【課題】モータの入力直流電圧に脈動がある場合でも安定した電圧変換制御を行うモータ用電圧変換制御装置を提供することを課題とする。
【解決手段】モータ１５を制御するモータ制御回路１４と電源１０との間で電源１０の直流電圧をモータ１５の入力直流電圧に変換する電圧変換回路１２を制御するモータ用電圧変換制御装置１６であって、コンデンサ１３の両端電圧を検出して電圧変換後の入力直流電圧をサンプリングするサンプリング手段１３，１６ｈ，１６ｉと、モータ制御のゲート信号ＧＳに基づいて入力直流電圧のサンプリングタイミングＴＳを発生するサンプリングタイミング発生手段１６ｇと、電圧変換制御のサンプリングタイミング要求ＤＳ毎にサンプリングタイミングＴＳに応じてサンプリング手段１３，１６ｈ，１６ｉでサンプリングされた入力直流電圧を用いて電圧変換制御を行う制御手段１６ｄを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】廉価で小型な構成を用いて交流電源の電圧振幅の変化を正確に検出でき、ひいては電源電圧の異常判定ができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】電力変換装置は、交流電源（2）の電源電圧位相と同期する所定のタイミング毎に交流電源（2）の電源電圧指標を導出する電圧導出部（20）を備える。 （もっと読む）

【課題】ピーク電力軽減のために蓄電器が使用されるモータ駆動装置において電源から供給される電力の総量をも低減する。
【解決手段】モータ駆動装置１は、電源１４の交流と直流とを相互変換するＰＷＭコンバータ２と、ＰＷＭコンバータ２の直流と交流とを相互変換して該交流によりモータ８を駆動するＰＷＭインバータ３と、ＰＷＭコンバータ２とＰＷＭインバータ３との間に設けられ、モータ８を駆動し得る電力を蓄積し得る蓄電器４と、ＰＷＭコンバータ２のためのＰＷＭコンバータ用制御回路５とを備え、ＰＷＭコンバータ用制御回路５は、モータ８の加速制御期間にモータ８の必要電力に満たない電力をＰＷＭコンバータ２から供給しモータ８の必要電力からの不足分を蓄電器４から供給することでモータ８の減速制御期間開始時の蓄電器４の電圧を低下させ、減速制御期間中のモータ８による回生電力の少なくとも一部を蓄電器４に回収させるようＰＷＭ制御する。 （もっと読む）

【課題】パワー素子の発熱を抑制しつつＤＣリンク電圧を安定化する。
【解決手段】ＮＣ装置１７からの速度指令に基づいてモータ２０の加速／減速の制御を行うＤＣ／ＡＣ変換部１６において、加減速開始信号および加減速終了信号を生成する。ＡＣ／ＤＣ変換部１０の周波数・ゲイン変更部２４は加減速開始信号に応答してＡＣ／ＤＣ変換部１０の制御部２２における制御のループゲインおよびＰＷＭ信号の周波数を通常のレベルよりも高く設定し、加減速終了信号を受けて通常のレベルに戻す。 （もっと読む）

【課題】大型で取り付けや交換が面倒なモータを負荷とする替わりに電力変換器にモータの挙動を模擬させて負荷試験を行う電力変換器試験装置の小型化を実現する。
【解決手段】昇圧トランスの一次側に接続される三相交流電源と、該昇圧トランスの二次側に接続されて、前記昇圧トランスを介して供給された前記三相交流電源の電圧から可変周波数可変電圧の三相電圧を出力する、３つの入力端子と３つの出力端子とを任意に接続する９つのスイッチとで構成されるマトリックスコンバータと、前記マトリックスコンバータの出力の三相交流電圧を正弦波状に濾波するフィルタと、該フィルタの出力に一端が接続されるインダクタとからなり、該インダクタのもう一端から見た電気的特性が、所定モータの特性と一致するように制御されることを特徴とする電力変換器試験装置。 （もっと読む）

