【課題】消費電力を抑えつつフォトカプラの耐用寿命を延ばすことができるデータ処理装置を提供すること。
【解決手段】フォトカプラの入出力データを処理するデータ処理装置は、フォトカプラの入力側と出力側の間で伝送されるデータを構成する所定ビットのパケットデータ群の過半数が「１」のビットか「０」のビットかを判断する過半数ビット判断部と、「１」のビットが過半数を占めると判断されたパケットデータ群を構成する各ビットの値を反転する入力信号処理部と、過半数ビット判断部が判断した結果に応じた制御情報を、過半数を「０」のビットが占めるパケットデータ群又は各ビットの値が反転されたパケットデータ群に付加して、フォトカプラに出力する制御情報付加部と、フォトカプラの受光部で得られた制御情報に応じて、受光部が受信したパケットデータ群を構成する各ビットの値を反転し、制御情報を除くデータを出力する出力信号処理部とを備える。 （もっと読む）

【課題】 自車両前方の状況を連続的に把握できる車両用距離画像データ生成装置を提供する。
【解決手段】 自車両前方に所定周期でパルス光を投光する投光器７と、撮像エリアに応じて設定される撮像タイミングで撮像エリアから帰ってくる反射光を撮像する高速度カメラ８と、撮像エリアが連続的に変化するように撮像タイミングを制御するタイミングコントローラ９と、高速度カメラ８により得られた撮像エリアの異なる複数の撮像画像における同一画素の輝度に基づいて、画素毎の物体までの距離を表す距離画像データを生成する画像処理部１０と、を備え、画像処理部１０は、パルス光を投光せずに自車両前方を撮像した外乱光ノイズ除去用のフィルタ画像に基づいて、各撮像画像の輝度を補正する。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で高い難燃性を実現し且つ高い屈曲性を有する光送受信用モジュールを提供する。
【解決手段】少なくとも光導波路フィルムがＵＬ−９４試験による難燃性がＨＢ以上である難燃性樹脂によって被覆され、且つ該難燃性樹脂によって被覆されて表面に難燃性樹脂層の形成された前記光導波路フィルムの最小屈曲半径が１ｍｍ以上３ｍｍ以下である光送受信モジュール。 （もっと読む）

【課題】フォトカプラを介してＰＷＭ信号の伝送を行いながら、フォトカプラの寿命を予測できるようにする。
【解決手段】ゲート信号発生器５にて生成されたゲートドライブ用ＰＭＷ信号ＳＵ１、ＳＤ１をフォトカプラＦＵ１、ＦＵ２をそれぞれ介してゲートドライバ９、１１にそれぞれ絶縁伝送するとともに、寿命予測装置２１、２２にそれぞれ入力し、フォトカプラＦＵ１、ＦＵ２の出力信号ＳＵ２、ＳＤ２の立ち下がりの傾きに基づいて、フォトカプラＦＵ１、ＦＵ２の電流変換効率を寿命予測装置２１、２２にてそれぞれ推定し、フォトカプラＦＵ１、ＦＵ２が寿命限界に到達する時期を予測する。 （もっと読む）

【課題】パルス信号をその信号波形を鈍さず且つ周囲に電磁波障害を及ぼさないようにして伝達可能な電気回路装置を提供する。
【解決手段】副ＭＰＵ５の作動に必要なクロック信号を、赤外線発光ダイオード９、ロアカバー７の内壁７ａおよびフォトトランジスタ１０を介してプリント基板３とロアカバー７とに囲まれた空間Ｓ内を進行する光により伝達している。このため、従来の電気回路装置のように回路基板の電気導体を介してクロック信号を伝達する際に電気導体から電磁波が放射されることがない。したがって、コンビネーションメータ１の周囲にある他の電気装置、たとえば自動車に搭載されるラジオ受信機等に電磁波障害を与えるという問題を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ヘッドライトによる眩惑を防止する。
【解決手段】自動車のヘッドライト２０によって道路シーンを照明する方法に関し、複数の部分光ビームＦ_i、Ｆ_jを発生するステップを備え、各ビームは、１つの光源に関連し、各部分光ビームＦ_i、Ｆ_jは、所定方向ｉ、ｊに発生され、これら部分ビームＦ_i、Ｆ_jの重ね合わせによって、照明ビームＦが構成され、更に照明ビームＦ内において、所定方向ｉ、ｊに発生される少なくとも１つの部分光ビームＦ_i、Ｆ_jの光束を制御するように、少なくとも１つの光源を変調するステップとを備える。 （もっと読む）

少なくとも１つの発光ダイオード（２０）と、少なくとも１つの制御装置（１０）を有している自動車用ヘッドライトエレメントが記載されている。制御装置（１０）は、測定量に依存する信号を処理し、前記信号に相応する電流を発光ダイオード（２０）に形成するようにされている。制御装置（１０）及び発光ダイオード（２０）は、共通の坦体（２５）上に設けられている。
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ＶＣＳＥＬ型ダイオードアレイを有する物体検出システムに関する。
車両搭載型物体検出システム（２００）は監視領域（１０４及び１０６）内の他の移動車両の存在に対して自動車の運転者に警報を発するための放射源としてレーザーダイオードを利用している。この物体検出システム（２００）は光送信器（２０４）及び光受信機（２１２）を含んでいる。
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【課題】光絶縁素子のターンオン時間及びターンオフ時間をともに短縮することで、応答性を向上することができるインタフェース回路を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の入力側サンプリングスイッチは、フォトモスリレーと、トランジスタと、電流制御回路とから構成されている。電流制御回路は並列接続された抵抗及びコンデンサを有している。そして、電流制御回路で、フォトモスリレーをオンさせるときには、オン電流閾値より大きいターンオン電流を、オフさせるときには、ターンオン電流より小さくオン電流閾値より大きいターンオフ電流入力端子に流す。これにより、フォトモスリレーのターンオン及びターンオフ時間を短縮して、入力側サンプリングスイッチの応答性を向上することができる。 （もっと読む）