【課題】軸部材の伸縮を円滑に行なうことが可能で、かつ、コンパクト化が図られた軸継手構造および軸継手用ブーツを提供する。
【解決手段】軸継手構造は、シャフト１と、シャフト１を挿入量可変に受け入れる開口が形成されたアウターレース２Ａと、開口を含む空間を密閉するようにシャフト１とアウターレース２Ａとに固定されたブーツ３とを備える。ブーツ３は、アウターレース２Ａの外周上に位置する円筒状蛇腹部１０と、アウターレース２Ａとシャフト１との間に位置する円錐状蛇腹部２０と、シャフト１の外周に固定される小径リング部３０と、円筒状蛇腹部１０と円錐状蛇腹部２０との間に位置するブーツ３０の内面に設けられ、アウターレース２Ａの軸方向端面に向かって突出する突出部４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】動力伝達軸をジョイント部において収縮させる際に、当該ジョイント部に装着されているブーツの内圧の上昇を抑制する。また、その抑制を部品点数を増加させることなく行う。
【解決手段】ブーツ３は、大口径部３１と小口径部３２との間に蛇腹状部３３を有するブーツ３において、蛇腹状部３３が大口径部３１側から小口径部３２側へ向って漸次縮径した一般部３３ａと、この一般部３３ａの小口径部３２側より軸方向小口径部３２側へ延出して形成された易圧縮部３３ｂと、を備えている。さらに、蛇腹状部３３の両外側から軸方向圧縮力が作用したとき、易圧縮部３３ｂが一般部３３より容易に圧縮されるように、易圧縮部３３ｂの肉厚が一般部３３ａの肉厚より薄く設定されている。 （もっと読む）

【課題】分割されたブーツを容易に一体とすることができるブーツの提供。
【解決手段】第２の分割ブーツ１３の固定バンド１３７が有する鈎状部Ｋ１３７と第１の分割ブーツ１１の固定バンド取付部１１９が有する係合部Ｋ１１９とが係合することによって、第２の分割ブーツ１３の固定バンド１３７と第１の分割ブーツ１１の固定バンド取付部１１９との係合が実現される。また、同様にして、第１の分割ブーツ１１の固定バンド１１７と第２の分割ブーツ１３の固定バンド取付部１３９との係合も実現される。このように、第１の分割ブーツ１１及び第２の分割ブーツ１３の対応する固定バンドと固定バンド取付部とを係合させることによって、第１の分割ブーツ１１と第２の分割ブーツ１３とを容易に一体とすることができる。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手用ブーツの疲労強度、特に小径部と蛇腹部との境界部における疲労強度を向上させる
【解決手段】蛇腹部３０の小径部１０側端部に設けた接続部３５の外面３５ａを円弧状とし、その曲率半径Ｒａを、蛇腹部３０の山部３１ａの外面の曲率半径Ｒ１よりも大きくする。また、接続部３５における肉厚を、接続部３５の大径部２０側端部における肉厚以上とする。 （もっと読む）

【課題】高温下での高速回転においても、バンドストッパー部近傍の異常変形を効果的に阻止できる自在継手用ブーツを提供すること。
【解決手段】本発明の自在継手用ブーツは、自在継手の外輪に固定される大径固定部と、自在継手のシャフトに固定される小径固定部と、前記大径固定部と前記小径固定部とを連結するベロー部とを有する樹脂材製自在継手用ブーツにおいて、前記大径固定部が、バンドストッパー部と、前記バンドストッパー部と前記ベロー部とを連結しているつなぎ部とよりなる構成とした。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手が作動角を取った時のブーツの長い肩部における盛り上がり変形により疲労寿命が低下すること、及び、石等によってブーツの長い肩部が損傷することを、効果的に抑制してブーツの耐久性向上を図ること。
【解決手段】長い肩部５ｄを有する等速自在継手用ブーツ５において、長い肩部５ｄの軸方向２箇所以上に山部５ｄ１を形成し、山部５ｄ１相互間に谷部５ｄ２を形成した。 （もっと読む）

