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Fターム[3D022AC05]の内容

階段・物品収容 (11,929) | 適用車種 (279) | 電車 (6)

Fターム[3D022AC05]に分類される特許

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【課題】線路周囲が狭小な場所でも、鉄道車両の開閉扉等に設置可能であり、かつ乗客が安全に降下することができる鉄道車両用避難梯子装置を提供すること。
【解決手段】平面形状が矩形又は正方形のタラップと一対の梯子本体とを備え、該一対の梯子本体は、複数の踏板と該踏板の両側で該踏板を保持する一組の支持部材とを有し、その上部が該タラップの対向する端部にそれぞれ蝶着され、該タラップ上の該梯子本体が蝶着された端部の側端部に、鉄道車両の床面と平行に固定するための一対の固定手段が設けられていることを特徴とする鉄道車両用避難梯子装置を採用する。 (もっと読む)


【課題】低下した移動性を有する乗客と他の乗客との両方のために鉄道車両へのアクセスを容易にする鉄道車両を提供する。
【解決手段】床面が少なくとも1つの移動可能なプラットホーム22と基準プラットホーム16とを備え、移動可能なプラットホーム22が鉄道車両におけるドア10の反対側に配置され、移動可能なプラットホーム22は、移動可能なプラットホーム22の高さが、駅のプラットホームの高さにプラットホームの高さを一致するように変更されるように、直線的に垂直方向に移動することが可能であり、直線的に垂直方向及び横断方向に移動することができる少なくとも第1の歩み板26であって、歩み板26が展開された位置にある場合に、移動可能なプラットホーム22と駅のプラットホームとの間の間隙を埋めるように設けられている鉄道車両に関する。移動可能なプラットホーム22及び歩み板26は互いに独立して移動することができる。 (もっと読む)


【課題】移動性の低下した人が接近用プラットフォームから乗客エリアへの良好な接近を保証する車両を提案する。
【解決手段】2つの横面(3)の間で延在する接近用プラットフォーム(4)を備え、面の少なくとも一方は、横方向の接近扉(2)を備え、接近用プラットフォームは、乗客エリア(6、6’)に隣接し、垂直方向に可動する板(5)を備え、上記可動板(5)が乗車/降車位置E(i=0、1、2、...、n)に配置されたとき、移動性の低下した乗客が高さQ(i=0、1、2、...、n)の鉄道プラットフォーム(27)と接近用プラットフォームとの間の出入りを可能とする鉄道車両(1)であって、その乗車/降車位置E)がどのようなものであっても、移動性の低下した人が上記乗客エリアと上記可動板との間で移動可能とする通行手段(11、11’)を備えることを特徴とする鉄道車両。 (もっと読む)


【課題】ステップ板を駆動するシリンダ装置の伸縮量を小さくできるステップ装置を提供する。
【解決手段】車体20に対して、ステップ板1を垂直に垂れ下がった状態と水平に突出した作動状態との間で作動させるため、車体20のデッキ部21との間で回動可能に連結されたステップ板1と、下部の設置部22との間にリンク機構3,3が配置されている。各リンク機構3は、ステップ板1には第2連結軸5で、また設置部2には第3連結軸5とで回動可能に連結されている。作動リンク10を介して第3連結軸5を回動せるため駆動装置としてのシリンダ装置11が設けられている。シリンダ装置11は作動リンク10を介してリンク機構3と連結しているので、その伸縮量を小さくできる。また、水平方向に設置する必要もなく垂直に設置できる。 (もっと読む)


本発明は、車両(1)、特にレール車両の乗り降りのための乗車補助装置であって、車両(1)とプラットホーム(5)またはこれに類するものとの間のギャップ(6)に架橋するために、車両から、歩行可能な面、すなわちスライドステップ(3)が実質的に直線方向でスライドアウトするようになっている形式のものに関する。本発明により、スライドステップ(3)と運動可能に結合されていて、実質的にスライドステップの全長(L)にわたって延在していて、アクティブ化された状態で実質的にスライドステップ(3)の前縁(8)の下に存在しているストリップ(7,7′)と、スライドステップに関するストリップ(7,7′)の位置またはストリップからスライドステップに伝達される力を検出する、少なくとも1つのセンサとが設けられているようにした。
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【解決手段】鉄道車両用の安全足場装置は、鉄道車両扉の開閉動作に連動して作動し、扉の水平運動を垂直運動に変換するドア連動部と、扉の両側のフレームに取り付けられて扉に連結され扉を一定のストロークで上昇又は下降させる第1ガイド部と、第1ガイド部上に設置されてドア連動部に一定の張力を付与する第2ガイド部と、前記扉両側のフレームに設置され第1ガイド部が上昇及び下降する際に弾力を付与するシリンダー部と、前記第1ガイド部にヒンジ結合され、開かれた位置に付勢され第1ガイド部が上昇すると後退し、第1ガイド部が下降するとプラットホーム上に延伸される足場部と、前記第1及び第2ガイド部の移動経路上に設置され扉が閉まる際に足場部の上昇動作に干渉し、足場を後退位置に誘導する閉じ込み部材とから構成されている。 (もっと読む)


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