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Fターム[2F041EA03]の内容

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Fターム[2F041EA03]に分類される特許

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【課題】 安価な製造費で、高さ方向寸法を抑え、かつその高さの調整が可能な照明装置を提供する。
【解決手段】 照明装置は、基板7の出光部分とは反対側に向けて発光するように基板7に設けられた光源8と、基板7の裏側に配置された出光部分12a、基板7の貫通孔7aを貫通した状態で基板7の表側、裏側に分かれて配置された屈曲部分12bを有する導光体12を備える。屈曲部分12bは、基板7の裏側で入光面Aから基板7に略垂直方向奥側に入射した光を全反射して基板7に略平行となるように略90°方向変換する第1外周曲面Bと、この第1外周曲面Bからの光を全反射して基板7に略垂直な方向で表側へ略90°方向変換する第2外周曲面Cと、この第2外周曲面Cからの光を全反射して基板7の表側で基板7に略平行になるように略90°方向変換して出光部側へ向ける第3外周曲面Dと、を有する。 (もっと読む)


【課題】指針の位置から得られる情報の視認性を高めることができるメータ表示装置を提供する。
【解決手段】デジタルスピードメータ1は、照明スイッチ19aがオンである場合、バックライト11dを点灯して夜間照明モードに切り替え、車速センサ53から速度データを取得する。この取得した速度データをもとに、指針36の周辺部31aが設定される。この文字盤31上の周辺部31aは、グラフィックコントローラ13が、TFT液晶11aに表示される文字盤31のLCD透過率、色度等の表示調整を行うことにより、その他の文字盤31上の領域に比べて輝度が高くなるように調節される。 (もっと読む)


【課題】
車両用表示装置全体としてのデザインの統一感を向上させ、さらにデザインの統一感を向上させることにより、警告灯の瞬間認知性を向上させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】
指標部21は、エンジン回転数またはモーターの出力の動力情報に応じた指標を表示し、警告領域表示部22は、この指標部21に対応し、動力源の所定領域をレッド表示し、表示制御手段50は、エンジン回転数またはモーターの出力の動力情報が所定の閾値未満の場合、警告領域表示部21をレッド表示させないように、警告領域表示部22を照明する第2の光源22aを制御する。 (もっと読む)


【課題】運転者に煩わしさを感じさせることなく、且つ、確実に運転者の注意を引くように促すことが可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両情報取得手段102で取得された各種の車両情報に基づいて、緊急度算出手段103により、車両に生じる要因の緊急度を求める。そして、緊急度に応じて空間周波数、及び時間周波数を設定し、この空間周波数、及び時間周波数となるように、表示手段101を制御する。その結果、報知する情報の緊急度に応じて、気づきやすくかつ煩わしさを与えることを抑制しつつ情報を報知することができる。 (もっと読む)


【課題】省電力を図ることができ、かつ回路部品に負担をかけてしまうような、省電力を図った直後の復帰が頻繁に発生しない車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車速が0であり、且つ、ストップランプ信号がオン状態のときに、エンジン2の回転を自動停止させるエンジン停止信号ESをアイドルストップ制御マイコン36が送信して、アイドルストップ状態とし、この状態から自動的に復帰してエンジン2を自動始動させる車両に搭載された車両用表示装置において、車両の走行速度を指針64の動きで表示し、指針64を駆動するムーブメント53mを有する速度計53と、ムーブメント53mへの駆動電流を制御するメータECU12とを備え、このメータECU12は、エンジン停止信号ESを受信したときに、ムーブメント53mへの駆動電流を低減または遮断させて消費電力を抑制する。 (もっと読む)


【課題】虚像表示装置で虚像表示された情報を視認し易くする表示制御システム、表示制御装置及びプログラムを提供すること。
【解決手段】車両に関する情報を表示する表示領域を有する実メータパネル8と、車両の運転者から見て、実メータパネル8の表示領域の少なくとも一部と重なる位置に情報を虚像として表示する虚像ディスプレイ10と、虚像と実メータパネル8の表示領域に表示される情報とを区別するように実メータパネル8を表示制御する表示制御部6とを備える。表示制御部6は、虚像を表示させる際、前記虚像と重なる実メータパネル8の表示領域に対するメータバックライト9から出射される光の照明を中止させる。 (もっと読む)


