【課題】長尺状をなす樹脂製の車両用めっき部材であって、歪みの少ないものを提供すること。
【解決手段】長尺状の樹脂部材と、この樹脂部材の表面に形成されているめっき層とを持ち、車両に取り付けられる車両用めっき部材１であって、この車両用めっき部材１の取り付け面１０に、車両用めっき部材１の長手方向に延びる溝１１が設けられている。成形後の収縮等により生じる車両用めっき部材１の歪みを、この溝１１により抑制する。 （もっと読む）

【課題】ハウジングとレンズ部材とからなり、レンズ意匠裏面に突部を設けることにより、意匠性を向上させた自動車の外装加飾部品を提供することを目的とする。
【解決手段】自動車の外装加飾部品１０は、ハウジング２０と車両前方に離間して配置されたレンズ部材３０とから構成されており、レンズ意匠裏面３３に外装加飾部品１０に沿って水平方向に長尺な突部３４を設けることで、ハウジング意匠表面２２に、突部３４の形状に応じた陰影を映りこませることができる。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ素子及び導光板にて全体が輝くように形成されたイルミネーショングリルを提供する。
【解決手段】横長状の形態からなり、その長手方向には凹溝１５を有するとともに、当該凹溝１５の底のところには光を反射させるように形成された反射部を有するリフレクタ１と、上記凹溝１５の開口部のところに設けられるものであって、長手方向において光を導くように形成されるとともに、その表面側及び裏面側へは光を発するように形成された導光板２と、導光板２の一方の端部のところに設けられるものであって、ＬＥＤ素子等からなる発光体３と、からなる。これら発光体３、導光板２、リフレクタ１等が一体的にまとめられてハウジング８内に収容されるとともに、上記導光板２の前面側には透明性のカバー７が設けられる。 （もっと読む）

【課題】視認性と透過光の指向性に優れた照明効果が得られる車両用外装部品を提供する。
【解決手段】車両に取り付けられる車両用外装部品１において、外装部品１は基体２及び該基体２の外面を覆う光透過性材料からなる外装体３にて構成され、外装体３には光輝性を有すると共に光透過性を備えた表面処理部３１を設け、基体２及び外装体３間には発光体３２を備えてなり、発光体３２の近傍の基体２及び外装体３間には発光体３２からの光を遮蔽する弾性部材３３を設ける。光を遮蔽する弾性部材３３により、発光体３２が不作動時には光輝処理された外装体３が意匠面となり、発光体３２が作動時には任意の範囲に適切な透過光を放出することで透過光による意匠面の適切な構築が可能となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は昼間に自然光で見る場合には透明な外装板を介して遮光インク層部とその裏面に印刷されている光透過インク層部との露呈する無地部が見え、さらにその内部は見えず、また、夜間または暗がりでは外装板内の表示部材に設ける文字、絵画、図柄が光源からの光により光透過インク層部から、鮮明かつ確実に発光表示でき、製作および組立を容易になす。
【解決手段】合成樹脂の透明材にて形成される外装板１と、透明材の裏面に遮光インクを用いて多数の小孔群２ａを有する規則的なパターン形状により印刷手段を用いて印刷表示された遮光インク層部２と、裏面に対向して印刷された光透過インク層部３と、合成樹脂フィルム基材４にマスキング部５を施すとともに、その設置個所以外に文字、絵画、図柄等を描いて透光表示部６となして接設させた表示部材７と、光源８と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】モールディング部材とグリル本体の間で厳格な寸法管理が必要でなく、しかも、モールディング部材の製造工程も複雑化しない車両用グリル及び車両用グリルの製造方法を提供する。
【解決手段】フロントグリル１は、内枠４及び外枠３と、内枠４及び外枠３に両端が固定された桟部５とを有するグリル本体２と、桟部５の前面に取り付けられるモールディング部材２０とを備え、桟部５の両端が固定された内枠４及び外枠３の桟固定部４０の箇所には一対の孔部１１，１２が設けられ、一方の孔部１１は、モールディング部材２０の取付状態での端末位置より深く挿入可能に設けられ、モールディング部材２０の両側の端末部２０Ａ，２０Ｂが一対の孔部１１，１２に入り込んでモールディング部材２０が桟部５の前面に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】夜間等の灯火時においてその付加価値及び個性を高めることができるイルミネーション照明部を設ける一方で、昼間等の不灯火時にはその照明部等を意識させない、スマートな意匠外観を有する車両外装ガーニッシュを提供する。
【解決手段】車両のボディ外面に装飾用の意匠面を形成する長手状の車両外装ガーニッシュ１であって、裏面に透過低減層４ｍが形成されたレンズ部材４と、レンズ部材４の裏側に配置された導光板５と、その導光板５の一端部５Ａから光を入射する光源６とを備え、その導光板５によって導かれる光がレンズ部材４の透過低減層４ｍを透過し、レンズ部材４を通じて外部にイルミネーション形態で照射される。 （もっと読む）

