【課題】導体との接続箇所における良好な防水性及び耐食性を得ることが可能なコネクタ端子を提供すること。
【解決手段】電線１１の外被１３から露出された芯線１２が導通接続されるバレル部２１と、相手端子と導通されるタブ端子部３１とを備え、バレル部２１及び電線１１の端部が、樹脂モールドによって覆われて防水されるコネクタ端子１０であって、連結部４１を介して帯状のキャリア４２に連結され、連結部４１でキャリア４２から切り離されて用いられ、連結部４１には、その切断方向前方側に、幅方向へわたって切断溝４４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】過酷な使用環境においても十分な防水性を発揮することが可能な自動車ハーネスを提供すること。
【解決手段】シール材によって導体間を埋めた防水構造を有する自動車ハーネスであって、導体と絶縁被覆からなる複数本のアース配線と、複数本のアース配線から絶縁被覆を除去して露出した導体部分を複数本束ねた集中ジョイント部と、シール材と、から構成され、シール材は、２５℃における硬化時の弾性係数が０．５５〜０．７２ＭＰａの範囲である液状シリコーンゴムからなり、シール材が導体と絶縁被覆とを連続的に覆うように設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】テープ巻きや接着や係止といった手段を用いることなく、電線の抜け止めを簡単にしかも確実に行わせる。
【解決手段】弾性の材料で径方向に伸縮自在に形成され、複数本の電線２のジョイント部４を挿入して、複数本の電線の外周部３ａに内周面１ａを弾性的に密着させる電線端末用の絶縁キャップ１を採用する。キャップ内径／電線束径×１００＝内径比、（電線束径−キャップ内径）／キャップ内径×１００＝弾性変形伸び、目標の保持力を１０Ｎ以上とした場合に、内径比が５０％以下で、且つ弾性変形伸びが１００％以上である。 （もっと読む）

【課題】芯線とワイヤバレル部との接触部分への浸水を防止する。
【解決手段】電線付き端子金具Ｔは、後端部にオープンバレル状の電線接続部１５を有する端子金具１０と、電線接続部１５に対し包囲された状態で圧着により接続された電線３０とを備えて構成され、電線接続部１５は、電線３０のうち前端部の絶縁被覆３２を除去して露出させた芯線３１が圧着されるワイヤバレル部１６と、電線３０のうち絶縁被覆３２で覆われている部分が圧着されるインシュレーションバレル部１７とから構成され、インシュレーションバレル部１７の後端から、電線３０の絶縁被覆３２で覆われている部分が後方へ導出されている。絶縁被覆３２とインシュレーションバレル部１７との間は、シール剤４１によって液密状にシールされている。 （もっと読む）

【課題】 半導体装置及び配線基板の形状変化に追従し、コネクタと半導体装置及び配線基板との電気接続性を維持する。
【解決手段】 電子装置１００において、半導体装置１１０のランド１１２と配線基板１２０の電極パッド１２２とがＬＧＡコネクタ１３０を介して電気接続される。ＬＧＡコネクタ１３０は、支持部材である電気絶縁性のフレ−ム１３１と、接続端子となる導電性のコラム１４０とを有する。コラム１４０は、フレーム１３１に形成された貫通孔内に配置され、フレーム１３１から突出している。コラム１４０は、形状記憶合金を含む金属部１４３を有する。コラム１４０は一実施形態において、ランド１１２及び電極パッド１２２のそれぞれとの接触面に導電性エラストマー１４１及び１４２を有し、エラストマー１４１と１４２との間に金属部１４３が配置される。 （もっと読む）

