【課題】従来よりも高オクタン価基材として重質な留分を用い、ガソリンの軽質化や、ガソリン得率の低下を防ぎつつ、ガソリンエンジンの吸気弁、燃焼室及びインジェクターの各デポジットをあわせて抑制できる無鉛高オクタン価ガソリンを提供すること。
【解決手段】接触改質ガソリンから分留した沸点７５℃以下の留分、接触改質ガソリンから分留したトルエン留分、及び接触改質ガソリンから分留した炭素数９〜１２の芳香族炭化水素を含む留分、から選ばれる少なくとも１種を含む沸点２５〜１９０℃の接触改質ガソリンを含み、以下の性状を満足することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリン。
１）リサーチ法オクタン価が９５〜１０５、
２）モーター法オクタン価が８３〜９２、
３）硫黄分含有量が１０質量ｐｐｍ以下、
４）９０容量％留出温度が１３０〜１８０℃、
５）１３０℃残油量が１０〜３５容量％、
６）３環以上の多環芳香族分量が１００質量ｐｐｍ以下、
７）清浄剤を１０〜５００容量ｐｐｍの範囲で含有、
８）エチルターシャリーブチルエーテルを１〜１５容量％の範囲で含有、
９）エタノールを０．１〜１０容量％の範囲で含有。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９３以上９６未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が５５〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れ、運転性及び酸化安定性が良好であり、優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％と沸点範囲が７０〜１５０℃である脱硫重質ナフサを５〜２５容量％及び前記脱硫重質ナフサ以外のガソリン基材ガソリン基材を含有してなり、下記の（１）〜（８）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下（３）芳香族分が１５容量％以下（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下（５）オレフィン分が２０容量％以下（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ（７）密度（１５℃）が、０．７００ｇ／ｍＬ以上（８）３０％留出温度が４０℃〜８５℃、５０％留出温度が７５℃〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２０℃、９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が３０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋPa
（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９６以上１０３未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が２５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜９０℃、５０％留出温度が７０〜１００℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９３以上９６未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％と沸点範囲が７０〜１５０℃である脱硫重質ナフサを５〜２５容量％及び前記脱硫重質ナフサ以外のガソリン基材ガソリン基材を含有してなり、かつ下記の（１）〜（８）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が２０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ
（７）密度（１５℃）が、０．７００ｇ／ｍＬ以上
（８）３０％留出温度が４０℃〜８５℃、５０％留出温度が７５℃〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２０℃、９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】イソブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。
（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満
（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下
（３）芳香族分が１５容量％以下
（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が３０容量％以下
（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋPa
（７）３０％留出温度が４０〜８５℃、５０％留出温度が７０〜９５℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】二酸化炭素（ＣＯ₂）の排出量を大幅に低減するなど環境性能に優れるとともに、運転性及び酸化安定性が良好であり、さらには優れた耐摩耗性を有するガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】２−ブチルアルコールを５〜２５容量％とガソリン基材とを含有してなり、かつ下記の（１）〜（７）の要件を満たすガソリン組成物である。（１）リサーチ法オクタン価が９６以上１０３未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が２５容量％以下、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下
（５）オレフィン分が３０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が６０〜９０ｋＰａ、（７）３０％留出温度が４０〜９０℃、５０％留出温度が７０〜１００℃、７０％留出温度が９５〜１２５℃、かつ９０％留出温度が１１０〜１７０℃ （もっと読む）

【課題】油水の均一な分散を実現して燃焼効率を向上させると共に、その油水の均一な分散を長期に安定させられる添加剤と、その添加によって得られる添加剤調整燃料油及び加水燃料、並びに、それらの製造方法を提供すること。特に、界面活性剤を用いなくてもよい手段を提供すること。
【解決手段】燃料油に添加して、加水燃料、または、その加水前の調整燃料油を生成するために用いる添加剤の製造方法であって、脂肪酸類または比較的分子量の大きなアルコール類に、比較的分子量の小さなアルコール類もしくはその混合物を溶解させて、中間生成物１を生成するステップと、中間生成物１にアンモニア水またはアンモニアガスを加えて、所望の添加剤を生成するステップとを有する。 （もっと読む）

【課題】ブタノール製造時のＣＯ₂削減のために飽和水分量のバイオブタノールの利用を前提に、排出ガス（特に、粒子状物質）の低減に効果があり、且つ燃焼効率（燃費）が悪化しない軽油組成物を開発する。
【解決手段】１５℃での密度が０．８００〜０．９００ｇ／ｃｍ³、硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、セタン価が４４〜７０、水分が３〜３７容量％、ブタノール含有量が２〜１６容量％であることを特徴とする軽油組成物である。 （もっと読む）

【課題】エンジン中での燃焼不良や有害な排出ガスの発生による悪影響が発生する恐れがなく、酸化安定性が高められたバイオディーゼル燃料油組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）動植物油から得られる脂肪酸のアルキルエステルを主成分とするヨウ素価が６５ｇ／１００ｇ以下のバイオディーゼル燃料基材と、（Ｂ）２−ブチルアルコール若しくはイソブチルアルコールを含有することを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。 （もっと読む）

