【課題】ころ止めへの針状ころの接触を規制して、油膜切れ、発熱、磨耗、破損等の不具合を無くすようにした針状ころ軸受用の保持器を提供する。
【解決手段】円筒状の保持器本体のポケットに、収容される針状ころ５の外径面に接して脱落を規制する内径側及び外径側係止部６、７が設けられ、ポケットに針状ころ５を収容した針状ころ軸受が内輪と外輪との間に組み込まれている状態で、保持器本体の外径面と前記外輪の内径面との間の内外径隙間Ｘ４が最大となった個所に位置する針状ころ５を対象とし、該針状ころ５のころ軸心から外径側係止部７までの第一距離Ｌ１を、ころ軸心から内径側係止部までの第二距離Ｌ２より大きくする。 （もっと読む）

【課題】保持器の抜止突部のころ接触面に対するエッジ当たりが原因となるころの油膜切れを防止することができるころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】軸方向に所定間隔で配置された第１、第２の円環部２１、２２と、これら第１、第２の円環部２１、２２を連結すると共に、ころ１０を収納する複数のポケット２３を区画形成する複数の柱部２５とを備える。柱部２５の対向面に形成されたころ案内面２６の外径側部分と内径側部分部のうち、少なくとも一方の部分には、ころ１０の外周面に接触して抜け止めをなすころ接触面３５〜３８を有する各一対の抜止突部３１〜３４が軸方向に所定間隔を隔てて対向状に突設される。ころ接触面３５〜３８のうち、ころ１０の外周面軸方向に接触する軸方向接触面３５ａ〜３８ａは、軸方向中央部の突出量が大きく両端に向けてしだいに小さくされた曲面に形成されている。 （もっと読む）

【課題】ラジアル軸受部１とスラスト軸受部１１とを備えており、機器に組み込む作業の工数を低減することができる転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】ラジアル軸受部１は、円筒状の内輪２と、円筒状の外輪３と、これら内外輪間を転動する円筒ころ４と、第１保持器６とを有している。スラスト軸受部１１は、内輪２の軸方向一端部から径方向外方へ延びる環状の軌道輪部１２と、この軌道輪部１２と外輪３の軸方向端面５との間を転動するニードルローラ１３と、第２保持器１４とを有している。軌道輪部１２は、内輪２と一体形成されている。 （もっと読む）

【課題】各球面ころ３、３の姿勢を安定させてこれら各球面ころ３、３がスキューする事を防止すると共に、十分な潤滑油の供給を可能とし、高速運転が可能な保持器付自動調心ころ軸受を実現する。
【解決手段】各柱部８ａ、８ａの円周方向両側面を、潤滑油を送り込み可能なポケット隙間を介して上記各球面ころ３、３の転動面と対向する凹曲面部１１に加工する。又、リム部７ａの側面に、これら各球面ころ３、３の端面に向けて突出する凸部１３を設ける。この凸部１３は、各ポケット９、９内に位置される、それぞれの球面ころ３の中心軸上に存在する。 （もっと読む）

【課題】 ベアリングの組み付け作業に際し、リテーナのボール把持部にスムーズにボールが案内されるようにする。
【解決手段】全体として略リング状の本体１６ａと、本体１６ａの円周方向に略等間隔に複数個形成され軸方向からボールを受け入れる開口部２２ｂを有するボール把持部２２と、各開口部２２ｂの両側に軸方向に突出形成され開口部間に円周方向に所定の間隔を存して一対対向配置されるようにした把持凸部２４とを備え、各一対の把持凸部２４の対向部間には軸方向に把持凸部２４の突出高さより高く突出して突出部２６が形成され、該突出部２６がベアリング組み付け時、一対の把持凸部２４にまたがって位置するボールをボール把持部方向に案内する。 （もっと読む）

【課題】 組立性が良く、組み込み対象として許容できる偏心軸の偏心量も増大可能な偏心軸組み込み用保持器付きころを提供する。
【解決手段】 この偏心軸組み込み用保持器付きころ１は、円周方向の複数箇所にポケット４を有するリング状の保持器２、およびこの保持器２の前記ポケット４内に保持された複数の針状のころ６を有し、偏心軸に組み込まれる保持器付きころである。前記ころ６が円周上に並ぶころ配列における、互いに保持器直径上に対向する円周上の２箇所に、隣合うころの間隔が他の箇所よりも広いころ間隔広がり部７を有する。 （もっと読む）