【課題】可撓性及び多大な伸縮性を確保すると共に、耐久性を向上させたシール構造を提供する。
【解決手段】外側継手部材１と内側継手部材２との間にトルク伝達部材３を収容し、前記内側継手部材２に連結したシャフト５を継手外へ延在してなる等速自在継手のシール構造であって、前記外側継手部材１に金属製蛇腹部材７の一端を付設すると共に、前記シャフト５の中間部外周に前記金属製蛇腹部材７の他端を付設した。 （もっと読む）

【課題】 潤滑剤の使用量を必要最小限度とし、低コストで外輪の内部の潤滑を保持できる等速自在継手および等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 外輪１の内部に潤滑剤１１を充填し、外輪１の開口端部１ｂの外周面とシャフト６の外周面とに、それぞれブーツ１７の大径部１７ａと小径部１７ｂを取り付ける。ブーツ１７は、潤滑剤１１を弾く樹脂で全体を成形する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ブロー成形時の気体の漏洩を抑え、蛇腹部を精度良くブロー成形することが出来るブロー成形金型を提供することにある。
【解決手段】大径側取付部の内周面側に位置する第１のコア金型と、小径側取付部の内周面側に位置する第２のコア金型とに分割され、ブロー成形用のエア噴出し口を備えたコア金型と、前記コア金型との間でパリソンを最終製品形状にブロー成形するブロー金型とからなるブロー成形金型において、前記第１のコア金型の側面に前記大径側取付部の軸方向端部を受け入れる環状溝を形成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ブーツ付等速自在継手において、安定した通気性の確保と、継手内部からのグリース漏れおよび継手内部への異物侵入とを同時に達成可能とする。
【解決手段】ブーツ２８の小径端部２８ｂに形成した通気孔３１は、舌片状のリップ３４で閉塞される。この舌片状のリップ３４は継手回転時の遠心力で拡開可能とされ、従って継手回転時には通気孔３１の内外が連通状態となる。 （もっと読む）

【課題】グリース漏れを抑制できる等速ジョイント用ブーツを提供すること。
【解決手段】等速ジョイント用ブーツ１のブーツ本体部４に、大径筒部３に隣接する第１蛇腹部４１と、小径筒部２に隣接する第２蛇腹部４２と、第１蛇腹部４１と第２蛇腹部４２とを連結する連結部４３と、連結部４３の内周面から連結部４３の内周側に向けて突出する当接部４４と、を設け、連結部４３の内部に、シャフト８０の外周面と連結部４３の内周面と当接部４４とで区画され第１蛇腹部４１の内部と第２蛇腹部４２の内部とを連絡する連絡空間４３０を形成する。 （もっと読む）

【課題】重量アップや設計自由度の低下を抑えつつ、グリース洩れの対策を施す。
【解決手段】シャフト５は、一般面部５１と、テーパ面部５２と、大径面部５３とが順に同軸的に連設されている。等速ジョイント用ブーツは、大径面部５３に保持される小径筒部１と、小径筒部１と離間して同軸的に配置され小径筒部１より大径の大径筒部２と、小径筒部１の大径筒部２側の端部１ａに連設され、端部１ａから大径筒部２側に向かうに連れて徐々に径が小さくなってテーパ面部５２に当接するテーパ壁部４と、テーパ壁部４と大径筒部２とを一体に連結する全体の外形状が略円錐台形状の蛇腹部３とからなる。使用時に蛇腹部３の立ち上がり壁３４が変形しても、この変形に伴ってテーパ壁部４がテーパ面部５２に圧接等することで、立ち上がり壁３４の変形により発生する応力が小径筒部１に伝達されることを遮断する。 （もっと読む）

