【課題】ハウジングの薄肉化にも拘わらず、レンズとの結合がなされるシール溝の変形を大幅に抑制できる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 光源１０を内蔵するハウジング２０およびレンズ３０は接合部４０を介して接合される。ハウジング２０の接合部４０側の周辺部は、周辺部から分岐され周辺部に対向して配置される外壁部２５Ｂを有する屈曲部２５が形成され、周辺部と外壁部との間にシール溝２６を備えて構成されている。レンズ３０の接合部４０側の周辺部は、ハウジング２０のシール溝２６に挿入されるように構成されている。ハウジング２０とレンズ３０の接合は、シール溝２６内に塗布されたシール材５０によってなされている。外壁部２５Ｂのハウジング２０の周辺部と対向する表面と反対側の第１表面２５Ｂｆは、外壁部の周方向に沿って山と谷が連続した表面として構成されている。 （もっと読む）

【課題】 ハウジングとアウターカバーとをレーザ溶着にて取り付けた車両用灯具において、レーザ溶着を行なう際に両者を外部から押圧した状態でレーザ溶着しなければならないため溶着強度が低下する等の課題がある。
【解決手段】 アウターカバー２０とハウジング１０とがレーザ溶着によって接合される車両用灯具およびその製造方法であって、ハウジングの周縁部（１２）に突設する溶着基部（１３）を設け、アウターカバー（２０）には、これと対向する凹溝（２６）を有する溶着脚部（２５）を設け、凹溝（２６）が溶着基部（１３）を受け入れた状態で側面方向からレーザ光を照射して溶着する。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、かつ防水、防塵性を有するＬＥＤユニットを提供する。
【解決手段】開放型の筐体内にＬＥＤを搭載し被覆電線を接続したプリント基板を収め、このプリント基板の上から前記筐体内に透明の封止樹脂を封入して固化することによってＬＥＤユニットを封止するものにおいて、前記プリント基板の収められた筐体内に封止樹脂を封入する前に、前記被覆電線と前記プリント基板との接続部を接着剤でシールする。 （もっと読む）

【課題】投光装置において、外観上、レンズ内に水が入ったように見えないようにすること
【解決手段】この投光装置１０１は、レンズ１２０の周縁部に、カバー１６０を取り付ける取付部１２４が設けられており、当該取付部１２４の内側にハウジング１４０を取り付ける取付部１２３が設けられている。レンズ１２０は、カバー１６０を取り付ける取付部１２４とハウジング１４０を取り付ける取付部１２３との間に、不透明領域が形成されている。 （もっと読む）

【課題】
レーザ光を用いて、密着性高く、外観に優れ、接合強度が高い溶着部を含む樹脂成形品を製造する方法が望まれる。
【解決手段】
樹脂成形品の製造において、透光性樹脂部材の溶着領域と吸光性樹脂部材の対応する溶着領域を対向配置し、加圧状態とし、レーザビームを透光性樹脂部材から入射し、溶着領域の同一溶着ライン上を繰り返し照射し、溶着ライン全体を同時に加熱し、前記透光性樹脂部材と前記吸光性樹脂部材を溶着する。 （もっと読む）

【課題】位置決め部２００によってレンズ部材１２０が灯具ボディ１１０に対して位置決めされるので、灯具ボディ１１０へのレンズ部材１２０の取付精度が向上する。
【解決手段】前面に開口を有する灯具ボディ１１０と前記開口を覆うレンズ部材１２０とにより形成される灯室内に光源が配される車両用灯具１０であって、前記灯具ボディ１１０は、経時的に硬化するシール材１５０が注入される溝部１１５を有し、前記レンズ部材１２０は、前記シール材１５０が注入された前記溝部１１５に挿入される挿入部１２５を有し、前記灯具ボディ１１０または前記レンズ部材１２０の一方には位置決め部２００が設けられ、前記挿入部１２５が前記溝部１１５に挿入されたときに、前記灯具ボディ１１０または前記レンズ部材１２０の他方と前記位置決め部２００とが前記シール材１５０よりも早い時間で硬化する接着剤３００を介して接着されることを特徴とする車両用灯具１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】ランプレンズに対してＬＥＤを適切な位置に簡単に固定でき、部品点数や取り付け工数の少ない低コストな自動車用ランプを提供する。
【解決手段】一対の対向する両側面のそれぞれに係止突起３４が突設されたパッケージ構造のＬＥＤ３と、このＬＥＤ３を挟んだ状態で係止突起３４が係止される一対の保持片２１が後面に突設されたランプレンズ２とを備え、ＬＥＤ３を保持片２１同士の間に挿入する操作だけで位置決めと組み立てが完了するようにして、部品点数及びコストを削減した。 （もっと読む）

