【課題】衝撃音の発生やエネルギーロス、耐久性の低下を招くことなく、振動エネルギーを利用して外部からのエネルギー供給を受けることなく送風を効率良く行うことができる振動送風装置を提供すること。
【解決手段】内部が吸気室Ｓ１とピストン室Ｓ２及び排気室Ｓ３に区画されたケーシング２と、該ケーシング２の前記ピストン室Ｓ２に摺動可能に配置されたフリーピストン７と、大気と前記ケーシング２の吸気室Ｓ１との連通を断接する吸気弁９と、前記ケーシング２のピストン室Ｓ２と排気室Ｓ３との連通を断接する排気弁１０と、を有する振動送風装置１であって、前記フリーピストン７と前記吸気弁９及び前記排気弁１０を互いに反発する磁石で構成する。 （もっと読む）

【課題】動力損失をより低減可能であるとともに、より優れた耐久性を発揮可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、弁板２７には、シール面２７ａ、凹溝２７３、受け面２７ｂ及び支持面２７ｄが形成されている。シール面２７ａは、固定面２７１と面一をなし、吸入ポート２３ａ回りで弁部２５５の裏面２５２と環状に当接可能である。凹溝２７３は、シール面２７ａの外側で固定面２７１から凹設され、弁部２５５の両縁を自己の底部から離反させている。受け面２７ｂは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の先端領域の裏面２５２と当接可能である。支持面２７ｄは、固定面２７１と面一をなし、弁部２５５の中央領域の裏面２５２と当接可能である。弁板２７には、吸入ポート２３ａを二分するように延びる延在部２７２が形成され得る。延在部２７２に支持面２７ｄが形成され得る。 （もっと読む）

【課題】スラスト摺動面と回転子との間に設けたスラストワッシャの摩耗、あるいはスラスト摺動面の摩耗を抑制する。
【解決手段】スラストワッシャ１６４において、反摺動面に潤滑油貯留部１６８と、潤滑油貯留部１６８からスラスト摺動面に連通する給油孔１６５と、潤滑油貯留部１６８から軸受１２６の外周に連通する排油孔１６７をそれぞれ形成することにより、スラスト摺動面の面圧を均一にすることができ、さらに十分な潤滑油を供給することができる。その結果、スラスト摺動面１８４やスラストワッシャ１６４における摩耗の発生を抑制し、入力電力の増加を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】ピストンおよびコンロッド小端部の潤滑性を向上させ、信頼性と効率を向上させる。
【解決手段】オイル溜め部２１０に貯留された潤滑油１１８の中の金属粉等を、吸着手段２１８によって除去し、その潤滑油１１８を、規制した位置に配設された第一の給油孔２１４および第二の給油孔２１６を通じて、ピストン１４４やコンロッド１４７の小端部１４９に供給する。これにより、ピストン１４４やコンロッドの小端部１４９の摺動部の摩耗を防止するとともに、潤滑性を向上し、信頼性と効率を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】低速回転時においてピストンへの潤滑油の供給量を確保し、低速回転が可能で効率と信頼性の高い密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】連結孔１１３から偏心軸部１１０の外周に連通し、かつ上下方向に設けられた第１の潤滑油放出孔１１４と第２の潤滑油放出孔１１５を備えたことにより、低速回転で運転する場合でも、潤滑油１０７を第２の潤滑油放出孔１１５から放出して、ピストンやシリンダに供給することができる。また、回転数が上昇すると、上側の第１の潤滑油放出孔１１４や連結孔１１３の上端からも潤滑油１０７が放出され、ピストン１１９やシリンダ１１７に安定した給油を行うことができる。したがって、より低速の回転が可能で、かつ圧縮機の効率と信頼性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】インバータ駆動の密閉型圧縮機における低速回転時の潤滑油の粘度上昇による効率低下を防止すると共に、高速回転時の放熱を促進することで、効率と信頼性を向上した密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】シャフト１１８に、主軸部１２０や偏心軸部１２２の摺動部に潤滑油１０４を供給する第１の給油通路１８２と、シャフトが高速回転する場合にのみ、潤滑油を密閉容器１０２内空間に放出する第２の給油通路１８４を設けることにより、低い回転数のときは密閉容器内の空間へ潤滑油を飛散させず、潤滑油の粘度の上昇を抑制し、効率を向上する。また、高い回転数のときは第２の給油経路により潤滑油を密閉容器内へ飛散させ、放熱を促進して潤滑油の劣化や摩耗を防止し、信頼性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】インバータ駆動の密閉型圧縮機における低速回転時の潤滑油の粘度上昇による効率低下を防止すると共に、高速回転時の放熱を促進することで、効率と信頼性を向上した密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】シャフト１１８に、主軸部１２０や偏心軸部１２２の摺動部に潤滑油１０４を供給する第１の給油通路１８２と、シャフトが高速回転する場合にのみ、潤滑油を密閉容器１０２内空間に放出する第２の給油通路１８４を設けることにより、低い回転数のときは密閉容器内の空間へ潤滑油を飛散させず、潤滑油の粘度の上昇を抑制し、効率を向上する。また、高い回転数のときは第２の給油経路により潤滑油を密閉容器内へ飛散させ、放熱を促進して潤滑油の劣化や摩耗を防止し、信頼性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】製品の信頼性の向上と静音化を図った空気圧縮機を提供する。
【解決手段】ピストン３３がシリンダ内を往復運動することにより圧縮空気を生成する圧縮部と、圧縮部を駆動するモータを有する空気圧縮機において、圧縮部はモータの回転軸と、回転軸の回転をピストンの往復運動として伝達する偏心カラー３６と、偏心カラーの外周面に装着される軸受３５と、一端に軸受が装着される軸受室と他端にピストン部が連結される連結部を備えたコネクティングロッド３４を含んで構成される。コネクティングロッド３４の軸受室は移動規制部３４ｂを設けて軸受が後方側に抜け落ちない袋小路の形状とし、内周面に回転軸と直交する第一の溝３４ｃを設け、第一の溝３４ｃに弾性部材（Ｏリング３７）を設けた。さらに、第二の溝３４ｄを設けて取り外し可能なＣ形止め輪３８を設けて、コネクティングロッドと軸受が回転軸方向へ相対移動することを規制した。 （もっと読む）