【課題】夜間等の灯火時においてその付加価値及び個性を高めることができるイルミネーション照明部を設ける一方で、昼間等の不灯火時にはその照明部等を意識させない、スマートな意匠外観を有する車両外装ガーニッシュを提供する。
【解決手段】車両のボディ外面に装飾用の意匠面を形成する長手状の車両外装ガーニッシュ１であって、透過低減層３ｍが形成された中間部材３と、中間部材３の裏側に配置された導光板５と、その一端部５Ａから光を入射する光源６とを備え、その導光板５によって導かれる光が中間部材３の透過低減層３ｍから漏洩し、レンズ４を通じて外部にイルミネーション形態で照射される。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、かつレーダ装置が誤認識することなく装飾部材を光輝表示させる照明装置を提供することである。
【解決手段】 車両のフロントグリル１に取り付けられたエンブレム３と、レーダ装置６との間に発光装置４を配置する。エンブレム３と、発光装置４を構成する導光板７及びケース体９は、レーダ装置６から送信される電波５を透過可能である。導光板７の周縁部に配置された２個のＬＥＤ８の光を、導光板７の側面部７ａに照射し、導光板７の表面１２を発光させる。この光によって、エンブレム３をむらなく均一に光輝表示させる。 （もっと読む）

【課題】ラジエータグリルの取り外し作業性を向上する。
【解決手段】ラジエータグリル１をバンパフェイシャ５から離れる方向に移動させる際に、ラジエータグリル１の係止爪３の係止突起３ｅが、バンパフェイシャ５の係止孔１５の下部内壁部１５ｂに乗り上げる時点付近で、ラジエータグリル１をバンパフェイシャ５に対して左右のいずれかに傾ける。これにより、係止爪３が、その側部に形成してある側部傾斜面３ｇ，３ｈが係止孔１５の左右の側部内壁１５ｃ，１５ｄに押されて弾性変形し、の弾性変形した状態で係止爪３を係止孔１５からに引き抜く。 （もっと読む）

【課題】不連続構造のクロム膜を含むことで光輝性を有しながら電磁波透過性も有する電磁波透過性光輝樹脂製品及びこの電磁波透過性光輝樹脂製品の製造方法を提供する。
【解決手段】ポリカーボネート（ＰＣ）からなる樹脂基材１１と、樹脂基材１１上にスパッタリングにより成膜したアルミニウム（Ａｌ）膜１３と、アルミニウム膜１３上にスパッタリングにより成膜した後に、樹脂基材１２と共に１２０℃で２時間加熱したことによりアルミニウム膜１３とクロム膜１２とが不連続構造膜となっている。 （もっと読む）

【課題】適用される金属粒子の材質に関わらず、当該金属粒子による金属調の表面を維持し、かつ通過する電磁波に影響を与えることを回避する。
【解決手段】視覚的に金属調の見栄えが必要な部材であり、かつ電磁波を通過させる必要がある場合に、金属調を出すために基材１２に形成される金属微粒子１４を予め透明絶縁材料１６によってコーティングしておくことで、金属微粒子１４同士が密集して形成されても、互いの電気的絶縁性が維持されるため、電子の移動が制限され、ミリ波の電磁波を確実に通過させることができる。また、密集度合いも大きく変わらないため、金属調としての見栄えも維持することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスの残留に起因する焼けや線が表面に現出しない外観品質の良好なラジエータグリルを製造する方法を提供する。
【解決手段】グリル成形用金型装置Ｍとして、複数の成形空間Ｓ１，Ｓ３からなるキャビティＣを形成する第１金型５０及び第２金型６０を有するものを用い、全ての成形空間Ｓ１，Ｓ３に溶融樹脂を充填することにより、キャビティＣに対応した形状のラジエータグリルを成形する。グリル成形用金型装置Ｍとして、上記複数の成形空間Ｓ１，Ｓ３のうち、溶融樹脂の充填に伴いガスが残留しやすい成形空間Ｓ３を特定成形空間とし、この特定成形空間の一部を同特定成形空間の他の箇所よりも幅Ｗ３ａの狭い幅狭部Ｓ３ａにより構成したものを用いる。そして、幅狭部Ｓ３ａに面して設けたガス抜き機構７０により、ガスをキャビティＣの外部へ放出する。 （もっと読む）

