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Fターム[5H012CC03]の内容

電池のガス排気装置 (5,871) | 排気口、排気路の形状 (727) | 屈曲路、屈折路、ジグザグ路 (39)

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【課題】限られたスペース内にガスダクトを効率よく配置可能とする。
【解決手段】安全弁を備える角形の電池セルを複数積層した、複数の電池ブロック10と、電池セルの安全弁と連通されたガスダクト30と、を備える電源装置であって、エンドプレート7は、その内部に、安全弁を介して排出される排出ガスを案内するためのエンドプレート配管8を設けており、エンドプレート配管8は、その一端側を電池セルの安全弁と連通し、その他端側を、ガスダクト30と連通させることができる。上記構成により、安全弁から排出された排出ガスをガスダクトに案内するための配管としてエンドプレートを利用できる。このため、配管を配置するスペースを電池ブロックの周囲に用意することなく、既存の空間内で配管を行えるという利点が得られる。 (もっと読む)


【課題】集電部材が結合される絶縁部材を提供することによって、作業工程を単純化して2次電池の生産性を向上させることができ、外部衝撃に対して集電部材が容易に破損しないようにすることができる。
【解決手段】本発明の一実施形態による2次電池は、ケース、ケースに収容される電極組立体、ケースの内部の少なくとも一部に設置される少なくとも一つの端子部、電極組立体と前記端子部とを電気的に接続するものであって、端子結合部を含む少なくとも一つの集電部材、及びケース内部に設置される少なくとも一つの絶縁部材を備え、絶縁部材は端子結合部が結合される集電部材結合部を含む、集電部材結合部は端子結合部の少なくとも一部を支持する。 (もっと読む)


【課題】ラミネートフィルム周縁部の一つの全体が開裂する場合でも電池内部から飛散する粉末を全て捕捉し得るラミネート型電池を提供する。
【解決手段】矩形のラミネートフィルム(3)で発電要素(2)を密封する共に、ラミネートフィルム周縁部(16〜19)の一つにガス放出弁(20)を有する薄板状のラミネート電池(1)において、温度異常時に、電池(1)内部から飛散する粉末を捕捉する粉末捕捉機構(21)を、発電要素(2)とガス放出弁(20)との間に位置して、かつガス放出弁(20)を有するラミネートフィルム周縁部の一つ(17)に直交する2つのラミネートフィルム周縁部(18、19)のそれぞれに達するまで設ける。 (もっと読む)


【課題】案内経路を防水効果の高い案内経路とすることができる車両用鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】少なくとも1つのセル室を備えた電槽と、電槽の上部開口を覆う蓋体1とを備え、蓋体1にセル室内のガスを外部に排出するための案内経路8を形成してなる車両用鉛蓄電池であって、案内経路8は、セル室からのガスを水平方向に案内する第1案内部9Bと、第1案内部9Bに接続され、第1案内部9Bからのガスを下方に案内する第2案内部9Cと、第2案内部9Cに接続され、第2案内部9Cからのガスを水平方向に案内して蓋体1に形成された排出口4Kから外部に排出する第3案内部10Aとを備え、第1案内部9Bと前記第2案内部9Cとの角部9Kと、第2案内部9Cと第3案内部10Aとの角部10Kとに内接する直線Lの、水平線とのなす角度θが、傾斜地走行時において車両の傾斜角度が最大となる最大傾斜角度よりも大きくなるよう、案内経路8を形成した。 (もっと読む)


【課題】電極積層体から伸びるタブと電極端子とを接続するリードを備えている電池の製造作業の手間を軽減する。
【解決手段】電池ケース60の内周面と対向する板を有し、この板によりリード50,55が収まる空間が形成されていると共に、電極端子70,75の端部が空間内に入り込む端子貫通孔が形成されている絶縁性のリード絶縁カバー100を備えている。リード絶縁カバー100は、互いに共同して前記空間及び前記端子貫通孔を形成する第一カバー部品110と第二カバー部品150とを有している。第一カバー部品110と第二カバー部品150とは、それぞれ、互いに着脱可能に係合する係合部121,131,161,171,…を有する。 (もっと読む)


【課題】蓄電池用の液栓本体と防爆用のフィルタとを一体化することで、製造工程を簡略化して製造効率を上げる蓄電池用液栓等を提供する。
【解決手段】外周面に螺子部3aを有し、鉛蓄電池の液口に螺子部3aを螺嵌する筒状体3と、筒状体3の上部に覆設され、少なくとも鉛蓄電池内部に発生する気体の排気を行う排気孔2aを有する液栓頭部2とを有する液栓本体4と、液栓本体4の内部に、連続発泡で形成されるフィルタ5とを備え、液栓本体4の少なくとも外表面が、発泡体のスキン層6で形成され、フィルタ5における連続発泡が、発泡体の発泡層で形成される。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、単電池からミスト状で電解液が放出されても、排気通路から流出されることのない、電動車輌に用いる組電池システムを提供する。
【解決手段】キャビン1内のリアシート2の後方に、組電池4が収納された組電池ケース5を設置する。組電池ケース5に、冷却ファン6を備えた排気ダクト7を接続し、組電池ケース5の排気ダクト接続部の反対側にエア吸入口3を設ける。冷却ファン6として、シロッコファン又は軸流ファンを用いる。そして、組電池4を強制的に冷却するためのエアを、キャビン1、エア吸入口3、組電池ケース5、排気ダクト7、冷却ファン6、排気ダクト7の順に流し、冷却ファン6に、エアと共に単電池から放出されたミスト状の電解液を、ファンの翼列あるいはファンの壁面に衝突させて付着させる。 (もっと読む)


