【課題】溶接の熱による主枠の変形を修正する溶接歪み取り作業を行うことなく、レールの上下方向及び横方向の位置を容易に規定の位置に調整できる位置調整手段を備えた乗客コンベアのレール支持構造を得る。
【解決手段】乗客コンベアのレール支持構造は、軸及び軸に回転可能に設けられたローラを有する踏段と、ローラが接触するように踏段が載せられる面を有するレールと、レールが取付けられるレール支持部材と、レール支持部材が設置されるとともに、複数の部材が溶接組立された主枠と、面に略直角に交差する方向及び軸の軸心方向にレール支持部材の設置位置を調整する位置調整手段とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】エスカレータのトラス内に用いられる締結部材を好適に引き抜くことができるエスカレータ用治具を提供することである。
【解決手段】エスカレータ７のトラス５８内の締結対象部を締結し、頭部４７２と胴部４７４とを有する締結部材４７を引き抜くために用いられるエスカレータ用治具１０であって、当該締結対象部と頭部４７２との間に挿入可能なテーパ部を含む挿入部１１０と、挿入部１１０から延伸する延伸部１２０と、を備え、挿入部１１０は、延伸部１２０に外力が与えられた際に挿入部１１０の基端部１１４を支点として傾くことで、挿入部１１０の先端部１１２が頭部４７２を引き抜き方向に押し上げる。 （もっと読む）

【課題】位置決めが容易に行うことができると共に、強固にトラスにガイドレールを取り付けることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア１０のトラス１２と、トラス１２の横梁２８に取り付けられた左右一対のガイドレール１４と、ガイドレール１４の左右方向の位置を決定するために、横梁２８の上面に設けられた位置決め部材３２とを有する。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの自立式エレメント（４，１６）を有する乗客コンベアのトラス構造（２）に関する。自立式エレメント（４，１６）は、ローラ成形されたエレメント（４，１６）であり、乗客コンベアの移動方向に延びており、ステップチェーンローラ（７ａ）及びステップローラ（７ｂ）の少なくとも一方を案内する少なくとも１つのレール部（６，８）を備えて形成される。
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【課題】ガイドレールを新たなものに交換する際に溶接作業を必要とせずに、しかも、耐久性に優れた乗客コンベアを提供する
【解決手段】無端状に連結された複数の踏段と、踏段に取り付けられた踏段ローラを案内する左右一対のガイドレール１７と、トラス構造体１２の左右位置に固定され左右一対のガイドレール１７を支持する支持部材４０とを備え、支持部材４０は、トラス構造体１２の左右位置において上方から係合しトラス構造体１２を貫通するボルト４６によってトラス構造体１２に固定される左右一対の固定部材４２，４３と、左右一対の固定部材４２，４３を連結する連結部材４４とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】万一、レール支持部材と連結部材との固定部が外れても、連結部材の落下を防止し、連結部材と踏段などの部品とが接触しないようにして乗客の安全を確保する。
【解決手段】乗客コンベア１は、トラス２と、レール支持ユニット４と、第１及び第２のガイドレール５，６と、複数の踏段７とを備える。トラス２は、建築構造物に設置されており、このトラス２にレール支持ユニット４が取り付けられる。レール支持ユニット４は、第１のガイドレール５を支持する第１のレール支持部材３１と、第２のガイドレール６を支持する第２のレール支持部材３２と、両者を連結する連結部材３３とを有する。このレール支持ユニット４の連結部材３３は、トラス２に係合して重力による移動が係止される。複数の踏段７は、無端状に連結されており、第１及び第２のガイドレール５，６に案内されて往路側と復路側を循環移動する。 （もっと読む）

【課題】踏板チェーンがスプロケットに噛み合うときに発生する上下変動に伴う機器の揺動を抑止することのできる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】建築構造物に支えられる枠体２と、この枠体２に組み込まれ無端状に連結されて複数の乗降口１５ａ，１５ｂ間を回動する左右一対の踏板チェーン６と、前記乗降口１５ａ，１５ｂに設けられ、巻き掛けられた前記踏板チェーン６を駆動する一対のスプロケットと、前記左右の踏板チェーン６を所定間隔を置いて連結すると共に踏板５が取付けられる踏板軸７と、この踏板軸７の両側方部に回動可能に設けられ、前記踏板５及びそれに掛かる荷重を支える軸ローラ８と、この軸ローラ８の走行を案内するレール９とを備えた乗客コンベアにおいて、前記踏板軸７，前記踏板５及び前記軸ローラ８を下から上へ移行させるスプロケットの軸より下方に、前記軸ローラ８の上方への移動を係止するガイド１０を固設する。 （もっと読む）

【課題】踏板チェーンがスプロケットに噛み合うときに発生する上下変動に伴う機器の揺動を抑止することのできる乗客コンベアの提供。
【解決手段】スプロケット３下方に位置する軸ローラ８の上側に、一端が支持ピン２１ａを有するベース２１を介して枠体２に回動可能に軸支されると共に、他端側が踏板チェーン６の軌道に沿って延設され、軸ローラ８と摺接可能なガイド体２２と、このガイド体２２の中間部に設けられ、枠体２と鉛直方向に進退可能なボルト２３を介して係合してガイド体２２を支持するフック体２４と、枠体２とガイド体２２との間に介設される弾性体２５とから成る衝撃吸収可動ガイド２０を備え、踏板軸７、踏板５及び軸ローラ８の軌道を衝撃吸収可動ガイド２０により案内して踏板チェーン６がスプロケット３に噛み合うときに発生する上下変動に伴う機器の揺動を抑止するようにしてある。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアのリニューアルの際に、ガイドレールの取付作業を容易に行うことができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】 乗客コンベアは本体フレーム１と、本体フレーム１内に駆動自在に配置された複数の踏段と、本体フレーム１に取付けられ踏段を案内するガイドレール２とを備えている。ガイドレール２はガイドレール本体２ａと、ガイドレール本体２ａに固着されたササエ部３とを有している。ササエ部３は下方が開口した断面コ字状を有し、上方から本体フレーム１の歯部分１ａに係合する。 （もっと読む）

【課題】容易で、安価に、類似のウエッジング手段を有するボルト締めファスナよりも複雑でなく製造できる、偏心ファスナを提供する。
【解決手段】ブラケット７は、横材１１に固定される。横材１１に、横方向の長円孔１２および縦方向の長円孔１２が水平方向に配置される。ボルト９の正方形首部９．１は、長円孔１２にはまり込み、ボルト９が回るのを防止する。ブラケット７は、ブラケット７を横材１１で中心合わせするように機能する突出部７．１を有する。ブラケット７に、レセプタクル孔７．２が設けられる。ウエッジング手段として機能する偏心要素８の直径は、わずかにより大きな直径のレセプタクル孔７．２に適合しており、偏心要素８は、レセプタクル孔７．２にはまる。ナット１０が螺装されるとき、偏心要素８は、ボルト９のまわりで回転し、その偏心によって、自体をレセプタクル孔７．２に押し込む。 （もっと読む）