【課題】点検運転機能の変更を簡単に行うことができるエレベータの診断運転システムの提供。
【解決手段】エレベータの診断運転システムは、少なくともかご５の運行を制御する制御盤９と、制御盤とは別体として設けられ、制御盤と接続されている診断運転専用装置２３と、診断運転専用装置に接続され、異常の有無を診断するために用いる診断データを検出する診断データ検出手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】エレベータ機器の故障の可能性が少ない状態で復旧診断運転を実施することができるエレベータの地震時復旧診断運転装置を提供する。
【解決手段】建物に設けた地震計８が振動を感知して起動した地震管制運転により休止状態となったエレベータに対し、地震時復旧診断運転を行って休止状態から復旧の可否を判定するようにしたエレベータの地震時復旧診断運転装置において、複数のエレベータ機器１，３，６にそれぞれ振動検出センサ９，１０，１１を取り付け、余震発生時に各エレベータ機器１，３，６の振動の大きさを対応する振動検出センサ９〜１１で検出して復旧の可否を判定し、復旧可能であった場合は地震時復旧診断運転までの待機時間を延長するようにした。 （もっと読む）

【課題】安全性を改良したエレベータの異常検出装置を提供する。
【解決手段】エレベータの異常検出装置は、乗りかごとつり合い重りとを連結した補償用ロープと、前記補償用ロープが巻き掛けられた巻き掛け部を有した補償用シーブと、非接触型のセンサと、を備える。前記非接触型のセンサは、前記巻き掛け部から前記乗りかごに向けて延びた前記補償用ロープのある正常位置から前記補償用シーブの幅方向における外側に外れた位置に設けられ、前記外れた位置にある前記補償用ロープを検出する。 （もっと読む）

【課題】火災報知器が正常に運転していないときでも火災を検知し、火災管制運転を開始できるエレベータ火災検知装置、エレベータ及びエレベータの火災検知方法を提供する。
【解決手段】乗客を乗せるカゴ室と、錘と、カゴ室及び錘を吊りあげるロープと、ロープを巻き上げる巻き上げ機と、カゴ室が昇降する昇降路と、乗り場側ドアと、乗り場側ドアの下方に設置されるステップ部と、ステップ部に設けられる漏水センサと、火災報知器が正常でなく、漏水センサが水を検知してＯＮとなった場合に火災が発生していると判定し、火災管制運転を開始するように制御する制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】斜行台車の走行位置に応じた演算補正を不要として現場調整を容易に行えると共に、作業員を含む被搬送物の荷重Ｗを正確に把握し得、精度向上並びに信頼性向上を図り得る斜行台車設備の荷重検出装置を提供する。
【解決手段】索体４と斜行台車２の牽引支持点との間に荷重検出センサ１８を設けると共に、前記索体４とケーブルキャリヤとの間に、該ケーブルキャリヤに作用する給電・信号ケーブル７の荷重を支持する給電・信号ケーブル荷重支持部材１７を介装し、前記索体４に対し前記荷重検出センサ１８と給電・信号ケーブル荷重支持部材１７とが並列接続されるよう構成する。 （もっと読む）

【課題】ピット内の浸水を検出することができるとともに、虫や小動物による浸水の誤検出を抑制できるエレベータ装置を提供すること。
【解決手段】エレベータ装置は、かご５と、水検出手段８と、判断手段１２とを具備する。かご５は、昇降路１内を昇降する。水検出手段８は、かご５の下に設けられ、水を検出するための検出面９を有し、検出面９が昇降路１のピット床面１１に向き合っている。判断手段１２は、水検出手段８の検出結果に基づき、ピット床面１１の浸水の有無を判断する。 （もっと読む）

