【課題】安定したシール性能を低コストに確保し得るブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手１０の内側継手部材に連結されたシャフト１７と、シャフト１７に外嵌される樹脂製等速自在継手ブーツ１とを取付けるブーツ取付構造である。ブーツ１は、シャフト１７に外嵌される開口側の第１円筒部２ａと、第１円筒部２ａよりも軸方向内方側に配設されてシャフト１７に外嵌される第２円筒部２ｂと、第１円筒部と第２円筒部との間に配設されて外径側へ突出する山部２ｃとを備える。ブーツ１の第２円筒部２ｂの内径寸法とシャフト１７の第２円筒部対応部２１の外径寸法とを同一する。第１円筒部２ａへの外径側からのレーザー光照射による第１円筒部対応部２０の加熱で、ブーツ１の第１円筒部２ａをシャフト１７の第１円筒部対応部２０に衝合状態で接合一体化する。 （もっと読む）

【課題】安定したシール性能を低コストに確保し得るブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の内側継手部材に連結されたシャフト１７と、シャフト１７に外嵌される樹脂製等速自在継手ブーツ１とを取付けるブーツ取付構造である。シャフト１７の被取付部１８に外嵌される等速自在継手用ブーツ１の小径部２への外径側からのレーザー光照射にてシャフト１７の被取付部１８を加熱する。この加熱によって、等速自在継手用ブーツ１の小径部２をシャフト１７の被取付部１８に衝合状態で接合一体化する。 （もっと読む）

【課題】安定したシール性能を低コストに確保し得るブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の内側継手部材に連結されたシャフト１７と、シャフト１７に外嵌される樹脂製等速自在継手ブーツ１とを取付けるブーツ取付構造である。ブーツは、シャフト１７に外嵌される開口側の第１円筒部２ａと、第１円筒部２ａよりも軸方向内方側に配設されてシャフトに外嵌される第２円筒部２ｂと、第１円筒部２ａと第２円筒部２ｂとの間に配設されて外径側へ突出する山部２ｃとを備える。ブーツ１の第２円筒部２ａの内径寸法とシャフト１７の第２円筒部対応部２１の外径寸法とを同一とする。シャフト１７は、第１円筒部対応部２０と第２円筒部対応部２１との間に山部に対応するバンド締結用突起２８を有する。第１円筒部２ａへの外径側からのレーザー光照射による第１円筒部対応部２０の加熱で、ブーツ１の第１円筒部２０をシャフト１７の第１円筒部対応部２０に衝合状態で接合一体化する。 （もっと読む）

【課題】安定したシール性能を低コストに確保し得るブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の内側継手部材に連結されたシャフト１７と、シャフト１７に外嵌される樹脂製等速自在継手ブーツ１とを取付けるブーツ取付構造である。ブーツ１は、シャフト１７に外嵌される小径部２と、等速自在継手の外側継手部材の開口部に外嵌される大径部３と、小径部２と大径部３とを連結する蛇腹部４を備える。小径部２は開口側の第１円筒部２ａと、この第１円筒部よりも軸方向内方側に配設される第２円筒部２ｂとを有する。第２円筒部２ｂの内径寸法とシャフト１７の第２円筒部対応部２１の外径寸法とを同一とする。第１円筒部２ａがシャフト１７の第１円筒部対応部２０に外嵌された状態での外径側からのレーザー光照射による第１円筒部対応部２０の加熱で、ブーツ１の第１円筒部２ａをシャフト１７の第１円筒部対応部２１に衝合状態で接合一体化したものである。 （もっと読む）

【課題】 １対の分割面を有するポリエステルエラストマー製ドライブシャフトブーツの製造方法の提供
【解決手段】 ポリエステルエラストマー製ドライブシャフト用のブーツの生成方法は、成形工程Ｓ１、環状成形物形成工程Ｓ３、管状構造固定工程Ｓ５、加熱工程Ｓ７、及び冷却工程Ｓ９を有している。成形工程Ｓ１では、ポリエステルエラストマーを材料に、射出成形により、１対の分割面を有するブーツの形を有する成形物５を成形する。環状成形物形成工程Ｓ３では、成形物５の分割面を合わせて成形物５を環状構造とした環状成形物７を生成する。環状構造固定工程Ｓ５では、環状成形物７において、合わせた分割面が解放しないように環状成形物７の環状構造を固定する。加熱工程Ｓ７では、固定した環状成形物７を所定の温度で加熱する。冷却工程Ｓ９では、加熱した環状成形物７を冷却する。これらの工程により、ポリエステルエラストマー製のブーツ３を生成する。 （もっと読む）

