【課題】余暇の範囲内での快適なドライブを実現する。
【解決手段】余暇としての行動予定時間を入力することにより（Ｓ１００）、その行動予定時間で移動可能な範囲を算出し（Ｓ１２０，Ｓ１３０）、その移動範囲に存在するレジャースポットを検索する（Ｓ１４０）。そして、レジャースポットが選択されると（Ｓ１５０，Ｓ１６０）、選択されたレジャースポットに基づいたルートを探索し、ドライブプランを表示して（Ｓ１７０）、ドライブルートを設定する。 （もっと読む）

【課題】ゴルフプレイ用ナビゲーション携帯端末のケーシング構造を提供する。
【解決手段】表側のディスプレイ画面用開口を備えた表ケースと、裏側の蓄電池収納部などを備えた裏ケースとが結合されて成る。表ケースと裏ケースのいずれか一方に、もしくは双方に跨って、電源スイッチ、決定スイッチ、選択スイッチ等のスイッチング素子、並びに外部電源と接続され、且つ外部のパソコン及びサーバー等と接続され交信するための電源・通信用コネクタと対峙する位置に通孔を有する。表ケースと裏ケースの周側面の合わせ目がグリップゴムカバーで覆われており、スイッチング素子と相対峙する位置に各々のスイッチング素子を押す可変形構造のスイッチタッチ部が設けられている。電源・通信用コネクタと相対峙する位置には通信ポートが設けられ、必要に応じて抜き出され通信ポートを開放するコネクタカバーが設置されている。 （もっと読む）

【課題】 従来の車両配送作業は、近年交通渋滞緩和とドライバーの作業安全の視点から、十分な安全を確保し難い各営業所前の一般路上などでの車両積み降ろし作業を削減するニーズが強まっている。そして、安全で確実な車両配送方法が望まれているものである。
【解決手段】 各営業所４・５についての車両積降可否情報と、営業所５隣接の積降可営業所４の情報と、営業所４の車両保管場所情報とを記録した営業所情報テーブルと、配送車両の配送先および配送納期の情報とを有するテーブルと、をキャリアカー６のタイムスケジュールと、車両を積降可営業所が引取るタイムスケジュールと、積降可営業所の車両保管場所のタイムスケジュールと、を作成し、車両を配送するキャリアカーの現在位置を把握し、キャリアカー６の現在位置に応じて、各タイムスケジュールを随時補正する。 （もっと読む）

【課題】確実に最短時間で目的地に到着することができるようにする。
【解決手段】地図データを取得する情報取得処理手段と、経路を探索する経路探索処理手段と、車両が非走行状態になって第１の再探索判定条件が成立するかどうかを判断する第１の再探索判定処理手段と、車両が再び走行を開始して第２の再探索判定条件が成立するかどうかを判断する第２の再探索判定処理手段と、第１の再探索判定条件が成立してからの経過時間に基づいて第３の再探索判定条件が成立するかどうかを判断する第３の再探索判定処理手段と、第１〜第３の再探索判定条件が成立するときに、再び経路を探索する再探索処理手段とを有する。経路探索処理手段及び再探索処理手段は、いずれも、実績交通情報に基づいて経路を探索する。 （もっと読む）

本発明はディスプレイ装置（７）と、関連データを収集し処理するための車両コンピュータ（６）と、配送データを車両端末装置に伝送する専用の配送センター（２）とデータ交換するための通信ユニット（８）とを備えた、物流管理システム用の車両端末装置に関する。配送を処理した後、車両端末装置は配送関連データを配送センター（２）に伝送する。本発明はまた関連する物流管理システムにも関する。本発明によれば、車両コンピュータ（６）は通信ユニット（８）を通じて、少なくとも一つの更なるセンター（３．１、３．２）から配送の場所及び配送の期限に関するデータをそれぞれ含む配送データを受信し、前記データを処理して配送リストを作成するように設計され、前記配送データ及び配送リストはディスプレイ装置（７）を用いてドライバーに表示することができる。本発明は例えば輸送車両を用いた貨物輸送のための物流管理システムに使用可能である。
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【課題】
【解決手段】 ユーザを同定するセキュリティ機構であって、特定の航空機にアクセスして飛行させる権限を与えられた人物などの、権限を与えられたユーザにアクセスと操作を制限する。このセキュリティ機構は、コントローラにアクセスし、操作しようとしているユーザを同定する一又はそれ以上のセキュリティデバイスと；同定されたユーザがコントローラにアクセス又は操作する権限を与えられているかどうかを決定する一又はそれ以上のモニタデバイスと；を具える。航空機を安全に操作する方法も開示されている。この方法は、航空機へのアクセスを制限し、敵対する状況の可能性が検出された場合に航空機の遠隔操作を行うプロトコルを具える。 （もっと読む）

【課題】 船舶に必要な海域の気象予報情報を伝送し、船舶上で気象を考慮した航路計画を策定可能にすると共に、伝送された海域の気象予報情報を当該船舶でのみ利用可能とし、その気象予報情報のセキュリティを確保すること。
【解決手段】 入力された予定航路の起点が、前回予定航路の起点の位置、時刻、速力から見て、当該船舶の移動可能な距離内にあるか否かを判定する。当該船舶の移動可能な距離内にあると判定した場合に、気象情報記憶手段から予定航路上の地点及び時刻の気象予報情報を読み出し、予定航路と合わせて当該気象予報情報を出力する。 （もっと読む）