【課題】 自車の将来の制動を後続車に確実に予告して追突の発生を未然に防止する。
【解決手段】 自車が前走車に接近したことをレーダー装置が検知し、電子制御ユニットが警報信号を出力すると、制動装置が作動したときに点灯するブレーキランプ７とは別個にドアミラー１１に設けた制動予告ランプ１２が点灯するので、制動装置が作動してブレーキランプ７が点灯する前に制動予告ランプ１２を点灯させて後続車に制動の予告を行い、追突の発生を未然に防止することができる。また制動予告ランプ１２をドアミラー１１の後面に設けたので後続車から視認し易いだけでなく、実際の制動と制動の予告とを確実に識別することができ、しかもドライバーが脇見をしていると点灯した制動予告ランプ１２が視界に入るので、自車のドライバーに対する警報も同時に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】 裏壁４とエッジ部５を含むケース３を備えるプレート１、特に自動車ナンバープレートであって、前記エッジ部が前記裏壁４を囲みかつ前方に突出しかつ光透過開口７の回りに広がり、前記ケースの裏壁４と平行関係に広がる平坦な標識板が前記光透過開口を介して見え、照明のために前記裏壁と前記標識板の間に、裏から前記標識板の少なくとも高透明度の領域を透過照明する電気的に作動可能な発光膜１４が設けられるようなプレート。反射特性を達成するために、発光膜の前にかつそれと平行に反射膜１５が配置され、反射膜は発光膜の裏から来る光に対して少なくとも部分的に透明であり、外部から光透過開口を通って外側からそれに当たる外光を反射する。ニュートンリング等を避けるために、光透過開口を閉じる少なくとも部分的に透明な光カバー９の内側とそれに向き合う反射膜表面との間に面積型の接着接続部が設けられる。
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平面パネルディスプレイは、自動車の外部に一体化され搭載される。例えばＬＥＤまたはプラズマディスプレイのような平面パネルディスプレイは、車体との同一平面上に搭載される。保護リムは、ディスプレイの周囲の少なくとも一部を取り囲む。保護層は、ディスプレイの表示面の上に配置される。制御回路が、ディスプレイを制御するために結合される。メモリデバイスが、画像を格納するために制御回路に結合される。ディスプレイの動作を制御するために、運転者制御パネルが制御回路に結合される。平面パネルディスプレイの上に受信画像を表示するために、通信リンクが制御回路に結合される。センサ信号を制御回路に送信し、平面パネルディスプレイの上に画像を表示させるため、センサが制御回路に結合される。
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車両用広視野バックミラー組立体。該広視野バックミラー組立体はミラー（１４）を有するカバー（１１）と、ホルダー（１２）と、そして車両へ結合するためのハンガー（１３）と、を備える。ミラー（１４）はその水平長さに関して、平らな部分と、カーブした部分と、を有する。該広視野バックミラー組立体は更に信号及び安全の灯火システムを有する。
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【課題】車両に取付けるだけの簡単な作業でリード線を出現させることなく車両側部にランプを容易に取付ける車両用サイドバイザーを得る。
【解決手段】サイドバイザーは２１は傾斜部２２と水平部２３とが連続して形成される。水平部２３にランプ２４が車両の外部から視認可能に取付けられる。ランプ４４はソケットと、ソケットに取外し可能に装着された灯体と、凹部に離脱可能に取付けられ灯体をソケットとともに覆う透光性のランプカバーとを有するもの、または、ランプカバーに覆われかつランプカバーに取外し可能に取付けられた灯体とを有するものが好ましい。一端がランプ２４に電気的に接続された被覆リード線３１は、水平フランジ部２３ａ及び前側フランジ部２２ａに配線され、その前側フランジ部２２ａが枠部材の前部１７ａの全てを覆うように形成することが好ましい。 （もっと読む）