【課題】耐流動性、耐ひび割れ性に優れた舗装用アスファルトを提供する。
【解決手段】（Ａ）２５℃における針入度（１／１０ｍｍ）が６０〜２００のストレートアスファルト３〜７重量部、（Ｂ）骨材１００重量部、および（Ｃ）常圧蒸留残油および減圧蒸留残油から選ばれる少なくとも１つを含む残油を、原油を常圧蒸留して分留されるナフサ留分を接触改質して得られるライトリフォーメイトを溶剤として抽出処理して得られる、軟化点が８０〜２００℃、アスファルテン含有量が３０〜７０質量％の性状を有する溶剤脱れきピッチ(ＳＤＡピッチ)をストレートアスファルト配合量の３〜３０質量％配合してなる舗装用アスファルト。 （もっと読む）

【課題】０．１〜１０ｍｍの寸法範囲、本質的に０の針入度、約２００〜約４００°Ｆの軟化点温度、０．１〜１０重量％の残留水含有率、および１０重量％未満の硫黄含有率を有する実質的に球状の均一な石油残渣を製造するための方法および装置の提供。
【解決手段】放出される物質の投げ出し直径より大きい直径を有するペレット化槽３６の上端にある自由空間中に融解された状態にある石油残渣を回転するプリル化ペレッド４６に供給し、放出された石油残渣が分断されて球状の液体ペレットへと成形され、そして液体のスプレイおよび／または浴中に下方に落下させて固化する。本装置は上方にあるプリル化帯、これの下方の球体形成帯、これの下方の冷却帯、これの下方にある浴、および垂直軸のまわりで回転可能であり、また融解された物質を外方に向けて放射状に投射するための多数の排出オリフィスを有するプリル化ヘッドを備えた直立したペレット化槽を有する。 （もっと読む）

本発明は、蒸留プロセスの開発を通して、優れた物理的及び化学的特性を有するピッチの製造効率を改善するための、デカント油の蒸留のためのプロセスを記載する。該蒸留プロセスは、基本的には、デカント油の蒸留に由来する軽質揮発性化合物を凝縮させる段階を導入することを含み、こうした軽質化合物を蒸留器の高温ゾーンへリサイクルさせ、特定の温度範囲内で及び特定の時間の間、反応系よりも低い粘度を有する溶媒相として働きながら原材料と反応させる。
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【課題】 フラース脆化点が低く、低温特性に優れ、また加熱溶解して施工する際に煙や臭気の発生が少なく、作業性、施工性及び実用性能に優れている防水工事用アスファルトを提供する。
【解決手段】 減圧蒸留残渣油又は減圧蒸留残渣油にベース油が３０容量％以下配合されている混合油を含有する原料をブローイングし、ブローイング中のブローンアスファルトの軟化点が３５〜９５℃の時点で、減圧蒸留残渣油又は減圧蒸留残渣油とベース油の混合物からなる追加基材を一回又は複数回に分けて合計２〜４０重量％の範囲で原料に対して添加し、さらにそのブローンアスファルトの軟化点が９０〜１２０℃になるまでブローイングする防水工事用アスファルトの製造方法。 （もっと読む）

【課題】特殊な原油および煩雑なプロセスを用いずに、耐流動性および耐ひび割れ性に優れた２５℃における針入度が４０〜１２０のストレートアスファルトを製造する方法およびそれにより得られる舗装用アスファルトを提供する。
【解決手段】減圧蒸留カット温度に起因する特定の性状を有する（１）と（２）の減圧残油２種、（１）２５℃における針入度が２００以上、軟化点が２０〜５０℃、１２０℃における動粘度が１００〜４００ｍｍ^２／ｓの減圧蒸留残油Ａ、（２）２５℃における針入度が１０〜９０、軟化点が４０〜６５℃、１２０℃における動粘度が６００から４０００ｍｍ^２／ｓの減圧蒸留残油Ｂ、および特定の性状を有する溶剤脱歴残油（３）アスファルテン分が１３質量％未満の溶剤脱れき残油Ｃ、の３種を混合することを特徴とする舗装用アスファルトの製造方法、およびそれにより得られる舗装用アスファルト。 （もっと読む）

【課題】 防水工事用ブローンアスファルトを高温で加熱溶融する際に発生する臭気や煙を抑制し、かつ作業性および貯蔵性に優れた防水工事用として適切なブローンアスファルトを提供する。
【解決手段】 軟化点が１００〜１２０℃、針入度が２５〜３５、油じみ性が３以下、低温折り曲げ性が１℃以下、粘度が１００ｍＰａ・ｓとなる温度が２２０℃以下、粘度が６０ｍＰａ．ｓとなる温度が２４０℃以下であることを特徴する防水工事用ブローンアスファルト。 （もっと読む）