【課題】車両の状態の変化を運転者や同乗者に的確に判断させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両の状態を表示する車両用表示装置10は、開口部(目部)18,20および開口部(口部)24を有する顔を模した形状を形成する顔状部16と、目部18,20または口部24に設けられ、目部18,20または口部24の少なくとも一方における表示状態を、車両の状態に応じて変化させる第二文字盤34および第二回転駆動部50からなる表情表示機構とを備える。 (もっと読む)


【課題】 被照明部材の輝度を独立で調光したり、発光色を変えたりすることが可能な照明装置及び表示装置を提供する。
【解決手段】 照明装置は、複数の照明素子からなる照明手段と、照明手段から発せられた照明光を被照明部材1,2へ導く導光手段とを備える。導光手段は、第一の導光体5と第二の導光体6とを有する。照明手段は、第一の導光体5に対応する第一の照明素子3と、第二の導光体6に対応する第二の照明素子4とを有する。導光手段は、第一の導光体5と第二の導光体6とを連結する連結部8を備える。 (もっと読む)


【課題】気づきやすくかつ煩わしさを与えることなく情報を報知することを課題とする。
【解決手段】車両で得られた各種情報を取得する車両情報取得手段102と、予め設定された所定の時間周波数に基づいて、輝度または色相を変化させながら発光して、車両情報取得手段102で取得された情報を報知する発光ユニット101と、発光ユニット101における輝度または色相を制御して変化させるコントローラ103とを有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】緊急度に応じて、気づきやすくかつ煩わしさを与えることなく情報を報知することを課題とする。
【解決手段】車両で得られた各種情報を取得する車両情報取得手段102と、時間周波数に基づいて輝度を変化させて発光し、車両情報取得手段102で取得された情報を報知する表示ユニット101と、車両情報取得手段102で取得された情報を表示ユニット101に表示して報知する際に、報知の緊急度を判定する情報緊急度判定手段103と、情報緊急度判定手段103で判定された緊急度に応じた時間周波数で表示ユニット101における輝度を制御して、表示ユニット101を発光制御するコントローラ104とを有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 セキュリティ用光源を光輝させる際の電力供給を調整することによって、電力消費を低減可能な車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両の各種情報を表示するための表示部1と、盗難に対する警告を行うべく光輝する光源2と、車両情報を入力しこの車両情報に基づいて表示部1や光源2を制御する制御手段3と、車載バッテリからの電力を降圧して制御手段3を含む負荷回路用の駆動電圧を生成するための電源回路4と、制御手段3からの信号に基づいて、表示部1を制御する場合と、光源2を制御する場合とで、選択的に前記バッテリから電源回路4への電流を調整する調整手段5とを備えてなる。 (もっと読む)


【課題】メータとしての機能を損なうことなく、文字盤の視認性を維持しつつ、車両の走行時にも照明演出を実現可能な車両用メータ装置を提供する。
【解決手段】アナログメータ部を含む車両用メータ装置であって、文字盤は、発光デバイスにより照明される複数の照明エリアに分割され、指針の文字盤上の位置に基づいて、複数の照明エリアを、メータ指示値を含む特定照明エリアと、それ以外の通常照明エリアとに振り分ける照明エリア振分部と、特定照明エリアと通常照明エリアの照明意匠を、複数の照明エリアの通常表示時の照明意匠である通常照明意匠とするか、通常照明意匠とは異なる特定照明意匠とするかを決定する照明意匠決定部と、複数の照明エリアを、決定した照明意匠に基づいて発光デバイスを照明して表示制御する表示制御部と、を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】瞬間燃費と平均燃費とを判読しやすい車両用表示装置を提供する。
【解決手段】車両用表示装置10は、平均燃費および瞬間燃費を示すための複数の目盛22を有し、各目盛22が円弧状に配置される目盛板18と、円弧状の各目盛22に沿って角変位し、平均燃費を角変位位置によって指示する平均燃費表示部11と、瞬間燃費用LED26を点灯させることによって瞬間燃費を表示する瞬間燃費表示部12と、を含む。 (もっと読む)


【課題】表示板上に設けられた複数の意匠の視認性の向上を図った表示装置を提供する。
【解決手段】表示板2に互いに並んで且つ同心上に配置形成された目盛20、インジケータ24〜27、数字23のうち、目盛20を覆うように表示板2に重ねてプリズム6を配置することにより、目盛20とインジケータ24〜27との間隔を狭めて視認させている。それにより、目盛20と数字23の間隔を狭く見せ、タコメータTおよびパワーメータPの視認性を向上することができる。 (もっと読む)


