【課題】充放電動作のいずれにおいても、異常電池を直流給電母線から切り離せるようにする。
【解決手段】電池Ｂ１〜Ｂｎを複数個並列接続した電池電源と、この電池電源を充電する発電機Ｇとを直流給電母線ＢＳを介して接続してなるとともに直流給電母線ＢＳを介して負荷への電力供給を行うハイブリッド電源システムにおいて、充放電回路スイッチのダイオードＤ１〜Ｄｎに保護スイッチＳＷｆ１〜ＳＷｆｎと限流抵抗器ＲＳ１〜ＲＳｎを直列に挿入することにより、放電電流を抑制しながら異常電池を直流給電母線から完全に切離すことができるようにし、ダイオードを含む充放電回路スイッチの小型，軽量化とコストダウンを図る。 （もっと読む）

【課題】機械式接点スイッチの開閉動作頻度を下げ、機械的，電気的寿命を延ばすとともに、開閉動作による動作騒音を低減する。
【解決手段】従来のハイブリッドシステムに対し充放電スイッチ３４（ＳＷＣＤ）を付加して構成し、機械式接点スイッチＳＷ１〜ＳＷｎを常時ＯＮとして運転できるようにすることにより、機械式接点スイッチＳＷ１〜ＳＷｎの開閉動作頻度をできる限り下げ、機械的，電気的寿命を延ばし、動作騒音の低減を図る。 （もっと読む）

【課題】複数のバッテリーを充電する場合に、バッテリー間での電流の流れ込みを防止しつつ、短い充電時間で効率的な充電を可能とする。
【解決手段】複数のバッテリーを充電可能な充電装置に関して、定電圧源の最大負荷電流容量と接続されたバッテリーの数に応じて、個別に行う充電容量を算出する。また、バッテリーの中に満充電に近いバッテリーがあった場合、他のバッテリーの充電容量が満充電に近いバッテリーの充電容量と揃ってから同時定電圧充電に加える。 （もっと読む）

【課題】コンデンサと電池とを並列に接続した電源供給装置において、電池に過電圧が加わるのを防ぐ。
【解決手段】電池１およびコンデンサ２は並列に接続されている。電池１の出力端と、電池１およびコンデンサ２の接続点１０との間には、電池１の放電方向を順方向とするダイオードＤ１を設けるとともに、ダイオードＤ１と並列に、スイッチＳＷ１を設ける。コンデンサ２の電圧が電池１の電圧より高い場合には、スイッチＳＷ１をオフする。 （もっと読む）

【課題】 放電時の電力を無駄に消費してしまうことを防止しつつバッテリーの充電が可能な充放電装置等を提供する。
【解決手段】 充放電装置３は電力供給源２からバッテリー３ａ、３ｂに充放電を行う装置であり、バッテリー３ａに電気的に接続可能でバッテリー３ａに充放電可能な第１充放電部５ａと、バッテリー３ｂに電気的に接続可能でバッテリー３ｂに充放電可能な第２充放電部５ｂと、バッテリー３ａ、３ｂへの充電・放電を切り替える切替部７と、バッテリー３ａ、３ｂからの独立放電のための独立放電部９と、第１充放電部５ａ、第２充放電部５ｂ、切替部７及び独立放電部９の動作制御を行う監視制御部１３を備える。評価試験システム１は、充放電装置３の動作を検査して評価試験を行うべく、監視制御部１３内の記録部１４に監視データを記録するとともに監視データをパソコン１５に送ることができ、そのデータはプリンタ１７から印刷可能である。 （もっと読む）

