【課題】音の発生を防止する一方で部品点数及び製造工程を削減した車両用ドアミラー並びに車両用ドアミラーにおける灯具及びレンズカバーを提供する。
【解決手段】ハウジングカバー４にはレンズカバー３を装着するための、ハウジングカバー４の内外を連通させる切欠８が、閉じた輪郭又は一部が開放された輪郭で形成される。そのレンズカバー３は自身の一部が切欠８から外部に露出し、また他の一部がハウジングカバー４の裏側に隠れ、かつハウジングカバー４の裏面４ａに空気の流通を許容する隙間１３を隔てて対向するように固定され、そのハウジングカバー４の裏面４ａに対向するレンズカバー３の領域には、ハウジングカバー４との隙間１３を通じて切欠８の内外で流通する空気の流れを不整流化する凹凸が形成される。 （もっと読む）

【課題】車室外の視認性を良好にしつつ、車室外への突出量を小さくすることができる車両用アウターミラーを提供する。
【解決手段】車両用アウターミラー１は、車室外の後方からの光が透過する凹レンズ４と、凹レンズ４を透過した光が車室内側に向って透過する凸レンズ５と、凹レンズ４の光軸Ｌ１上に配置され、凹レンズ４を透過した光を凸レンズ５に向って反射させる平面鏡２と、を備える。凹レンズ４により、車室外の光の入射部を小さくすることができ、車室外への突出量を小さくすることができる。凸レンズ５により、車室外の像の縮小を抑制することができる。平面鏡２には拡大・縮小作用がないため、車室外の像のゆがみ等が低減される。従って、車室外の視認性を良好にしつつ、車室外への突出量を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】見映えを損なわず、低コストで実現できるとともに、車両前輪付近における視野像を広い視野角でかつ鮮明に認識することのできる車両用サイドミラーを提供する。
【解決手段】車両前輪付近の視界を運転者に確保させる光学部材３０が取り付けられ、光学部材３０は、透明部材とレンズシート４０とから構成される。透明部材は、運転者がミラーを通して車両の後方を目視できる状態にあって、運転者が目視できるミラーハウジング２２の側面部に配置される第１側面部３２Ａと、この第１側面部３２Ａから車両前方を指向する前記ミラーハウジング２２の前面部にまで少なくとも延在される第２側面部３２Ｂを有して構成され、レンズシート４０は、透明部材の第１側面部３２Ａと第２側面部３２Ｂの間に、そのシート面が透明部材の第１側面部３２Ａの側に指向するように配置される。 （もっと読む）

【課題】アウタミラーの下部に設けられると共に、光源の光が所定範囲を超えて車両後方に照射されてしまうのを防止できる良好な発光装置を提供する。
【解決手段】車両の後方を視認するため車室外に配設されたドアミラーの下部に設けられる発光装置２０は、開口部３５を有するランプボディ３４と、ランプボディ３４内に配設される光源２１と、開口部３５を覆う透光カバー４０と、を備える。透光カバー４０の発光面４２が、ドアミラーのハウジングの外側面１５ａに連続したランプ意匠面４３ａよりハウジング内方に位置するように配置される。 （もっと読む）

【課題】電磁波の放射損失を極小さくし、遠距離の電力送電を効率よく送電することが出来ることを特徴とする電力送電、及びその製造方法の提供。
【解決手段】電力送電を効率よく送電するために鉄管、セラミック管、又はガラス管（以下、略して、ガラス管とする）の内部、又は外部を金、又は銀、又は銅などの貴金属を使用して蒸着、又はメッキ加工をしたガラス管の内部を、直進性があり、指向性があり、単一波長の正弦波の電磁波を使用して電力送電する。 （もっと読む）

