【課題】 小容量で充電時間の短い蓄電池と、大容量で充電時間の長い蓄電池を併設し、入力電源停止の際に小容量の蓄電池を先に使用して復電後短時間で充電することにより、短時間の停電が短時間で繰り返したときでも大容量の蓄電池の放電を抑え、長時間の停電が発生したときに大容量の蓄電池が充電不足の状態にあることを回避すること。
【解決手段】 無停電電源装置１０は、小容量短時間充電の蓄電池１５と、大容量長時間充電の蓄電池１６と、直流を交流に変換するインバータ１２とを有し、入力電源３１が停止すると蓄電池１５の直流出力を開閉器１７を閉路してインバータ１２に供給し、インバータ１２が入力電源３１に代わって交流を電子機器３２に供給し、蓄電池１５が放電限界になると開閉器１７を閉路し開閉器１８を閉路して蓄電池１６の出力をインバータ１２に供給する。復電時には蓄電池１５の充電を蓄電池１６の充電より優先して行う。 （もっと読む）

【課題】複数の電池からなる組電池の過放電および劣化を抑制し、かつ、給電動作の停止状態からの復帰が可能な電源システムを提供する。
【解決手段】組電池１の出力電圧を監視し、スイッチング素子４の開閉と負荷２の動作とを制御する制御部３の動作電源を、スイッチング素子４が挿入された給電線を介して組電池１から供給し、組電池１の出力電圧があらかじめ定めた電圧閾値以下のとき、スイッチング素子４は開放され、負荷２の動作は停止され、組電池１の給電動作が完全に停止する。また、制御部３への給電がないとき、スイッチング素子４は開放され、負荷２の動作が停止した状態を継続する。また、組電池１の交換後、スイッチング素子４に並列接続した手動スイッチ５を操作することにより、組電池１から制御部３への給電動作を再開し、再開した制御部３の制御により、スイッチング素子４を閉成させ、負荷２の動作も再開させる。 （もっと読む）

【課題】コネクタを介して二次電池に接続された場合に放電回路が放電動作状態となっても、その動作状態を確実に解除できる放電装置を提供する。
【解決手段】放電装置３１がリチウム電池１にコネクタ２を介して接続されることで、リチウム電池１からの電源供給が開始された時点から所定時間が経過すると、擬似ＣＬＫ信号出力回路３２が放電回路５にワンショットパルスを出力する。すると、制御信号出力部６より放電回路５に対して放電禁止信号が出力されて、放電回路５は放電動作を確実に停止する。 （もっと読む）

【課題】小容量バッテリを備えた無線通信装置について、バッテリ持続時間の最大化、又は、一定サイズのデータの送信完了時間の最小化を考慮して、データを送信する無線通信装置、プログラム及びデータ送信方法を提供する。
【解決手段】データの送信は、データ送信期間Ｔn及び休止期間Ｔrからなる間欠送信期間（Ｔn＋Ｔr）の連続からなる。無線通信装置は、データ送信期間Ｔnにおけるバッテリの消費電流ｉを累積し、累積消費電流Σｉを計測する累積消費電流計測手段と、予め決定された間欠送信期間内の平均電流ｘと、累積消費電流Σｉと、データ送信期間Ｔnとに基づいて、休止期間Ｔrを算出する休止期間算出手段と、データ送信期間Ｔn及び休止期間Ｔrに基づいて、送信バッファからデータを取り出すように制御するデータ送信制御手段とを有する。 （もっと読む）