【課題】コントローラーをコンパクトな構成とすることができるようにする。
【解決手段】サブ電源システムＳのコントローラー１０は、イグニッションスイッチ５０のＡＣＣ及びＩＧＮのそれぞれのオン／オフ状態を検知すると共に、サブバッテリー６０の出力電圧をモニター検知し、検知したＡＣＣ及びＩＧＮのいずれの状態もオンであること、並びに検知したサブバッテリーの出力電圧が所定の充電可能電圧値以上であることを含む所定の充電開始条件のいずれもが満たされたときに充電オン／オフ切換器１６をオフからオンに切り換え、検知したＡＣＣ及びＩＧＮのいずれの状態もオフであることを含む所定の放電開始条件のいずれもが満たされたときに放電オン／オフ切換器１７をオフからオンに切り換える。 （もっと読む）

【課題】電源機器において、異常時に電池セルの電流遮断機構が働く際、電池セル内へのスパーク引火を回避するために回路遮断部分と電池セル内部とを隔絶するなどの複雑な構造を導入する必要があるが、このような構造的な対策は電池セルの大型化やコストアップを招いてしまうという課題があった。
【解決手段】電池セルの電流遮断機構が作動しても電流遮断部でスパークが発生しないように電池セルを並列に接続した電池セル群を複数個直列に接続して組電池を構成する。この個々の電池セル群の電圧と回路電流から電流遮断機構の作動した電池セルの有無を判断し、作動が判定された場合は電流経路の一部に接続したスイッチング素子を駆動して組電池の充放電を停止させる構成とすることで、安全性の高い電源機器を提供できる。 （もっと読む）

【課題】異なる電池特性を有する複数の二次電池を電源として使用する際、各二次電池の電池特性を活かした電力供給を実現することができる電子機器システム及びそれに用いられる電池パックを提供する。
【解決手段】電子機器２と電池パック１ａ、１ｂ及び１ｃとを備える電子機器システムである。電池パック１ａ、１ｂ及び１ｃは各々、互いに異なる電池特性を有する二次電池から成る組電池１４ａ、１４ｂ及び１４ｃを内蔵し、電子機器２の制御部３１が、各組電池１４ａ、１４ｂ及び１４ｃを構成する二次電池の電池特性及び、電子機器２の使用状態を検出し、電子機器２の使用状態に適した二次電池から成る組電池を内蔵する電池パックを、電池パック１４ａ、１４ｂ及び１４ｃのうちから選択し、その選択した電池パックに対して電力供給を要求する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成かつ低コストでありながら、ショート等の障害から低電圧の車両電気システムを十分に保護することができる車両用電源装置を提供する。
【解決手段】車両用電源２としての鉛蓄電池２Ａとキャパシタ２Ｂとの間に、予め定められた特定の電気的負荷の作動時にのみ、鉛蓄電池２Ａとキャパシタ２Ｂとを電気的に並列に接続し、特定の電気的負荷とは異なる電気的負荷の作動時には、鉛蓄電池２Ａとキャパシタ２Ｂとを電気的に非接続とする電流遮断手段３を設けた。この電流遮断手段３は、キャパシタ２Ｂから鉛蓄電池２Ａに向かって電流が流れないようにする第１及び第２のダイオード３Ａ，３Ｂと、コントロールユニット１８の制御下で励磁、非励磁する第４及び第５のリレー３Ｃ，３Ｄとを備えるようにする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池および二次電池から並列的に出力される電力を用いて消費電力が変化する負荷回路を駆動することを可能にすること。
【解決手段】燃料電池スタック２１からの出力を昇圧すると共に、出力電流の電流値を一定に制御する第１ＤＣ／ＤＣコンバータ回路２２と、放電モードを有し、前記放電モード時に二次電池１１からの出力を昇圧すると共に、出力電流の電流値に応じて出力電圧の電圧値を制御する第２ＤＣ／ＤＣコンバータ回路１２と、前記第１ＤＣ／ＤＣコンバータ回路の出力と前記第２ＤＣ／ＤＣコンバータ回路の出力とを結合するための結合回路１３とを具備する。 （もっと読む）