【課題】分割軸受として転がり軸受を用いる場合であっても、分割された外輪を組み付ける際に、一人の作業者でも容易に一体化作業ができるようにする。
【解決手段】分割軸受２０は、外輪２２と、外輪２２の内周部に配設される針状ころ３６を保持する保持器３２とから成り、外輪２２は２分割２２ａ、２２ｂして形成され、２分割された外輪２２が組付けるべきクランクジャーナル１２への仮組み付け状態で一体化状態とされる。この一体化状態は、保持器３２を弾性変形可能な樹脂製で、かつ有端の円筒状部材として形成し、軸方向の側部位置に外輪の軸方向端を径方向に対して挟持することのできるロック部位を設けて、２分割された外輪をこのロック部位により挟持することにより行われる。 （もっと読む）

【課題】ボール数を増加させて負荷容量を増大させることができ、しかも保持器の強度の向上を図ることできるタンデム型複列アンギュラ玉軸受およびこのようなタンデム型複列アンギュラ玉軸受を用いたデファレンシャル装置を提供する。
【解決手段】タンデム型複列アンギュラ玉軸受は、複列の軌道面１１ａ、１１ｂを有する内輪１２と、この内輪１２の軌道面１１ａ、１１ｂと対応する複列の軌道面１３ａ、１３ｂを有する外輪１４と、内輪１２および外輪１４の各列の軌道面１１ａ、１１ｂ、１３ａ、１３ｂ間に、それぞれ異なるピッチ円直径をもって介装される複列の玉群１５、１６と、玉群１５、１６の各ボール２７、２８を保持する樹脂製保持器１９、２０とを備える。樹脂製保持器１９、２０を構成する樹脂に樹脂強化材を３０重量％以上７０重量％以下で充填した。 （もっと読む）

【課題】 内輪と外輪のうち一方が両つば付き軌道輪である場合に、ころと保持器と両つば付き軌道輪とを組立てた途中組立体に対してもう一方の軌道輪を組み付けやすく、組立性が良好なローラードロップ形の円筒ころ軸受を提供する。
【解決手段】 内輪２および外輪１の一方、例えば外輪１は、軸方向両端につば部１ｂ，１ｃを有する両つば付き軌道輪である。保持器４は径方向の両側が開口する複数のポケット５内に円筒ころ３を１個ずつ保持する。ポケット５の互いに円周方向に対向する一対の内壁面１０における内径側の開口縁部に設けた第１の落ち止め部１１で円筒ころ３を保持させることで、円筒ころ３を保持した状態の保持器４を外輪１に着脱可能とする。さらに、第１の落ち止め部１１よりも外径側の位置に、互いの対向距離Ａ２が円筒ころ３の直径Ｄよりも小さく、かつ第１の落ち止め部１１の対向距離Ａ１よりも大きい第２の落ち止め部１２を設ける。 （もっと読む）

【課題】組立性の向上を図ることができて、長寿命化を達成することができる円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】内輪２１と、外輪２２と、円すいころ２３と、樹脂製の保持器２４とを備えた円すいころ軸受である。内輪２１の大径側に外径側へ突出して円すいころ２３の大端面を受ける鍔部２６を設けて、鍔部２６から小径端に達する軌道面２５を形成する。保持器２４は、大径側環状部２４ａと、小径側環状部２４ｂと、柱部２４ｃとからなる樹脂製の保持器本体３４と、大径側環状部２４ａから内径方向へ突出して内輪２１の鍔部２６に係合する係合部３６とを備える。軸方向から見て係合部３６の内径部３９が対応する小径側環状部２４ｂの係合部対応位置に、係合部用逃げ部４５を設け、係合用逃げ部４５を小径側環状部２４ｂの外径部に設けられて外径側に開口する切欠部４７にて構成した。 （もっと読む）