【課題】防爆フィルターの組み立て精度を容易に確認することができる蓄電池用液口栓を提供する。
【解決手段】液口栓本体20の内部に防爆フィルター40及び防沫機構体30をその順に挿入して組み立てた鉛蓄電池用液口栓10において、防沫機構体30が防沫板32及びこの防沫板32より上部に突出する突部33を備え、液口栓10を組み立てたときに防沫機構体30の突部33の先端34が防爆フィルター40の一部に当接する構造を備えたことを特徴とする (もっと読む)


【課題】素電池の異常時に発生する騒音を低減する電池パックを提供することを目的とする。
【解決手段】二次電池である複数の素電池が収容された電池モジュールを1つ以上と、電池モジュールに接続しているガス排出ダクトとを備えた電池パックであって、電池モジュールは、素電池から発生したガスを排気するモジュール排気口を備えており、ガス排出ダクトは、モジュール排気口と連通しているとともに消音部を備えている。 (もっと読む)


【課題】バッテリケース内でガスが発生した場合に、そのガスを外部に良好に排出することができるバッテリケース及び電池パックを提供する。
【解決手段】バッテリ20を支持するバッテリトレイ40と、バッテリトレイ40の上に重ねられてバッテリトレイ40に固定されるバッテリカバー50と、を有し、バッテリカバー50の上面に、少なくとも所定領域の外周部を囲って設けられてバッテリカバー50の他の部分よりも剛性の低い脆弱部61を有し内部圧力の上昇に伴う脆弱部61の変形によって所定領域が開口する圧力開放部60を設けた構成とする。 (もっと読む)


【課題】鉛蓄電池において、フレームアレスタとして配置した多孔質フィルタの目詰まりを抑制し、多孔質フィルタに並列に配置した圧力開放弁が安定動作する信頼性に優れた鉛蓄電池とその排気栓を提供する。
【解決手段】鉛蓄電池の液口に装着される排気栓の内部を間隙によって連通した4以上の排気室に分割し、電池側に連通する排気室から一つ以上の排気室を隔てて配置された排気室に2つの開口部を設け、一方の開口部を覆うように多孔質フィルタを配置し、他方の開口部には排気筒を形成して、その先端にキャップ状弁体が装着される。多孔質フィルタに対向する側の開口部の開口面積Sは、多孔質フィルタの底面積D未満に制限され、排気筒に対応する開口部の開口面積は、内周面積より小さく制限する。 (もっと読む)


【課題】外装体の内部にガスが発生しても、そのガスを、液漏れが生ずることなしに特定の部位から確実に排出することができるラミネート外装蓄電デバイスを提供する。
【解決手段】互いに重ね合わせた外装フィルムが、それぞれの外周縁部に形成された接合部において相互に気密に接合されてなる外装体を有し、当該外装体の内部に形成された収容部に蓄電デバイス要素および電解液が収容されてなり、前記外装体を構成する互いに重ね合わせた前記外装フィルムの各々の外周縁部に、前記接合部に包囲され、前記収容部に連通する非接合部位が形成され、前記非接合部位が形成された領域には、前記外装フィルムの少なくとも一方を貫通する孔口部と、前記孔口部を包囲するよう形成された、前記外装フィルムの一部分が相互に接合されてなるシール部とが形成されており、前記孔口部は、前記非接合部位が形成された領域における中心位置以外の位置に形成されている。 (もっと読む)


【課題】単セルから発生するガスを効率よく排出させつつ冷却効果を高めることができるバッテリ搭載構造を提供することを目的とする。
【解決手段】単セル54同士を接続して構成されたバッテリモジュール37と、このバッテリモジュール37を収容するバッテリケース36と、バッテリケース36に対する吸気を行う吸入管と、バッテリケース36からの排気を行う排出管52を備えたバッテリ搭載構造であって、前記バッテリモジュール37の下部に、バッテリケース36の底壁36tに当接する突起部53を設けたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】倒れた際に電解液が外部に漏れたり、電槽内に設けられている一連のセル室内の電解液量が不均一になったりするのを防ぐことができる鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】電槽の蓋部3に設けた中蓋部4と上蓋部5との間に電槽内のセル室に対応する排気室D1ないしD6を形成する。これらの排気室の両側に中蓋部の長手方向に伸びる第1及び第2の長手方向流体通路L1及びL2を形成し、長手方向流体通路L1を中蓋の両端に設けた集中排気室E1,E2に接続する。長手方向流体通路L1,L2の間を幅方向流体通路W1a,W1bを通して接続する。各排気室の1つのコーナ部C1付近に排気室内をセル室内に連通させる1つの流通孔hを形成し、コーナ部C1の対角位置にある他のコーナ部C4に排気室内への開口部を有する流体通路W2を排気室内に設けて、この流体通路W2を通して各排気室を第2の長手方向流体通路L2に接続する。 (もっと読む)