【課題】アクティブスナバ回路の制御を容易にさせ制御回路の負担を軽減させるインダイレクトマトリクスコンバータを提供する。
【解決手段】同期モータＭの運転を開始させた直後のＵ相電流が模式的に示されている。即ち、Ｖ／Ｆ制御の初期段階の状態が示されている。この場合、Ｖ／Ｆ制御によって、回転子の磁束方向と制御軸方向とが一致していなく、力率が極めて低い状態とされる。この段階では、スナバ制御回路１６０は、運転モードＭｄの情報から同期モータＭの回生電流が増えることを予測し、スナバトランジスタ１３１における駆動信号Ｓｎｂのデューティ比を大きく設定できるマップを選定する。ここでは、合成周期Ｔsｕｍが５×Ｔｉｎｖ、第１周期〜第２周期がＯＦＦ、第３周期〜第５周期がＯＮ、とされるマップが選択される。 （もっと読む）

【課題】電圧変換装置の短絡といった故障モードにおいても、直流電源のバッテリ等の過電流を防止することができ、バッテリの損傷を回避できる車載用回転電機の駆動装置を提供することを目的としている。
【解決手段】駆動装置１は、インバータ４を介してモータ５を駆動制御する回転電機の駆動装置であって、充放電可能なバッテリ２と、バッテリ２の電圧を変換してインバータ４に電力供給する昇圧コンバータ３と、バッテリ２から昇圧コンバータ３への電力供給を制御する制御装置８と、を備えている。昇圧コンバータ３の短絡時に昇圧コンバータ３への電力供給を遮断し、バッテリ２の損傷を回避することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、インバータ回路の停止時に、ＤＣ電圧の上昇抑制を低コストの回路で実現できる電力変換装置を提供することにある。
【解決手段】電力変換装置１０は、交流電源１２と三相負荷１４との間に設けられ、三相負荷１４に対して所定の交流電力を出力する電力変換回路を備える。三相負荷１４の各端子に整流素子Ｄ_０を接続する。整流素子Ｄ_０としてはダイオードが挙げられる。各ダイオードＤ_０はアノードが端子に接続される。ダイオードＤ_０のカソードは、三相インバータ回路２０の下側アームの電源線２４に、スイッチＳを介して接続される。スイッチＳは、所定の電圧でオンになる。 （もっと読む）

【課題】モータ駆動時の電流の安定化を実現すると共に、短絡のない信頼性の高いマトリクスコンバータ回路を実現すること。
【解決手段】単相交流電源１を所定の周波数の交流電圧に直接変換して３相モータ３の巻線に供給する３相のマトリクスコンバータ回路であって、通電方向に対応して２個のゲート入力を有し単相交流電源１の端子間に直列に接続され相毎に設けられた複数の双方向スイッチと、単相交流電源１の端子間電圧の大小関係を判別する大小判別手段４と、大小判別手段４により判別された電圧の大小関係に応じて、３相モータ３と回路間で還流させるように複数の双方向スイッチの導通を制御する制御手段５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】極小負荷状態でコンバータの動作を休止しても当該コンバータの出力電圧を保持可能な負荷駆動システムの制御装置を提供すること。
【解決手段】直流電源の出力電圧をコンバータが指令値に昇圧又は降圧して負荷に印加する負荷駆動システムの制御装置は、外部からの指令に基づいて前記負荷の駆動を制御する負荷駆動制御部と、前記コンバータをスイッチング制御するスイッチング制御部と、負荷電力を導出する負荷電力導出部と、前記負荷電力の絶対値が所定値未満のとき、前記コンバータのスイッチング動作を休止するよう前記スイッチング制御部に指示するスイッチング動作制御部と、前記負荷電力の絶対値が所定値未満のとき、前記指令値と前記コンバータの出力電圧の偏差の絶対値が減少するよう、前記負荷駆動制御部に対して行われた前記指令を補正する指令補正部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】電動機のトルクに基づいて昇圧回路から高低異なる電圧の直流電力を電動機に供給する際のエネルギ効率を向上させる。
【解決手段】目標電圧ＶＨ＊に高電圧Ｖｈｉを設定して高電圧制御を実行している最中にモータＭＧ１，ＭＧ２のトルク指令Ｔｍ１＊，Ｔｍ２＊の絶対値の大きい方として設定された制御用トルクが高電圧制御を開始する閾値Ｖｈｉ未満に至ったときからレートリミット処理により大きくなる閾値Ｔｌｏｗ以下に至ったときに目標電圧ＶＨ＊に低電圧Ｖｌｏｗを設定して低電圧制御を開始する（Ｓ１６０〜Ｓ１９０）。これにより、制御用トルクＴｍが一定値を保持する閾値以下に至ったときに低電圧制御を開始するものに比して、迅速に低電圧制御を開始して昇圧回路により高電圧系の電圧ＶＨを高電圧Ｖｈｉまで昇圧する時間を短くし、エネルギ効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】小型・軽量・低コストかつ、汎用性の高いマトリックスコンバータを提供する。
【解決手段】交流電源１からの交流電力を所望の周波数、所望の電圧を持つ交流電力に変換しモータ４に供給する双方向スイッチ３を含むマトリックスコンバータ２において、前記交流電源からの入力線の一本に接続される前記双方向スイッチと前記モータ間の配線を遮断できる配線接続部５と、前記双方向スイッチをＰＷＭ制御するための信号を出力する制御部６に、前記交流電源からの状態が単相入力なのか三相入力なのかを選択する選択スイッチ１０を設け、前記選択スイッチで三相入力を選択した場合は前記配線接続部における状態を短絡状態にし、前記選択スイッチで単相入力を選択した場合は前記配線接続部における状態を遮断状態にするものである。 （もっと読む）

