【課題】水中環境において長時間使用した場合においても、機械特性が経時的に劣化するのを抑制する。
【解決手段】実施形態の水中摺動部材は、水中で使用する水中摺動部材であって、第１の金属材料からなる基材１１と、前記基材１１に接合され、第２の金属材料からなる多孔質構造の中間層１２と、少なくとも前記中間層１２の多孔質構造の空孔内に一部が溶融して充填された腐食防止層１２２と、少なくとも前記腐食防止層１２２上に形成され、樹脂材料からなる摺動層１３を備える。 （もっと読む）

【課題】動力なしでスラスト軸受油槽内の油煙を回収した後に液化してスラスト軸受油槽内に戻すことが可能な油煙回収装置を提供する。
【解決手段】水車発電機の運転中に、ドラフトの負圧を用いて吸気用配管２２から回収タンク１１内の空気を吸引することにより、スラスト軸受油槽１内に発生するスラスト軸受用潤滑油の油煙を油煙回収用配管２１を介して回収タンク内に導入し、油煙を回収タンク内の冷却水用配管２３を流れるスラスト冷却水で冷却することにより油煙中のスラスト軸受油を液化させて受皿１２に回収し、さらに油回収室１３、返油室１４及び返油用配管２４を介してスラスト軸受油槽に動力なしで返送する。 （もっと読む）

【課題】溶射プロセスにおいて処理すべき基材を動的に位置決めするためのコンポーネント・マニピュレータの提供。
【解決手段】熱処理プロセスにおいて処理すべき基材２を動的に位置決めするためのコンポーネント・マニピュレータ１。このコンポーネント・マニピュレータ１は、主要回転軸線３を中心として回転可能な主要駆動軸３０と、連結要素４と、連結要素４に連結可能な基材ホルダ５とを備える。連結要素４は、セラミック連結要素４であり、基材ホルダ５の連結セグメント５１が、プラグ／回転連結部により、プラグ／回転連結部の連結軸Ｖに対して引き抜き抵抗性を有し回転可能に固定された態様で、連結要素４に連結可能であり、基材ホルダ５は、連結軸Ｖを中心として回転自在に配置される。本発明は、被覆方法、被覆装置、及びコンポーネント・マニピュレータ１の使用にも関する。 （もっと読む）

【課題】弱点ピンと摩擦トルク伝達装置にかかるトルクを任意に設定することができ、設計の自由度を高くすることが可能なガイドベーン装置を提供する。
【解決手段】ガイドベーン装置のリンク機構４は、リンク７と、リンク７にリンクピン８を介し回動可能に連結されたゲートリンク９と、ガイドベーン１の回転軸３に固定されたゲートレバー１０と、ゲートリンク９とゲートレバー１０を連結する摩擦トルク伝達装置１１及び弱点ピン１２とを有している。摩擦トルク伝達装置１１の連結ボルト１６の軸心位置は、ガイドベーン１の回転軸３の軸心位置とリンクピン８の軸心位置とを結ぶ基準直線Ａに対して交差方向一方側に配置し、弱点ピン１２の軸心位置は、基準直線Ａに対して交差方向他方側に配置する。好ましくは、ガイドベーン１の回転軸３の軸心位置からの距離Ｄ１ａとリンクピン８の軸心位置からの距離Ｄ１ｂとが同じになるように配置する。 （もっと読む）

【課題】 構造が簡単で、コンパクトに構成することができ、かつ、回転トルクの伝達効率が良い増速機を備えた発電装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 外力によって回転する入力軸と、回転自在に支持された出力軸と、前記出力軸の軸心と同心で固定された固定外歯車と、前記出力軸の軸心に対して偏心しており、前記出力軸と結合され、前記出力軸の軸心の回りに前記出力軸と一体に回転する偏心輪と、前記偏心輪を内部に摺動回転自在に支持する軸受部と前記固定外歯車と噛み合う内歯車とを有するローターと、前記ローターに設けられた外歯車と、当該外歯車と噛み合う内歯車を有する回転輪であって、前記入力軸と連結され、前記入力軸の回転に伴って前記出力軸の軸心の回りに回転する回転輪とを有している増速機を備える発電装置を提供することによって解決する。 （もっと読む）

【課題】ランナの内径側の狭隘部や羽根入口部に対し溶射等によるコーティングを容易に施工可能とするとともに、羽根面全面へのコーティングも容易に施工可能とする。
【解決手段】外側ランナ１と中間ランナ２と内側ランナ３とからなる水力機械のランナであって、前記外側ランナ１と中間ランナ２を分離可能に締結する締結部材７、８と、前記中間ランナ２と内側ランナ３を分離可能に締結する締結部材９、１０を有する。 （もっと読む）

