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Fターム[3H003AD03]の内容

圧縮機の細部 (20,360) | 部品に特殊な材料や材質が示されたもの (1,341) | 非金属又は非金属を含むものからなるもの (651) | 合成樹脂又は合成樹脂を含むもの (438)

Fターム[3H003AD03]に分類される特許

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【課題】吸入管より流入する液冷媒をシリンダ内へ吸い込みにくくし、低温の冷媒をシリンダへ供給することで、高効率で信頼性が高い圧縮機を提供する。
【解決手段】吸入マフラー111の吸入口116を密閉容器側側面112から離れて開口させ、吸入管103の開口部102を吸入マフラー111の密閉容器側側面112に近接対向させることで、吸入マフラー111の密閉容器側側面112が吸入管103より流入する低温の冷媒106により冷却されシリンダに低温の冷媒106を供給することができることで効率が向上し、また、吸入管103より流入する液冷媒を吸い込みにくくできることで、信頼性が向上する。 (もっと読む)


本発明は軸流ピストン機械、特に自動車のための空調コンプレッサであって、軸(3)によって回転駆動されかつ回転運動を斜板又は旋回板又は旋回リング(7)又は同等の作用を有する伝動装置を介して、圧力媒体を吸い込みかつ圧縮するピストン(13)の往復運動に変換する駆動機構を有し、前記軸(3)がとりあえず前方の第1のスラスト軸受(17)に支承されている形式のものに関する。
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【課題】スプリングクリップとモータープロテクターとが別部品であるため、一体にするための工程が必要であり、又スプリングクリップの形状が複雑で生産性が悪くコストが高い。
【解決手段】略円筒形をなす本体部105の外周部に、係止用突起106、107を端面に設けた一対のアーム部108、109を形成したモータープロテクター104と、密閉型電動圧縮機外側に固定され係止用突起106、107に対応する係止孔112a、112bを係止部110、111に形成したブラケット103とを備え、係止用突起106、107を係止孔112a、112bに係止することでモータープロテクター104を密閉型電動圧縮機に固定したもので、係止するためのアーム部108、109が容易に成形でき生産性が高くなると共にスプリングクリップが不要となるので生産性が高く、コストの安い密閉型電動圧縮機のモーター保護装置を提供することができる。 (もっと読む)


【課題】 電気的特性などの信頼性を損うことなく、また、冷媒圧縮機で圧縮した高温高圧の冷媒ガスを温度低下させることなくガスクーラや凝縮器に送り込むことにより、温水温度や暖房能力を向上させることのできる冷媒圧縮機の断熱構造を提供する。
【解決手段】 ヒートポンプ式温水器や空調機器の室外機1内に設けた機械室3に収容された冷媒圧縮機2において、この冷媒圧縮機2と機械室3との間に発泡樹脂4を充填し、この発泡樹脂4により冷媒圧縮機2を覆って断熱した。 (もっと読む)


圧縮機の吐出バルブ(100)が開示される。吐出バルブ(100)は、スプリングが設置されたバルブ本体部材(120)を含む。バルブ本体部材(120)は、アルミニウム若しくはマグネシウムなどの非鉄金属で形成することが好ましく、均一な厚さを有するカバー(110)でコーティングされ、カバー(110)は、インサート成形により、ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)などのプラスチック材質で形成することが好ましい。このようにすることにより、耐摩耗性を有する軽量の吐出バルブを製造される。
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【課題】油面検出時に、油面の発泡が温度検知素子へ触れることによるオイルセンサの誤動作を防ぎ、安定したオイルセンサの動作を実現すること。
【解決手段】密閉型の圧縮機において油面位置の検出を行う際、油面からの発泡が温度検知素子に触れることを防ぐために多孔質部材を挿入する。多孔質部材を挿入することによって、オイルの発泡が温度検知素子へ触れることを防ぐ。多孔質部材によって泡が温度検知素子に触れることが出来ないようにし、オイルセンサとして安定した動作を実現する。また、温度検知素子をあらかじめ焼結金属などの多孔質部材で囲って成型しておくことにより、オイル発泡が温度検知素子に直接触れることを防ぎ、オイルセンサとしての安定した動作を実現する。 (もっと読む)