【課題】損失を低減し電力変換効率を低下させないようにする。
【解決手段】交流電源１の出力と交流電動機３の入力との間にマトリックスコンバータ２を接続するとともに、ダイオード5cを逆並列に接続したスイッチ5bと双方向スイッチ5aとの直列接続回路を交流電動機３の入力相数と同数設け、スイッチ5bと双方向スイッチ5aとの直列接続点を交流電動機３の入力の各相にそれぞれ接続し、スイッチ5bの双方向スイッチ5aに接続していない端子を直流電源４の一方の端子に接続し、前記双方向スイッチ5aの前記スイッチ5bを接続していない端子を直流電源４の他方の端子に接続した電力変換回路５を設け、運転時の通過スイッチ数を減らすことで損失を低減させる。 （もっと読む）

【課題】高性能のパワースイッチング回路を提供すること。
【解決手段】スイッチドキャパシタ回路６Ａはち直列接続された３つのスイッチ（７０１、７０２及び７０３）により、２つのキャパシタ（７０４及び７０５）の直列接続と並列接続とを切り替える。これにより、スイッチドキャパシタ回路６Ａは、電源ライン１０４から電荷を吸収する動作と、電源ライン１０４へ電荷を放出する動作を交互に行う。これにより、電源ライン１０４の電圧変動を抑制する。昇圧チョッパ回路７３及びスイッチドキャパシタ回路６Ａは、インバータ７Ａのスイッチング動作により電源ライン１０４に生じる電圧変動を抑制するスイッチング動作を行う。スイッチドキャパシタ回路６Ａは、昇圧チョッパ回路７３による電源ライン１０４の電圧変動を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 電圧形電力変換器の高速スイッチングにより発生するコモンモード電流を抑制するＥＭＩ抑制回路であって、電力損失を軽減し、かつ接地線に流れるコモンモード電流を効果的に低減することができる電圧形電力変換器のＥＭＩ抑制回路を提供する。
【解決手段】 電源装置１、電圧形電力変換器３および負荷としてモータ４で構成される電気回路において、電圧形電力変換器３のシャーシに接地線９を接続して１次２次側結合トランス（ＷＬＴ：Winding-Linked-Transformer）１０を介して大地に接地し、同様に、モータ４のフレームに接地線１１を接続してＷＬＴ１２を介して接地することで、接地線に流れるコモンモード電流を高インピーダンスのＷＬＴで抑制してＥＭＩノイズを軽減する。 （もっと読む）

【課題】複数種類の３相交流電力の供給を受けて動作する同期電動機を、３相交流電力を生成するインバータの個数の増加を抑えることができる同期電動機駆動システムを提供する。
【解決手段】インバータ７と同期電動機４１との間にトランス１４を設ける。そしてインバータ７から出力された３相交流電力を入力として、トランス１４は、位相がずれた複数種類の３相交流電力を出力するように、トランス内部に２次側コイル５０、５１、５２を備える。２次側コイル５０、５２は、千鳥結線型のコイルである。２次側コイル５２は、１次側コイルに入力された３相交流電力の各相の位相が、π／９ラジアン進んだ３相交流電力を出力し、２次側コイル５０は、１次側コイルに入力された３相交流電力の各相の位相が、π／９ラジアン遅れた３相交流電力を出力する。 （もっと読む）