【課題】動力損失を生じ難く、かつ優れた耐久性を発揮しつつ、体積効率をより確実に上げることができる圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明の圧縮機では、吸入リード弁２５ａの根元部２５２の幅Ｗ１が弁部２５３の幅Ｗ２より短い。また、弁板２７には、弁部２５３の中央領域を支持する支持部３７１ａと、弁部２５３の先端領域を受ける受け部３７１ｂと、支持部３７１ａより先端側Ｄ１である先端吸入領域を二分するように、支持部３７１ａから延び、支持部３７１ａと受け部３７１ｂとを連結する主連結部３７１ｃと、支持部３７１ａより長手方向の基端側Ｄ２である基端吸入領域を少なくとも二分するように、支持部３７１ａから延びる副連結部３７１ｄとが設定されている。支持部３７１ａ、受け部３７１ｂ、主連結部３７１ｃ及び副連結部３７１ｄを残して吸入ポート２３ａが貫設されている。 （もっと読む）

【課題】スラスト面と回転子との間にスラストワッシャを備えた圧縮機において、潤滑油がスラスト部に滞留すると、潤滑油の温度が上昇し、オイル粘度の低下を招き、スラスト面やスラストワッシャに摩耗が発生する。
【解決手段】軸受端面と回転子１５４との間に設けられたスラストワッシャ１６４のスラスト面に、渦巻状の溝を設けることで、スラスト摺動部への十分な潤滑油を供給と潤滑油の循環を行うことができ、スラスト面１８４やスラストワッシャ１６４における摩耗の発生を抑制し、入力の増加を抑える。 （もっと読む）

【課題】揺動斜板型可変容量圧縮機内の希薄潤滑下での使用に耐え、加工性が良好で、材料歩留まりが高く、低コスト化が図れる揺動板の回り止め機構および等速自在継手を提供する。
【解決手段】揺動斜板型可変容量圧縮機３９の揺動板４３の回転阻止機構Ｍが等速自在継手７０で構成され、等速自在継手は、内周面に偶数個の直線状トラック溝が形成された外側継手部材７３と、外周面に偶数個の直線状トラック溝が形成された内側継手部材７１と、外側継手部材と内側継手部材のトラック溝間のトルク伝達ボールとからなり、外側継手部材のトラック溝は２条ずつ左右対称に傾斜して設けられ、内側継手部材の溝は外側継手部材の溝とは反対方向に設けられており、外側継手部材が揺動板に取付けられ、内側継手部材が中心軸に取付けられると共に、等速自在継手の構成部材の少なくとも１つが金属焼結体からなり、表面に熱処理による硬化層が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ピストンが上下方向に傾斜することを抑制し、信頼性が高く、効率の高い密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】ピストン１３４は、ピストンピン１３５を嵌入するピストンピン穴１４２を備え、ピストンピン穴１４２は、ピストン１３４の鉛直方向の下側外周面１４３に貫通しない構成としたことにより、ピストン１３４とシリンダ１３１間の摺動を、面接触による摺動とすることができる。その結果、局所的な摺動による摺動ロスや摩耗を低減し、ピストンの不安定挙動を抑制し、密閉型圧縮機の信頼性と効率を高くすることができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油と電動要素との熱交換による潤滑油の粘度低下や、電動要素への異物流入を防止し、性能と信頼性が向上した密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】シリンダブロック１２５の軸受部１２７の外周部にあるオイルフェンス１４２の内外を連通する連通路１８２からなる排油機構１８０を備えたもので、潤滑油１０２と電動要素１１０との熱交換による摺動部の信頼性低下を防ぐと共に、電動要素１１０への異物流入による絶縁不良を防ぐことにより、信頼性が向上する。 （もっと読む）