【課題】圧縮機の小型化をはかる際にも容易に優れた絶縁性を発揮できるとともに、同時に、生産性、組立性の向上が可能な、モータ内蔵圧縮機の端子接続部構造を提供する。
【解決手段】モータ内蔵圧縮機のモータのステータへの給電端子接続部において、外部からの給電用端子をハーメチックシール構造をもって固定するとともに、内面側に前記給電用端子が貫通する樹脂モールドを施した、圧縮機ボディに取り付けられる蓋体と、ステータからのワイヤーの端部に設けられ前記給電用端子に接続されるワイヤー側端子を格納した樹脂ハウジングとを備えたことを特徴とする、モータ内蔵圧縮機の端子接続部構造。 (もっと読む)


【課題】密閉型電動圧縮機において、クランク軸端部の振れ回りの影響による歯車ポンプの異常摩耗の発生と異音の発生を防止したものである。
【解決手段】ポンプケース51には歯車対52だけが装着されており、歯車ポンプの他の構成部品は蓋板53を挟んで歯車対と対向した位置に配設されているので、電動圧縮機の副軸受部と歯車対52の距離を従来技術による歯車ポンプの構成に比べて短く設定でき、クランク軸2の先端部の振れ回りを小さく抑える事ができる。 (もっと読む)


【課題】冷凍機油がコードクランプを構成する部品に付着しても、コードクランプ装置が破損することを防止することができる高い信頼性を有したコードクランプ装置を提供する。
【解決手段】圧縮機の密閉容器101の外側面に固設したブラケット107と、前記ブラケットに固定され、コードクランプネジ117にて電源コードを固定するコードクランプ108とを備え、コードクランプ108を構成する少なくともひとつの部材を耐油性の優れた樹脂材料によって形成することで、冷凍機油がコードクランプを構成する部品に付着しても、冷凍機油が付着してもコードクランプ108の破損を防止することができ高い信頼性を確保できる。 (もっと読む)


【課題】 低温で形成しても金属製の基材との密着性に優れたポリアリールケトン樹脂を含む表面層をもつ摺動部材を提供する。
【解決手段】 本発明の摺動部材は、金属製の基材と、該基材の少なくとも一面に形成され、熱可塑性ポリイミド樹脂およびポリアリールケトン樹脂からなる樹脂組成物を含む中間層と、該中間層の上に形成されポリアリールケトン樹脂を含む表面層と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


本発明は、圧送媒体により制御される少なくとも1つのシールド弁を備えたポンプであって、シールド弁が、フレキシブルな材料から成る弁板(4)を有しており、該弁板(4)が中央範囲で締付け固定されていて、開放位置と閉鎖位置との間で運動可能であり、該閉鎖位置で前記弁板が(4)少なくとも1つの弁開口(9)を閉鎖している形式のものに関する。本発明によるポンプの特徴は、弁板(4)に、かつ/または該弁板(4)の、弁開口(9)とは反対の側に配置された弁当接面(10)に、該弁当接面(10)に対する弁板(4)の衝撃的な面状の当接を回避しかつ/または弁開放運動を制限するための一体成形部(11)が突設されていることにある。本発明によるポンプは、特にノイズの少ない運転の点ですぐれている(図6参照)。
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【課題】 従来以上に摺動特性に優れた摺動部材を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明の摺動部材は、少なくとも摺動面側が、複数本の炭素繊維のフィラメントからなる繊維束を製織した炭素繊維織物と該炭素繊維織物に含浸された樹脂との複合材料から構成される摺動部材であって、該炭素繊維織物は、織物面方向と摺動面とが平行に配置され、該繊維束を構成する該フィラメントの本数が6000本以下(396tex以下)、かつ該炭素繊維織物を構成する該フィラメントの密度が2400本/cm以下であることを特徴とする。
さらに、本発明の摺動部材は、各種装置の摺動部、特に、圧縮機の摺動部品であるのが望ましい。 (もっと読む)


【課題】フランジ栓を、輸送中は抜けずに、取り外し時容易に外れるようにすること。
【解決手段】吸入口2又は吐出口3にフランジ栓1が略圧入状態で組みつけられ、外部から水分の浸入等での内部部品の錆を防止し、圧縮機に封入している潤滑油の洩れを防止しているが、フランジ栓1に圧縮機の内部と外部を連通するように微細な連通路1aを形成する。これにより、圧縮機内部の空気の圧力が上昇した時には、この微細な連通路1aを通り、圧力を逃がしてくれる。また、圧縮機内部の空気の圧力が減少した時には、この連通路1aを通り、外部より空気を吸い込み、負圧にならないように圧力を調整する。従って、輸送中の振動等があっても、圧力差が小さく、フランジ栓1の移動荷重が小さい為、抜け落ちない。また、圧縮機内部が負圧にもなりにくい為、フランジ栓1を外す際にも、大きな力を要することはない。 (もっと読む)