【課題】周囲の温度変化による負圧の影響を低減するとともに、小型化により軽量化、内部のグリース量低減及び小スペース化を図ることができる樹脂製ジョイントブーツを提供する。
【解決手段】大径筒部１２と、小径筒部１４と、両者を一体に連結する蛇腹部１６と、を備えた樹脂製ジョイントブーツ１０において、蛇腹部１６は、大径筒部１２側から順に設けられた第１谷部２８−１、第１山部３０−１、第２谷部２８−２、第２山部３０−２、第３谷部２８−３及び第３山部３０−３からなる３山３谷形状であり、大径筒部１２側から山部の外径が順次小さくなるように設定されており、ジョイントブーツの軸方向全長Ｌが、大径筒部１２の外径Ｄよりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】高作動角時でも柔軟に変形しながら対応でき、更に、山部同士の干渉圧や、谷部とシャフトとの干渉圧、そして谷部への応力集中を効果的に分散させて均等化を図ることができ、摩耗性や疲労性を向上できて、耐久性に優れる等速自在継手用ブーツおよびこのようなブーツを使用可能な等速自在継手を提供する。
【解決手段】ブーツの蛇腹部１５は、３個以上の山部７と、この山部７と軸方向に沿って交互に配設される３個以上の谷部６とを備える。ブーツ縦断面における各山部７の外径部をアール形状とする。大径部１３と小径部１４との間の中央部に位置する１個又は２個の山部７における外径部の曲率半径を、他の山部７における外径部の曲率半径よりも大きくした。 （もっと読む）

【課題】脱落防止を行う部材の破損を生じることなく、内方部品の脱落防止を行うことができる等速ジョイント用ブーツを提供すること。
【解決手段】ブーツ１の大径取り付け部６は、外輪５の内周側に位置する脱落防止部８と、脱落防止部８の配置位置に一体成形された金属部材１１を有する。金属部材１１は、等速ジョイントの軸線方向断面において略コ字状のクリップ形状を有し、大径取り付け部６の本体に固定された外側部と、脱落防止部８に固定された内側部を有する。金属部材１１の外側部の先端には、外輪５の外周面に設けられた凹部に嵌合する凸部１１ａが設けられている。脱落防止部８は、一体成形された金属部材１１の内側部により補強されているので、内方部品が外輪５の開口端側にスライドしてボール１０が脱落防止部８の端面に当接しても、損傷が防止される。 （もっと読む）

【課題】高速回転に対する耐久性を確保すると共に、軸方向の反発荷重を小さくするといった要求を満足できる自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】軸方向一端から他端へ向けて漸次小径に形成された伸縮変形自在な蛇腹部１と、この蛇腹部１の軸方向一端に形成され自在継手のハウジングに取り付けられる大径取付部２と、蛇腹部１の軸方向他端に形成され前記自在継手に連結された回転軸に取り付けられる小径取付部３とからなり、蛇腹部１を、大径取付部２寄りの部分１Ａで相対的に厚肉とし、小径取付部３寄りの部分１Ｂで相対的に薄肉としたものである。 （もっと読む）

【課題】シール部材を別途組み付けることなくシール性が確保でき、長期に亘って安定したシール性を維持可能で、かつ、廉価な締結部材を用いても充分なシール性を維持可能な等速ジョイント用樹脂製ブーツを提供する。
【解決手段】等速ジョイント２の軸部２ａに固定される環状の第一の端部Ｐ１と、等速ジョイントのハウジング２ｂに固定される環状の第二の端部Ｐ３と、第一の端部と第二の端部との間に形成された環状の蛇腹部Ｐ２とを備え、第一の端部の外周にリング状の締結部材を装着するための第一の締結部６ａを有し、第一の締結部が締結部材４ａによって締め付けられることで第一の端部が等速ジョイントの軸部に固定される等速ジョイント用樹脂製ブーツにおいて、軸部の外周面２ｓと密接する弾性層２２ａを第一の締結部の内周面ａｓに周方向に沿って一体的に設け、弾性層を第一の端部よりも低硬度に設定する。 （もっと読む）