【課題】密封部材のない開放型の軸受であっても軸受内部からの潤滑剤の漏出を抑制でき、磨耗や摩擦による発熱や玉の焼き付き等を防止可能なラジアル玉軸受を提供する。
【解決手段】このラジアル玉軸受は、外輪軌道面を有する外輪と、内輪軌道面を有する内輪と、外輪軌道面と内輪軌道面との間に配置される複数の玉５と、全体を円環状に形成して円周方向の複数箇所にポケット７を設け複数の玉をポケット内で転動自在に保持する保持器２０と、を備え、保持器のポケットを球状凹面部２１，２３と円筒状凹面部２２とから構成することで球状凹面部と円筒状凹面部との境界近傍に潤滑剤溜まり部Ａ，Ｂを形成し、軸受の軸方向が開放された開放型に構成するとともに軸受内部に潤滑剤を封入したものである。 （もっと読む）

【課題】軸受の耐久性の向上を図ると共に、組立の簡略化を図った車輪用軸受およびこれを備えた車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】背面合せタイプの複列のアンギュラ玉軸受で構成された車輪用軸受２において、保持器９が合成樹脂から射出成形によって形成されたスナップオンタイプで構成されてボール１０が径方向に脱落しないように転動自在に保持され、外方部材７と内輪８がパイプ材から冷間のローリング加工によって形成されると共に、外方部材７の外径７ｂの軸方向中央部を凹ませて環状凹部２３が形成され、内周に環状凸部１２がフラット形状に形成されて、外側転走面７ａの肩部２２に対向する部位にカウンタ部２５が塑性加工により外側転走面７ａと同時に形成されているので、組立工程でボールカセットが外方部材７から脱落するのを防止して組立の簡略化を図ると共に、軸受の耐久性の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】予圧を付与するための弾性体の摩耗を防止して、軸受一定の予圧を持続的に付与することができ、また、高速回転時の遠心力や熱膨張等による保持器の変形を防止し、保持器の均一な回転を確保して、振動や騒音を防止することができる深溝玉軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受１０は、軌道溝１１ａ，１２ａをそれぞれ有する一対の軌道輪１１，１２と、一対の軌道輪１１，１２の各軌道溝１１ａ，１２ａ間に転動可能に配設される複数の玉１３と、を備え、一対の軌道輪１１，１２の一方の軌道輪１１の軸方向端部に、一方の軌道輪１１を軸方向に押圧して予圧を付与するための弾性体２０が、他方の軌道輪１２に対して非接触状態で取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】保持器のポケットと玉との間で潤滑剤を保持することができ、騒音発生や温度上昇や潤滑剤の劣化や焼き付き等の不具合発生を抑制可能なラジアル玉軸受用保持器及びラジアル玉軸受を提供する。
【解決手段】このラジアル玉軸受用保持器２０は、ラジアル玉軸受の軌道面間に配置される複数の玉５を転動自在に保持するために全体を円環状に形成して円周方向の複数箇所にポケット１８を設け、各ポケットは玉が押し込まれる開口部Ｔと、玉が位置する凹面部１９と、を有し、凹面部は、開口部と対向する底面側に球状に形成された第１球状凹面部２１と、開口部側に球状に形成された第２球状凹面部２４と、第１球状凹面部と第２球状凹面部との間に円錐状に形成された第１円錐状凹面部２２及び第２円錐状凹面部２３と、を備え、第１球状凹面部と第１円錐状凹面部との間、第１円錐状凹面部と第２円錐状凹面部との間、及び第２円錐状凹面部と第２球状凹面部との間に、それぞれ潤滑剤溜まり部Ａ，Ｂ，Ｃを設けた。 （もっと読む）

