【課題】 本発明は、ローラ間の衝突による騒音を低下させると共に、ローラが所定の間隙に連続的に回転することによりローラが転倒することなく安定的に前進できるローラ連結モデル構造を提供する。
【解決手段】 前記間隔装置は、独立構造の設計で、隔離部と連結部とを含み、そして両隔離部を組としてローラがそれに収納され、かつ両隔離部はローラとの接触しない面上に直列構造を設け、さらに、当該直列構造は、両間隔装置を直列してこれらの間隔装置を相対回転させるために、枢結部と回転体からならしめ、また隔離部の両側に両隔離部を組として接続するための連結部が設けられると共に、両隔離部に収納されたローラが前記間隔装置内に回転して落ちることはない。 （もっと読む）

【課題】 耐食性と非磁性が要求される特殊環境下で好適に使用することができる、転がり寿命に優れた転動装置を提供する。
【解決手段】 転動体循環路を形成するように対向配置された部材と、その部材間の転動体循環路を転動する転動体とを有する転動装置において、対向配置された部材の少なくとも一方を、３６〜４０重量％Ｃｒ、３．６〜４．２重量％Ａｌ、残部ＮｉのＮｉＣｒ合金で形成することにより上記課題を解決した。この転動装置において、ＮｉＣｒ合金で形成された部材の表面硬さがＨｖ６５０以上であることが好ましく、転動体がセラミックス材料又は上記ＮｉＣｒ合金で形成されていることが好ましい。 （もっと読む）

質量％で、Ｃ：０．３〜０．６％、Ｓｉ：０．１〜２．０％、Ｍｎ：０．１〜０．５％、Ｃｒ：３．０〜８．０％を含有し、Ｍｏ：０．５％以下、Ｎ：０．０２％以下（０％含む）に制限し、且つ、下式（１）を満足するＳを含有することを特徴とする製造性と耐食性に優れた軸受鋼。 Ｃｒ−３００×Ｓ≧２．０ ・・・（１）
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【課題】 本発明はステージ装置の大型化に伴いガイドレールに非接触でガイドされるスライダの静圧軸受けパッドを削減することを課題とする。
【解決手段】 ステージスライダ機構２９のガイドレール３０は、断面がほぼ正方形であり、水平面に対して各４辺が４５度の傾斜角度を有するように取り付けられる。ガイドレール３０の上部傾斜面３０ｃ，３０ｄは、スライダ１８をガイドする一対のガイド面として機能しており、上部傾斜面３０ｃ，３０ｄに対向するスライダ１８の傾斜面１８ａ，１８ｂには、３個の静圧軸受けパッド３２〜３４が設けられている。３個の静圧軸受けパッド３２〜３４によりスライダ１８を浮上させて低摩擦で移動可能に支持する構成であり、従来のように水平面と垂直面の夫々に対向する位置に設ける構成のものよりも静圧軸受けパッドの設置数を半分以下に減らすことが可能になる。 （もっと読む）

【課題】異物混入潤滑下で使用されても長寿命なリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】リニアガイド装置は、転動体転動溝１０を有する案内レール１と、転動体転動溝１０に対向する転動体転動溝１１を有するスライダ２と、両転動体転動溝１０，１１の間に転動自在に配された複数の転動体３と、を備えている。転動体３は、合金成分として、炭素を０．３質量％以上１．２質量％以下、ケイ素を０．５質量％以上２質量％以下、マンガンを０．２質量％以上２質量％以下、クロムを０．５質量％以上２質量％以下含有する鋼材で構成されている。この鋼材は、高炭素クロム軸受鋼ＳＵＪ２よりも摩擦係数が低い。そして、この転動体３は、浸炭窒化処理が施されていて、その表面に、窒素濃度が０．３質量％以上２質量％以下であり且つ残留オーステナイト量が５体積％以上２０体積％以下である浸炭窒化層が形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造を有し、かつ入力された回転力を効率的に出力が可能な動力伝達機構及び該機構を組み合わせた自転車用駆動装置を提供する。
【解決手段】原動回転板３に出力回転板４の一方の面をボールベアリングで結合すると共に、出力回転板４の他方の面を偏心回転体５のフランジ部５ａにボールベアリングで結合し、偏心回転体５を原動回転板３の回転軸に対し所定量だけ偏心させ、かつ回動可能に保持する。 （もっと読む）

