【課題】ブーツ固定部のシャフトへの組み込み時に、シール部材がブーツ固定部によって引きずられて軸方向位置にズレが生じ或いは傷が付く等の事態を回避して、グリース漏れ防止等の十分なシール機能を確保すると共に、組み付け性の改善を図る。
【解決手段】等速自在継手２の内側継手部材２ｂから延出されたシャフト３の外周側に嵌合され且つ締め付けバンド５により外周側から締め付けられてシャフト３に固定されるブーツ固定部１ｃを一端部に有する等速自在継手用ブーツ１において、ブーツ固定部１ｃの内周面１ｃａに、リング状のシール部材４が装着される周溝１ｃｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】ブーツ付き等速自在継手におけるグリース封入量を少なくする。
【解決手段】等速自在継手用ブーツ40は、外側ブーツ40Aと内側ブーツ40Bとからなり、外側ブーツ40Aは、外側継手部材10に装着される大径側端部42Aと、内側継手部材20に連結されたシャフト26に装着される小径側端部46Aと、大径側端部42Aと小径側端部46Aとの間に配置される蛇腹部44Aとを備え、内側ブーツ40Bは、外側継手部材10に装着される大径側端部42Bと、内側継手部材20に連結されたシャフト26に装着される小径側端部46Bと、大径側端部42Bと小径側端部46Bとの間に配置されるコーン部44Bとを備える。 （もっと読む）

【課題】回転軸が揺動した際、回転軸を弾性的に支持する弾性体の特性が損なわれず、弾性体と回転軸に設けられたダストカバーとが確実に干渉しないようにした回転軸の支持装置を提供する。
【解決手段】センターベアリング１４と、環状弾性体１３と、環状弾性体１３を介してセンターベアリング１４を弾性的に支持する支持体１１とを備え、環状弾性体１３が、外周端部２１の第１のプロペラシャフト３の軸線方向の幅よりも短い内周端部２２の第１のプロペラシャフト３の軸線方向の幅を有し、外周端部２１から内周端部２２に向かって傾斜して互いに対向する一対の対向壁部２３、２４によって構成され、対向壁部２３、２４のそれぞれが、環状弾性体１３の軸線方向外側に突出して折り返された複数の外側折り返し部と、軸線方向に内側に突出して折り返された少なくとも１つの内側折り返し部を有することを特徴とする。 （もっと読む）

本発明の目的は、継手用の第１取付領域（１２）と、シャフト用の第２取付領域（１４）と、複数の折畳部（１６、３２）と、第２取付領域（１４）に向って直径ｄが減少する少なくとも２つの折畳部（１６）を有する第１折畳領域（１８）と、２つの折畳部（１６）の間の環状谷折部（２２）に設けられた少なくとも１つの特に回転する分離要素（２８）とを備えるブーツ（１０）を提供することである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、相手部材との当接による蛇腹腹部の摩耗や亀裂の発生を抑制して、シャフトを最大ジョイント角にまで傾倒させてもシール機能を高く維持することができる等速ジョイント用ブーツを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の等速ジョイント用ブーツは、ブロー成形したブーツ本体とこのブーツ本体の大径筒部に挿入されるリング状のグロメットとからなり、グロメットは、相手部材の凹部に係合する位置決め突起と相手部材の端面に沿って径方向に延びる係合部との間にグロメットに負荷される軸方向の押圧力を緩和する屈曲部を有する。 （もっと読む）

【課題】外輪の開口端部が非円筒形であっても、ブーツの大径端部を外輪の開口端部に周方向で満遍なく密着させて、大径端部のシール性を確保することができる等速自在継手を提供する。
【解決手段】 外輪２の開口端部８が非円筒状をなす等速自在継手１において、ブーツ１２の大径端部１３の内周面２１を外輪２の開口端部８の外周面１７に周方向全長で密着させ、ブーツバンド１５の内周面２２を大径端部１３の外周面４６に周方向全長で密着させる。大径端部１３の内径形状は、外輪２の凹陥部２０に密着状態で嵌合する膨出部１９を形成することで外輪２の外径形状と合致させる。また、バンド中間部３７の内周面４０に、大径端部１３の外周面４６に膨出部１９と対応させて形成する凹部２３に密着状態で嵌合する突状部２９を形成することで、ブーツバンド１５の内径形状を大径端部１３の外径形状と合致させる。突出部２９は、その軸方向幅をバンド中間部３７の軸方向幅の１／３倍とする。 （もっと読む）