【課題】柱部の強度を維持しながら外径の多角形状を改善することができる溶接保持器を提供する。
【解決手段】溶接保持器１１は、一対の環状部と、ころを収容するポケット１３を形成するように一対の環状部を連結する複数の柱部１４とを備え、帯鋼１２を円筒状に折曲げて形成される。ここで、柱部１４の内径面１６には、軸方向に延びる折曲げ溝１５が設けられている。このように構成することにより、柱部１４の内径面１６に設けられた軸方向に延びる折曲げ溝１５によって、柱部１４の曲げ剛性を小さくすることができる。この場合、柱部１４の周方向の幅寸法はそのままであるため、柱部１４の強度を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】 保持器ポケットの端面ところ間の潤滑性能、並びに軸受全体の潤滑性能を向上させることができる減速機用ころ軸受を提供する。
【解決手段】 このころ軸受１は、軸方向に延びる長窓形の複数のポケット４が円周方向に並んで形成された保持器２と、前記ポケット４に保持された複数のころ６とを備える。前記保持器２の前記ポケット４の前記軸方向の端部４ａに溝４ａａを設ける。このころ軸受１は、減速機におけるクランク軸の外径面とこのクランク軸で偏心運動させるギヤの内径面との間に介在して、前記外径面および前記内径面を前記ころ６の転走面とする。 （もっと読む）

【課題】ころの端面と保持器との接触部に大きな摩擦抵抗が生じることを抑制することのできるころ軸受を提供する。
【解決手段】内輪１と、内輪１の外周面に形成された転動体軌道面１ａと対向する転動体軌道面２ａを有する外輪２と、内輪１の転動体軌道面１ａと外輪２の転動体軌道面２ａとの間に設けられた複数のころ３と、ころ３を保持する保持器４とを具備したころ軸受において、ころ３の二つの端面３ａ，３ｂをその中心部で支持する球面状の突起部７，８を保持器４に設けた。 （もっと読む）

【課題】軌道面と転動体の転動面とをできるだけ滑らかにした場合に、保持器のポケットと玉との間で潤滑剤を充分に保持することができ、転動体と軌道面との摩耗を抑制して長寿命化を図ることのできる転がり軸受を提供する。
【解決手段】この転がり軸受２０は、外輪軌道面を有する外輪と、内輪軌道面を有する内輪と、外輪軌道面と内輪軌道面との間に配置される転動体２４と、転動体をポケット内で転動自在に保持する保持器１０と、を備え、軌道面及び転動体の転動面を滑らかな平滑面にし、保持器のポケット１８を球状凹面部１１，１３と円筒状凹面部１２とから構成することで球状凹面部と円筒状凹面部との境界近傍に潤滑剤溜まり部Ａ，Ｂを形成したものである。 （もっと読む）

【課題】保持器の摩耗、焼き付き、あるいは保持器の振れ回りによる振動を低減できる円錐ころ軸受を提供する。
【解決手段】内輪１と、内輪１の外周面に形成された転動体軌道面１ａと対向する転動体軌道面２ａを有する外輪２と、内輪１の転動体軌道面１ａと外輪２の転動体軌道面２ａとの間に設けられた複数の円錐ころ３と、円錐ころ３を保持する保持器４とを具備した円錐ころ軸受において、内輪１の小径側端部に形成された小鍔部６の周面部が保持器４を内輪１及び外輪２の円周方向に案内する保持器案内面となるように、保持器４を樹脂成形した。 （もっと読む）

【課題】軸受内部を密封した場合に保持器のポケットと玉との間で潤滑剤を充分に保持し、保持器音発生や表面剥離や温度上昇や焼き付き等の不具合発生を抑制して長寿命化を図ることのできるラジアル玉軸受を提供する。
【解決手段】このラジアル玉軸受２０は、外輪軌道面を有する外輪と、内輪軌道面を有する内輪と、外輪軌道面と内輪軌道面との間に配置される複数の玉と、全体を円環状に形成して円周方向の複数箇所にポケット１８を設け複数の玉をポケット内で転動自在に保持する保持器１０と、を備え、保持器のポケットを球状凹面部１１，１３と円筒状凹面部１２とから構成することで球状凹面部と円筒状凹面部との境界近傍に潤滑剤溜まり部Ａ，Ｂを形成し、軸受内部に潤滑剤を封入するとともに固定側の軌道輪にシール部材を取り付けて軸受内部を密封し、潤滑剤の封入量をポケットがほぼ単一の球状凹面である場合よりも多くした。 （もっと読む）