【課題】装置の要素の数を抑制しつつ、蓄電可能なエネルギー量を増やした車両の電源装置および車両を提供する。
【解決手段】車両の電源装置は、主蓄電装置であるバッテリＢＡと、モータジェネレータＭＧ２を駆動するインバータ１４に給電を行なう給電ラインＰＬ２と、バッテリＢＡと給電ラインＰＬ２との間に設けられ、電圧変換を行なう昇圧コンバータ１２Ａと、互いに並列的に設けられた複数の副蓄電装置であるバッテリＢＢ１，ＢＢ２と、複数の副蓄電装置と給電ラインＰＬ２との間に設けられ、電圧変換を行なう昇圧コンバータ１２Ｂとを備える。昇圧コンバータ１２Ｂは、複数の副蓄電装置のうちのいずれか１つに選択的に接続されて電圧変換を行なう。 （もっと読む）

【課題】負荷装置からの要求電力値を満足させつつ、蓄電部間に生じる温度を均一化して蓄電部全体を効率的に温度管理可能な電源システムおよびそれを備える車両、ならびにその制御方法を提供する。
【解決手段】電池温度Ｔｂ１＞電池温度Ｔｂ２が成立するときには、蓄電部６−２に対する昇温要求が相対的に大きくなる。そのため、蓄電部６−２に対する目標電力値Ｐ_２^＊を優先的に決定する。電池温度Ｔｂ１と電池温度Ｔｂ２との温度偏差に応じて決定される分配率Ｐｒ２（０．５≦分配率Ｐｒ２≦１．０）に目標電力値Ｐ_２^＊を乗じて、目標電力値Ｐ_２^＊が算出される。一方、目標電力値Ｐ_１^＊は、要求電力値Ｐ_Ｓ^＊から目標電力値Ｐ_２^＊を減じて算出される。 （もっと読む）

【課題】 小型化が可能で且つ動作が安定する無線警報装置を提供する。
【解決手段】 窓の開放状態を検知するリードスイッチＲＳと、ワイヤレス信号を送信する送信回路２と、窓の開放状態を報知するワイヤレス信号を送信するように送信回路２を制御する制御回路１とを備える。これらの電源は、ボタン型の一次電池からなり異常検知回路及び送信回路の電源となる電池ＢＴと、内部抵抗が電池ＢＴの内部抵抗よりも低く電池ＢＴに並列に接続された電気二重層コンデンサＣとから供給される。ボタン型の電池ＢＴを用いることで小型化を可能としながらも、低温時などの電池ＢＴの電圧の低下が電気二重層コンデンサＣによって補われるから安定した動作が可能となっている。 （もっと読む）

【課題】端末側バッテリを高速充電する際に、充電器側バッテリに電流が逆流して端末側バッテリの充電に支障を来たすことを未然に回避する。
【解決手段】充電器１は、充電器側バッテリ９のバッテリ残量が第１の所定値未満になると、充電器側バッテリ９からの出力電流の端末側バッテリ２４への供給を停止して端末側バッテリ２４の充電を停止する。充電器側バッテリ９の残量が空の状態で充電器側バッテリ９からの出力電流を端末側バッテリ２４に供給することがなく、充電器側バッテリ９に電流が逆流して端末側バッテリ２４の充電に支障を来たすことを未然に回避できる。 （もっと読む）

【課題】一部の劣化電池によって引き起こされる使用可能な容量の低下を防ぐことができる並列組電池を提供する。
【解決手段】並列に接続された電池の各ラインＬ１〜Ｌｎに設けられた開閉器Ｍｇ１〜Ｍｇｎと、各ラインＬ１〜Ｌｎの電池Ｓ…の内部抵抗を求める内部抵抗検知手段と、該検知手段からの検知信号に基づいて、内部抵抗値が設定抵抗値を上回る抵抗値を示した電池のラインを切り離す制御を前記開閉器に対して行う制御部とが備えられている。 （もっと読む）

