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Fターム[3D053JJ11]の内容

車外に取付けた後視鏡装置 (4,760) | 細部構造 (355) | 汚濁、曇り、氷結等の防止構造 (51)

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【課題】支持軸の上方における回動体と保持部材との間の液体の溜まりを抑制する。
【解決手段】ドアミラー装置10では、カバー100の開口孔102の周縁部には、水切壁104が設けられており、水切壁104の下方に第1傾斜面68が離間して配置されている。車両用ミラー装置10内へ浸入した液体がカバー100の開口孔102内に流入する場合には、液体が水切壁104を伝って下方へ流下される。そして、液体が、水切壁104の先端に到達して、水切壁104の先端から第1傾斜面68に落下する。第1傾斜面68に落下した液体は第1傾斜面68を伝って連通孔66へ流出される。これにより、連通孔66を介してスタンドの下方へ液体が排出される。したがって、支持軸の上方におけるカバー100(回動体43)とモータベース48との間の液体の溜まりを抑制できる。 (もっと読む)


【課題】シャフトの下部外周壁とベース部材の凹所の内周壁との間の隙間内に、水が溜まるのを防止することのできる車両用ドアミラー装置を提供する。
【解決手段】車両のドア外壁面に固定され上面に凹所11Aを有するベース部材11と、凹所11Aに立設されたシャフト12と、シャフト12周りに回動自在に支持されドアミラー本体が設けられたミラーハウジング13とを備え、シャフト12の下部外周壁12Cと凹所11Aの内周壁11Bとの間に隙間S1が形成されている車両用ドアミラー装置であって、ベース部材11の凹所11Aの上面に、隙間S1に連通した溝35を形成した。 (もっと読む)


【課題】排出孔を介して調整手段内に液体が浸入することを抑制する。
【解決手段】車両用ドアミラー装置10では、鏡面調整装置12のホルダ部64Aの開放孔が、ミラーホルダアウタ74の開放口82B及びミラー72とミラーホルダアウタ74との間の隙間76を介して、ミラーホルダアウタ74の開放口82Cに連通されている。このため、仮に水がホルダ部64Aの開放孔を介して鏡面調整装置12内に浸入しても、水が開放孔、開放口82B、隙間76及び開放口82Cを介してミラーホルダアウタ74外へ排出される。さらに、仮にミラーホルダアウタ74外から開放口82Cに高圧の水が到達しても、水の圧力が隙間76において低減されることで、水が開放口82B及び開放孔を介して鏡面調整装置12内に浸入することを抑制できる。 (もっと読む)


【課題】親水膜をコーティングした素子の表面に付着した水が該表面の下部に流れて該表面下部に溜まるのを防止する。
【解決手段】親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下面にパイプを配置して、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下縁部に孔を開けて、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子の外周縁部下端面に対向してその下方に空隙を隔てて外枠を配置し、素子表面下部に溜まる水を引き込んで排水する。 (もっと読む)


【課題】酸化タングステンまたは酸化タングステン複合材の微粒子を表面に具備し、長時間親水性を維持することにより、高い防曇性能を有する自動車用ドアミラーを提供する。
【解決手段】酸化タングステンまたは酸化タングステンの複合材の微粒子を表面に具備する自動車用ドアミラーにおいて、前記微粒子の平均粒径が1nmから200nmの範囲であり、かつ微粒子のアスペクト比を1〜3.5の範囲とする。可視光照射下において光触媒性能に優れる酸化タングステンまたは酸化タングステン複合材の微粒子を用いた場合には、有機物汚れやガス分解、抗菌・除菌性能を付加することができる。 (もっと読む)


