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Fターム[3D023AC11]の内容

車両の内装・外装、防音・断熱 (17,020) | 配置 (638) | 車体前部 (66)

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【課題】 レーダー波等の電磁波透過性と光輝性に優れるだけでなく、第3成分としての着色剤を用いなくても光輝材の調整だけで多彩なカラーバリエーションを持たせることができ、該カラーバリエーションから所望の光輝性カラーを得ることができるようにする。
【解決手段】 サイドモール11は、塗膜主材2に細片状の光輝材3が分散した光輝性塗膜1が製品基材10の表面に形成されたものである。光輝材3は、透明な金属化合物よりなり表面の十点平均粗さが50nm以下である母材4と、該母材4に被覆された透明な金属化合物よりなる被覆材5とからなるものであり(積層タイプ)、被覆材5の屈折率と母材4の屈折率との差が0.9以上である。 (もっと読む)


【課題】 自動車のドアの外面にのみ取り付けられるような損傷防止具では、自動車のドアの外面以外である自動車の前後の側面などのような自動車の外面が、他の自動車のドアとの接触により損傷を受けることがある。
【解決手段】 本発明の自動車の損傷防止具1は、クッション性能を備えた保護線材2と保護線材2に取り付けられた磁石3とで形成され、磁石3を自動車4の金属部に吸着させて保護線材2を自動車4の外面(周面9)に取り付けることで、保護線材2が、当該自動車4の外面と当該自動車4の近傍に位置する他の自動車の開かれたドアとの直接的な接触を阻止したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】上下逆様の誤組付けを回避するとともに、余分な位置決め孔、或いは位置決め用ボスを不要とする自動車用オーナメントを提供すること。
【解決手段】貨物用自動車(100)のキャブ(20)に取り付けられている自動車用オーナメントにおいて、キャブ(20)正面に取り付けるために4つのクリップ(61〜64)を有しており、該4つのクリップ(61〜64)は水平方向の中心線(7)の上下方向に間隔を隔てて且つ水平方向の中心線(7)について線対称な垂直方向位置に2対配置されており、4つのクリップ(61〜64)はオーナメント(1)の周方向について概略等間隔に配置されており、上方の1対のクリップ(61,62)の中心点間の距離(L1+L2)と下方の1対のクリップ(63,64)の中心間の距離(L3+L4)とは相違している。 (もっと読む)


本発明は、単一の可塑剤で可塑化され、音響減衰特性を有するPVB中間層である。本発明の中間層は、ガラス積層体に使用されると、安全ガラス積層体として使用するに十分な強度を付与することができる。
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ポリアミドと、ノボラック樹脂と、強化剤とを含むポリアミド組成物を含む車両外装部品をコーティングするための方法。ポリアミド組成物が無機充填剤、核剤、および他の添加剤をさらに含んでもよい。本明細書に記載された方法によってコーティングされた物品もまた開示される。 (もっと読む)


ポリアミドと、ノボラック樹脂と、強化剤と、導電性充填剤とを含む導電性ポリアミド組成物を用いて支持体をコーティングするための方法が開示される。ポリアミド組成物は、無機充填剤、核剤、および他の添加剤をさらに含んでもよい。本発明はさらに、導電性ポリアミド組成物を含む車両外装部品をコーティングするための方法に関する。 (もっと読む)


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