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Fターム[4E093QB03]の内容

鋳型又は中子及びその造型方法 (3,688) | 中子の構造又は用途 (312) | 内燃機関(エンジン)用 (80)

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【課題】砂中子の位置ずれを抑制できる砂中子保持構造を提供すること。
【解決手段】排気ポート鋳造用砂中子2をシリンダヘッド鋳造用金型1に保持する砂中子保持構造Sであって、排気ポート鋳造用砂中子2は、キャビティ5内に配置される砂中子本体21と、下型10の成形面101の周縁に載置され且つ下型10上を摺動する第1摺動型11の内側面に形成された保持凹部113に嵌合する巾木22と、を備え、巾木22の下面には、下型10の成形面101の周縁に形成された嵌合凸部105に嵌合する嵌合凹部221が形成され、巾木22の上面には、第1摺動型11が前進して保持凹部113の下面に摺接することによりその一部が削り取られる突起222が形成され、第1摺動型11の摺動方向Xにおける突起222の中心位置C1が、摺動方向Xにおける嵌合凸部105の中心位置C3よりもキャビティ5側に位置する。 (もっと読む)


【課題】砂中子で発生するガスによるガス欠陥を抑制すること。
【解決手段】キャビティ32内には、砂中子48が配置され、側方型38の内壁38aには、鋳造成形体のリブに対応する溝部40が形成され、溝部40は、下部側溝部40a、40b及び上部側溝部40cと、分岐した2つの下部側溝部40a、40bが合流し、且つ、上部側溝部40cとも合流してキャビティ32側に向かって開口する合流部45とを有し、合流部45には、外部と連通する通気孔42と、通気孔42に装填されるトラップ部材44とが設けられ、溝部40は、砂中子48の上方に位置するように設けられる。 (もっと読む)


【課題】高強度が要求され、且つ、薄肉で複雑形状の製品を精度よく成形し得るとともに、製造コストを低減することができる鋳造装置及び鋳造方法を提供する。
【解決手段】内部に製品形状が形成された金属材料から成る金型1と、砂を所定形状に成形して得られるとともに、金型1内に配設される砂中子2とから成る鋳型を有した鋳造装置において、半溶融金属を低速及び低圧で金型1内に注入可能な注入手段3を具備するとともに、当該注入手段3は、半溶融金属を0.15〜0.4(m/s)の速度、且つ、15〜30(MPa)の圧力で金型1内に注入可能とされたものである。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造の中空の棒状砂中子を用いて精度のよい鋳造を行うことができる鋳造方法及びこれに用いられる棒状砂中子の変形防止具を提供する。
【解決手段】中空構造の棒状砂中子14を金型12の中に設置して金型12及び棒状砂中子14で形成される空間に溶湯16を注湯する棒状砂中子を用いる鋳造方法であって、棒状砂中子14の中に棒状の変形防止具18を挿入してから金型12及び棒状砂中子14で形成される空間に溶湯16を注湯するようにした。 (もっと読む)


【課題】中子を切断することなく、製品と押し湯部とを切断により分離することができる中子の保持治具、鋳造装置、及び、鋳造方法を提供する。
【解決手段】金属製の中子20の保持治具40であって、先端部41が金属製の中子20と同径であり、先端部41から後方に向けて広がるテーパー部42を備え、先端部41には金属製の中子20を着脱自在に保持する保持手段43を備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】従来の金型と比較してジャケット入子の耐久性が高い金型を提供する。
【解決手段】金型2は、ベース金型10と、ジャケット入子20と、ボア入子30を備える。ジャケット入子20は、ベース金型10に組み込む筒状の入子であってウォータージャケットに相当する空間に対応する(空間を満たす)入子である。ボア入子30は、表面14側からジャケット入子20に挿入される入子であってボアに相当する空間に対応する(空間を満たす)入子である。ジャケット入子20は、ベース金型10の裏面16側から挿入される。ジャケット入子20は、裏面16側でベース金型10に係止されるアウトサイドフランジ26を備えている。ジャケット入子20は、ウォータージャケットの壁面を形成するための造形部22と、その造形部22と連なっておりベース金型10に埋没する基部24とが面一である。 (もっと読む)