【課題】煙感知器の蓋がかごの走行の際に開放できないエレベータの煙感知装置を得る。
【解決手段】かご５を昇降すると共に、昇降路３内に設けられた煙感知器５２を有するエレベータの煙感知装置において、筒５４ｕを有すると共に、煙感知器５２を点検するための開閉可能な点検蓋５４と、ロッド５６ａを有すると共に、該ロッド５６ａを筒５４ｕに係合して該蓋５４の閉成状態を維持するソレノイド５６Ｌを有するアクチュエータ５６と、かごの走行信号に基づいてソレノイド５６Ｌを動作して閉成状態を維持する制御部３０と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】地震感知装置が傾いて取付けられても、低下しにくいエレベータの地震感知装置を得ること。
【解決手段】建物の地震を感知する加速度センサ１０ｓを有するエレベータの地震感知装置１において、地震感知装置１を取付けた状態において、加速度センサ１０ｓによって重力加速度が加わる成分の重力加速度値を検知し、予め定められた基準重力加速度値と検知した重力加速度値とに基づいて加速度センサ１０ｓの基準水直面からの傾斜角度θｓを求める角度演算部２１と、この傾斜角度を記憶する記憶部２２と、加速度センサ１０ｓが地震を検知した際に、記憶部２２に記憶された傾斜角度θｓより検知した加速度値を補正する補正部２４と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】消防・救護の指揮を執る者に、迅速かつ正確に火災の発生および現場状況を伝達するエレベータの遠隔監視システムを提供する。
【解決手段】火災報知器等から火災発生信号が出力されたときに火災発生位置を判定し、火災発生信号と火災発生位置情報を出力する火災管理装置と、エレベータの設置位置等を予め記録し、火災管理装置とエレベータ制御装置に接続された遠隔通信制御装置を備える。遠隔通信制御装置は、火災発生信号を最初に受信すると、管轄消防機関の第１の非常時運転指示装置に、火災発生信号等を送信する。また、第２の非常時運転指示装置を搭載した指揮車の出動体制が整った後には、第２の非常時運転指示装置に、火災発生位置情報等を送信する。 （もっと読む）

【課題】進行方向への避難が可能か否かの判定が容易で、安全かつ迅速な避難に適した運行ができる避難用エレベータを提供する。
【解決手段】乗りかごの昇降路に面した上面及び下面に、避難用エレベータの走行方向の安全を確認するための避難可否センサを配設する。 （もっと読む）

【課題】火災発生時にエレベータを利用して安全に多くの人が避難を行うことができるエレベータシステムを得る。
【解決手段】エレベータシステムは、ビル内火災発生時利用者を避難させるためにエレベータの避難運転を行うエレベータシステムにおいて、火災が発生した階床と火災状況に応じて上記ビル内のゾーン別に危険度の判定を行う手段と、危険度の判定結果に応じて専用運転手付避難運転または自動避難運転を行う手段と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】エレベータシステムを構築するために要するコストを低減すること。
【解決手段】長尺物振れ感知器制御装置３０は、複数のエレベータ装置１１を備えるビル１の最上部に設けられるセンサであって、ビル１の最上部の加速度を検出する加速度センサ２１が電気的に接続され、加速度センサ２１からビル１の最上部の加速度を取得し、ビル１の最上部の加速度に基づいて、複数のエレベータ装置のそれぞれが備える長尺物の振れ量が、複数のエレベータ装置毎に設定された所定量をそれぞれ超えるか否かを複数のエレベータ装置１１毎に判定し、複数のエレベータ装置１１のうち振れ量が所定量を超えると判定された長尺物を備えるエレベータ装置１１へ送信するための所定信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】テールコードや移動ケーブル等の長尺物の揺れによる変位を精度良く検出し、適切に地震時等における管制運転を行うことができるエレベータの管制運転装置の提供。
【解決手段】乗かご３に設けられて垂下する長尺物６を有するエレベータの管制運転装置において、長尺物６の昇降路１の底部に最も近い部分に設けられ、長尺物６の変位と連動して変位する反射板９と、この反射板９と対向させて昇降路１の底部に設けられ、反射板９に検出波１０を送信すると共に反射板９から反射した反射波１１を受信する検出器８と、この検出器８が反射波１１を受信したときに、長尺物６が揺れていないと判定して管制運転を行わないように制御し、検出器８が反射波１１を受信しなかったときに、長尺物６が揺れていると判定して管制運転を行うように制御する制御装置７とを備えた。 （もっと読む）

【課題】エレベータ昇降路のピット内に作業員が入って作業している場合に、釣合い重りが作業員に衝突する事故を防いで作業の安全性を高める。
【解決手段】エレベータシステムは、昇降路２０内で上下に移動する乗りかご２２と、乗りかご２２と連動する釣合い重り２３と、昇降路２０内で釣合い重り２３をガイドする釣合い重りガイドレールと、昇降路２０内の底部付近で且つ釣合い重り２３の移動範囲の下端付近に配置されて水平方向に投光する投光側光電管センサ４１と、昇降路２０内で投光側光電管センサ４１と同じ高さに配置されて投光側光電管センサ４１から投光された光を受光する受光側光電管センサ４２とを有する。受光側光電管センサ４２によって作業員の接近が検知されたときに乗りかご２２と釣合い重り２３を停止させる。 （もっと読む）