【課題】 回転膨張性能を向上させることで長寿命化を可能とした等速自在継手用ブーツを、そのブーツの回転膨張性能以外の他の性能に悪影響を与えることなく提供する。
【解決手段】ブーツ１１の蛇腹部１４を構成する谷部２３において、大径端部側の第一谷部２４と第二谷部２５に規制部材として環状のサークリップ２６を埋設する。サークリップ２６は金属製とする。なお、ブーツ１１は、第一山部２４と第二山部２５を含む全体を樹脂材質とし、サークリップ２６を構成する金属は、ブーツ１１を構成する樹脂よりも剛性が大きなものを使用する。 （もっと読む）

【課題】結束樹脂バンドを用いて安定してシャフト又はスリーブに固定することが可能な樹脂製ブーツ及びそのような樹脂製ブーツを備えた電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】本発明の樹脂製ブーツ２０は、一端部に備えた円筒形固定部２３を筒形ケース１１の外側に嵌合し、その外側から結束樹脂バンド３０を締め付けて固定される。結束樹脂バンド３０は、バンド本体３１の一端部に、そのバンド本体３１を挿通可能なバンド挿通孔を有したヘッド部３２を備えてなる。これに対し、円筒形固定部２３の外周面には、その周方向の任意の位置でヘッド部３２を受容可能なヘッド部受容溝２５が陥没形成され、そのヘッド部受容溝２５の底面２５Ｗに、ヘッド部３２より幅狭でありかつバンド本体３１を受容可能なバンド本体受容溝３１が陥没形成されている。 （もっと読む）

ジョイント構造体および／または軸受け構造体（１）であって、ジョイントピン（２）が設けられており、ジョイントピン（２）のヘッド部分（３）が、ヘッド部分（３）を収容するシェル（４）またはハウジングユニット（５）に対して可動であり、ジョイントピン（２）は、延伸部分の少なくとも一部にわたって、環状に延びるシールスリーブ（７）によって包囲されており、シールスリーブ（７）は、軸方向にみてヘッド部分（３）とは反対側の端部で、直接的または間接的にジョイントピン（２）に密に接触していて、半径方向内側に位置する緊締リング（６）を備えているものにおいて、シールスリーブ（７）に、ジョイントピン（２）との接触部分で、第１の緊締リング（６）に対して少なくともほぼ平行に、軸方向に延伸する、半径方向外側に位置する第２のリング（８）が対応して配置されており、第２のリング（８）は、半径方向結合部（９）を介して第１の緊締リング（６）と結合されていて、シールスリーブ（７）の軸方向の端部部分（１１）のための、横断面でみてＵ字形の収容ユニット（１０）が形成されている。
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【課題】ブーツが取付けられる等速自在継手において、取付けにクランプの使用を取止めて、アウタレースのブーツ取付部位の外径の増大を回避するとともに、露出部位を無くして当該部位の塗装を取止めた取付構造を提供する。
【解決手段】アウタレース１１の円筒状部１１ａの一端側および他端側に小径段部１１ａ4，１１ａ2を設けて、円筒状部１１ａの外周には円筒状のブーツ取付用部材１０ｄを嵌合してブーツ取付用部材１０ｄを構成する円筒状本体１８の先端側の拡開部１８ａを、アウタレース１１の円筒状部１１ａの一端側の小径段部１１ａ4上にかしめて、ブーツ１０ｃの端部を外周側から締付けた状態で円筒状部１１ａの外周上に固定するとともに、ブーツ取付用部材１０ｄの円筒状本体１８にてアウタレース１１の円筒状部１１ａの外周を被覆する。 （もっと読む）

