説明

Fターム[3F202AB04]の内容

クレーンの脚部・ガーダ・走行路 (354) | 脚部調整 (23) | 脚部長さ調整可能 (15)

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動力式 (8)

Fターム[3F202AB04]に分類される特許

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【課題】発電機器および発電機器の付帯設備の両方の点検が行え、脚部材が発電機器に接触するおそれを回避することができ、走行通路が作業員の歩行や運搬台車の走行を阻害しない門型走行クレーンを提供する。
【解決手段】発電機器(M)に沿って走行可能な、車輪とガイド輪を備えた台車1と、発電機器(M)の両側の床面上に設置される、台車1の走行通路5と、台車1上に設置される脚部材8と、脚部材8間に発電機器(M)を跨いで設置される、クレーンレール15が設けられた主桁14と、クレーンレール15に沿って横行するホイスト16と、クレーンの作動を制御する制御盤とを備え、走行通路5は、前記車輪が走行する軌道板材と、前記軌道板材上に固定される、前記ガイド輪が走行するガイドプレートとからなり、脚部材8は、伸縮可能であり、クレーンレール15は、付帯設備の点検が行えるように、主桁14の両端から外方に向かって水平に張り出している。 (もっと読む)


【課題】物体を吊り下げたり、作業者の落下防止に使用する各種機材を干渉することなく取り付けることができ、凹凸のある不整地であっても安定して設置することができ、作業者の落下による衝撃に対しても十分な強度を有し、搬送に際してもワゴン車の室内に搭載して運搬ができる程コンパクトであり、設置や撤収を迅速に行うことができる吊り下げ用架台を提供すること。
【解決手段】平行に配置された2本の支持梁と当該支持梁上の任意の位置に両端部が装着される横梁を有し、前記2本の支持梁は、それぞれ垂直方向に垂下された2本の脚軸によって両端が支持されるとともに、当該脚軸の下方には、当該脚軸の長手方向に沿って移動および固定可能に設けられた脚体が設けられていること。 (もっと読む)


【課題】梁の高さ調整を容易に行うことができる門型を提供する。
【解決手段】梁に吊り上げ機を取り付け、重量物を吊り上げるようにした門型において、門型の下部にレバーブロックを取り付けるための取付部を設け、左右の外柱の上部に、ワイヤなどの屈曲自在な細長状部材を屈曲方向に案内するガイドプーリを設け、左右の外柱と昇降自在な左右の中柱との間に屈曲自在な細長状部材を配置し、該細長状部材の一端を左右の中柱の下部に連結し、この細長状部材の他方をガイドプーリを経て外部に配置し、この細長状部材の他端と門型下部の取付部との間にレバーブロックを取り付け可能とする。これにより、梁を、レバーブロックのレバー操作により安全且つ容易に昇降させることができる。 (もっと読む)


【課題】通路幅が狭く、クレーンの設置スペースを広く取れない施工現場に適用でき、小さな作業スペースでも正確に、効率良く、安全に荷役作業を行うことのできる自走式小型クレーンを提供する。
【解決手段】上記課題を解決するために本発明の自走式小型クレーン1は、通路幅が狭く、クレーンの設置スペースを広く取れない施工現場に適用可能な小型の運搬車輌3と、該運搬車輌3に搭載され上方に向けて垂直に立設されるメイン支柱5と、該メイン支柱5に対して幅方向Xに所定の支柱間距離S離れた位置に設けられるサブ支柱7と、該サブ支柱7とメイン支柱5との間に架け渡され両者を連結する水平支持フレーム9と、該水平支持フレーム9に対して吊持される吊荷装置11とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 簡単かつ安価に製造でき、しかも、耐久性に優れる昇降装置を提供する。
【解決手段】 昇降装置10は、中空筒状の外筒体18と、外筒体18の内部に摺動自在に挿入された支柱22とを備えており、支柱22の側面には、複数のラックギア36が上下方向へ延びて連続的に配設されており、外筒体18の外面には、ピニオンギア44がラックギア36に噛み合った状態で回転自在に取り付けられている。そして、支柱22を上昇させる際には、ハンドル50を回転操作してピニオンギア44を回転させ、ラックギア36に対して上昇力を付与する。 (もっと読む)


【課題】 作業の集中する場所に容易に設置でき、最も多く搬出入される機材の重量に合わてクレーン作業を行え、天井を設け天井下において雨等に影響されることなくクレーン作業を行える天井クレーンの提供。
【解決手段】 この天井クレーン1は、平面形状をした屋根部3と、前記屋根部3の一面側であって、かつ所定間隔で前記屋根部に垂設してなる支柱5,5,5,5と、屋根部3の一面に設けられ、かつ、水平方向及び垂直方向に自在に移動できるクレーン機構7,7とから構成されている。 (もっと読む)


【課題】車種に左右されることなく、エンジンを車体上で安全にかつ安定して吊り上げることができる吊り装置を得る。
【解決手段】前後方向に延びる左右の桁(11)の前後部に前部脚(13)と後部脚(14)とを設けるとともに、少なくとも前部脚(13)を左右の桁(11)に前後動調節可能に設け、下面にエンジンルーム(2)の側部のボルト頭部(6)又はナット(8)に嵌合係止する係止凹部(20a)が形成された係止具(20)を前記各前部脚(13)及び後部脚(14)の下部に設けるとともに、少なくとも前部脚(13)に設ける係止具(20)を前後方向に回動調節可能に設け、前記左右の桁(11)の前後方向中間部に横梁(12)を渡架し、該横梁(12)の両端部を桁(11)に前後動調節可能にかつ上下軸心を中心として回転可能に連結するとともに、少なくとも横梁の一方の端部を桁(11)に左右移動調節可能に連結し、前記横梁(12)の中間部にエンジン(3)を吊り揚げる巻揚げ機(35)を設ける。 (もっと読む)


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