【課題】斜板式可変容量圧縮機内の希薄潤滑下での使用においても、潤滑剤との相性や高温使用環境に適合し、潤滑性、耐久性や強度の向上と共に低コスト化を図る。
【解決手段】斜板式可変容量圧縮機１の揺動板１８の回り止め機構３６において、揺動板の回り止め機構が等速自在継手２１で構成され、この等速自在継手が、内周面に複数のトラック溝が形成された外側継手部材２２と、外周面に外側継手部材のトラック溝と対をなす複数のトラック溝が形成された内側継手部材２３と、外側継手部材のトラック溝と内側継手部材のトラック溝との間に介在してトルクを伝達する複数のボール２４と、このボールを保持し、外側継手部材２２の内周面と内側継手部材の外周面に配置された保持器２５とを備えたものであって、外側継手部材が揺動板に取付けられ、内側継手部材が中心軸３０に取付けられると共に、保持器が樹脂で形成されている。 （もっと読む）

【課題】片持ち軸受におけるシャフトの傾きに起因する摺動部の片当たりによる摩耗の発生を抑制し、効率と信頼性を向上した密閉型圧縮機を提供する。
【解決手段】主軸部２２０と偏心軸部２２２とを有するシャフト２１８と、ピストン２３０と偏心軸部２２２とを連結する連結棒２３５とを備え、偏心軸部２２２の外径面が凸形状の曲面で形成され、圧縮荷重などによりシャフト２１８が傾斜しても、曲面で傾斜を吸収するので、偏心軸部２２２やピストン２３０などの摺動部の片当たりを防止でき、摺動部の局所的な金属接触の発生を防止する。その結果、摩擦を小さくすることで、入力を低減し効率を向上することができるとともに、局所的な接触に起因する摺動部での傷つきや摩耗の発生を抑制し、信頼性を向上する。 （もっと読む）

【課題】低粘度潤滑剤を用いながら信頼性が高い冷媒圧縮機を得る。
【解決手段】密閉容器１０１内に貯留するＶＧ３〜ＶＧ２２エステル油１１２油のベース油を、モノエステル：５０〜９５ｗｔ％、ジエステルもしくはテトラエステルの少なくとも１種類以上を５〜５０ｗｔ％とし、前記ベース油に、極圧添加剤を含有させることにより、粘度の低いベース油を使用しても耐摩耗性が向上し、異常摩耗を防止する。これにより、冷媒圧縮機の高効率化並びに信頼性の向上をはかることができる。 （もっと読む）

【課題】スラスト面に設けられた面取り部の断面積が小さくなると、スラスト面に設けられたオイル溝からの潤滑油の排出量が低減し、潤滑油の循環量が低減され、潤滑油の冷却効果や各摺動部への潤滑が不足する。
【解決手段】面取り部１２７において、圧縮室１１７側に近い側よりも圧縮室１１７から離れた圧縮荷重が作用する側の断面積が大きくなるように形成したことにより、圧縮荷重が掛かる側の摺動面積は確保し、圧縮荷重が掛からない側の摺動面積を低減して、密閉型圧縮機の高い信頼性と効率を維持する。 （もっと読む）

【課題】パイプの振動を抑制して固定部等の破損を抑制すると共に、パイプでの圧縮空気の冷却性を向上させた空気圧縮機の提供。
【解決手段】出力部３により駆動されて空気を圧縮する圧縮空気生成部４と、圧縮空気生成部４で生成された圧縮空気を貯留する空気タンク２と、空気タンク２と圧縮空気生成部４との間に介在し一端で圧縮空気生成部４に接続されると共に他端で空気タンク２に接続されて圧縮空気生成部４から空気タンク２へと圧縮空気を送気するパイプ２１Ｂと、を備え、圧縮空気生成部４には、一端と他端との間でパイプ２１Ｂを保持する固定具７が装着されている空気圧縮機１を提供する。 （もっと読む）

【課題】圧縮側受圧面に生じる摩耗を抑制することができるとともに、連結機構で生じる無駄な振動をも抑制することができる可変容量圧縮機を提供する。
【解決手段】本発明に係る可変容量圧縮機１は、駆動軸１０と一体に回転するロータ２１と、駆動軸１０の軸心に対して傾斜自在な斜板２４とを一体に回転させる連結機構４０を備える。連結機構４０は、ロータ側突起４１と斜板側突起４２とによって構成される。斜板側突起４２には、ロータ側突起４１に当接するピンＰが設けられる。ロータ側突起４１には、ピンＰが当接するとともに斜板２４に作用する圧縮反力を受ける圧縮側受圧面５３が設けられる。ピンＰは、長尺状の本体部６１と、本体部６１の軸方向に対して傾斜した状態で本体部６１と連なる傾斜部６２とを有する。傾斜部６２は、圧縮反力を受けていない初期状態と、圧縮反力を受ける圧縮反力受状態とにおいて、圧縮側受圧面５３と線接触する。 （もっと読む）