【課題】カメラが撮像した画像に水滴による乱れが生じることを抑制する。
【解決手段】車両用アウタミラー装置では、ミラーバイザ内部のカメラ26が、レンズ30の前面側におけるロールシート32及びミラーバイザの撮像孔を通したミラーバイザ下側の像を撮像する。ここで、レンズ30の前面側にロールシート32の親水膜34が配置されている。このため、親水膜34の表面に水が停留しても、親水膜34の親水性能によって、親水膜34の表面に水滴による凹凸が形成されることが抑制されることで、カメラ26が撮像した画像に水滴による乱れが生じることを抑制できる。 (もっと読む)


【課題】幅広い年齢層の人間について、ハロゲンランプ及びディスチャージランプのいずれの反射光に対しても、十分な視認性及び防眩性を示し、かつ、雨天の際や湿気の多い場所で使用した場合の十分な防曇性を備えた有色防曇鏡を提供する。
【解決手段】基材12と、光触媒性物質を含む親水機能層18と、基材12と親水機能層18との間に設けられた金属反射膜14とを具備し、入射光に対して反射光を発する有色防曇鏡10であって、上記反射光が、可視光域において510nm超600nm以下の間で反射率が最大となる分光反射スペクトルを有するように、金属反射膜14の材質及び親水機能層18の層厚が設定されている有色防曇鏡10。
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【課題】自動車用アウターミラー等において、ミラー板の表面下部に溜まる水を排水して、水溜まりによる反射映像の視認性の悪化や、水溜まりが乾くことによる水垢の発生を抑制する。
【解決手段】ミラー板12の裏面下部に吸水材20を装着する。ミラー表面12aに付着し該ミラー表面12aの下部に流れ落ちる水を、ミラー板12の下端部12bとミラーホルダー14の前面開口部14cの内周面下部との間の隙間30を通して吸水材20に導いて、吸水材20で吸水して排水する。吸水材20には、その吸水容量を超えた分の水を外部に排出する排水用吸水材片34またはパイプの一端部を連結し、その他端部をミラーホルダー14の外部に垂らして、排水を促進することができる。1枚のテープ状吸水材の長手方向の途中位置を折り曲げて突出部を形成し、該突出部を排水用吸水材片として利用することもできる。 (もっと読む)


【課題】親水膜をコーティングした素子の表面に付着した水が該表面の下部に流れて該表面下部に溜まるのを防止する。
【解決手段】親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下面にパイプを配置して、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子を保持する枠部材の下縁部に孔を開けて、素子表面下部に溜まる水を吸い込んで排水する。親水膜をコーティングした素子の外周縁部下端面に対向してその下方に空隙を隔てて外枠を配置し、素子表面下部に溜まる水を引き込んで排水する。 (もっと読む)


【課題】降雪時におけるサイドミラーへの着雪を防止することのできる物品を提供する。
【解決手段】磁石操作により、挿通した紐に対する固定と固定解除が可能なる紐固定具を設け、一方、紐によりその開口部の収斂と収斂解除可能なる袋体を設け、該袋体と紐固定具との組み合わせよりなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】従来の車両用アウトサイドミラー装置では、大型化すると言う点である。
【解決手段】メインミラー11およびメインミラーハウジング10を有するメインミラーユニット8と、サブミラー13、14およびサブミラーハウジング12を有するサブミラーユニット9と、から構成されている。メインミラーハウジング10には、凹部16が設けられている。サブミラーハウジング12は、凹部16を覆って補う形状をなす。サブミラーハウジング12がメインミラーハウジング10に取り付けられてサブミラーユニット9が凹部16に収納される。この結果、ミラー装置全体を小型化することができる。 (もっと読む)


本発明は、反射色がニュートラルな色調を呈する(L表色系色度図のa値およびb値で無色の色調の領域にある)防曇鏡を提供することを課題とする。 本発明では、基材5の表面に、この基材5側から金属反射膜6と光触媒性物質層8と光を透過する親水機能層9とを含む複合機能層7を具備した防曇鏡1であって、複合機能層7の膜厚は、L表色系色度図のa値およびb値がそれぞれ、20から−20になるように設定される防曇鏡1として構成する。
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