【課題】交流入力電源に接続されてない状態の充電装置に、電池パック（二次電池）が長時間挿入された状態でも、電池パックが過放電状態にならないように放電を防止する。
【解決手段】一対の出力線路Ｌ１、Ｌ２を有し、出力線路Ｌ１、Ｌ２間に二次電池２の正極端子Ｏ１および負極端子Ｏ２を電気的接続して充電する充電装置２００であって、一対の出力線路Ｌ１、Ｌ２間を横切って電気的接続される構成回路部（抵抗３３、抵抗１０１、１０２および１０５の直列接続回路、抵抗９１および９２の直列接続回路、シャントレギュレータ１１６の内部回路部等）を有する充電装置２００において、上記構成回路部（抵抗３３など）と一対の出力線路Ｌ１、Ｌ２の一方との間に、スイッチング素子１２１を挿入し、入力電源１に充電装置２００を接続しない場合、上記スイッチング素子１２１を非導通状態とすることによって、上記構成回路部が放電経路を形成しないように遮断する。 （もっと読む）

【課題】
本発明で解決しようとする課題は、風力発電機と蓄電池のハイブリッドシステムにおいて、出力一定運転を行う際に、蓄電池の充電状態、或いは風速の変化に伴って発電電力が変動する風力発電装置の出力状態によっては、システム出力を一定に制御できない点である。
【解決手段】
システム一定出力値を設定する手段，風力発電装置の発電電力を制限する手段，出力一定運転と変動抑制運転の出力目標値を緩やかに切換える手段、出力一定運転時の蓄電池充電量を確保する制御手段を備えた。 （もっと読む）

【課題】遅延回路の回路規模を小さくする。
【解決手段】ＯＳＣ１１と、ＯＳＣ１１に接続され、ＯＳＣ１１からの信号を分周するカウンタ１２と、ＯＳＣ１１にスイッチ１４を介して接続され、ＯＳＣ１１からの信号を分周するか、カウンタ１２にスイッチ１５を介して接続され、カウンタ１２からの信号を分周するカウンタ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】蓄電部からの過電流を抑制し、高信頼性が得られる車両用電源装置を提供することを目的とする。
【解決手段】主電源５と、主電源５に接続され、主電源５の電力を蓄える蓄電装置１と、蓄電装置１に接続された負荷７からなり、蓄電装置１は、主電源５の電圧（Ｖｂ）がしきい値以下になった場合、蓄電装置１に内蔵した蓄電部１３から負荷７へ電力を供給する車両用電源装置において、蓄電装置１は、蓄電部１３から負荷７への電力供給時における蓄電部１３の電圧変化量が既定値より大きければ、蓄電部１３からの放電を停止するようにしたものであり、これにより蓄電部１３からの過電流が抑制されるので、高信頼な車両用電源装置が実現できる。 （もっと読む）

【課題】 サイン波充電器によってバッテリを充電してもバッテリの過充電状態を正確に検出する。
【解決手段】 サイン波充電器の充電電圧の１／２周期が過放電解除確定時間よりも短い場合で、過放電状態で過放電検出電圧を超えて過充電検出電圧以上のバッテリの電圧が検出された場合、遅延回路４５が過放電解除確定時間を０秒にするので、過放電状態の解除が瞬時に確定し、第二スイッチング素子が放電の禁止を解除する。 （もっと読む）

【課題】 バッテリ装置に充電器が誤って正負逆に接続され、その後、充電器３０１が正しく接続された場合、バッテリ装置が正常動作するようにする。
【解決手段】 充電器３０１が誤って正負逆に接続され、その後、充電器３０１が正しく接続された場合、パワーダウン防止回路１１０によってロジック回路３０５は各回路をパワーダウンさせるパワーダウン信号を各回路に出力しないので、バッテリ装置はパワーダウン状態にならずに正常動作するようになる。 （もっと読む）