【課題】安定したシール性を保持した上で、ブーツバンドとの干渉による亀裂を防止することが可能な等速自在継手用ブーツ取付構造及び等速自在継手用シリコーン製ブーツを提供する。
【解決手段】シリコーン製ブーツ６５の嵌合溝にブーツバンド６９（７０）を嵌着し、この装着状態でブーツバンド６９（７０）を縮径させてシリコーン製ブーツ６５を固定する。ブーツバンド６９（７０）を折り返し部を有さない円環状体とする。ブーツバンド縮径状態において、バンド６９（７０）の軸方向外周縁部６９ａ、６９ｂ（７０ａ、７０ｂ）と、これに対応する嵌合溝７５、８２の底部端部７０ａ、７０ｂ（８２ａ，８２ｂ）との干渉を回避する非干渉構造手段Ｓを設ける。 （もっと読む）

【課題】 部品点数をいたずらに増大させず、また、作業に手間も要せずして、球頭部を嵌入させるソケットを含めて所定のカバー機能を発揮し得る。
【解決手段】 ダストカバーにおける本体部がソケットを外側カラー部包囲すると共に、この本体部に一体に連設されるバンド部が筒状に形成されてソケットに一体に連設される腕部を包囲し、本体部がボールスタッドにおける球頭部を導通させる開口を有すると共に、バンド部が腕部における基端とシリンダ体におけるボトム端との連結部、あるいは、腕部の基端とロッド体における先端との連結部を覆うカラー部を有してなる。 （もっと読む）

【課題】ブーツのシール作用を損なうことなく、ブーツの過大変形を抑制するための呼吸作用を享受でき、ブーツの寿命をより一層延ばすことができる自在継手を提供すること。
【解決手段】ブーツを備えた自在継手において、ブーツの小径端部５１ａとシャフト２２との嵌合部にて、シャフト２２の軸方向に通気路Ｈと、シャフト２２の周方向に環状溝Ｒを形成した。通気路Ｈを、ブーツの内部側と外部側とに隔離すると共に弾性変形により連通する弁部５１ｇ１を形成した。そして、環状溝Ｒを、ブーツの内部側と外部側とに隔離すると共に弾性変形により連通する弁部５１ｇ２を形成した。 （もっと読む）

【課題】蛇腹部を有する等速ジョイント用ブーツにおいて、等速ジョイント用ブーツとしての必要な機能を維持しつつ、等速ジョイント用ブーツの大部分を占める蛇腹部を薄肉化して等速ジョイント用ブーツの軽量化を図る。
【解決手段】この等速ジョイント用ブーツにおいて、（ａ）蛇腹肉厚ｔ（ｍｍ）が０．４ｍｍ≦ｔ≦１．０ｍｍ、（ｂ）テーパ角θ（°）が１５°≦θ≦２６°、（ｃ）山数ｎ（個）が６個≦ｎ≦８個、（ｄ）蛇腹ピッチ比率Ａ／Ｂが０．２≦Ａ／Ｂ≦０．７、（ｅ）１山距離比率Ｃ／Ｈが０．１≦Ｃ／Ｈ≦０．２５、（ｆ）斜辺曲率半径Ｒ（ｍｍ）が６０ｍｍ≦Ｒ≦１２５ｍｍ、（ｇ）１谷外径比率Ｅ／Ｈが０．８≦Ｅ／Ｈ≦０．９、（ｈ）２谷外径比率Ｆ／Ｈが０．７≦Ｆ／Ｈ≦０．８５、（ｉ）ショアＤ硬さの材料硬さＧ（Ｄ）が４８Ｄ≦Ｇ≦５８Ｄにそれぞれ設定されている。 （もっと読む）