【課題】ウオータジャケット中子の倒れを防止し量産耐久性を向上する技術を提供することを課題とする。
【解決手段】鋳造金型25に、ボルト28、28でウオータジャケット中子10が固定され、その上で、ボルト28、28より中心線17よりの部位にて、中空ボルト31、31で鋳造金型25にウオータジャケット中子10が固定されている。
【効果】ボルト28、28だけであれば、中心線17の近傍にて鋳造金型25とベース部11との間で、ベース部11が湾曲し、中子本体部22、22がV字状に開く、すなわち、倒れが生じる。本発明では、中心線17寄りの部位に各々中間雌ねじ部15、15を追加し、中空ボルト31、31で締め付けるようにしたので、鋳造金型25とベース部11との間に隙間が発生する心配が無く、中子本体部22、22の倒れを更に防止することができた。 (もっと読む)



ケレンを鋳物に融合させるシステムおよび方法。その方法は、鋳型の上面にケレンを設置するステップと、ヒータが鋳物にさらされないようにケレンの周囲にヒータを配置するステップと、鋳型および中子が機械のコンポーネントを画定するようにケレンの上に中子を設置するステップと、ヒータを使用してケレンを所定の温度に加熱するステップと、ケレンが所定の温度であるときに、中子およびケレンの周囲に、鋳型の中に鋳物を流し込むステップとを含む。 (もっと読む)


鋳造又は射出成形工程によりモノリシック中空ボディ(1)を製造するための方法であって、前記製造方法は、前記中空ボディ(1)の少なくとも1つの内部空洞(3)の形状を再生する少なくとも1つのロストセラミックコア(2)を製造するステップと;前記中空ボディ(1)の外部形状をネガティブで複製する第1モールドの内部に、前記セラミックコア(2)を導入するステップと;鋳造又は射出成形工程により第1モールド(4)内に溶融した材料を供給するステップと;第1モールド(4)内で材料を固形化させるステップと;第1モールド(4)から中空ボディを抜き出すステップと;中空ボディ(1)内部に位置するセラミックコア(2)を破壊して除去するステップと;を利用する。
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【課題】中空タービン部品などの中空金属製物品の鋳造に用いるためのセラミック・コアの製造に関し、より具体的には、セラミック・コアをつくるための機械工作用工具及び機械工作方法を提供する。
【解決手段】ガスタービン翼などの金属製エアホイルの鋳造に使用するセラミック・コアの機械工作工具として、コア形状の空洞Cの少なくとも一部を形成するように簡単な形状のバックアップあるいは支承体内に配置され、バックアップ体10a、10bとコア形状の空洞の少なくとも一部を形成するために前記バックアップ体内に配置される1つあるいは複数の易加工性機械工作用ライナー20で構成されるセラミック・コアをつくることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】内燃機関におけるシリンダブロック等のような中空の鋳造物を,中子を使用して鋳造する場合に,中子の内部に形成した流体通路のために中子強度が低下することがなく、前記中子の冷却を,当該中子における型崩れを防止した状態のもとで,促進する鋳造方法の提供。
【解決手段】中子7の内部に,耐熱性材料にて構成したパイプ体10,11を当該パイプ体のうち少なくとも一部が前記外鋳型及び前記中子を貫通して大気に連通するように埋設し,金属溶湯を注入したのち,前記パイプ体内に冷却用流体を供給する。 (もっと読む)


【課題】熱膨張を低く抑え、寸法精度が高く、崩壊時に鋳造合金が腐食するのを防止した鋳造用コアの提供を目的とする。
【解決手段】塩化ナトリウム:20〜50質量%、残部が塩化バリウムと1質量%以下の不純物からなる混合塩に、0.5〜50体積%となるよう前記混合塩の熔融塩に溶解しない硬質粒子(アルミナを除く)を添加した原材料を用いて、熔融鋳造によって成型して得られることを特徴とする (もっと読む)


【課題】ナトリウムなどの塩を溶融させてダイカスト法により成形する鋳造用塩中子の実用的な強度が、より安定して得られるようにする
【解決手段】まず、混合塩を加熱して溶湯を作製する。次に、中子成形用の型を0.52×Tmより高く0.7×Tmより低い温度の範囲に加熱する。なお、Tmは、混合塩の液相線温度を絶対温度(K)であらわしたものである。次に、上述したように加熱した型に上記溶湯を圧入する。次に、型の内部で溶湯を凝固させて鋳造用塩中子を成型する。 (もっと読む)


