【課題】従来の遊星歯車装置は、風力発電設備の風車の回転を増速する増速機として備えられ、遊星歯車装置の軽量化を可能にし、軽量化により必要部分の寸法への影響や機能低下を伴うことが無いものとして、風力発電設備の軽量化と小型化を図ったものが提供されている。本願も同様に、水力発電設備の増速機の軽量化と小型化を図る。
【解決手段】前記スクリュウが流水の落下を受けて駆動源となり、回転するスクリュウを固着したシャフト６を備え、前記シャフト６の回転を増速する増速機４を連結して備え、前記発電機３はモータ軸１２にピニオン１１を備え該ピニオン１１を増速機４の出力軸１８として伝達可能にすると共に増速機４の上部に一体に搭載して、前記増速機４は、入力軸１７にシャフト６を連結して、シャフト６と入力軸１７と出力軸１８とモータ軸１２とを同軸上にして、発電機３とシャフト６とを一体に設置する構成にする。 （もっと読む）

【課題】 構造が簡単で出力トルクが大きく、しかも流速が小さい水流から効率良く発電できる新規な水車を提供する。
【解決手段】 水車の出力軸７に、一対の支持アーム３、３からなり全体の形状が外側に開いたコ字形の駆動枠８を放射状に設け、各駆動枠８の自由端に駆動板９の一端を上記出力軸と平行な回動軸の周りを回動可能に支承し、他方、各駆動枠８の少なくとも一方の支持アーム３に、駆動板の支持アームと平行な側端縁と係合するストッパー４を形成し、駆動板がこのストッパーと係合したとき、駆動板９をストッパー４に押圧する方向の水流により出力軸にトルクを生ぜしめる。 （もっと読む）

【課題】表面に形成された皮膜におけるき裂や剥離の発生を抑制し、耐壊食性に優れた、水力機械用構成部材、水力機械用構成部材の製造方法および水力機械を提供する。
【解決手段】実施形態の水力機械用構成部材４０は、土砂を含む河川水が流動する水力機械を構成する。この水力機械用構成部材４０の河川水に接触する少なくとも一部の表面には、高速フレーム溶射により、タングステン炭化物と、ＮｉＣｒ合金またはＮｉＣｏＣｒ合金とを含む硬質皮膜層４２が形成されている。この硬質皮膜層４２の破壊時のひずみである破壊ひずみは０．３〜０．７％であり、硬質皮膜層４２のビッカース硬さＨＶ０．５が８００以上である。 （もっと読む）

【課題】ワイヤテンション機構および重錘ラッチ機構の電磁石の電流断で、即重故障とするのではなく、重故障か軽故障かを判断し、不要な発電機のトリップを防止する水車ガイドベーンの開閉操作装置を得ることである。
【解決手段】ワイヤテンション機構における異常時にワイヤを弛緩させる方向への移動のブロックが、電磁石の作用で行われ、この電磁石にワイヤテンション機構用電流監視回路が設けられたものであり、重錘ラッチ機構における異常時にワイヤの一端部に重錘の重量を加えるためのラッチの解除が、電磁石の作用で行われ、この電磁石にラッチ機構用電流監視回路が設けられたものである。 （もっと読む）

【課題】水力発電所の水車調速機において、電気−機械コンバータ５に接続されたパイロット弁８が操作油中の異物による起動時固渋が発生し制御不能になることを抑制することを目的とする。
【解決手段】水車停止中、水車調速機が周波数応答的に追従できる周波数（１０Ｈｚ以下）で電気−機械コンバータ５に接続されたパイロット弁８を強制的に開閉させ油を水車運転中と同様に流れるようにすることで油中異物が堆積することを抑制して水車起動時の動作不良を防止する。 （もっと読む）

流体の流れから発電するためのシステムは、トロリー（２）の各々に取り付けられた１つ以上のブレード（１１）に作用する流体の流れの結果として、閉ループのトラック（１）に沿って移動する１つ以上のトロリー（２）を有している。トロリー（２）の各々の間隔は、好ましくは、トロリー（２）が取り付けられている間隔リング（１３）によって維持される。選択肢として、１つ以上のブレード（１１）が間隔リング（１３）に取り付けられてもよい。トロリー（２）は、車輪（４）又は磁気浮上装置（５）のいずれかで支持、且つ案内される。電気エネルギーは、トラック（１）に接続されている導体（１６）に関して、トロリー（２）に取り付けられた電気リング（１５）内の磁石（１４）の運動によって、好ましくは、創成される。
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【課題】低コストで複数の導管における流体の出入を制御する。
【解決手段】水源から加圧水が供給されると共に、水車２０、３０に加圧水を供給するための個別導管１２、１３がそれぞれ接続される分岐口２、３が形成された導水管１１内において、分岐口２、３に跨る領域に筒状の遮蔽部材５１を配置する。遮蔽部材５１には、導水管１１の伸延方向に沿って配列された２つの分岐口２、３を開放するための、導水管１１の伸延方向に平行な２個の階段面５２ｃ、５２ｄを有する階段型形状の開放開口５２が形成されている。そして、導水管１１内で遮蔽部材５１を回転移動することで、開放開口５２によって分岐口２、３の両方を開放する状態と、分岐口２のみを開放する状態とを切り換える。 （もっと読む）

【課題】水車ランナ羽根の部分的な計測データから羽根面全体を確実に測定することのできる水車ランナ羽根面測定方法を提供する。
【解決手段】計測工程４１は、水車ランナ羽根２の水車ランナ羽根面のうち、外方から視認できる視認可能領域を計測する。計測領域データ作成工程４３は、計測工程４１で計測された前記視認可能領域の形状をデータ化して、計測領域データを作成する。未計測領域データ作成工程４４は、外方から視認できない前記水車ランナ羽根面の視認不可能領域に関し、前記計測領域データに基づいて形成される補間曲線を用いて未計測領域データを作成する。羽根面全域データ作成工程４５は、前記計測領域データ作成工程によって作成された前記計測領域データと、前記未計測領域データ作成工程によって作成された前記未計測領域データとに基づいて、水車ランナ羽根面全体の全域データを作成する。 （もっと読む）

【課題】水力発電所の発電機ユニットを点検、整備する際に、水圧鉄管に取り付けられて発電機ユニットへ流入する水を止水し、点検対象外の発電機ユニットの稼働を可能にする止水装置を提供する。
【解決手段】止水装置５は、発電機ユニット３又は４へ水を送水する水圧鉄管２に脱着可能に取り付けられ、水の流れを停止するための閉鎖部材７と、発電機ユニット３又は４に脱着可能に取り付けられる支持部材８と、閉鎖部材７と支持部材８とを連結する連結部材９とを備える。 （もっと読む）