【課題】補助電源の劣化を防止することが可能な放電制御装置、放電制御方法及び画像形成装置を提供する。
【解決手段】充放電可能な補助電源から、記憶手段への放電制御を行う放電制御装置であって、前記記憶手段の消費電流を測定する電流測定手段と、前記消費電流に基づいて、前記補助電源の終止電圧を導出する終止電圧導出手段と、前記補助電源の内部電圧が前記終止電圧に到達すると、当該補助電源の放電を停止させる制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】
き電線電圧の大幅な低下と車両の回生失効を防止し、変電所が停止した場合はこれを検知し、充分な電力を供給する蓄電設備を提案する。
【解決手段】
蓄電装置とコントローラから構成されるき電系統に接続された蓄電設備において、き電線電圧と蓄電装置の充電率から動作モードを変更し、き電線電圧と蓄電装置の充電率と動作モードによって充電開始電圧と放電開始電圧と充電率の目標値を変更することで、充放電電力を制御し蓄電設備を有効利用する。 （もっと読む）

【課題】最も劣化が進んでいる二次電池の劣化をさらに促進するおそれを低減しつつ、各二次電池の端子電圧の差を低減することができる組電池制御方法、組電池制御回路、及びこれを備えた充電回路、電池パックを提供するを提供する。
【解決手段】端子電圧Ｖｂ１，Ｖｂ２，Ｖｂ３を、それぞれ検出する電圧検出回路２０と、二次電池１４１，１４２，１４３をそれぞれ選択的に放電させるための放電部２３と、端子電圧Ｖｂ１，Ｖｂ２，Ｖｂ３のうち少なくとも一つが放電終止電圧以下の電圧になっている可能性が高いタイミングとして予め設定された設定タイミングで、端子電圧Ｖｂ１，Ｖｂ２，Ｖｂ３のうち最も低い最低電圧より端子電圧の高い二次電池を、放電部２３によって当該二次電池の端子電圧が前記最低電圧に達するまで放電させるアンバランス低減処理を実行するアンバランス低減処理部２１２とを備えた。 （もっと読む）

【課題】長時間連続して使用する外部機器に対して用いることができ、かつ任意の場所に移動することができる電源装置を備える移動体を提供する。
【解決手段】複数の着脱可能なバッテリ１６，１７と、複数のバッテリ１６，１７を切り換えて接続可能なバッテリ切換器３７と、バッテリ切換器３７により接続されたバッテリ１６，１７の電力を外部機器５に供給する出力部１９と、複数のバッテリ１６，１７の電力容量を検知する電力センサ４７，４８と、電力センサ４７，４８からの検知情報に基づいてバッテリ切換器３７の制御を行う制御部３３と、を備える電源装置３を、床面上を走行可能な台車２に積載した。 （もっと読む）

【課題】 ＤＣモータで駆動する記録装置は、従来の電池電圧測定法による電池残量検知のみでは、スループット低下、無駄な消費電力発生による電池寿命の低下を招いていた。
【解決手段】 本発明の記録装置は、二次電池と、該二次電池の電池残量を第１の方法に従って検知する第１の残量検知手段と、該第１の残量検知手段により検知された電池残量データを送信する送信手段とを有する電池パックを接続する。また、前記送信手段から前記電池残量データを受信し、受信した電池残量データから電池残量が予め定められた第１の閾値以下であるか否かを判断する。また、前記二次電池の電池残量を第２の方法に従って検知する第２の残量検知手段を有し、前記電池残量が前記第１の閾値以下であると判断された場合に、電池残量の検知を前記第１の残量検知手段から前記第２の残量検知手段へ切り替える。 （もっと読む）

【課題】大電流での急速充電を許容しながら、電池温度が高くなる状態では確実に充電電流を遮断して安全性を向上する。
【解決手段】パック電池は、電池１の充電電流を遮断する充電用のスイッチング素子２と、放電電流を遮断する放電用のスイッチング素子３と、充電用のスイッチング素子２と放電用のスイッチング素子３を制御する制御回路４と、電池温度を検出する温度センサ５と、保護ＦＥＴ６とを備える。保護ＦＥＴ６は、オフ状態では充電電流を遮断するが、寄生ダイオード６ａを介して電池１の放電電流を流すように電池１と直列に接続している。さらに、保護ＦＥＴ６は、入力側に、温度センサ５からの信号と電池電圧で保護ＦＥＴ６をオンオフに切り換える入力回路７を接続している。この入力回路７は、電池１の温度が充電停止温度よりも高く、かつ電池１の電圧が保護ＦＥＴ６をオフにするオフ電圧よりも高い状態で保護ＦＥＴ６をオフ状態に切り換える。 （もっと読む）

