説明

Fターム[3H062FF10]の内容

弁の操作手段一般;電気駆動弁 (7,720) | 細部 (525) | 弁開度検出手段を有するもの (230) | 電動機の通電状態の変化から検出するもの (5)

Fターム[3H062FF10]に分類される特許

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【課題】様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える充填バルブを提供する。
【解決手段】充填液通路18を開閉する可動弁体15と固定弁座11eからなる液バルブ5と、可動弁体15を直線的に進退させることにより充填液通路18を開閉させる電動シリンダ3と、を備える充填バルブ装置1。充填バルブ装置1は、電動シリンダ3により可動弁体15を駆動制御するので、可動弁体15の駆動速度の変更が容易であり、液種に対応する最適な充填流量の設定を迅速に行なうことができる。また、電動シリンダ3により可動弁体15を駆動制御するので、任意の位置で可動弁体15の停止が可能となり、充填流量を多段階に設定することができる。したがって、本発明による充填バルブは様々な液種に対する対応が容易かつ迅速に行える。 (もっと読む)


【課題】本発明は、曲面板(13)を備える航空機用燃料管弁(1)に関するものである。
【解決手段】前記曲面板(13)は、弁本体(16)内で回転可能で、且つ電気アクチュエータ(11)に駆動される駆動軸(14)に連結され、前記弁は、トルク生成手段(18)と位置検出手段(19)を更に備える。前記トルク生成手段は、曲面板(13)に連結され、駆動軸(14)上の弁本体(16)にある曲面板の位置に基づいて変化するトルクを発生させる。前記位置検出手段(19)は、前記駆動軸の位置の特性を表す電気信号を提供する。また、本発明は、弁の作動中に故障を検出するためにかかる弁の動作を診断する方法と、前記方法を実施する装置も提案するものである。 (もっと読む)


【課題】バルブを駆動するネジ部に生ずる咬み込みの問題を解消するとともに、装置の小型化を図ること。
【解決手段】バルブに連結されたステッピングモータ5と、ステッピングモータ5を制御するモータ制御装置6とを備え、モータ制御装置6は、パルスモータへ駆動パルスを与えるモータ制御部66と、パルスモータ5に与えられた駆動パルス数をカウントするカウント部67と、モータ制御部67の駆動電源61の電圧低下を検出する電圧低下検出部65と、電圧低下検出部65により電圧低下が検出された場合に、カウント部67のカウント値を不揮発性メモリ64に書き込む書き込み部68とを具備するバルブ制御装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】 本発明は,ゲート等の負荷体を往復移動させて流路を開閉する負荷体駆動装置を提供し,コンパクトで,安全性,信頼性に富んだ構造に構成されている。
【解決手段】 この負荷体駆動装置は,ピンラック10に設けた負荷体20を往復移動させるモータ1,回転を負荷体20の往復移動に変換伝達する動力伝達装置14を有する。動力伝達装置14は,モータ1で回転する伝動軸42に設けた無励磁作動保持ブレーキ3,ウォームギヤ35を介して手動ハンドル7が連結され且つ伝動軸42に連結した一次減速機5,一次減速機5に連結した二次減速機6に設けたピニオン軸11,及びピニオン軸11のピニオン9に噛み合うラックピン16を備えたピンラック10から成る。 (もっと読む)


【課題】 信号発生器のような特別な機器を必要とせず簡便に前記設定信号についてのゼロスパン設定が可能なバルブポジショナ及びそれを具備するバルブ駆動用駆動装置を提供することにある。
【解決手段】 現在のバルブの動作角度を既定の信号形態(信号規格)に調節する機能を備え,その調節後の信号(以下,調節後信号という)に基づいて,これと同じ信号形態で外部から入力されるバルブの動作角度の設定信号のゼロスパン設定が可能なバルブポジショナとして構成されるものである。 (もっと読む)


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