【課題】ＴＰＥ製プロペラシャフト用ＣＶＪブーツにおいて、背反する関係にある耐回転膨張性と反発荷重および耐摩耗性とをバランス良く確保する。
【解決手段】軸方向両端の取付部の間に蛇腹形状の膜部を設けたＴＰＥ製プロペラシャフト用ＣＶＪブーツであって、前記膜部の肉厚ｔが、０．６ｍｍ≦ｔ≦１．８ｍｍ、前記蛇腹形状における山部の数ｎが、４≦ｎ≦６のブーツにおいて、前記膜部の最圧縮時の軸方向長さＬｍｉｎを、２８ｍｍ≦Ｌｍｉｎ≦４０ｍｍ、圧縮率ｓを、０％≦ｓ≦２０％とすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】周方向に厚さが異なる第１固定端部と凹凸面を有するジョイントケースとのシール性を向上させた等速ジョイント用ブーツを提供する。
【解決手段】厚肉部１０は、ジョイントケースの外周凹面部に対応して形成された内周側厚肉部１２のほかに薄肉部１１の外周方向延長線よりも外側に突設された外周側厚肉部１３が形成され、かつ外周側厚肉部１３の外周面は径方向中心線Ｒと直交する平坦部１４とその両側に面取り部１５が各々形成されている。 （もっと読む）

【課題】高温と低温とが繰り返される雰囲気中であっても、樹脂製ブーツと等速ジョイントのシャフト又はアウターケースとの間のシール性を簡単に、かつ、低コストで向上させると共に、そのシール性を長期に亘って維持可能なシール構造を提供する。
【解決手段】ブーツ４の小径側端部Ｐ１が等速ジョイント２のシャフト２ａに締結部材６により締結された状態で、小径側端部とシャフトの間に構成されるシール構造であり、小径側端部には、締結部材で締め付ける領域の内周面Ｐｓに沿って連続しかつ中心方向に突出した突状シール１０が設けられ、小径側端部の内周面及びシャフトの外周面の少なくとも一方には、小径側端部がシャフトに締結された状態で、突状シールが弾性変形により湾曲して収容される収容空間１２が設けられ、突状シールは、シャフトに圧接した状態を維持しつつ、収容空間内で熱膨張及び熱収縮による弾性変形が許容される。 （もっと読む）

【課題】シャフトの作動角に対応して、蛇腹部がスムーズに追従する等速ジョイント用ブーツを提供すること。
【解決手段】等速ジョイント用ブーツ１は、薄肉部１４から径方向内側へ突出する剛性部１７が形成されている。剛性部１７は、軸方向へ垂直な面を持つ規制部１７ａと、小径筒部１０側へ傾斜する傾斜部１７ｂと、外周面に形成された凹部１７ｃとで構成されている。傾斜部１７ｂと凹部１７ｃは周方向へ連続して一周形成されている。その為、相手部材３の軸方向への位置決めができ、シャフト６の作動角に対応して、第１蛇腹部１２ａが傾斜部１７ｂに当接し且つ凹部１７ｃへ変形することにより、蛇腹部がスムーズに追従することができる。 （もっと読む）

【課題】ブーツと相手部材との間の面圧を全周において均一にすることにより、グリース漏れを防止するブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手用の樹脂製ブーツ６のバンド装着部６ａに取り付けられるブーツバンド１を備え、このブーツバンド１がバンド装着部６ａに外嵌される円環部１５を形成すると共に、この円環部１５から突出した突出端部９側を折り返すことにより、円環部１５を縮径させて、相手部材５に外嵌したバンド装着部６を相手部材５に固定するブーツ取付構造である。ブーツ６のバンド装着部６ａの外径面に突起７を設けて、この突起７にてブーツバンド１の折返し部１３を受けた状態で、突出端部９側を折り返して、円周方向全周にわたってバンド装着部６ａに対して均一の内径方向押圧力を付与しつつ円環部１５を縮径させる。 （もっと読む）