【課題】川や海の水流を利用した発電。
【解決手段】小型の水杯型の羽根によって発電する。全方位の流れに対応し、微流速、又、前後・左右・上下の流れをも、三次元の半球状の″最小容積のカップ″で、水流を捕える。また、上方に向けて、羽根を、垂直軸水平回転させ、小型の一組の水杯羽根を垂直軸に、沿って、いくらでも、積み重ねる事により、同じ、狭い設置面積上に、小規模から大規模の発電をも、可能とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、加圧空気の供給ができない場合でも、軸封装置の環状室の圧力を海水圧力に追従できる軸封装置を提供することを目的とする。
【解決手段】潮流発電装置のタービン翼に連結された回転軸を支持するころがり軸受を海水からシールする軸封装置において、前記回転軸を収容するケーシング側に少なくとも２つのシールリングが軸方向に接続されて回転軸側の表面に接触してシールするように形成された軸封装置を設け、該軸封装置の複数のシールリング相互間に形成された環状室には、海中において環状室より高い位置に設置された油溜タンクに接続する給油管が接続され、前記油溜タンクは海水による圧力に応じて収縮するように形成されていることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】負荷を駆動する主電動サーボモータの長寿命化を実現できること。
【解決手段】一端２３Ａが負荷２５に連結された作動ロッド２３を備え、この作動ロッドをその軸方向に駆動する主電動サーボモータ１１と、作動ロッド２３の他端２３Ｂに設置された主ピストン３６を備える主油圧シリンダ部１２と、この主油圧シリンダ部に接続され、副ピストン４２を備える副油圧シリンダ部１３と、この副油圧シリンダ部に内蔵され、副ピストン４２を駆動する直動型電動サーボモータからなる副電動サーボモータ１４とを有し、副電動サーボモータ１４の作動による副油圧シリンダ部１３からの油圧によって、主油圧シリンダ部１２を介し主電動サーボモータ１１の作動ロッド２３が動作可能に構成されたものである。 （もっと読む）

複数のタービンブレードを備えるタービンアセンブリであり、各ブレードは、当該ブレードのスラスト係数が第一回転速度に達するまでは当該タービンアセンブリの回転速度と共に増加し、第一回転速度を超えると当該タービンアセンブリの無拘束速度に達するまでは顕著に減少するような、設定角度分布を有している。
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【課題】回転部と静止部との間のシール構造部における漏流によるキャビテーションの発生を抑制することができる流体機械のシール構造体および流体機械を提供する。
【解決手段】水車１０のシール構造体３０は、複数のランナ羽根１３およびこれらのランナ羽根１３の一方の端部に周方向に亘って設けられたランナバンド１５を備える回転部とランナバンド１５を囲うように設けられた固定部との間に、円環状の微小間隙からなるシール部３１、およびシール部３１の出口３２から直角に屈曲して主流が流れる主流路に連通する円環状の間隙部３３を構成する。また、シール部３１の出口３２に対向するシールライナ２２の表面２２ａ側には、周方向に亘って環状に溝４０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】流体エネルギの伝達効率を向上することができる流体エネルギ回収装置を提供する。
【解決手段】入側開口部１２ａから出側開口部１２ｂへ貫通する流路１３を有し、流体中に流路を浸漬させて用いるケーシング１２と、ケーシング１２の流路１３内に配置された複数の羽根部３を有する回転翼１１と、回転翼１１の上部側に設けられ流体エネルギを羽根部３で受けることにより得られた回転翼１１の回転エネルギを回収する回収部４と、ケーシング１２に形成された流路１３の入側開口部１２ａ側から回転翼１１側までに至る縦断面面積が回転翼１１の羽根部３の流体を受ける側に向かって小さくなる流体案内部１４とを備え、回転翼１１の流体が流れ込む側とケーシング１２の側壁１２ｃとの幅方向の間隔Ｈ１より、回転翼１１の流体が流れ込む側の相反する側とケーシング１２の側壁１２ｄとの幅方向の間隔Ｈ２が広く形成されている。 （もっと読む）

【課題】シリンダゲートの各部で競合いが生じることなく、シリンダゲートが昇降中に停止するのを未然に回避することのできる水力機械を提供する。
【解決手段】ケーシングとランナとの間の流路を開閉するシリンダゲートを備えた水力機械であり、シリンダゲートは、複数の円弧状ゲート２０を周方向に配置して円筒状に形成し、複数の円弧状ゲート２０のそれぞれに前記流路を開閉する方向に駆動する駆動手段１５を設けている。 （もっと読む）