【課題】水平線辺りの映像が欠けることなく真下と周辺部の映像を高解像度で取得することができる車両用画像表示装置を提供する。
【解決手段】車両の周辺の映像を撮影した画像を表示可能な車両用画像表示装置であって、魚眼レンズと前記魚眼レンズで集光された光を検知する撮像素子を含み、魚眼レンズの光軸が地面に対して垂直になるようにほぼ真下に向けて車両に取り付けられ、魚眼レンズの光軸が撮像素子の検知領域の中心に対して車両から離れる側にシフトした撮像部と、撮像部で撮像した画像データを処理して表示部に表示する画像処理部と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】配光規格を満たしつつ、アウタレンズの外形形状とＬＥＤ光源の設置場所及びドアミラーのセット角度に課された制約を緩和することができるドアミラーターンランプを提供すること。
【解決手段】ドアミラー本体７に設置され、ハウジング２と前記ドアミラー本体７の前面を車両側方から車両後方に向かって円弧状に覆うアウタレンズ３とで画成される空間の車両後方部にＬＥＤ光源６を収容して成るドアミラーターンランプ１において、
前記アウタレンズ３の内側にインナレンズ４を配置し、該インナレンズ４の前記ＬＥＤ光源６に対向する部分に該ＬＥＤ光源６からの光を車体後方に配光する第１のレンズカット４ａを施し、
前記アウタレンズ３の前記第１のレンズカット４ａを挟み前記ＬＥＤ光源６に対向する部分に、第１のレンズカット４ａを透過した光を更に車両後方に配光する第２のレンズカット３を施す。 （もっと読む）

【課題】広い範囲を視認できるとともに障害物を認識しやすい視野拡大構造を提供することを課題とする。
【解決手段】助手席側の車体外部の視野を拡大するための視野拡大構造１において、助手席側の車体２側部であって運転者Ｐの眼球位置Ａより前方下部に、視野を拡大する凹レンズ１０を設け、助手席側のドアミラー３０を、凹レンズ１０と運転者Ｐの眼球位置Ａとを結ぶ直線Ｌ上から上方にオフセットして設けたことを特徴とする。そして、凹レンズ１０は、ドアミラー３０を支持するためのミラーベース４０に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ミラーハウジングの格納状態で前方視界を視認できるとともに、ミラーハウジングが障害物に衝突した場合にもカメラの破損を避けることができるドアミラーの提供を図る。
【解決手段】カメラ１３をミラーベース１０内に配置し、ミラーハウジング１１の前側面１１ｆにハウジング側視界取込口１４を形成するとともに、回動支持部１０Ｈの前側面１０Ｈｆにベース側視界取込口１５を形成する。ミラーハウジング１１を展開した状態で、ハウジング側視界取込口１４から取り込まれる前方視界を第１の反射板１６で反射させてカメラ１３に取り込む。ミラーハウジング１１の格納状態で、ベース側視界取込口１５から取り込まれる前方視界を第２の反射板１７で反射させてカメラ１３に取り込む。 （もっと読む）

【課題】光源等が設けられたインナーハウジング７を、アウタレンズ５とベースハウジング３とのあいだに内装してなるドアミラー用のターンランプにおいて、インナハウジング７に電気的に接続される端子１５を、ベースハウジング３に設けたカプラ部３ｃに対して位置決め状態で組込むようにする。
【解決手段】端子１５を、インナーハウジング７に無理嵌め状に位置決め取付けされる中間部材１６にインサートして設けられたものとし、該インナーハウジング７に位置決め状に取付けられた中間部材１６を、さらにベースハウジング３に位置決め状に取付けること端子１５をカプラ部３ｃに対して位置決め状に取付ける。 （もっと読む）