【課題】コンデンサに蓄えられた電気エネルギーを有効に活用しコンデンサの容量を小さくすること。
【解決手段】入力交流電圧を受け交流―直流電力変換を行うコンバータ２と、直流電力を受電し直流−交流電力変換を行うインバータ３と、コンバータ２とインバータ３との間のＤＣリンク部に並列接続した充放電制御回路８とコンデンサ７とを備え、コンデンサ７から充放電制御回路８を通してＤＣリンク部へ電気エネルギーを供給するモータ制御装置であって、充放電制御回路８は、コンデンサ７に蓄えられた電気エネルギーを放電する時に、コンデンサの電圧を降圧し放電する回路と昇圧し放電する回路を有する、あるいは、昇圧し放電する回路を有することを特徴とするモータ制御装置。 （もっと読む）

【課題】チョッパ制御によって、電動機に接続されるコンデンサの電圧を高圧バッテリの電圧に対して所望に変換するに際し、コンデンサの電圧を電動機の制御によって要求される交流電圧とすることが困難なこと。
【解決手段】電動機に対する指令電圧Ｖｕｃ，Ｖｖｃ，Ｖｗｃをオフセット電圧Δにてオフセットしたものと、コンデンサの実際の電圧ＶＣｕ、ＶＣｖ、ＶＣｗとの差に基づき、フィードバック制御部６８，８０，９２においてコンデンサ及び電動機側への電流の出力電流の基本値が算出される。フィードフォワード補正部７０，８２，９４では、これを電動機の相電流ｉＭｕ，ｉＭｖ，ｉＭｗにてフィードフォワード補正することで、コンデンサ及び電動機側へ電流の出力指令値ｉＣｕｃ，ｉＣｖｃ，ｉＣｗｃを算出する。パルス幅算出部７２，８４，９６では、これに基づきチョッパ制御のオン操作時間を算出する。 （もっと読む）

【課題】３相交流電源電圧が高い場合であっても、サージ電圧、発生ノイズを低減する。
【解決手段】３相交流電源１の各相に第１リアクトル２ｕ、２ｖ、２ｗを介して３相整流回路３の各相入力端子を接続し、３相整流回路３の出力端子間に、等しい容量の１対のコンデンサ４ａ、４ｂを直列接続していると共に、１対のコンデンサ４ａ、４ｂの直列回路と並列に負荷を接続し、１対のコンデンサ４ａ、４ｂの中点と３相整流回路３の各相入力端子との間に、制御部７によって、各々電源の半周期に複数回、かつ奇数回動作させられると共に、電源の半周期におけるスイッチング波形を、最初のスイッチング動作と最後のスイッチング動作との中間点を基準として対称となるようにスイッチング動作させられるスイッチ５ｕ、５ｖ、５ｗを接続し、１対のコンデンサ４ａ、４ｂのそれぞれに降圧チョッパ回路を接続し、降圧チョッパ回路の出力端子間にコンデンサ１０ｆを接続する。 （もっと読む）

【課題】補機を駆動する駆動回路に用いられるパワー半導体を小型化すると共にエネルギ効率を向上させる。
【解決手段】モータＭＧ１，ＭＧ２の駆動回路としてのインバータ４１，４２に昇圧回路５５によりバッテリ５０の直流電力を昇圧して供給する駆動装置において、昇圧回路５５の高電圧側（インバータ４１，４２側）にインバータ７３を介して三相交流補機７２を接続したり、ＤＣ／ＤＣコンバータ７５を介して直流補機７４を接続する。昇圧回路５５の低電圧側に三相交流補機７２や直流補機７４を接続するものに比して、インバータ７３やＤＣ／ＤＣコンバータ７５のパワー半導体の電流容量を小さく抑えることができ、インバータ７３やＤＣ／ＤＣコンバータ７５の小型化を図ることができると共に装置のエネルギ効率を向上させることができる。 （もっと読む）