【課題】ステーベーン出口で周方向に均一な流速分布をもつ流れを実現すること。
【解決手段】ランナ翼９，ガイドベーン４，ステーベーン３，渦巻きケーシング２を有する水車において、渦巻きケーシング２の上流部でのステーベーン設置間隔１９を、渦巻きケーシング２の下流部でのステーベーン設置間隔２０よりも狭くし、および／または、渦巻きケーシング２の上流部でのステーベーンの入口角度２３を、渦巻きケーシング２の下流部でのステーベーンの入口角度２４よりも小さくし、ステーベーン間流路幅を渦巻きケーシング２の下流側で広くする。 （もっと読む）

【課題】ディスチャージリングおよびランナ羽根間の隙間を利用してランナを分解することが可能な軸流水車のランナを得る。
【解決手段】ランナ羽根８の角度を調節する軸流水車のランナ５において、ランナ羽根８を、取付け部であるランナボス７側からランナ羽根８の外周部（チップ端）Ｔ側に向かう方向の任意の位置で２以上のランナ羽根パーツ８ａ、８ｂ・・・に分割可能に構成した。 （もっと読む）

エネルギー変換システムは、静止構造体と、静止構造体に対し回転するよう構成され、回転軸を規定する回転可能な構造体とを含んでもよい。システムは、さらに、少なくとも一つのブレード部材と、少なくとも一つの軸受機構とを含んでもよい。少なくとも一つのブレード部材は、回転可能な構造体に取り付けられ、回転可能な構造体から半径方向外側に延び、回転軸と実質的に平行な方向に流れる流体流と相互作用し、回転可能な構造体を回転軸の回りに回転させるよう構成される。少なくとも一つの軸受機構は、回転可能な構造体が静止構造体の周りを回転するとき、回転可能な構造体および静止構造体の間の半径方向支持および軸方向支持の少なくとも一方を提供するよう、配置される。システムは、回転可能な構造体の回転を、電気および水素生成の少なくとも一つに変換するよう構成されてもよい。
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【課題】流体エネルギの伝達効率を向上することができる流体エネルギ回収装置を提供する。
【解決手段】第１の中心点Ｘを中心として回動自在に形成された上部板体１と、上部板体１と平行にかつ第１の中心点Ｘと第２の中心点Ｙが対向位置となるように配設され第２の中心点Ｙを中心として回動自在に形成された下部板体２と、上部板体１に上端３ａが下部板体２に下端３ｂがそれぞれ固着された羽根部３を上部板体１および下部板体２の周方向に等間隔にて複数個有し、上部板体１の上面に配設され、流体エネルギを羽根部３で受けることにより得られた上部板体１の回転エネルギを回収する回収部４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 地球温暖化の問題と化石燃料の高騰などエネルギー問題は非常に深刻な状態になっている。クリーンで無尽蔵のエネルギーとして太陽光、風力の利用が大きく進歩してきた。太陽光の利用は素晴らしいが天候に左右されるし、風力は強い風が常時吹かなければ役に立たない。水力発電は従来はダムを作って川をせき止めてその落差で発電するものであったが、そのこと自体が膨大な資金と労力を必要とし、自然破壊を引き起こしている。また、原子力発電はまだ完全に安全利用が出来るとは言いがたい。環境に優しく川の流れを利用して新たなエネルギーを生み出すことが切実な課題である。
【解決手段】 固定したアンカーからチェーンあるいはワイヤーロープでフロートが流れないようにつないでそのフロートに設置した水車（タービン）を回転させてこれに連動させた発電機で発電し、変圧器を経て蓄電池に蓄電し、あるいはケーブルで陸上に送電するものである。この方法では川の生態に悪影響を与えず設備資金も比較的小額ですむ。 （もっと読む）

【課題】本発明は、径方向の寸法の小さく、動翼羽根を安定して効率よく回転させることができる水栓用発電機を提供する。
【解決手段】 給水流入口と、給水流出口とを有し、内部に給水流路が形成された筒体と、 前記給水流路に設けられ、動翼羽根を有し、前記給水流路に対して略平行な回転軸の周りに回転する動翼と、前記動翼と一体に回転可能なマグネットと、前記マグネットの回転により起電力を生ずるコイルと、前記動翼羽根に向けて水を噴出させる第一のノズルと、前記マグネットに隣接して設けられた導水路に向けて水を噴出させる第二のノズルと、を備え、前記第二のノズルへの水の流れが前記第一のノズルへの水の流れに影響を与えない程度に、前記第二のノズルを、前記第一のノズルから離間させて配置することを特徴とする水栓用発電機を提供する。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１組の軸受上に固定子及び固定子の中の回転子を有する水力発電タービンに関し、タービンは、タービンの損傷を回避するために所定の水準の軸受摩耗の後作動し始めるブレーキを有している。 （もっと読む）