システムを提供する。
【解決手段】 ＩＣチップタグＴＰと、このチップの発行機能を備えた料金精算機５０と、ＩＣチップタグＴＰを読み取って施錠と解錠を行うリーダ／ライタ付き個別ロック装置１０とによって、駐輪場管理システムを構築する。ロック装置１０には、施錠時に当該ロック装置１０の番号をＩＣチップタグＴＰに書き込む個別番号記録・施錠手段と、解錠時にＩＣチップタグＴＰに記録されているロック装置１０の番号が、当該ロック装置１０の番号と一致する場合に、解錠する解錠手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】 フレームとカバー間が固定部品を用いずにコスト安に固定でき、しかも、カバーを取り外すことによる盗難を防止できるステアリングロック装置を提供する。
【解決手段】 ステアリングコラム３の外側にステアリングロックユニット４Ａを固定し、このステアリングロックユニット４Ａによってステアリングコラム３内のステアリングシャフト２をロックするステアリングロック装置１Ａにおいて、ステアリングロックユニット４Ａは、カバー６の複数箇所に加締めタブ部１２を設け、この各加締めタブ部１２を加締めることによってカバー６をフレーム５に固定し、ステアリングコラム３にはブラケット１６を一体に設け、このブラケット１６にステアリングロックユニット４Ａを固定し、且つ、少なくとも一部の加締めタブ部１２がブラケット１６のほぼ密着位置に配置された。 （もっと読む）