【課題】センサコイルの故障時にも誤ったシフトレンジが検出されることを防止できるストロークセンサを提供する。
【解決手段】被検知体５０の導体片５１〜５７は、スライダ４１の下面に所定のパターンで２次元配置されている。具体的には、スライダ４１の下面はＹ方向において各検知部６１〜６４にそれぞれ対応する４つの領域に区分され、各導体片５１〜５７は、各領域におけるＸ方向の所定の範囲にそれぞれ配置される。ここで、導体片５１〜５７の配置は、Ｘ方向において、シフトレンジごとに検知部６０にて検知される導体片５１〜５７の組み合わせが異なるように設定される。しかして、シフトレンジが切り替わる度に、導体片５１〜５７を検知する検知部６１〜６４の組み合わせが変化し、検知状態となった検知部６１〜６４の組み合わせからシフトレンジを特定できる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、密封箇所への設置が容易であり、設置のための施工工数を削減し得て、誤配線も効果的に防止し得る。
【解決手段】 センサ部１には、金属被覆ケーブル２が結合され、金属被覆ケーブル２はケーブル接続部機能を有するブリッジアダプタ３によってフレキシブルケーブル４に接続されている。耐熱ケーブルとしての金属被覆ケーブル２は、ＭＩケーブルのように耐熱性のある管状の金属被覆内に信号線を封入するとともに金属被覆内に無機絶縁物を充填して信号線を金属被覆から絶縁するようにしたものである。極性の異なる一対のリード線温度補償抵抗が、平行並列的に且つゲージ温度補償抵抗と、ブリッジバランス補償抵抗と、ホイートストンブリッジ構成用抵抗との縦列方向に対して傾斜して配置されており、ブリッジアダプタ基板の幅方向の実装寸法を小さくする。 （もっと読む）

【課題】渦電流式膜厚計を用いて、半導体基板上又は液晶ディスプレイ用のガラス基板上に形成された導電性薄膜の成膜状態を検査しようとした場合、被測定物が熱を持ち、その熱によって検出コイルの温度が上昇して測定誤差が生じることがあった。検出コイルの温度が上昇することによって、検出コイルの抵抗値が大きくなり、ブリッジのバランスが崩れて出力電圧が余分に発生し、測定対象物の膜厚が正しく計れないというものであった。
【解決手段】被測定物からの熱（輻射熱、空気の熱対流）を遮蔽板を用いて検出コイルに到達するのを防止することにより熱の影響によるインピ−ダンスの変化が生じないようにする。または、被測定物からの熱（輻射熱、空気の熱対流）を、積極的に検出コイル及び参照コイルに導いて熱の影響によるインピ−ダンスの変化を後段のブリッジにて相殺する。これらの手段により、被測定物が高温でも膜厚が正しく計れるようになった。 （もっと読む）

【課題】
ひずみ測定を行う場合，半導体の基板となるシリコンがを薄くした場合にはシリコン表面が配線などの部材の影響を受けることで測定部のひずみが乱れて測定精度が低下する。
【解決手段】
ひずみ検出半導体素子の裏面を測定対象との接着面として，ひずみ検出半導体素子を支持する配線基板とひずみ検出半導体素子との間に弾性率の小さな部材をを設ける。
【効果】
ひずみ検出半導体素子を支持しつつ、支持する配線基板の剛性や熱変形がひずみ検出半導体素子に及ぼす影響を小さくできる。
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本発明は、ディスクブレーキ、特に商用車両のためのディスクブレーキであって、ブレーキディスク（１）に跨るブレーキキャリパ（３）と、ブレーキを締結するための、ブレーキキャリパ（３）内に配置されたニューマチック式または電動モータ式に操作可能な締結装置（４）と、ブレーキディスク（１）と共に回転するポールホイール（７）と、ポールホイール（７）の回転角および回転数を検出するための定置のセンサ（１３）とが設けられている形式のものに関する。本発明により、センサ（１３）がポールホイール（７）から離れて配置されており、センサ（１３）とポールホイール（７）との間でパルスを伝達するための少なくとも１つの線路（１１）が接続されているようにした。それにより、センサ（１３）は熱作用およびその他の環境影響から保護されてハウジングに、容易に接近可能に配置されることができる。
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