【課題】部品点数を少なくして薄型化・軽量化・低コスト化を図ることが可能な車両室内用照明装置を提供する。
【解決手段】ルームランプ部とマップランプ部が一体化された車両室内用照明装置であって、ルームランプ部を背面側から覆うハウジングの平坦部と、平坦部の端部にて正面側に突出した側壁部と、側壁部に接続された取付部と、取付部に開口された開口部と、側壁部と取付部によって囲まれて形成された取付領域の内部に配置固定されると共に、開口部から露出する光源部とを備え、平坦部と側壁部と取付部は一体形成されてハウジングを構成し、取付部は平坦部に対して三次元に傾斜して配置され、光源部から開口部を介して照射されるスポット光の光軸も平坦部に対して三次元に傾斜されている。 （もっと読む）

本発明は、
第１のシートと、
放出面が、注入側と呼ばれる、第２の面（１２）の側面を向く周辺光源と、
第１および／または第２の主要面（１２’）の表面拡散手段、あるいは第１のシート内の体積拡散手段である第１のおよび／または第２の主要面を介して誘導された光を抽出するための手段と、
特に、液体の水に不浸透性の、または水蒸気にさえ不浸透性の、光源（２）を覆うための流体密封キャップ（４）と、
流体密封界面封止のために、固定手段により結合され、界面要素（５）と結合させられた、表面キャップと呼ばれる、すなわち実質的に第２の面を向くキャップ（４）と
を含む発光車両グレージング（１００）に関する。
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【課題】 本発明は、メンテナンスの向上や強度を維持しながら、車両の火災事故に対する対策を施した車両用照明器具を提供することを目的とする。
【解決手段】 火災対策としてグローブ２０に金属材やガラス材の重量物を使用しても、トルクヒンジ３５に内蔵されているトルク機構は、ヒンジの軸の回りに作用して回転する力を調整することができるので、グローブ２０が重たくても徐々に回転して下方へ開く構造とすることができる。従って、従来のようにメンテナンス性が良く、ヒンジの耐久性や強度の向上につながる。 （もっと読む）

【課題】トラック等の荷台に十分な光を与えるコンビネーションライトを提供する。
【解決手段】仕切り区画を有する車両に使用される車両用コンビネーションライト１０は、ハウジングとハウジング内に配置された車両の少なくとも前方または後方に向けられたコンビネーションライトユニットを含む。アクセサリライトユニットがハウジング内に配置され、仕切り区画の内部に向けられていて、該アクセサリライトユニットは、仕切り区画の内部を照明するために、仕切り区画の内部方向に面した車両の仕切り壁にある開口部に位置合わせされる。 （もっと読む）

【課題】 簡単かつ安価な構成でありながら、車室内へ乗降するために車両側部に配設されるステップ本来の機能を阻害することなく、ステップ付近を照射するための照明装置を所謂コーナリングランプとして機能させると共に、当該照明装置から照射される光を有効に利用することでコーナリングランプとしての照射範囲を広げ、以って車両の右左折時における視認性を向上させ、より高い安全性を実現する。
【解決手段】 右左折時に発光ユニット１から光を発して照射する際にステップ２の側壁４で受けていた光束を、前輪付近や斜め後方に向けて反射させるためのミラー１０が側壁４に配設される。また、右左折時に側壁５で受けていた光束を、前記ミラー１０へ向けて反射させるためのミラー２０が側壁５に配設される。これにより、従来照射することが難しかった前輪付近や斜め後方を照らすことができるため、右左折時における視認性を改善することができる。 （もっと読む）

【課題】 各発光素子の順方向電圧のばらつきによって生じる発光素子群の輝度のばらつきを補正する。
【解決手段】 ＬＥＤ群３０のカソード側の電圧値をＡ電圧とする。ＩＣ５０は、トランジスタＴＲに出力したスイッチング信号のハイに同期させてＡ電圧を読み込み、抵抗Ｒ１に印加される電圧を求め、ＬＥＤ群３０に平均電流が流れるようにデューティー比を演算してスイッチング信号を生成し、生成したスイッチング信号をトランジスタＴＲに出力する。 （もっと読む）