【課題】複数個の電池セルＢｉｊの直列接続体として構成される組電池１０における電池セルＢｉｊのいくつかからなるブロック内の電池セルＢｉｊの状態を管理するに際し、バイパスコンデンサの数が増大すること。
【解決手段】隣接する管理ユニットＵｐ，Ｕｑ（ｐ＝２ｘ−１、ｑ＝ｐ＋１：ｘ＝１，２，３，…）及びブロックの電池セルＢｐ１〜Ｂｐｍ、Ｂｑ１〜Ｂｑｍの両端とは、電源ラインとしての電気経路Ｌｐ１、Ｌｐ（ｍ＋１）、Ｌｑ（ｍ＋１）によって接続されている。これらのうちの隣接する２つの電気経路Ｌｐ１及び電気経路Ｌｐ（ｍ＋１）間と、電気経路Ｌｐ（ｍ＋１）及び電気経路Ｌｑ（ｍ＋１）間には、コンデンサＣｐ１，Ｃｐ２及びコンデンサＣｐ２，Ｃｐ３がそれぞれ直列接続されている。 （もっと読む）

【課題】長時間連続して使用する外部機器に対して用いることができ、かつ任意の場所に移動する際に安定して移動させることができる電源装置を備える移動体を提供する。
【解決手段】複数の着脱可能なバッテリ１６，１７と、複数のバッテリ１６，１７を切り換えて接続可能なバッテリ切換器３７と、バッテリ切換器３７により接続されたバッテリ１６，１７の電力を外部機器５に供給する出力部１９と、複数のバッテリ１６，１７の電力容量を検知する電力センサ４７，４８と、電力センサ４７，４８からの検知情報に基づいてバッテリ切換器３７の制御を行う制御部３３と、を備える電源装置３を、床面上を走行可能な台車２に積載し、台車２の下部にバッテリ１６，１７を配置し、バッテリ１６，１７よりも高い位置に外部機器５を設ける。 （もっと読む）

【課題】長時間連続して使用する外部機器に対して用いることができ、かつバッテリの着脱作業者が任意にバッテリの着脱作業を行える電源装置を提供する。
【解決手段】複数の着脱可能なバッテリ１６，１７と、バッテリ切換器３７と、バッテリ１６，１７の電力を外部機器５に供給する出力部１９と、バッテリ１６，１７の電力容量を検知する電力センサ４７，４８と、バッテリ１６，１７の脱出を防止するバッテリ保護部２９，３０と、バッテリ保護部２９，３０の操作状態を検知する保護部センサ３１，３２と、電力センサ４７，４８及び保護部センサ３１，３２からの検知情報に基づいてバッテリ切換器３７の制御を行う制御部３３と、を備え、制御部３３が、バッテリ切換器３７に接続されたバッテリ１６，１７に対応したバッテリ保護部２９，３０の操作状態に合わせた制御を行う。 （もっと読む）

【課題】変換ロスを小さくできると共に、システムの簡素化、低コスト化を実現できる、蓄電部を備えた自然エネルギー利用発電システムを提供する。
【解決手段】太陽光発電部１と、発電部１で発電した直流電力を交流電力に変換して負荷側に出力するインバーター２と、発電部１で発電した直流電力を交流直流の変換過程を経ることなく蓄電する、互いに独立した第１，第２の蓄電部５，６とが備えられ、蓄電部５，６に蓄電された直流電力をインバーター２で交流電力に変換して負荷４側に出力することができるようになされている。各蓄電部５，６の充放電の状態を切り換える切換え用のスイッチａ，ｂ，ｃ，ｄが備えられている。 （もっと読む）

【課題】電池出力および電池寿命に対する制約を改善した、長時間駆動可能な小型、低コスト無線端末を提供する。
【解決手段】無線アンテナと電源としての一次電池とを有する小型無線端末であって、一次電池から充電する電気二重層キャパシタと、電気二重層キャパシタの充放電を制御するスイッチ手段と、スイッチ手段のスイッチ状態を制御する制御手段と
を備えることを特徴とする小型無線端末。 （もっと読む）