【課題】大型化を避けるとともに蛇腹部における耐久性や機能を低下させることなく、グリース洩れ対策を施す。
【解決手段】この等速ジョイント用ブーツは、シャフト４に保持される小径筒部１と、小径筒部１と離間して同軸的に配置され小径筒部１より大径の大径筒部２と、小径筒部１と大径筒部２とを一体に連結する全体の外形状が略円錐台形状の蛇腹部３とからなる。蛇腹部３は、小径筒部１側から第１山部３０、第１谷部３１、第２山部３２、第２谷部３３、…の順で複数の山部及び谷部が交互に形成されてなる。小径筒部１の蛇腹部３側の端部と第１山部３０の頂部３０ａとを繋ぐ立ち上がり壁３４と、中心軸線Ｏとのなす立ち上がり角度が４５度未満とされている。屈曲回転時に、立ち上がり壁３４の起き上がりを抑えることで、ポンピング作用によるグリース洩れを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】ブーツのシール性を損なうことなく、ブーツの過大変形を抑制するための通気性を確保する。
【解決手段】外輪２２と、シャフト２５に結合される内輪２１と、外輪２２と内輪２１との間でトルク伝達を行う複数のボール２３と、継手内外を区画すると共に一端がシャフト２１に嵌合されるブーツ２８とを備えた等速自在継手であって、ブーツ２８のシャフト２５との嵌合部をなす小径端部２８ｂに、継手内外に貫通すると共に、軸方向における回転半径を漸次変化させた傾斜部４１ａを有する通気孔４１を設けた。 （もっと読む）

【課題】補強環を埋設したダストカバーの固定部をソケット等の装着部材に固定する構造において、装着の際に大きな力を必要とせず、よって装着作業性を向上させることを課題とする。
【解決手段】装着部材２はダストカバー１１の固定部１２を固定する部位に雄ねじ部４を有し、補強環２１はその内周部に雌ねじを設けていない板状の係合部２４を有する。板状の係合部２４は円周上複数の係合片を有し、または円周上少なくとも一箇所に切欠部を有する。また、装着部材２に対して補強環２１を回り止めする回り止め構造が併せ設けられている。 （もっと読む）

【課題】 耐久性を低下させることなく屈曲作動角の高角化（５０°以上）が可能である等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 樹脂製のブーツ７における蛇腹部７ｃの最小径谷部１１ａに、凹溝１３を環状に形成することにより、ブーツ７が屈曲作動角を取る際、最小径谷部１１ａを弾性変形可能とし、ブーツ７が高角な屈曲作動角（５０°以上）を取る際に、蛇腹部７ｃの山部１０が凹むことで、ブーツ７の弾性変形力が低下するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】ブーツ内外の気体（空気）の通過性を維持した状態で液体（潤滑剤）の通過を阻止した等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】等速自在継手の外側継手部材と、等速自在継手の内側継手部材に連結した軸部材との間に装着した等速自在継手用ブーツであって、その内表面に、気体の通過を許容するが液体の通過は阻止するクレイズを生成してなる通気性フィルム９ａを付着した等速自在継手用ブーツである。 （もっと読む）

【課題】 ブーツの小径カラー部をタイロッドの外周に取付けるに際し、簡易に、ブーツの小径カラー部をタイロッドの外周に隙間なく封着させながら、軸方向に摺動自在に取付けること。
【解決手段】 舵取装置１０において、ブーツ２０の小径カラー部２２をタイロッド１６の外周に対し軸方向に摺動自在に取付け、該小径カラー部２２が摺動するタイロッド１６の外周にＯリング１６Ｄを設けたもの。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減できて加工工程の簡略化を図ることができ、しかも軽量化を図ることができる等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材と、外側継手部材にトルク伝達部材を介して内装される内側継手部材とを備えた等速自在継手である。内側継手部材とシャフト６１の一部同士を突合せ又は重ね合わせた状態で形成される接合部６２を介して内側継手部材とシャフト６１とを接合一体化する。大径部６４ａが外側継手部材に装着されるとともに小径部６４ｂがシャフト６１に装着されて外側継手部材のシャフト突出側の開口部６３を塞ぐブーツ６４を備える。ブーツ６４にて接合手段に接合部６２を覆う。 （もっと読む）

【課題】継手用ブーツのシール機能を向上させる。
【解決手段】継手用ブーツ１０における大径筒部２０の内周壁に、該内周壁から外周壁側に指向して陥没した凹部２６を複数個形成する。凹部の２６の容積はランダムであってもよく、互いに同等であってもよい。また、凹部２６の配置も、ランダムであってもよく、規則的であってもよい。大径筒部２０の外周壁に金属製バンド３２が装着されると、凹部２６は、圧潰されるように拡張する。凹部２６の底面は、アウタ部材１６の外周壁に当接してもよいし、離間してもよい。 （もっと読む）