【課題】ブーツの抜け止め強度やシール性を確保すると共に、製造コストの低減を図ることが可能なブーツ取付構造を提供する。
【解決手段】ブーツ１の端部に設けた筒状のブーツ固定部１０を相手部材２の取付外周面２０に嵌合し、ブーツ固定部１０の外周面に配設したブーツバンド３に締め付け力を作用させることにより、ブーツ固定部１０を取付外周面２０に固定したブーツの取付構造である。取付外周面２０の平滑面２２に、環状の係合溝２１を平滑面２２と連続するように形成した。ブーツバンド３の内周面に、凸部３０を係合溝２１と対向するように形成した。 （もっと読む）

【課題】ブーツの破断を防止できる自在継手の提供。
【解決手段】固定式等速ジョイントは、中間シャフトと外輪とに取り付けられたブーツを備えている。ブーツの蛇腹部４５ａには内外を連通する貫通孔４５ａ３が形成されている。貫通孔４５ａ３には、開閉弁５０のプランジャ５１が移動可能に挿入され、プランジャ５１のフランジ部５１ｂを覆ったダイアフラム５２の縁部が、蛇腹部４５ａの外周面に固着されている。フランジ部５１ｂに対して半径方向外方に位置するダイアフラム５２の部位には、細孔５２ａが形成されている。開閉弁５０は、常時閉状態とされている。ブーツ４５の内部に負圧が発生すると、ブーツ４５の蛇腹部４５ａが撓んでプランジャ５１に当接するため、プランジャ５１が蛇腹部４５ａに対して移動して、ダイアフラム５２を蛇腹部４５ａから離れさせて細孔５２ａを開放し、ブーツ内外の気体の流通が許容される。 （もっと読む）

【課題】高速回転で使用しても耐久性低下を抑制可能な樹脂製の等速自在継手用ブーツを提供すること。
【解決手段】樹脂製の等速自在継手用ブーツ１において、軸方向断面において小径部３に隣接する山部１０の頂点と大径部２に隣接する山部１０の頂点を結ぶ直線Ａを含む直線Ａの径方向内方側の領域に、前記両山部１０に挟まれる山部１０のそれぞれの全体が含まれる。また、蛇腹部４における谷部１１に位置する屈曲部１１ａの径方向厚さＴ１〜Ｔ５の大小関係を、Ｔ１＞Ｔ２＞Ｔ３＞Ｔ４＞Ｔ５とした。 （もっと読む）

【課題】エンジン周りに配置した場合の耐熱性を確保し、かつ、寒冷地における耐低温特性を満たし、引き裂き強度も確保できるステアリング装置用ブーツ、このブーツを用いたステアリング装置用等速自在継手、および、この自在継手を用いたステアリング装置を提供する。
【解決手段】ステアリング装置に用いられる等速自在継手の外側継手部材１と、内側継手部材２から延びる軸部材との間に装着されるステアリング装置用ブーツ６であって、該ブーツ６は、エチレン−アクリルゴム、フッ素ゴム、フルオロシリコーンゴム、アクリルゴム、水素化ニトリルゴム、ヒドリンゴム、クロロスルホン化ポリエチレンゴム、エチレンプロピレンゴムから選ばれる少なくとも一つを含むゴム組成物の加硫成形体であり、ＪＩＳ Ｋ６２６１に基づき測定した低温脆化温度が −40℃以下である。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントの一方の伝達軸のアウターケース内から他方の伝達軸が抜け落ちることを抑制することができるブーツを提供すること。
【解決手段】
ブーツ１０は、大径取付け部２と蛇腹部３との間に形成される張出部４を備え、軸芯Ｏから張出部４の張り出し方向先端４ａまでの距離寸法が軸芯Ｏからローラ部材５３の端面までの距離寸法Ｌ２よりも短い距離寸法に設定されている。よって、伝達軸５０，６０が互いに離間する方向へ相対移動（伸長）する場合には、ローラ部材５３を張出部４に当接させ、伝達軸５０，６０の上記相対移動を規制することができ、その結果、アウターケース６１内から伝達軸５０の先端部（ローラ部材５３等）が抜け落ちることを抑制することができる。 （もっと読む）