【課題】試験効率が良く、ひいてはウォームギヤ機構の開発を短期間で且つ低コストで実現することができるウォームギヤ機構の評価試験装置を提供する。
【解決手段】評価試験装置１００は、ウォームの歯面の一部に相当する第１歯面１を傾斜状に有する円盤状の第１試験片２と、ウォームホイールの歯溝内で相対向する一対の歯面の一方に相当する第２歯面３を有する第２試験片４とを用いる。ロードセル２４が第２試験片４の回転を拘束する。電動モータ７によって、第１試験片２を第１回転軸線Ｃ１の回りに回転駆動し、第１歯面１を第２歯面３に対して摺動させる。第１試験片２に種々の速度、負荷を与える条件で、例えば３００回転した時点での温度を測定し評価する。 （もっと読む）

【課題】高精度な、歯車の歯当たり検査方法および検査装置を提供する。
【解決手段】一対の歯車部品１００ａ、１００ｂの少なくとも一方の歯面にコーティング材を塗布する塗布工程（Ｓ６００）と、一対の歯車部品を互いに噛み合わせて回転させる回転工程（Ｓ６０１）と、コーティング材を塗布した歯面に近赤外線を照射し、近赤外線の反射光を撮像する撮像工程（Ｓ６０４、Ｓ６０５）と、撮像した画像により歯車部品の噛み合い歯当たりを検査する検査工程（Ｓ６０８）と、を含む。 （もっと読む）

【課題】リングギヤの歯面を正確に測定することができるハイポイドギヤの歯面形状の測定方法を提供する。
【解決手段】ハイポイドギヤの歯面形状測定方法は、リングギヤ２０を位置決めする工程と、リングギヤ２０とドライブピニオン１０とが正規バックラッシで噛み合うようにリングギヤ２０を移動させる工程と、その移動量に応じてリングギヤ２０の位置を補正してリングギヤ２０の形状を測定する工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】実機組み付け状態と略同等の状態において、ギヤノイズ及び振動の発生の有無を検査するとともに、検査対象に対する振動の伝達を阻止する。
【解決手段】検査装置１０の第１動力入力機構１４及び第２動力入力機構１６の各々は、検査対象物であるトランスファ２２の駆動歯車３２、従動歯車３４に対して回転駆動力を伝達する。この中、第１動力入力機構１４は、先端面に逆テーパ状孔部６４が設けられたスピンドル６２と、逆テーパ状孔部６４に嵌合されるテーパ部７０が設けられた治具６６とを具備する。第１動力入力機構１４と第２動力入力機構１６の作用下に駆動歯車３２、従動歯車３４が互いに噛合しながら回転すると、振動センサ１３０によって振動が検出されるとともに、マイク１３２によってギヤノイズが集音される。 （もっと読む）

【課題】実機上での使用状態に忠実な歯車対の噛合い状態を再現し、高精度の試験結果を得ることができる歯車対の試験装置を提供する。
【解決手段】基台に設定した設置面上の任意の位置に、ピニオン軸を軸支する一対のピニオン支持壁２０，２１を対向させて固設するとともに、ギヤ軸を軸支する一対のギヤ支持壁３０，３１をピニオン支持壁２０の壁面に側端面を連結させた状態で対向させて固設する。これらの固設位置の調整は各部に配置するシム４１〜４３によって行う。これにより、ピニオン及びギヤを高剛性且つ高精度で支持することができ、歯車対の実機搭載時の撓み等の影響を忠実に再現することができる。 （もっと読む）