【課題】転動装置の回転速度、温度及び振動を検出したセンサの信号を、離れた位置に設置される制御装置等に精度良く伝送することのできるセンサ付き転動装置を提供すること。
【解決手段】センサユニット１の振動センサ１３は、転動装置の振動を振動検出部１３１で検出し、ＰＷＭ回路１３２により検出した信号のレベルに応じたパルス幅を有するＰＷＭ信号に変換する。同様に、温度センサ１４は転動装置の温度を温度検出部１４１で検出し、ＰＷＭ回路１４２により検出した信号のレベルに応じたパルス幅のＰＷＭ信号に変換する。これら振動センサ１３及び温度センサ１４のＰＷＭ信号は、回転速度センサ１１、１２のパルス列からなる回転速度検出信号と共に、多芯ケーブル２を介して制御装置３に伝送する。 （もっと読む）

【課題】 外方部材と内方部材の相対位置ずれが生起した場合でも、シール溝とリップとの間に隙間が生じることがなく、過大接触圧力によるリップの摩耗が生じることがなく、これにより、内部への異物の浸入及び潤滑剤の漏れを防止して、長寿命化を図ること。
【解決手段】 外輪１に対して、内輪２が（Ｘ）方向に（Δ）だけ位置ずれした場合、外輪側分割シール１１は、そのままの状態を維持する一方、内輪側分割シール２１は、内輪２の位置変化に追随して変位することができる。この内輪２の位置変化時、密封用リブ２２や凸部２３と嵌合溝１３とは、協働してシール作用をなし、軸受内部と軸受外部とを遮断し、軸受内部への異物の浸入や、軸受内部に封入された潤滑剤の流出を防止するようになっている。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、保持器のずれをより防止することができる移動装置を提供することを目的としている。
【解決手段】
移動装置１は、直線状に形成されたベ−ス側溝部21を設けたベ−ス２と、直線状に形成された移動体側溝部31を設けた移動体３と、ベ−ス側溝部21が移動体側溝部31に対向するように、ベ−ス２と移動体３とを配置し、移動体３を移動させる移動手段と、ベ−ス側溝部21と移動体側溝部31との間に位置し、ベ−ス側溝部21と移動体側溝部31とに接触して転動する転動体42を保持する保持器４と、一端をベ−ス２に他端を保持器４に接続された第１の弾性部材６と、一端を移動体３に他端を保持器４に接続された第２の弾性部材７とを備え、第１の弾性部材６と第２の弾性部材７は、弾性係数と形状が同じである。 （もっと読む）

【課題】ベース面やガイド面の平行精度が低い場合でも、対象物を所定方向に円滑(スムーズ)に案内する低価格な案内装置を提供する。
【解決手段】所定方向に沿って延出した一対のガイドレール10a,10bと、各ガイドレールを固定するベース面16a,16bが設けられたベース板１６と、各ガイドレールに沿って移動する一対の案内可動部12a,12bと、一対の案内可動部の間に架渡され且つ各案内可動部を取り付けるガイド面14a,14bが設けられた可動テーブル１４と、各案内可動部と可動テーブルとの間に設けられ、ベース板のベース面と可動テーブルのガイド面との間の相対角度を維持した状態で、可動テーブルのガイド面に対する各案内可動部の取付角度を調整する調整機構とを備える。調整機構は、一方の案内可動部上に少なくとも１個の調整ボルトＲを備えると共に、他方の案内可動部上に少なくとも２個の調整ボルトを備える。 （もっと読む）

【課題】スライダとレールとの間に砂などが侵入してもスライダがレールに対し移動しにくくなることを防止できる直動装置及び直動装置を備えたスライド配索装置を提供する。
【解決手段】スライド配索装置１は直動装置１４を備えている。直動装置１４はレール１１とプロテクタ６と凸部１５ａ，１５ｂを備えている。レール１１は車体としての床２に取り付けられる。プロテクタ６はレール１１の長手方向に沿って移動自在に支持されている。プロテクタ６は電線１３を収容する。直動装置１４は凸部１５ａ，１５ｂを二組備えている。凸部１５ａ，１５ｂはプロテクタ６からレール１１に向かって矢印Ｊに沿って突出している、凸部１５ａ，１５はレール１１に接触することでプロテクタ６がレール１１に接触している。 （もっと読む）