【課題】車両にガタ付きなく外装部品を取付けることのできる取付構造を提供する。
【解決手段】外装部品の裏面側に取付用のボスが立設された外装部品であって、ボスの表面にはシボが設けられている。ボスを取付孔に挿入して外装部品を仮保持後、ワッシャーをボスに取付ける。ワッシャーの鉤部がシボに係合することにより、ボス部にワッシャーを強固に保持することができ、よって外装部品をガタ付きなく車両に取付けることができる。 （もっと読む）

【課題】デザイン性を高めることができるモール構造を提供する。
【解決手段】モール本体５１を透明性を有した管状の部材で構成する。裏面部６５の外側面を平坦な固定面７１で構成し、横桟２１の被固定面７２に固定できるようにする。モール本体５１の内部空間９１に、表面部６２へ向けて光９２を投光する発光手段９３を設ける。発光手段９３の基板９４をモール本体５１の端部から裏面部６５に沿って挿入し、基板９４を各突起８２，８３と裏面部６５で挟持して位置する。この位置決め状態において、基板９４の灯体９５を表面部６２へ向けて配設する。 （もっと読む）

【課題】保護部材を外装用部品に取り付ける際の組み付けを容易に行うとともに、同外装用部品の外周縁部に対するリップ部の良好な密着性を確保する。
【解決手段】車両に取り付けられるラジエータグリルと車両の外面との間に介装されて同車両の外面を保護する保護部１１と、ラジエータグリルの外周縁部表面に沿うように保護部１１から延出されて同外周縁部表面に弾性接触するリップ部１２とを有するプロテクタ１０において、保護部１１とリップ部１２との境界部分１５には同境界部分１５に沿って延びラジエータグリルの外周縁部先端から離間するように凹設された逃げ溝１６が形成される。 （もっと読む）

【課題】塗装のような表面処理を行うことなく、優れた耐擦傷性や耐チッピング性を有する自動車用着色プラスチックを提供すること。
【解決手段】疎水性ポリロタキサンを含有する自動車用着色プラスチックである。
疎水性ポリロタキサンは、環状分子と、この環状分子を串刺し状に包接する直鎖状分子と、この直鎖状分子の両末端に配置され環状分子の脱離を防止する封鎖基とを有し、直鎖状分子及び環状分子の少なくとも一方が疎水性を有するものである。
疎水性ポリロタキサン以外の艶あり又は艶消し着色樹脂基材を含有する。 （もっと読む）

【課題】塗装のような表面処理を行うことなく、優れた耐擦傷性や耐チッピング性を有する自動車用透明プラスチックを提供すること。
【解決手段】疎水性ポリロタキサンを含有する自動車用透明プラスチックである。
疎水性ポリロタキサンは、環状分子と、この環状分子を串刺し状に包接する直鎖状分子と、この直鎖状分子の両末端に配置され環状分子の脱離を防止する封鎖基とを有し、直鎖状分子及び環状分子の少なくとも一方が疎水性を有するものである。
疎水性ポリロタキサン以外の無色透明又は有色透明の樹脂基材を含有する。 （もっと読む）

本発明は、柔軟性、塗装性、耐候性、剥離性及び寸法精度等に優れた成型品が得られる熱可塑性樹脂組成物に関する。本発明の熱可塑性樹脂組成物は、アクリル系ゴム質重合体（ａ１）の存在下にビニル系単量体（ａ２）を重合して得られたアクリル系ゴム強化樹脂７０質量％と、ジエン系ゴム質重合体（ｂ１）の存在下にビニル系単量体（ｂ２）を重合して得られたジエン系ゴム強化樹脂１０質量％と、結合シアン化ビニル含有量が３３質量％である芳香族ビニル化合物とシアン化ビニル化合物とを含むビニル系単量体（ｄ２）２０質量％とを含有し、上記ゴム質重合体成分（ａ１）及び（ｂ１）の含有量の合計が２７質量％であり、線膨張係数が１０×１０^−５／℃以下、且つＩＳＯ１７８における曲げモジュラスが１０００〜２２００ＭＰａである （もっと読む）