【課題】ドレン線の止水箇所をスリム化する。
【解決手段】シールド線先端の皮剥ぎ端からドレン線とコア電線を外部に引き出し、該ドレン線に非防水熱収縮チューブを被せ、さらにホットメルトチューブを通し、さらに、防水熱収縮チューブをホットメルトチューブの外周位置およびシールド線の先端側外周位置を被覆する位置まで移動させ、その後、加熱処理して、非防水熱収縮チューブおよび防水熱収縮チューブを加熱収縮すると共に、ホットメルトチューブおよび防水熱収縮チューブの止水剤を溶融し、皮剥ぎ端よりも先端側では、該防水熱収縮チューブの内周面とドレン線に被せた非防水熱収縮チューブとコア電線の外周面との間に止水剤を充填すると共に、ドレン線に被せた非防水熱収縮チューブとコア電線で囲まれた隙間にホットメルトを充填する一方、皮剥ぎ端よりも後端側では、防水熱収縮チューブの内周面とシールド線の外周面との間に止水剤を充填する。 （もっと読む）

【課題】ドレン線の止水箇所をスリム化する。
【解決手段】シールド線端末の皮剥ぎ端から外部に引き出されるドレン線に、その引き出された先端側から他端側の前記皮剥ぎ端に向けて所要長さ絶縁樹脂製の非防水熱収縮チューブを被せ、前記非防水熱収縮チューブの他端側に斜めカットして設けた止水剤受部に止水剤を滴下し、該非防水熱収縮チューブの他端側のドレン線に止水剤を充填し、前記止水剤の充填後に前記非防水熱収縮チューブを熱収縮し、ついで、前記非防水熱収縮チューブの他端側の止水剤充填部を囲繞する先端から前記皮剥ぎ端にかけて防水熱収縮チューブを被せた後、該防水熱収縮チューブを熱収縮し、前記外部に引き出されたドレン線の全長を前記防水熱収縮チューブと非防水熱収縮チューブで被覆して疑似電線化していると共に、前記２つの熱収縮チューブの接続部位のドレン線には止水剤を充填している。 （もっと読む）

【課題】確実にシールド部分の止水が可能なシールド電線の止水構造を提供する。
【解決手段】シールド電線Ｗのシース４を中間皮剥きし、露出したシールド部材３に接着剤を浸透させ、その上に、軸線方向の両端に外周テーパ面１４を有する縮径可能な筒状の止水部材１０を被せ、外周テーパ面の位置を、皮剥きしたシースの端部に位置合わせした状態で、止水部材の軸線方向の両端外周に、内周テーパ面２４を有する締め付けリング２０を嵌合し、締め付けリングの内周テーパ面を止水部材の外周テーパ面に重ね合わせた状態で、締め付けリングを軸線方向にスライドさせることで、内周テーパ面および外周テーパ面の間に生じるクサビ作用により、止水部材を縮径させ、シースの端部を外周から締め付けた。 （もっと読む）

【課題】 過酷な使用環境においても十分な防水性を発揮することが可能な自動車
ハーネスの防水方法を提供する。
【解決手段】自動車ハーネス２から絶縁被覆２ｂを除去して導体２ａを露出し、液状シリコーンゴムにより前記導体間の隙間を埋め、該液状シリコーンゴムを硬化させ、２５℃における弾性係数が０.８ＭＰａ以下であるシール材とすることを特徴とする自動車ハーネスの防水方法。 （もっと読む）

【課題】架空送配電線の直線接続に使用されるストッパー兼用のコンパウンド内蔵カートリッジ型の圧縮スリーブの構造と圧縮接続工法に関し、スリーブ内に充填されたコンパウンドのための電線挿入の困難性、圧縮接続の際のコンパウンドが多量に漏出する無駄や汚損処理の手間を改善し、異種金属の接続が可能で、簡単な構造の圧縮スリーブを提供する。
【解決手段】予め所要量のコンパウンドを充填したストッパー兼用のコンパウンド内蔵カートリッジを、中央に隔壁部を有する金属パイプからなる圧縮スリーブの隔壁に挿入配設させ、前記圧縮スリーブの芯線挿入口側から芯線を挿入し、コンパウンドカートリッジの開口側端部に当接させた後、前記圧縮スリーブの端末部を圧縮して芯線を圧縮スリーブ仮止めした状態で、前記圧縮スリーブの中央より芯線挿入口側に向けて圧縮接続を行うようにした圧縮スリーブと圧縮スリーブの防水圧縮接続工法を提供する。 （もっと読む）