【課題】部品点数及び組付け工程の増加、圧縮機の増長化等を招くことなく、シール性を向上させる。
【解決手段】吸入弁11と弁板10とが隣接するように配置される圧縮機において、前記吸入弁11及び前記弁板10の接触面11a,10aのうちの少なくとも一方に、シール材65が印刷により一体成形されている。また、前記吸入弁11のリード部55が、その自由状態において前記吸入弁11又は/及び前記弁板11に印刷されたシール材65の厚さd1よりも大きく前記弁板側10にせり出している。 (もっと読む)


本発明は、最大55dBという低減された騒音レベルを有する圧縮ガスを発生させるのに適切な往復動モータポンプであって、当該ポンプはポンプケーシングを含み、当該ポンプケーシングは、−ガス吸入ノズル(3)と、−ガスチャンバと、−ピストン(5)を有するシリンダチャンバ(4)と、−吸入弁(7)と、−吐出弁(8)と、−ガス吐出ポート(9)と、を有し、ガスが、前記ガスチャンバ(2)のガス吸入ノズル(3)を通じて前記ガスチャンバ(2)に入り、次に、前記シリンダチャンバ(4)の吸入弁(7)を通じて前記ガスチャンバ(2)から前記シリンダチャンバ(4)に流れ、前記吸入ノズル(3)のガス通路の開口部の直径対前記吸入弁(7)の前記ガス通路の開口部の直径の比は、1:15〜1:5である、往復動モータポンプに関する。
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シリンダブロック20と、ラジアル軸受ハブ40と、電気モータ60の回転子61を固定するクランクシャフト50とを備える密閉型往復コンプレッサ内の磁気アクシャル軸受装置であって、前記装置は、1対の磁気要素101から形成される少なくとも1つの磁気アクシャル軸受アセンブリ100を備え、各対の磁気要素101は、クランクシャフト50とシリンダブロック20の、シリンダブロック20と回転子61の、またはクランクシャフト50と外部軸受120という部分の対の少なくとも1つのそれぞれの部分に取り付けられ、部分の対のうち少なくとも1つの部分は、対面し合う機械的停止部をそれぞれ担持し、それらは、ゼロよりも大きい磁気方向の磁気ギャップFMよりも小さい軸方向ギャップFAだけ離隔して維持され、また磁気アクシャル軸アセンブリ100の磁気要素101同士の間に維持される。
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吸引バルブによって選択的に閉じられる少なくとも1個の吸引オリフィス(3a)が設けられた、シリンダ端部を閉じるバルブプレート(3)と、シリンダを閉じるバルブプレート(3)の反対側の面に搭載され、前記シリンダヘッド(1、10)の部分を占有し、部分的に吸引オリフィス(3a)の外形を形成する放出チャンバ(2、11)を画定するシリンダヘッド(1、10)と、吸引マフラーから突出し、それぞれの吸引オリフィス(3a)に同軸配列でバルブプレート(3)に配置された自由端(7)を提供する導出管(5)を有する中空体を備える吸引マフラー(4)とを備え、前記シリンダヘッド(10)には、放出チャンバ(11)の外部に、シリンダヘッド(10)の構造的剛性を増加させるような寸法にされた補強壁部分(12)が設けられる、冷凍圧縮機用の吸引システム。
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【課題】高い体積流量のとき、吸込弁での圧力損失を設計措置によって減らすことによって圧縮機の総効率を改善する。
【解決手段】ガス状媒体を圧縮するための装置であって、ガス状媒体がそこに進入できかつガス状媒体がそこから進出できる少なくとも1つの圧縮空間(10)を有する。少なくとも1つの第1穴(13)とこの第1穴(13)を少なくとも一時的に実質的に覆う少なくとも1つの第1蓋機構(7)とを備えた1つの第1弁機構(13、7)を有し、その第1弁機構が圧縮空間(10)内へのガス状媒体の進入を可能とし、かつ圧縮空間(10)からのガス状媒体の進出を実質的に妨げる。少なくとも1つの第2穴(4)とこの第2穴を少なくとも一時的に実質的に覆う少なくとも1つの第2蓋機構(8)とを備えた1つの第2弁機構(4、8)を有し、第2弁機構が圧縮空間(10)からのガス状媒体の進出を可能とし、かつ圧縮空間(10)へのガス状媒体の進入を実質的に妨げる。一方の弁機構の最も狭い自由横断面が他方の弁機構の最も狭い自由横断面を著しく上回る。 (もっと読む)


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