【課題】剛性を確保しつつ転動体通過振動、高負荷、取付け誤差時の騒音・振動を低減するクラウニングを設けた直動案内装置を提供する。
【解決手段】クラウニング２４は、転動体軌道溝１１から連続している曲面形状の有効クラウニング部２６と、この有効クラウニング部２６からベアリングブロック２Ａの端面まで連続している曲面形状の有効外クラウニング部２８とで構成されている。有効クラウニング部２６の最大クラウニング量σ１は、予圧荷重時に生じる転動体の弾性変形量程度とし、有効クラウニング長さＬｃ１は、隣接している転動体同士の間隔の０．５倍以上とし、有効外クラウニング部２８の最大クラウニング量σ２は、負荷荷重によって生じる転動体の弾性変形量程度とし、有効外クラウニング部２８の有効外クラウニング長さＬｃ２は、最大クラウニング量σ２の３倍以上に設定した。 （もっと読む）

【課題】真空チャンバ内に設置される直動テーブル装置におけるリニアガイドのメンテナンスの作業性を改善し得る直動テーブル装置を提供する。
【解決手段】真空チャンバ１０内に設置される直動テーブル装置１において、ベース２と、そのベース２上に着脱可能に取付けられる案内レール取付け台６Ａ，６Ｂと、その案内レール取付け台６Ａ，６Ｂに多数本のボルトによって固定される案内レール３１を有するリニアガイド３Ａ，３Ｂと、そのリニアガイド３Ａ，３Ｂを介してベース２４に対して直動可能に支持される移動テーブルと、を備えた。 （もっと読む）

フレーム(２)を有するベアリング(１)であって、前記フレームは少なくとも２つの基板(１２，１６)を取り囲み、平坦なときにそれぞれの基板は前記球を実質的に単一の平面または少なくとも部分的な球面内で回転可能に設け、一方の基板の平面は他方の基板の平面に対して平行であり、一方の基板の球は、一方の基板の球が他方の基板の球の回転とは逆の回転となるように、少なくとも殆どが他方の基板の球に対して設けられ、地面に横たわった患者のような物体の下に押し込み又は引き出すことができる。また、ベアリングは身体を動かすことができない患者をマッサージするために使用することもできる。
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ガイドレール（１）に沿って、そのガイドレール（１）の２つの長い側面に配置されている軌道（２）上をスライドするために搬送体（３）によってガイドレール（１）上に支持された移動往復台を備え、搬送体（３）がガイドレール（１）に平行に延びる縦穴（５，６）とガイドレール（１）に直角に延びる横穴（７）の少なくとも一つを含んでいる。 （もっと読む）

本発明は、自動車のホイール（１）のホイールキャンバを変更するための装置であって、ホイール（１）が旋回軸受（４，５０）を介して旋回可能にホイールキャリヤ（５，５１）に支承されており、旋回軸受（４，５０）により画成される旋回平面が少なくともほぼホイール中心平面（Ｅ）に対して横方向で配置されている形式のものに関する。本発明により、旋回軸受（４，５０）の仮想の旋回点（Ｄ）の位置がホイール接地平面の上側に、かつホイール中心平面（Ｅ）の車両寄りの側にあるようにした。
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【課題】高精度な微位置調整が可能な位置調整装置を提供すること。
【解決手段】有底筒状容器１４内に合金鋼の基板２０を設け、この基板２０上に順次鋼球２３〜２５、可動支持板２７を設けてＸ−Ｙ―θ調整部１３を構成し、このＸ−Ｙ―θ調整部１３上にネジジャッキ部１１および可動ホルダ３０を設置し、ネジジャッキ部１１の雄ネジ部３２に螺合する上下動しない駆動雌ネジ３６と一体に設けた調整用ナット３７を回転させることにより雄ネジ部３２を上下方向に移動させ、被位置調整体の荷重による重負荷を調整用ナット３７と可動ホルダ３０間にスラスト玉軸受け４５を介在させることにより高精度な位置調整を可能にする。 （もっと読む）

【課題】表面硬さが高くしかも耐食性にとみ、また転動体により応力が集中してもクラックが発生せず、長期にわたり表面硬化層を維持でき、ひいては長寿命化が達成できる高耐食性・非磁性直動装置を安価に提供する。
【解決手段】例えば、外方部材であるベアリング２と内方部材であるガイドレール１とが、その間に挿入された複数個の転動体Ｂの転動を介して相対移動するようにした直動装置としてのリニアガイド１０において、ベアリング２とガイドレール１との少なくとも一方を、耐食性に優れたオーステナイト系ステンレス鋼を用いて所定形状に塑性加工したものとして硬さを高め耐久性を向上させた。さらにその表面に特殊の炭素固溶化層を設けたことで上記課題を達成できた。 （もっと読む）