【課題】 製造後及び施工後に内部の接続状態を視認することができ、また、接続部の温度を直接測定することができ、施工後の管理が容易なケーブル分岐接続体を提供する。
【解決手段】 複数本の分岐リード線１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一部を接続し且つ分岐リード線の絶縁被覆部が除去された芯線を互いに電気的に導通状態とするケーブル分岐接続体において、前記各分岐リード線１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一部の絶縁被覆部が除去された各芯線を導電性圧縮コネクタ１０によって、圧縮接続し、導通状態とすると共に、該導電性圧縮コネクタ１０の周囲を硬化した絶縁性の透明な樹脂Ａで一体化した。
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【課題】端末スプライス部を覆うキャップを小径化すると共に作業性および防水性を向上させる。
【解決手段】熱収縮チューブ１１の一端開口部１１ａに止栓１２を挿入配置し、この状態で熱収縮チューブ１１を熱収縮して先端閉鎖部１１ｃを備えたキャップ１０を設け、キャップ１０内に他端の開口１１ｂから流動性を有する熱硬化促進性止水剤１３を注入しておき、複数の電線Ｗ端末から露出させた芯線Ｗａを溶接して形成された端末スプライス部Ｙを、キャップ１０の他端開口部１１ｂより挿入して熱硬化促進性止水剤１３中に浸漬させ、その後、キャップ１０全体を所要温度で加熱して熱収縮させると共に熱硬化促進性止水剤１３を熱硬化させる。
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【課題】 充填された絶縁樹脂を保護するケースをコンパクト化することができるケーブル分岐接続体及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 複数本の分岐リード線の一部を接続し且つ分岐リード線の絶縁被覆部が除去された芯線を互いに電気的に導通状態とするケーブル分岐接続体１７において、前記各分岐リード線１２ａ，１２ｂ，１２ｃの一部の絶縁被覆部が除去された各芯線を導電性圧縮コネクタ１０（１３）によって、所定の間隔を有する状態で圧縮接続し、導通状態とすると共に、該導電性圧縮コネクタ１０（１３）の周囲を硬化した絶縁樹脂で一体化した。
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【課題】樹脂成形の困難さを解消し、且つシール材の洩れを防止し、防水性を高める。
【解決手段】有底で略筒状のキャップ本体２，２２，４２と、電線挿通用の孔部１４，３１，５１を有してキャップ本体内に装着される蓋部材３，２３，４３を備え、電線９，２４，４４のジョイント部１０，２５，４５がキャップ本体内に挿入され、蓋部材でジョイント部又は電線が係止又は固定される。蓋部材３は、ジョイント部に対する係止部１１と、キャップ本体２に対する係止部１３とを有する。蓋部材２３は弾性のパッキングで、抜け防止用の当接部２９をキャップ本体２２に設け、蓋部材の外周をキャップ本体の内周に密着させ、蓋部材の孔部３１に電線２４を密着させる。蓋部材４３は孔部５１から切欠された環状板部材をテーパ状に丸めたもので、蓋部材に対する抜け防止用の当接部４８をキャップ本体４２に設けた。 （もっと読む）

【課題】簡単な操作で、電線端末部分の体積を大幅に増やすことなく、確実にアース用電線の止水処理を行う。
【解決手段】アース用電線１０を止水処理するにあたり、その一方の端末に対して例えば矢印Ａの位置から流動性を有する止水剤を供給し、その止水剤の供給中または供給後に前記アース用電線１０の他方の端末から当該アース用電線１０の被覆材１４の内側のエアを吸引して減圧することにより当該止水剤を前記被覆材１４の内側に浸透させる。 （もっと読む）