【課題】
従来、道路標識板の盤面には、夜間車両のヘッドライトの光を利用して、入射光の方向へ効率よく反射させる、再帰性反射シートが貼付されている。しかしながら、車両のヘッドライトがローアングルの時、入射光量が不足して盤面が見難くなる欠点があった。
【解決手段】
その解決手段として、導光板の上に光拡散板を設けた「自己発光板」の表面に再帰性反射シートを貼付し、文字及びマーク部を取り除き、下地の光拡散板を露出させる。この「自己発光板」を光らせて文字及びマーク部を自己発光させ、夜間の視認性を上げることが出来る。
「自己発光板」は透明アクリル板の導光板と乳白アクリル板の光拡散板が一対で、更に光源にはLEDを帯状に並べて発光させるエッジライトから構成されている。
「自己発光板」の表面には光を通さない再帰性反射シートを貼付し、光漏れによる光公害も無い、消費電力も少なく、長寿命の省エネルギー標識板を提供できる。 （もっと読む）

【課題】透明カバーおよびエクステンションリフレクタが後方側へ回り込むように形成された車両用灯具において、エクステンションリフレクタを透明カバーに仮止めする際の接触による透明カバーのキズ発生を効果的に抑制する。
【解決手段】エクステンションリフレクタ２０の後方側回込み端部２０Ａに、略後方へ突出する位置決め用突出片２０ｂを形成し、また、透明カバー１４の後方側回込み端部１４Ａに、位置決め用突出片２０ｂの側面部２０ｂ１に当接してエクステンションリフレクタ２０が透明カバー１４の内面に接触するのを防止する突出片当接部１４ａ２を形成する。エクステンションリフレクタ２０を透明カバー１４に仮止めする際、その位置決め用突出片２０ｂを透明カバー１４の突出片当接部１４ａ２に予め当接させることにより、エクステンションリフレクタ２０を透明カバー１４の内面に接触させてしまうことなく両部材を位置合わせして仮止め可能とする。 （もっと読む）

【課題】従来のハウジングとレンズとの取付機構においては、レンズ脚部の片側のみに位置決めリブが設けられていたので、レンズがレンズ取付溝の中で位置が一定せず、両者がずれて取り付くなどの問題点を生じていた。
【解決手段】本発明により、レンズ脚部２から略逆Ｌ字状の架着部３を設け、レンズ脚部に設けた位置決めリブ３ｃと、架着部に設けた位置決めリブとでレンズ取付溝６の外側の壁６ａを挟むことで、レンズ脚部の位置をレンズ取付溝の中心に位置させると共に、ホットメルト７が硬化する間も固定が行えるようにして、剥離、気泡の混入、かき寄せ部を生じなうようにして、正確な取付を可能として課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】従来にない新規な外観が得られる車両用灯火器及び該灯火器を備えた自動二輪車を提供する。
【解決手段】光を透過させるレンズ８４と、該レンズ８４の内側に配置され、該レンズ８４を透過した光による影が形成可能の造影面（造影壁部）８２ｆとを備えた車両用灯火器であって、上記レンズ８４に、上記光の透過を阻止して上記造影面８２ｆに影を形成する造影模様（シール）８６が設けられ、該造影模様８６と上記造影面８２ｆとの間には隙間ｓ１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】従来のランプリフレクター製造方法における数々の問題点を全く有しない、新規なランプリフレクターの製造方法、及び、そのようなランプリフレクターの製造方法を可能とするランプリフレクター成形用反射シートを提供する。
【解決手段】透明フィルム層、金属層、及び、ベースフィルム層をこの順で有することを特徴とするランプリフレクター成形用反射シート。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用灯具におけるハウジングとレンズとの取付けにおいては、シール材が注入されたレンズ取付溝にレンズ脚部を挿入し接着し、更にハウジングとレンズとを貫通するように側面から金属釘、ネジを打ち込むものであり、工程が煩雑化していた。
【解決手段】本発明により、レンズ取付け溝２ａには複数箇所に外周方向に突出しレンズ３の挿入方向に貫通する開口部４ａが設けられたハウジング側外周固定部４が設けられ、レンズ取付け溝２ａとレンズ脚部３ａとを挿入したときにはレンズ脚部の先端がレンズ取付け溝の底面と適宜の間隔を保持する位置にレンズ側外周固定部５が設けられ、ハウジング側外周固定部の開口部に対応する位置には、レンズ脚部のレンズ取付け溝への挿入方向に向けて突出するピン部が設けられている車両用灯具とすることで、追加の工程を生じることなく固定を可能として課題を解決するものである。 （もっと読む）

【課題】 異色部分が一体に成形されて成る透明カバーとハウジングとの溶着を確実に為すことを課題とする。
【解決手段】 レーザ等の光線の照射によって互いに溶着される透明カバー３０とハウジング２０を備え、上記透明カバーは複数の異なる色の樹脂材料から成る部分（以下、「異色部分」という）３１、３２が一体に成形されて成ると共に、上記異色部分の接合部の境界線３３が透明カバーの側端面３０ａにまで達しており、上記透明カバーは閉曲線状に延びる溶着面３４を備えており、上記異色部分の接合部はいわゆる芋矧ぎ状接合領域３５と一方の異色部分の背面側部分が削り取られると共に他方の異色部分の表面側部分が削り取られた形状で接合されるいわゆる欠き矧ぎ状接合領域３６とを有し、上記芋矧ぎ状接合部分の溶着面に表れる境界線３３ｒと上記欠き矧ぎ状接合部分の溶着面に表れる境界線とが溶着面の幅方向に交差する方向にずらされて位置する車輌用灯具。 （もっと読む）