【課題】端子部がインサート成型された蓋体の変形を抑制することができる蓄電池における蓋部構造を提供する。
【解決手段】
電槽の上部開口を覆う平面視が矩形状の合成樹脂製の蓋体1を備え、該蓋体1の一辺側でかつ該一辺の長手方向両端部のそれぞれに、正負極の各端子2,3の下側部分を埋設した蓄電池における蓋部構造であって、前記各端子2,3が埋設される箇所の上面13R及びその周辺箇所の上面13Rに、突起部13を成型した。 (もっと読む)


【課題】排出されたガスが端子の近傍に達しないような構造の鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】 少なくとも1つのセル室を備えた電槽と、電槽の上部開口を覆う蓋体1と、蓋体1の上方を閉じる上蓋5を備え、蓋体1にセル室からのガスをそれぞれ排気する排気孔4Dを備え、排気孔4Dから排気されたガスを外部に導く案内経路を前記蓋体1上に形成するべく、該蓋体の上方を前記上蓋5で閉じ、前記案内経路が、前記排気孔から排出されたガスを上方に移動させる上方案内部と、該上方案内部からのガスを水平方向に移動させる水平案内部と、該水平案内部からのガスを下方に移動させる下方案内部とからなる第1案内経路、及び前記下方案内部からのガスを前記排出口に案内する第2案内経路を備えた。 (もっと読む)


【課題】蓋体に対して上蓋をスムーズに装着することができる蓄電池における蓋部構造を提供する。
【解決手段】セル室を備えた電槽と、電槽の上部開口を覆う蓋体1と、蓋体1の上方を閉じる上蓋5を備え、蓋体には、セル室からのガスを排気する排気孔を備え、排気孔4Dから排気されたガスを外部に導く案内経路を蓋体1上に形成するべく、蓋体1の上方を上蓋5で閉じる蓄電池における蓋部構造であって、蓋体1に一対の孔11,12と、上蓋5に孔11,12に係止する係止部5D,5Eを備え、一方の孔11をその孔11に係止する係止部5Dの水平方向への移動を阻止する大きさに形成し、他方の孔12を一対の孔の対向方向に長い長孔に形成した。 (もっと読む)


【課題】蓋体と上蓋との接合状態を、蓋体の突出部と上蓋の接合部との接合状態だけでなく、第2排気孔周縁の突出部と上蓋の接合部との接合状態でも確実に確認することができる鉛蓄電池を提供するものである。
【解決手段】 少なくとも1つのセル室を備えた電槽と、該電槽の上部開口を覆う蓋体1とを備え、蓋体1の上面に形成された凹部4の内側に上方へ突出する環状の突出部4Cを備え、突出部の内側の底壁にセル室からのガスを排気する排気孔4Dを備え、排気孔4Dからのガスを外部に導く案内経路を、突出部4Cと上蓋に設けた接合部とを接合することで形成し、かつ突出部と縦壁との間に形成される溝部4Mを上蓋5の外周縁で覆い、前記案内経路を、溝部4Mと隔離して形成した。 (もっと読む)


【課題】電槽を倒した際に電解液が排気室内に漏れ出るのを防ぐことができる鉛蓄電池を提供する。
【解決手段】電槽の蓋部3の一部に設けられた中蓋部4と、この中蓋の上に溶着された上蓋部5との間に、電槽内の6つのセル室にそれぞれ対応する排気室D1〜D6を設け、排気室相互間D1〜D6を相互に連通させる。両端の排気室D1及びD6に連通させて集中排気室を設け、これらの集中排気室を排気口を通して外部に連通させる。各排気室とセル室との間を区画する各排気室の底壁部を貫通して2つの流通孔h1,h2を設ける。2つの流通孔h1及びh2は、同一の形状と同一の大きさとを有するように形成し、これらの流通孔を電槽の長手方向に延びる直線上に並べて配置することにより、電槽の転倒時に流通孔h1,h2を通して排気室内に電解液が漏れ出るのを防止する。 (もっと読む)


【課題】液口栓の排気孔を樹脂シートで覆う構造において、液口栓の排気孔より放出されたガスは、耐酸性樹脂シートと蓋との間に形成される部分をガス排出経路として用いる際に、電池内部において生じるガスを確実に排出するとともに、通常使用時の電解液の減少を抑制する信頼性の高い鉛蓄電池を得るものである。
【解決手段】モノブロック式鉛蓄電池の蓋の上部に粘着剤又は接着剤を塗布し、各セルに対応する液口栓より耐酸性樹脂シートにより排出経路が屈曲点を有するように形成させ、その末端は各セルが対応する長側面に位置させる。 (もっと読む)


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