例えば、２−ブタノール、イソブタノール及びｔｅｒｔ−ブタノール、好ましくは、２−ブタノール及びｔｅｒｔ−ブタノール等の混合ブタノールを含む燃料組成物が提供される。ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、航空ガソリン、暖房用オイル及びバンカーオイル等における、可燃性非希釈燃料及び／又は酸素性燃料構成成分、としての混合ブタノール組成物を調製及び使用する方法も提供される。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量を低減し地球温暖化緩和に貢献するバイオマス由来基材を含有する環境対応型ガソリンであっても、自動車の加速性などの運転性能を向上させることができるガソリン組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）エチル−ｔｅｒｔ−ブチルエーテルおよび（Ｂ）２−ブチルアルコールを含有するガソリン組成物であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分の含有量の合計が、ガソリン組成物全量基準で、酸素分として０．３〜３質量％である、リサーチ法オクタン価が８９以上９６未満のガソリン組成物である。 （もっと読む）

本発明は、成分Ａならびに成分Ｂ、Ｃ、ＤおよびＥから選択される少なくとも１種の成分を含み、成分Ａは、式Ｉの化合物


［式中、Ｒ^１は、メチル基によって場合によって置換された、３から５個の炭素原子を含有する直鎖状アルケニル基であり、Ｒ^２は、１から６個の炭素原子を含有する直鎖状または分枝状のアルキル基である。］から選択されるアルケン酸アルキル化合物またはアルケン酸アルキル化合物の混合物であり、但し、成分Ａは、９０から２００℃の温度範囲内の沸点または沸点範囲を有し、成分Ｂはエタノールであり、成分Ｃは式（ＩＩ）または式（ＩＩＩ）の化合物


［式中、Ｒ^３基、Ｒ^４基、Ｒ^５基およびＲ^６基は、水素およびＣ_１−６ヒドロカルビル基から独立して選択される。］であり、但し、成分Ｃは、最高で１１０℃の沸点または沸点範囲を有し、成分Ｄはブタノールであり、成分Ｅは一般式（ＩＶ）のエーテル：Ｒ^７−Ｏ−Ｃ（Ｍｅ）_３［式中、Ｒ^７は、メチル、エチルまたはこれらの混合物から選択される。］である組成物を提供する。本発明は、上記組成物を含むガソリン組成物をさらに提供する。
（もっと読む）

【課題】環境負荷を低減しつつ、オクタン価を効果的に向上させ、相分離の発生やリード蒸気圧の上昇を招くことなく、自動車用燃料として安定した性能を発揮することができる新規なガソリン組成物を提供する。
【解決手段】ノルマルブタノール１〜２０容量％と、パラフィンの含有割合が６０〜９５容量％であるベースガソリン８０〜９９容量％とを含み、リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満、モータ法オクタン価が７９以上８６未満、１５℃における密度が０．６８０〜０．７８３ｇ／ｃｍ^３、５０％留出温度が７５〜１１０℃、７０℃留出量が１８〜４５容量％、リード蒸気圧が４５〜９３ｋＰａであることを特徴とするガソリン組成物である。 （もっと読む）

【課題】改良された低温特性を有する燃料油組成物を提供することにある。
【解決手段】多量の燃料油及び(ii)１個以上のα,β-不飽和カルボニル基を含む種への(i)アンモニア、一級もしくは二級ヒドロカルビル置換アミン又はこれらの混合物の1,4-付加反応の生成物である少量の化合物を含む燃料油組成物であって、その化合物が少なくとも10個の炭素原子を含む少なくとも１個のヒドロカルビル基を含むことを特徴とする燃料油組成物。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量の低減による地球温暖化緩和に貢献するなど環境対応型ガソリンであって、酸化安定性や耐摩耗性などにおいて優れたガソリン組成物を提供する。
【解決手段】イソブチルアルコールを２〜３０容量％含有するガソリン組成物であって、好ましくは、（１）リサーチ法オクタン価が９３以上９６未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１０〜３５容量％、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が２０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が５５〜９０ｋＰａ、及び（７）５０％留出温度が７５℃〜１００℃、７０％留出温度が１００〜１２０℃、９０％留出温度が１４０〜１６５℃、を満たすガソリン組成物。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量の低減による地球温暖化緩和に貢献するなど環境対応型ガソリンであって、酸化安定性や耐摩耗性などにおいて優れたガソリン組成物を提供する。
【解決手段】イソブチルアルコールを２〜３０容量％含有するガソリン組成物であって、好ましくは、（１）リサーチ法オクタン価が８９以上９３未満、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１０〜３０容量％、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が２０容量％以下、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が５５〜９０ｋＰａ、及び（７）５０％留出温度が７５℃〜１００℃、７０％留出温度が１００〜１２０℃、９０％留出温度が１４０〜１６５℃、を満たすガソリン組成物。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素排出量の低減による地球温暖化緩和に貢献するなど環境対応型ガソリンであって、酸化安定性や耐摩耗性などにおいて優れたガソリン組成物を提供する。
【解決手段】２−ブチルアルコールを２〜３０容量％含有するガソリン組成物であって、好ましくは、（１）リサーチ法オクタン価が９６以上、（２）硫黄分が１０質量ｐｐｍ以下、（３）芳香族分が１０〜４５容量％、（４）ベンゼン含有量が１．０容量％以下、（５）オレフィン分が５〜４０容量％、（６）リード蒸気圧（ＲＶＰ）が５５〜９０ｋＰａ、（７）５０％留出温度が７０〜１１５℃、７０％留出温度が１０５〜１４０℃、９０％留出温度が１３５〜１７５℃、を満たすガソリン組成物。 （もっと読む）