【課題】 簡単な構成で物品を安定して収容する、必要に応じて物品の出し入れを容易に行い得るようにする。
【解決手段】 車体の前後方向にスライド可能な乗員用シート（運転席２）が配設された車室１と、その後方に配設されたトランクルーム８とを有する車両において、上記乗員用シートとトランクルーム８との間に、車室１内に開口した物品の出入口を有する物品収容体１６が設けられるとともに、この物品収容体１６は、上記乗員用シートの前後移動に連動して車体の前後方向にスライド変位が可能な状態で車体に支持された。 （もっと読む）

【課題】 車室に傘などの長尺の物品を収容した場合でも、この物品が乗員の邪魔にならないようにする。有蓋車の車室に長尺の物品を収容可能とする収容体を設けた場合に、この収容体に対する物品の出し入れ操作が容易にできるようにする。
【解決手段】 車両１の車体２が、車室８の後部内面の一部分を形成する車室形成部材２６を備える。車室形成部材２６に沿うよう配置され、長尺の物品２４を縦長姿勢で収容する収容体２７を設ける。車体２が、車輪１１，１２を懸架する下部車体３と、この下部車体３の後部から上方に向かって延出するリヤピラー５と、下部車体３の上方に配置されてほぼ水平方向に延び、その後部がリヤピラー５の上端部に支持されるルーフパネル６とを備え、下部車体３、リヤピラー５、およびルーフパネル６で囲まれた空間を車室８とする。車室形成部材２６をリヤピラー５で構成する。 （もっと読む）

【課題】デッキボードの開閉操作の操作性を向上させ、荷室としての度重なる使用に対して耐久性を向上させ、荷室構造の自由度を向上させることを課題とする。
【解決手段】上下のデッキボード３０，４０を有するデッキボード２０の車幅方向の縁部両側を収納ボックス６０，７０で支持する。当該収納ボックスは、デッキボードの前縁部２２における車幅方向両端部２２ａ，ｂをそれぞれ前後方向へ挿入および引き抜き可能としてデッキボード２０を着脱操作可能にさせるとともに、挿入された車幅方向両端部２２ａ，ｂの上下方向への移動を規制しながら車幅方向を回転動作の回転軸として車幅方向両端部２２ａ，ｂをそれぞれ回転可能に保持し、デッキボード２０を物入れ空間ＳＰ３〜ＳＰ５に対して開閉させるように回転動作可能に支持する。上側デッキボードの回動部４４は、前側へ回動操作されると固定部４４の上側に重ねられてリヤシート１４の後側に架け渡される。 （もっと読む）

ボディ、ボディより上に間隔をあけた屋根およびシートバックを有する車両ための支持装置である。この支持装置は、車両と接続可能でシートバック取付け用に構成された取付け部分を有する台部またはボディおよび収納スペースとなる凹部を備えている。屋根支持体には、台部と接続された第１の端および屋根と接続可能な第２の端がある。屋根支持体は車両の残部より大体上に間隔をあけて屋根を保持するように構成されている。屋根支持体は台部と屋根の間に伸びている２本のストラットを備え、台部は屋根の重量をストラットから車体に伝えるのが好ましい。ストラットは各々屋根と台部の間に伸びる流体通路を備え、前記通路は流体を車体の下に排出するように構成されているのが好ましい。
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【課題】 車室内に必要時に蓋付きの収納ボックスを形成できる車両の収納装置を提供する。
【解決手段】 シートバック６などの車室内の部材に形成した凹部７と、凹部７に連結されかつ凹部７内に折り畳んで格納した状態と凹部７から引き出して収納ボックス１１を形成する状態との間で変形自在な収納ボックス形成部材１０と、凹部７の開口部を開閉する蓋体８とを備え、蓋体８にて収納ボックス１１の開口部も開閉するようにした。 （もっと読む）