【課題】ブロック間での配線の接続が容易であり、配線作業の負担を軽減することができる船舶の配線方法を提供する。
【解決手段】 船舶の各部を構成する複数のブロックを製作した後、該複数のブロックを組み合わせて形成される船舶の内部に配線をする船舶の配線方法において、各ブロック内の配線を行うとともに、隣り合うブロックとの境界部となる箇所に、隣り合うブロックとの接続用配線３の端部を設けるブロック内配線工程と、相互に隣り合うブロックの境界部となる箇所夫々に設けられた両方のブロックの接続用配線３の端部同士を接続用スリーブ４で接続するブロック間配線接続工程とを有し、前記ブロック間配線接続工程は、両方のブロックの接続用配線３の端部を挿入して固定する導通部材が絶縁材で被覆された接続用スリーブ４を用いる。 （もっと読む）

【課題】分岐接続箇所における接触圧力を安定的、長期的に維持することのできる分岐用接触子を提供すること。
【解決手段】一対の導電性接触片１２，１４が互いに所定間隔離間して対向し、一端が導電性接触片１２、１４が相互に非連結で分離した挿入側端部１０ｂを構成し、他端が連結された連結側端部１０ａを構成し、挿入側端部１０ｂを導電部間に接触挿入させて分岐用の接続が行われる分岐用接触子において、挿入側端部１０ｂよりも連結側端部１０ａ寄り位置に設けられ対向する導電性接触片１２，１４が互いに近接する絞り部１０ｃと、絞り部１０ｃから連結側端部１０ａ側に所定長さに亘って設けられ絞り部１０ｃよりも対向する導電性接触片１２，１４の離間間隔を拡げた付加離間部１０ｄと、を有する。 （もっと読む）

【課題】防水カバー内において充填材の加熱処理に起因する端子金具の位置と姿勢の変化を防止する。
【解決手段】端子金具２０は、端子部２１と、端子部２１の後端に連なるように形成されて露出状態の導体１１に接続される電線接続部２７とを備えて構成される。電線接続部２７と露出状態の導体１１は防水カバー４０に収容され、防水カバー４０内の隙間が充填材５５で埋められている。防水カバー４０には、端子金具２０に当接することにより、端子金具２０を防水カバー４０に対して移動規制状態に保持する保持部５１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】残渣が残ることなく、容易かつ精度よく絶縁皮膜を除去することができる絶縁被覆導体の絶縁皮膜除去方法及び装置を提供すること。
【解決手段】金属導体８０の表面に樹脂よりなる絶縁皮膜８１を形成してなる絶縁被覆導体８における絶縁皮膜８１を除去する方法である。波長が金属導体８０よりも絶縁皮膜８１に対して吸収率の高い波長である第１レーザ光５１を、絶縁皮膜８１を除去する処理領域Ｓに照射した後、波長が絶縁皮膜８１よりも金属導体８０に対して熱吸収率が高い波長である第２レーザ光を処理領域Ｓに照射する。第１レーザ光５１は、赤外領域レーザ光であることが好ましい。第２レーザ光５２は、可視光領域レーザ光であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】はんだ付けの温度を高温にした場合でも電子部品の本体部への熱ダメージを防止するスペーサの構造を提供する。
【解決手段】第１の実施の形態のスペーサ１１は、非伝導部１２と伝導部１３とから構成される。伝導部１３は、熱伝導性の良好な金属から形成された１対の半円筒形状部１３ａ、１３ｂから構成され、電子部品１のリード２が接触して挿入される孔１４ａ、１４ｂを有する。非伝導部１２は、熱的、電気的に非伝導の素材により円筒形に形成されている。内部の孔１５に、伝導部１３の半円筒形状部１３ａ、１３ｂがそれぞれ挿入される。非伝導部１２の高さは伝導部１３よりも高い。 （もっと読む）

【課題】 処理における作業性の向上を図るとともにノイズ遮蔽性能を向上させることができるシールド電線のアース処理構造を提供すること。
【解決手段】 編組線１４を芯線被覆部１３の外周方向に引き出して鍔状部１６を成形し、絶縁外皮１５の外周において、スリーブ１７，１８を用いて鍔状部１６に付属線１９を接続させてアース処理を行うシールド電線１０のアース処理構造。 （もっと読む）