【課題】電磁波シールド効果が高く、柔軟性の高い導電性シートであって、かつカーボン、繊維等の粉落ちの発生を防止できる導電性シートおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】弾性樹脂２及び導電性繊維集合体３を含む導電性シート１であって、ＪＩＳ
Ｂ０６０１（１９９４）に基づく導電性シート１の表面粗さＲａが、２０μｍ以下の導電性シート１である。この導電性シートは、弾性樹脂２が、ポリウレタン樹脂であってもよく、導電性繊維集合体３が、銀でメッキした合成繊維を含む不織布であって、合成繊維の繊維長が２０〜８０ｍｍの範囲内である。また、導電性シートは、導電性充填材として、カーボン系材料を含むものである。 （もっと読む）

【課題】比較的高い含有量にて、複合材料中に配合し得、電気的特性、機械的特性、熱特性等の物理特性を向上させることのできる炭素繊維構造体を含む複合材料を提供するを提供することを課題とする。
【解決手段】（ａ）外径１５〜１００ｎｍの炭素繊維から構成される３次元ネットワーク状の炭素繊維構造体であって、前記炭素繊維構造体は、前記炭素繊維が複数延出する態様で、当該炭素繊維を互いに結合する粒状部を有しており、かつ当該粒状部は前記炭素繊維の成長過程において形成されてなるものである炭素繊維構造体及び（ｂ）前記炭素繊維構造体以外の材料を含有し、前記炭素繊維構造体の含有量が全体の３０質量％を超えかつ１００質量％未満の割合であることを特徴とする複合材料。 （もっと読む）

成形品に使用した場合、改善された表面抵抗率および／または衝撃強さが得られる導電性長繊維複合材である。この複合材は、熱可塑性樹脂、炭素長繊維、およびガラス長繊維を含み、前記炭素長繊維および前記ガラス長繊維が、約２ｍｍを超えるかまたはそれと等しい長さを有し、前記導電性長繊維複合材が、製品に成形した場合、約１０⁸Ω／ｃｍ²未満またはそれと等しい表面抵抗率、および約１０ｋＪ／ｍ²を超えるかまたはそれと等しいノッチ付アイゾッド衝撃強さを示す。 （もっと読む）

【課題】靭性が低くなく，導電性及び機械的強度に優れた導電性樹脂成形体。
【解決手段】 平均粒径０．３ミクロンのカーボンブラックと接着剤成分ジフェニルメタンジイソシアネートとをトルエンに分散させて液を調整し，コポリパラフェニレン３，４’オキシジフェニレンテレフタルアミド繊維をこの分散液に含浸せしめ乾燥し，導電性繊維を作製する。この繊維とコポリパラフェニレン３，４’オキシジフェニレンテレフタルアミド樹脂粉末を同一金型中に配合した後，所定の条件で圧縮成型を行い樹脂成型体を得る。この製造方法によって，表面に導電性剤が付着した繊維束を、全重量を基準として６０〜９７％含有させた導電性樹脂成形体とする。 （もっと読む）

【課題】導電性と力学的性質に優れた、炭素繊維チョップドストランドと熱可塑性樹脂の組成物、及び、それを用いて成形した繊維強化複合材料を提供する。
【解決手段】炭素繊維ストランドの体積抵抗率Sbの平均値が1.4×10^-3〜1.6×10^-3(Ω・cm)の範囲にあり、そのバラツキが±６％の範囲にある炭素繊維チョップドストランドと、熱可塑性樹脂を混合し、繊維強化樹脂成形板としたときの表面電気抵抗Ｒ（Ω／□）が、５．０×１０以下で、そのバラツキが±５０％の範囲にあり、且つ、引張強度が８０ＭＰａ以上である樹脂組成物によって課題が達成される。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、導電性フィラーをポリマー中に分散させた導電性プラスチックにおいて、従来と同一の配合量でより導電性に優れたプラスチックを得ること、少ない配合量で同等もしくはそれ以上の導電性を有する導電性プラスチックを得ること、及び各成形法で物性低下が少なく、安定した導電性を示す組成物を得ることにある。
【解決手段】 溶融状態にあるマトリックス樹脂に、繊維径が２〜５００ｎｍの気相法炭素繊維を混合することを特徴とする導電性樹脂組成物の製造方法。好ましくは、気相法炭素繊維の破断を２０％以下に抑えるように溶融混合を行う。溶融混合を同方向２軸押出機により行う場合には気相法炭素繊維をサイドフィードし、バッチ式加圧ニーダーにより行う場合には樹脂が十分に溶融した後、気相法炭素繊維を投入する。 （もっと読む）

【課題】 カーボンナノチューブのハンドリング性を向上させ、カーボンナノチューブを含む電子デバイスや機能材料、およびその他構造材料などの、広範なカーボンナノチューブの応用を実現し得るカーボンナノチューブ構造体、およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】 複数の物体４相互の間隙、および／または、物体の複数の部位における間隙に液架橋部を形成し、該液架橋部に複数のカーボンナノチューブ８を会合させることにより、カーボンナノチューブ８を構造化して配置することを特徴とするカーボンナノチューブ構造体の製造方法、およびカーボンナノチューブ構造体である。 （もっと読む）