【課題】太陽電池が発電する電力を負荷へ供給しながら二次電池を充電し、二次電池からの電力を負荷へ供給する電源システムにおいて、二次電池の劣化の抑制が可能な電源システム、その制御方法、その制御方法を実行するためのプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体を提供すること。
【解決手段】太陽電池１と、直流電力変換器２と、二次電池である組電池３と、直流電力変換器２と組電池３との間に介在する充電スイッチ７および放電スイッチ８とを有し、直流電力変換器２の出力電圧が第１の設定値以上であることが第２の設定値の時間継続したとき充電スイッチ７を短絡し、組電池３の充電電流が第３の設定値以下であることが第４の設定値の時間継続したとき、または組電池３の電圧が前記第１の設定値より大きい第５の設定値以上のとき充電スイッチ７を開放する充電制御を行う電源システムを構成する。 （もっと読む）

【課題】プリチャージ回路を備えた複数の蓄電機構を有する電源回路における蓄電機構の充電制御を簡易な回路構成で実現する。
【解決手段】ＥＣＵは、第１の走行用バッテリの状態を検出して（Ｓ１０００）、充電制限が必要であると（Ｓ１１００にてＹＥＳ）、非通電状態のＡ−ＳＭＲＰを通電状態に、通電状態のＡ−ＳＭＲＧを非通電状態に切換えるステップ（Ｓ１２００）と、充電制限の解除が必要であると（Ｓ１４００にてＹＥＳ）、通電状態のＡ−ＳＭＲＰを非通電状態に、非通電状態のＡ−ＳＭＲＧを通電状態に切換えるステップ（Ｓ１５００）と、第２の走行用バッテリについてもＳ１０００〜Ｓ１５００と同様の処理を行なうステップ（Ｓ２０００〜Ｓ２５００）とを含む、プログラムを実行する。 （もっと読む）

【課題】小型軽量な組電池システムと、これに適した充電器を提供する。
【解決手段】複数の単電池から構成される組電池を備える組電池システム１０の充電器１５は、組電池システム１０内の組電池の充電を行う充電部１６と、組電池内の単電池それぞれと並列に接続され、当該単電池の電圧を調整する電圧調整部４０ａ〜４０ｎと、電圧調整部４０ａ〜４０ｎに接続され、この電圧調整部４０ａ〜４０ｎを制御する制御ユニット２０とを備える。制御ユニット２０は、予め設定された一定値、もしくは、充電器１５の出力電圧を、組電池を構成する単電池の数で除した値にするよう電圧調整部４０ａ〜４０ｎへ指示する。 （もっと読む）

【課題】簡単な回路構成で過充電・過放電検出回路の故障を判定して、全ての電池ユニットの過充電と過放電を確実に判別する。
【解決手段】車両用電源装置は、複数の電池ユニット１０を直列接続している組電池１と、電池の過充電・過放電検出回路３と、過充電・過放電検出回路３に電池ユニット１０の電圧を順番に入力する選択スイッチ４と、過充電・過放電検出回路３に基準電圧を入力する基準電圧回路５と、選択スイッチ４と基準電圧回路５を制御する制御回路６を備える。制御回路６は、選択スイッチ４を制御して、電池ユニット１０の電圧を過充電・過放電検出回路３に入力して過充電と過放電を判別する。また、制御回路６は、電池ユニット１０の電圧を過充電・過放電検出回路３に入力しない状態に選択スイッチ４を制御し、基準電圧回路５から過充電・過放電検出回路３に基準電圧を入力するように制御して、過充電・過放電検出回路３の動作状態を確認する。 （もっと読む）