【課題】従来の乗用車用、又は乗用車に類似の自動車のドアミラーには、運転手が自動車の後輪のタイヤ、又は真横を見ることが出来ない死角がある。
【解決手段】従来の極く僅かに凸レンズ形状、又は凹レンズ形状を形成しているドアミラーの表面上に魚眼レンズ、複眼レンズ、及びフレネルレンズの原理であるプリズムを、従来のドアミラーの１枚の内部に、ドアミラーの上下の部分、又はドアミラーの左右の両端の部分、又はドアミラーの中心部分に形成をして、運転手が１枚のドラミラーの内部から見線を移動させることなく、１枚のドアミラーを見ることにより、自動車の進行方向に向かって上下、又は左右１８０度の上下、真横、及び後方の視界を見ることが出来ることにより、死角が一切発生をしないことを特徴としたドアミラー、及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】 厚肉樹脂成形品が成形される際に、その表面にひけが発生しないようにすることである。
【解決手段】 成形型１３０に２次圧付与装置１５０を配設し、射出装置１７０の射出ヘッド１３から射出され、スプール１５、ランナ１６及びゲート１７を経てキャビティ１１に充填された溶融樹脂１４０が固化する前に、２次圧付与装置１５０を構成する油圧シリンダ１２のロッド１２ａを前進させ、ランナ１６におけるゲート１７の反対側の端部に嵌合された圧縮中子２３をキャビティ１１の側に押し込むことによって、ランナ１６及びゲート１７内に非固化状態で滞留する溶融樹脂１４０をキャビティ１１に向かって、その前進端位置がスプール１５とランナ１６との接続部２６の近傍まで押し込む。 （もっと読む）

自動車のバックミラー
乗物の外部後方に位置する物体の像を映すための自動車のバックミラーであって、レンズ（１；１’；１”；１”’）と、ミラー（２）とを有し、特徴となるのは、レンズは、光学軸（Aλ）と光学的焦点（Fλ；Fλ’；Fλ”）とを有する凹形の発散レンズで、ミラーは、実質的に凹形で、光線（Fse、Fc、Fsi）は、発散レンズを通過してミラーに向かい、当該ミラーにより、ミラーを見る運転手の視軸に一致する方向の光学的歪みを実質的に生じることなく、収束する形で反射される、ということであり、さらに、特徴となるのは、ミラー（２）には、凹形の反射面（２１）が形作られ、この面（２１）が、実質的に筒形の一部分に一致することである、というバックミラー。
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【課題】 車両の外側下方を映すミラーと車両の外側下方を照らす照明手段を備えても、部品点数を削減し、小型を図ったアウトサイドミラー装置を提供する。
【解決手段】 車両１２の後方を映す鏡１５と下方を照らす照明手段１７を取付けたアウトサイドミラー装置１１において、車両の外側下方を映す透明部材１６を配置し、この透明部材は、下方に向ける入光面２８を形成し、運転者に向ける出光面３１を形成したもので、照明手段１７は、透明部材をレンズとして用い、入光面から照明光を照射する。照明手段は、集光レンズを備え、この集光レンズで集光した照明光を反射鏡面によって反射して入光面から外方に照射する。 （もっと読む）

【課題】薄型で、点灯時の被視認性、非点灯時の見栄えのよい車両用灯具を提供する。
【解決手段】サイドミラーハウジング10の外側壁11先端側の車両後方への廻り込み側に左右に延びる開口部12が設けられ、全体形状が開口部12に略倣って湾曲し、前面レンズ24が開口部12から略面一に露出するようにハウジング10に取り付けられる灯具で、灯具ボディ22と前面レンズ24で画成された湾曲する左右に長い灯室空間Ｓに、ＬＥＤ26と、その光入射端部27aをＬＥＤ26に正対させ前面レンズ24に沿って配設した面発光する導光インナレンズ27とを備えた灯具において、導光インナレンズ面発光用のＬＥＤ26を灯室空間Ｓの湾曲する廻り込み側に車両前方に向け配置し、発光が直接またはリフレクター34を介し所定方向に配光される他のＬＥＤ29をＬＥＤ26の車両巾方向外側に隣接して設けた。 （もっと読む）

【課題】照明ユニットの発光ディスクが無点灯状態では外部から見えないように形成した車外バックミラーを提案する。
【解決手段】特に自動車とする車両のための車外バックミラーにおいて、ミラーヘッド（１）に点滅ランプとした照明ユニットを収納する。発光ディスク（１４）は無点灯状態では基本的に識別不能とするために、少なくとも発光ディスクの外側については、発光ディスクが無点灯状態で外部から見えないことと共に、発光手段（２５）から発する光線が発光ディスク（１４）を透過した後に十分な光度を有するように形成される。この車外バックミラーは自動車に装着されるのが有利である。 （もっと読む）