【課題】本発明はシール性に優れた等速ジョイント用ブーツを提供することを課題とする。
【解決手段】大径嵌着部１と、大径嵌着部１から離間して配置された小径嵌着部２と、大径嵌着部１と小径嵌着部２とを一体に連結する略円錐台形状の伸縮性の蛇腹部３とからなり、大径嵌着部１の外周面１１にはクランプ５により締結されるリング状の締結部１２が形成されている。大径嵌着部１は、締結部１２から径内方向に向けて形成された肉抜溝１３によって、蛇腹部側の前方部１７１とその後方の後方部１７２とに分断されている。この前方部端面１７１ａに大径嵌着部１を軸方向に支持する支持部６が前方部１７１と一体に形成されている。支持部６は後方部端面１７２ａに設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】本発明は、相手部材との当接による蛇腹腹部の摩耗や亀裂の発生を抑制して、シャフトを最大ジョイント角にまで傾倒させてもシール機能を高く維持することができる等速ジョイント用ブーツを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の等速ジョイント用ブーツは、ブロー成形したブーツ本体の大径筒部に挿入されるリング状のグロメットとよりなり、相手部材に締結したときに、グロメットの蛇腹部側の端面は、相手部材の蛇腹部側の端面から後退する方向に離間し、かつ、大径筒部の屈曲部は、相手部材の端面から蛇腹部側へ進出する方向に離間していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】大径筒部側の第１山部が大径筒部側に倒れ易くなるような形状的工夫を施すことにより、大径筒部側の谷部の耐久性を高める。
【解決手段】大径筒部１は、蛇腹部３側の端部に蛇腹部３に連なる肩部１２を有している。蛇腹部３は、肩部１２から第１谷部３０に向かって径方向内方に傾斜して延びる外側傾斜辺部３５と、外側傾斜辺部３５と屈曲部３６を介して連なり屈曲部３６から第１谷部３０に向かって径方向内方に延びる内側辺部３７とを有している。第１山部３１の外径φＡと屈曲部３６の外径φＢとがφＢ＜φＡの関係式を満たし、大径筒部１が相手部材（ジョイントアウターレース５）に取り付けられた状態において、相手部材の端面５ａと第１谷部３０との間に、外側傾斜辺部３５が端面５ａ側に近接する方向に変形することを許容する隙間ｄ（０＜ｄ≦５．５ｔ）が形成される。 （もっと読む）

【課題】 等速自在継手が５０°以上の高作動角をとることを可能にする等速自在継手用ブーツを、その機能および耐久性を損なうことなく提供する。
【解決手段】 ブーツ１３の蛇腹部１６を形成する複数の山部１７において、少なくとも外輪側から数えて一番目の第一山部の頂部位に凹部２５を形成する。この凹部２５の対向内側面（２６、２７）の外径側端部に一対の突状部（２８、２９）を形成し、この突状部（２８、２９）の先端部（３０、３１）は、凹部２５を軸方向に二等分する線αに向かって縮径するテーパ面とする。 （もっと読む）

【課題】自在継手のブーツの端の締め付け応力を周方向で均一にすることである。
【解決手段】ブーツ５を備えた自在継手において、大径金属環８は、シール部８ｃによりブーツ５の一端の大径厚肉部５ａを外側から押圧し外側継手部材１に圧着させていると共に、圧入部８ａにより外側継手部材１に圧入している。また、小径金属環９は、シール部９ｃによりブーツ５の他端の小径厚肉部５ｃを外側から押圧しシャフト６に圧着させていると共に、圧入部９ａによりシャフト６に圧入している。 （もっと読む）

【課題】材料費を抑制可能で設計の自由度が大きく外観を良好にすることが可能であり、しかもアダプタの外側継手部材への圧入時の継手内の圧力上昇を抑制可能な等速自在継手を提供すること。
【解決手段】外側継手部材１の外周面に圧入されたアダプタ６によりブーツを備えた等速自在継手において、アダプタ６が圧入される外側継手部材１の圧入外周面１ｇが凸部１ｋを有する。圧入外周面１ｇと対向するアダプタ６の圧入内周面６ｅが凸部１ｋに嵌合する凹部６ｇを有する。圧入内周面６ｅを圧入外周面１ｇに圧入する過程で、凸部１ｋと凹部６ｇが嵌合していない状態で圧入外周面１ｇと圧入内周面６ｅとが周方向の複数箇所で当接する。圧入外周面１ｇと圧入内周面６ｅとの間に前記等速自在継手の内側と外側を連通する周方向隙間Ｇ１と軸方向隙間Ｇ２が形成される。 （もっと読む）