【課題】 内燃機関を搭載する小型車のモデルが変わっても、この内燃機関のクランクケースの金型の入れ子の位置を変えることによって、同一の金型でもってクランクケースを低コストで鋳造することができるクランクケース鋳造金型を提供することにある。
【解決手段】 小型車両に搭載される内燃機関10の左右クランクケース後部11aを左右方向に貫通する1本のピボット軸19にリヤフォーク18を上下に揺動可能に枢支するリヤフォーク枢支構造を具備したクランクケース11の鋳造金型40において、該鋳造金型40は、前記クランクケース11の外面を形成するとともに、後記入れ子46の基部47を嵌合しうる入れ子嵌合孔43を形成する上型41と、前記クランクケース11の内面を形成する下型44と、前記上型41の入れ子嵌合孔43に嵌合しうる入れ子46の基部47の中心から位置をずらせて、クランクケース内方へ突出したピボット軸支持用孔の円柱部48を備えた入れ子とよりなっている。 (もっと読む)


【課題】シリンダライナとボア中子との嵌合隙間への溶湯の浸入を抑制するシリンダライナを提供する。
【解決手段】シリンダライナ5の、ボア中子6の先端側の内周面に、ボア中子6との嵌合隙間に先端側から浸入した溶湯を溜める複数の凹部10を点在するように形成する。これにより、シリンダライナ5とボア中子6との嵌合隙間への溶湯の浸入が抑制されるので、シリンダライナ5の内周面へのカジリを抑制でき、しかも、ボア中子6の外周面への凝固金属の付着が抑制され、次の鋳造時にボア中子6にシリンダライナ5をスムーズに挿入することができる。 (もっと読む)


【課題】長寿命化を図ることが可能なウォータジャケット金型構造の提供
【解決手段】ウォータジャケット部を形成するウォータジャケット金型10と、ボア部を形成するボアピン12とを用いてシリンダブロックを鋳造するウォータジャケット金型構造において、ウォータジャケット金型10は、気筒外側の水路を形成する筒状部11と、筒状部11が固定される基部13とからなり、筒状部11の下部外周には凸部11cが形成され、基部13とボアピン12とで筒状部11の下部の被保持部11dを挟み込むことで、筒状部11とボアピン12と基部13とが一体化される。 (もっと読む)


【課題】ライナレスシリンダブロックを鋳造成形する際に、鋳造時の抜け勾配を極力小さくしてボア表面の後工程での機械加工代を少なくし、もって鋳巣の露出量を少なくする。
【解決手段】シリンダボア3を形成するインサート材5を鋳造型にあらかじめセットした状態でシリンダブロック1を鋳造成形する。鋳造型のキャビティに供給した溶湯金属が凝固した状態で、インサート材5を、クランクケース9側から押し出すことでシリンダブロック1から除去する。 (もっと読む)


【課題】所望形状のブリッジとウォータジャケットを備えるクローズドデッキタイプのシリンダブロックを品質と生産性を向上させて製造することが可能なシリンダブロックの製造方法の提供。
【解決手段】並設された複数のシリンダライナ11を包囲するウォータジャケット10が形成され、トップデッキに該ウォータジャケット10の上端開口の一部を覆うブリッジ部6が設けられたクローズドデッキタイプのシリンダブロック1の製造方法である。先ず、表面に2〜100μmの塗型膜が形成された亜鉛合金製からなるウォータジャケット用中子20を金型にセットする。次に、キャビティにアルミニウム合金溶湯を充填してシリンダブロック1を鋳造する。次に、ウォータジャケット用中子20が残存した状態の該シリンダブロック1のトップデッキ側に断熱離型剤を塗布する。そして、シリンダブロック1を加熱してウォータジャケット用中子20を除去する。 (もっと読む)


【課題】 鋳造製品の開口によって開放される開放領域と中子の取出方向に鋳造製品の一部が存在する干渉領域を有する空洞部を形成する中子を容易に取り出すことができる技術を提供する。
【解決手段】 中子10は、第1中子部材12と第2中子部材14と第3中子部材16を備える。第1中子部材12は、少なくともブリッジ9の下方の干渉領域5bを形成する。第2中子部材14は、第1中子部材12にスライド可能に接続されており、開放領域5aを形成する。第3中子部材16は、第2中子部材14にスライド可能に接続されており、開放領域5aを形成する。第3中子部材16を第2中子部材14に対してスライドさせるとともに第2中子部材14を第1中子部材12に対してスライドさせることによって、第1中子部材12が干渉領域5bから開放領域5aに移動可能となる。 (もっと読む)


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