【課題】 表示部における黄色の発光輝度を、簡単でかつ安価な手法でアップさせることである。
【解決手段】 マルチディスプレイ表示部7に設けられた液晶パネル14は、通常状態で黄色LED22又は白色LED23からの光を受けて黄色又は白色で表示される。また、緊急状態においては光源が切り替えられて朱色LED21からの光を受けて朱色で表示され、運転者に車両警戒情報を報知する。ここで、液晶パネル14を黄色で表示するとき、朱色LED21と黄色LED22とを同時に発光させ、朱色の光と黄色の光とが混ざり合った混色光によって液晶パネル14を黄色系の色(少なくとも運転者が黄色と認識する色。例えばオレンジ色)で表示する。 (もっと読む)


【課題】 複数配置されることが想定される車両用計器を単一の制御ソフトで照明見栄えの統一を可能とし、製造を簡素化しコスト負荷を軽減することが可能な車両用計器を提供する。
【解決手段】 車両情報を表示する表示部と、表示部を照明する照明手段2c,2dと、照明手段2c,2dを制御する制御手段2aと、を備えてなる車両用計器である。制御手段2aは、自らの計器の種別を判別し、前記計器の種別に応じて複数設定される輝度補正値のいずれかを選択し、基準輝度値を選択された輝度補正値で補正して照明手段2dの発光輝度制御を実行する。前記輝度補正値は、前記計器の種別として前記駆動手段の種別に応じて複数設定される。 (もっと読む)


【課題】装置構成を複雑化することなく、一定の輝度で表示し続ける。
【解決手段】複数の画素からなる表示画面15aを有する自発光表示器15と、表示パターンに対応した前記複数の画素の各々の階調を定める画像情報を記憶する画像情報記憶手段D1と、前記画像情報が定める階調よりも低い初期階調に対応した輝度で前記画像情報を前記表示画面15aに表示させる第1表示制御手段と、前記自発光表示器15の表示時間を計測する表示時間計測手段P2と、前記表示時間計測手段P2が計測した表示時間に基づいて、前記複数の画素の各々の輝度劣化量を推測する輝度劣化量推測手段P3と、前記輝度劣化量推測手段P3が推測した輝度劣化量に応じて、前記初期階調から前記画像情報が設定する階調に向けて高く補正した補正階調で前記画像情報を前記表示画面15aに表示させる第2表示制御手段P4と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】異なった場所に投影させる複数の画像の明るさを適正な明るさにしつつ、部品点数を低減してコストの低減および設置自由度の向上を図ることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】単一の表示器18によりHUDに第1画像およびメータに第2画像を表示させる車両用表示装置において、車外照度計29および車内照度計30とにより検出された車室外の照度および車室内の照度のうち高い方の照度に基づいて光源部23の輝度を制御する輝度値調整手段32と、車外照度計29および車内照度計30により検出された車室外の照度および車室内の照度のうち低い方の照度に基づいて、第1画像および第2画像の何れか一方の画素値を他方の画素値よりも低下させる制御を行う画素値調整手段33とを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】構成に要する費用の増大を抑制しつつ、窓ガラスでの光の反射による虚像の発生を適切に抑制する。
【解決手段】車両用計器10は、車両の運転席の正面に配置されるインストルメントパネル内に設けられ、表示板41の周縁を囲繞する包囲部材42と、運転席に着座した運転者の視線によって視認可能に、包囲部材42よりも外方に突出して透光性を有する透光部材48と、表示板41および透光部材48を照明する光源45とを備える。透光部材48は光源45の光を透光部材48の端縁部52で運転席側に向けて反射可能であり、端縁部52は運転者の視線方向Dに平行な断面において包囲部材42から突出する部位が運転席側に向かって徐々に大きくなるように傾斜した傾斜面52Aにより形成されている。 (もっと読む)


【課題】表示の切り替えを行なう構成に要する費用を削減する。
【解決手段】車両用計器は、表示部全体を照明するバックライト光源の光を遮光および透過することにより表示部での表示を変更可能に配置された液晶表示器18を備え、液晶表示器18は、目盛り31aが設けられた目盛表示部31と、予め複数の単位による数値単位表示が設けられた単位表示部32とを備え、単位表示部32のうち一部の数値単位表示32aおよび目盛表示部31の目盛り31aに対してバックライト光源からの光を常時透過することで常時表示し、操作装置が操作者により操作された場合に、液晶表示器18の単位表示部32のうち他の一部の数値単位表示32b,32cに対するバックライト光源からの光の遮光および透過を反転させることで、数値単位表示32b,32cを表示部において非表示および表示する。 (もっと読む)


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