【課題】高価な長周期振動感知器に代わり、地震耐震対策で巻上機等に取り付けられているロープ外れ止めガイドに安価なロープ揺れ検出センサを取り付けることにより、建物の揺れによるロープ揺れを検出するようにしたエレベータのロープ揺れ検出装置を得る。
【解決手段】エレベータのロープが巻き掛けられる巻上機２、そらせ車３、コンペンシーブ９、かご上返し車等に近接して設けられたロープ外れ止めガイド１２と、ロープ外れ止めガイド又はその近傍に設けられ、建物の揺れによるロープ揺れ又はロープの引っ掛かりを振動データとして検出するロープ揺れ検出センサ１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 地震や強風等によって建物が揺れた場合に、その建物の揺れに伴うロープの揺れ（応答特性）を正確に求め、乗りかごを適切に管制運転して安全を確保する。
【解決手段】 エレベータの制御装置２１において、ロープ揺れ演算部４１は、少なくともかご位置検出器２３から出力されるかご位置データＣＰと、建物の上部と下部に設置された２つの加速度センサ２２ａ，２２ｂから出力される加速度データｘ¨_１，ｘ¨_２とに基づいて、建物揺れに伴うエレベータ・ロープの揺れの大きさを演算する。また、管制運転判定部４３は、ロープ揺れ演算部４１によって演算された各ロープ部分の最大変位量と記憶部４２に記憶された許容変位量とを比較して、乗りかご１４を管制運転するためのレベルを判定する。管制運転制御部４４は、管制運転判定部４３によって判定されたレベルに応じた管制運転を実行する。 （もっと読む）

【課題】昇降体に設けられた吊車のロープ外れを検出して、エレベータの運転を制御する制御装置に検出信号を適切に送信することができるエレベータのロープ外れ検知装置を提供する。
【解決手段】エレベータの昇降路１内に配置された昇降体に設けられ、外周面にロープ溝を有した吊車と、ロープ溝に巻き掛けられ、昇降体を吊って支持し、移動することにより昇降体を昇降させる巻き上げロープ６と、吊車近傍で昇降体に設けられ、巻き上げロープ６のロープ溝からの脱落を検出した場合に、検出信号を無線で送信するロープ外れ検出器１１と、昇降路１内に設けられ、検出信号を受信して、エレベータの運転を制御する制御装置に伝送する受信機１２とを備えた。 （もっと読む）

【課題】かご内や昇降路内に排気ガスが充満することを防止することができる自動車用エレベータを提供する。
【解決手段】車両３を乗せたかご２を昇降路内で昇降させる自動車用エレベータであって、かご２内に設けられ、車両３から排出される排気ガスを検出する煙検出器２３および温度検出器２４と、かごドア８、９の開閉状態を検出するとともに、動作指令に応じてかご２の動作を制御するかご動作制御部３２と、かごドア８が開いている状態で、煙検出器２３および温度検出器２４が排気ガスを検出した場合に、動作指令として、かごドア８を開放した状態で保持させる信号を出力する動作指令部３１とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】
本発明は昇降路内で作業する人の安全を高めることができ、設置や設計が比較的簡易で、保守作業者がかご又はつり合おもりに衝突する危険の予知精度を高めることの出来るエレベーターの保守時安全装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
前記目的を達成するために、本発明のエレベーターの保守時安全装置は昇降路１内を上下移動するかご２及びつり合いおもり３と、ロープ４と、巻上機５と、ガイドレール１３ａ，１３ｂとを備え、保守作業者２０が昇降路１内で保守作業を行う際に、かご２またはつり合いおもり３が保守作業者２０に衝突する可能性の高いエリアにかご２，つり合いおもり３、又は、保守作業者２０の少なくともいずれか１つが進入したことを非接触で検知する非接触センサー１８ａ，１８ｂを昇降路１内壁またはガイドレール１３ａ，１３ｂに設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】かご上の作業者によるロープ外し忘れがあった場合にも、かごの走行を阻止できるエレベータの安全装置を得る。
【解決手段】保守作業時において、保守員によるエレベータかごの保守運転が可能な状態にあるか否かを判断するエレベータの安全装置であって、保守員が装着する安全ロープのフックがかご上の所定箇所に装着されているか否かを検出する金属センサ１５と、かご上の運転可能領域に保守員がいるか否かを検出する面圧センサ１６と、かごの総重量を測定し、所定の基準重量と比較することでかご内あるいはかご上の保守員の有無を検出する秤装置１７とを備え、金属センサ１５、面圧センサ１６、および秤装置１７の検出結果に基づいて、保守運転が可能な状態にあるか否かを判断する。 （もっと読む）