【課題】 内燃機関における動弁装置の組立作業が容易にできるようにする。
【解決手段】 クランクケース１６およびシリンダ２１により構成されるエンジン外殻部材２２と、クランク軸１９に取り付けられる駆動ギヤ３４と、エンジン外殻部材２２側に軸受４８，４９により支持される回転軸５０と、この回転軸５０に取り付けられて駆動ギヤ３４に噛合する従動ギヤ５１と、回転軸５０に取り付けられる駆動プーリ５３と、カム軸３２，３３に取り付けられる従動プーリ５４とを備える。エンジン外殻部材２２とは別体に設けられてこのエンジン外殻部材２２に取り付けられ、軸受４８，４９により回転軸５０を支持するブラケット３６を設ける。軸受４８，４９、回転軸５０、従動ギヤ５１、駆動プーリ５３、およびブラケット３６をユニット５９とし、このユニット５９を一体的にエンジン外殻部材２２に取り付け可能とする。 （もっと読む）

【課題】 バーチカルエンジンにおけるエンジンの潤滑性能を向上する。
【解決手段】 クランクケース１１の下端部には潤滑油Ｌを収容するオイルパン１３が設けられており、クランク軸１４はクランクケース１１に上下方向を向いて回転自在に装着される。クランク軸１４には相互に回転中心に対して対称的に径方向外方に突出するアーム６４ａ，６４ｂを有するスクレーパ６０が取り付けられており、それぞれのアーム６４ａ，６４ｂは水平部６５ａ，６５ｂと、垂直部６６ａ，６６ｂと、回転方向前方側に向けて下向きに傾斜して潤滑油Ｌ内に浸漬されるオイルディッパ６７ａ，６７ｂとを有している。オイルディッパ６７ａは径方向外方に折り曲げられ、オイルディッパ６７ｂは径方向内方に折り曲げられている。 （もっと読む）

【課題】 潤滑性能を高めたバーチカルエンジンの小型化および低コスト化を達成する。
【解決手段】 クランク軸１４には軸方向に伸びる圧送油路５１が形成され、この圧送油路５１には螺旋状に形成されるスパイラルプレート５０が組み込まれる。また、クランク軸１４には径方向から圧送油路５１に連通する導入孔５５が形成され、オイルパン１３に貯留される潤滑油Ｌは導入孔５５を介して圧送油路５１に案内される。バーチカルエンジン１０が始動されると、クランク軸１４と一体にスパイラルプレート５０が回転するため、圧送油路５１内の潤滑油Ｌはスパイラルプレート５０によって上方に汲み上げられる。つまり、クランク軸１４にポンプ機能を組み込むことができるため、別途オイルポンプを組み込むことなく潤滑性能を向上させることが可能となり、潤滑性能を高めたバーチカルエンジン１０の小型化および低コスト化を達成することができる。 （もっと読む）

【課題】 バーチカルエンジンにおけるエンジンの潤滑性能を向上する。
【解決手段】 クランクケース１１の下端部には潤滑油Ｌを収容するオイルパン１３が設けられており、クランク軸１４はクランクケース１１に上下方向を向いて回転自在に装着される。クランク軸１４には径方向外方に突出する支持片６５を有するスクレーパ６０が取り付けられており、支持片６５の先端には回転方向前方側に向けて下向きに傾斜してパイプ６７が設けられており、このパイプ６７の下端部には潤滑油Ｌに開口して潤滑油Ｌが流入する流入口６８が設けられ、上端部には潤滑油Ｌが流出する流出口６９が油面よりも上方に開口して設けられている。 （もっと読む）

【課題】 ２気筒Ｖ型ＯＨＶエンジンにおいてエンジンの幅方向における省スペースを図る。
【解決手段】 シリンダブロック３１は、シリンダヘッド５１と共にＶ字形状のシリンダバンクＬＢ、ＲＢをなし、シリンダブロック３１内部には、片側（各シリンダバンクＬＢ，ＲＢ）に１気筒ずつシリンダ３４Ｌ、３４Ｒが形成される。クランクシャフト３５の下端側にクランクギヤ４２が固定され、カムシャフト４１の下端側にカムギヤ４３が固定される。クランクギヤ４２とカムギヤ４３とにはアイドルギヤ４４が噛み合い、クランクシャフト３５の回転駆動力がアイドルギヤ４４を介してカムシャフト４１に伝達される。 （もっと読む）

クランクシャフトが鉛直に向いているタイプのエンジン又はクランクシャフトが水平に向いているタイプのエンジンとして使用されるエンジンの潤滑及びブリーザシステムである。クランクケースは、クランクシャフトの第１ジャーナル部及び第２ジャーナル部を支持している第１軸受ボス及び第２軸受ボスを有している。エンジンがバーチカルタイプのエンジンであるとき、第２軸受ボスは第１軸受ボスの上方に位置する。潤滑及びブリーザシステムは、第２軸受ボスに固着されているキャップを備える。該システムは、第２軸受ボスと協力して環状室を画成する。該環状室はクランクケース内で飛散する油を受け入れる。キャップには複数のリブが形成されている。該複数のリブは、ブローバイガスに飛沫同伴し環状室からブリーザ室に送られる油の量を減少させる。
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