金属の平らなウェブを含む供給材料から成形された金属部材を製造する連続製造方法は、ウェブを成形するロール成形ステーションと、成形されたウェブを個別の部材に切断する切断ステーションと、部材を構成する金属の物理特性を変えるための加工ステーションとを含む。方法は、加熱処理および／または成形を含んでもよい。方法は、また、印付け、検査、分類等のようなさらなる作業を行うようになっていてもよい。また、方法を実施するための装置を開示する。
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鋼部材のケース領域の硬度を増大させるための浸炭方法。その適用の一形態は、浸炭を行う前に、ステンレス鋼部材の外表面をニッケルでメッキすることを含む。一つの部材としては、連続した相の結晶粒界炭化物が実質的に存在しない硬化したケースを有するステンレス鋼物品がある。
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【課題】本発明の好適な実施形態は、上記のような従来技術における課題を解決し、簡便で、かつ冷却後の曲がりを低減できるレールの製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】このレールの製造方法は、鋼片をレール形状に熱間圧延し、常温まで冷却するレールの製造方法において、冷却途中で表面温度が少なくとも８００〜４００℃の間、レールの足部を機械的に拘束して真直性をあらかじめ向上させておき、その後の冷却過程の少なくとも４００〜２５０℃の間を、保温や加速冷却をせずに、正立状態で自然冷却する。 （もっと読む）

出力密度及び点火圧力の高いモータ、たとえばディーゼルモータは、特にクランクシャフトと歯車との結合領域において高応力に耐えることのできる、歯車が組み合わされたクランクシャフトを要する。その結果として、オーステンパー処理された歯車が螺着又は溶接によって固着された鍛鋼製のクランクシャフトが通常用いられる。本発明の目的は、方法ステップのより少ない、歯車が組み合わされたクランクシャフトの製造方法を提供すること、並びに、前記方法にしたがって製造されたクランクシャフトを提供することである。このことを達成するために、歯車が組み合わされたクランクシャフトは、一体部品として鋳造される。オーステンパーダクタイル鋳鉄が出発材料として使用される。ピーニング、又は炭化物を含有する被膜の適用によって、強度及び耐磨耗性が局所的に増大される。 （もっと読む）

耐酸化性表面をもつフェライト系ステンレス鋼製品の製造法は、アルミニウム、少なくとも一種の希土類金属、および16重量パーセント以上で30重量パーセント未満のクロムを含むフェライト系ステンレス鋼を提供することを含み、ここで希土類金属の総重量は0.02重量パーセントを超える。前記フェライト系ステンレス鋼の少なくとも一つの表面は、高温で酸化性雰囲気に暴露したときに、変性表面が、クロムと鉄とを含み、且つFe₂O₃、アルファCr₂O₃及びアルファAl₂O₃とは異なるヘマタイト構造をもつ導電性で富アルミニウムの耐酸化性酸化物スケールを成長させるように変性する。この変性表面は、表面を電解研磨することなどによって、表面を電気化学的に変性することによって提供することができる。
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金属、特に鋼及び高ニッケル含有合金の耐食性を改良する方法が提供される。本方法は、金属部品を１以上の極低温処理に供し、場合によってはその後１以上の熱処理に供することを含む。極低温処理は、好ましくは-90℃〜-195℃の間、最も好ましくは-180℃〜-195℃の間の温度を用いる。熱処理は、好ましくは120℃〜175℃の間の温度を用いる。本方法は、金属部品及び構成要素の処理に用いることができる。本方法により製造される熱交換器配管、冷却器配管、配管、特に化学プロセス配管、ポンプ、反応器容器及び貯蔵タンクも提供される。 （もっと読む）

【課題】 掘削用ビット取付け側ねじ部およびフィレット部の疲労強度を向上することによって、長寿命を有する経済的な削岩機用中空鋼ロッドを与える熱処理方法を提供する。
【解決手段】 中空鋼ロッド材を浸炭焼入れ焼戻ししたのち、ビット取付け部３に対して高周波焼入れを施し、その後更に１５０〜２５０℃で焼戻しを施す。 （もっと読む）