【課題】スイッチング素子の制御のみによって変圧器に生じる偏磁を好適に解消することができる絶縁型ＤＣ‐ＤＣコンバータを提供する。
【解決手段】変圧器２の１次側巻線と直列に接続された１次側電流検出手段７により検出された電流値に基づきパルス補正量を演算するパルス補正量演算手段８と、２次側スイッチング回路３と直列に接続された２次側電流検出手段９により検出された電流の向きにより力行・回生いずれのモードで動作しているかを判定して制御モードを切り替える制御モード切替手段１０とを備え、制御モードに基づいてパルス補正手段１１が補正対象となるスイッチング素子をＳＷ１〜ＳＷ８から選択しパルス補正量に基づいて選択されたスイッチング素子に対するパルス指令Ｔ２を補正する構成となっているため、力行時だけでなく回生時においてもスイッチング素子の制御のみにより好適に偏磁を解消することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、入力電源を用いてインダクタ２２に流れる電流を検出するローサイド電流検出回路の提供を目的とする。
【解決手段】本願発明のローサイド電流検出回路は、インダクタ２２及びインダクタ２２のローサイドに直列に接続されＯＮとＯＦＦを繰り返すスイッチング素子２３で入力電源２１からの入力電圧Ｖ_ｉｎを昇圧する昇圧回路２８と、昇圧回路２８のローサイドに直列に接続され、スイッチング素子２３に流れる電流を検出する電流検出回路１１と、電流検出回路１１の検出する電流の平均値を算出する平均値算出回路１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】リアクトル電流量の平均値の信頼性を向上する。
【解決手段】スイッチング素子（Ｓ１）のスイッチング制御の周期においてリアクトル（Ｌ）の電流量が非線形的に変化する期間が存在するか否かを判定する判定部（２０１）と、判定部（２０１）にて前記非線形的に変化する期間が存在すると判定された場合に、電圧変換器１２の入力電圧（ＶＬ）、出力電圧（ＶＨ）、前記リアクトル（Ｌ）の値、および、スイッチング素子（Ｓ１）のＯＮ期間とＯＦＦ期間との比率（Ｄ）に基づいて、前記周期におけるリアクトルの電流量の平均値を推定する平均値推定部（２０３）とを備える。 （もっと読む）

【課題】リアクトルの出力を短絡するスイッチ素子の導通・遮断タイミングを適正に設定して高調波の発生を抑制することのできる直流電源装置を提供する。
【解決手段】スイッチ素子の導通タイミングから制御周期の初期において前記リアクトルからの出力電流が零である第１のオフ期間を求めると共に、前記スイッチ素子を遮断した後に前記リアクトルから出力される電流が零となるタイミングから前記周期の終期において前記リアクトルからの出力電流が零である第２のオフ期間を求め（第１の手段）、第２のオフ期間に基づいて設定される目標オフ期間に前記第１のオフ期間が近付くように前記スイッチ素子の導通タイミングを修正して前記第１の手段を再起動して、前記第１のオフ期間と前記目標オフ期間とが一致するように前記スイッチ素子の導通タイミングを決定する（第２の手段）。 （もっと読む）

【課題】互いに並列に接続された複数のＤＣ/ＤＣコンバータ回路に流れる電流のアンバランスの検出における誤検出を抑制し、ＤＣ/ＤＣコンバータ回路に流れる電流が均等となるように制御される直流電源装置を提供する。
【解決手段】直流電力を供給する直流電源１０と、互いに並列接続され、前記直流電源１０に接続された複数のＤＣ/ＤＣコンバータ回路２０ａ，２０ｂ，２０ｃと、前記ＤＣ/ＤＣコンバータ回路２０ａ，２０ｂ，２０ｃに入力される電流をそれぞれ検出する複数の電流検出回路６０ａ，６０ｂ，６０ｃと、前記各電流検出回路６０ａ，６０ｂ，６０ｃにより検出された各入力電流が均等となるように、各ＤＣ/ＤＣコンバータ回路２０ａ，２０ｂ，２０ｃを制御するＰＷＭ信号をそれぞれ生成するＰＷＭ信号生成回路５０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】ＤＣ／ＤＣコンバータから発生する騒音以外の車室内騒音が通常時は小さいシステムでも、ＤＣ／ＤＣコンバータから発生する騒音を目立たせなくすることが可能な車両用電力システム及びその制御方法を提供する。
【解決手段】原則的には、可聴周波数帯域より高いスイッチング周波数で動作するＰＷＭ方式を用いつつ（ステップＳ１４）、デューティ比ＤＵＴに応じて、例外的に、可聴周波数を含むスイッチング周波数で動作するＰＦＭ方式を用いる（ステップＳ１５）。さらなる例外として、ＤＣ／ＤＣコンバータ３６から発生する騒音が、車室内騒音より目立つ場合には、デューティ比ＤＵＴにかかわらず、ＰＷＭ方式からＰＦＭ方式に切り替えない（ステップＳ１６）。 （もっと読む）

【課題】２つの電力装置を直結することができるＤＣ／ＤＣコンバータ装置を提供する。
【解決手段】１つ前のスイッチング周期Ｔ_SWにおいて、下アーム素子接続時間Ｔ２がゼロでなければ、第１デッドタイムｄｔ１（１つ前のスイッチング周期Ｔ_SWにおける下アーム素子接続時間Ｔ２後、今回のスイッチング周期Ｔ_SWにおける上アーム素子接続時間Ｔ１の前に位置するデッドタイムｄｔ）を減少不可とし、下アーム素子接続時間Ｔ２がゼロであれば、第１デッドタイムｄｔ１を減少可能とする。これにより、１つ前のスイッチング周期Ｔ_SWでオンした下アーム素子８２ｕ〜８２ｗのいずれかと、今回のスイッチング周期Ｔ_SWでオンする上アーム素子８１ｕ〜８１ｗのいずれかとが短絡することを防止することができる。 （もっと読む）

【課題】電源装置やファンの仕様に大きな影響を受けることなく、ファンの劣化や故障等の確実な診断を可能とすること。
【解決手段】冷却用のＦＡＮ２に流れる電流を電圧信号に変換して出力するＦＡＮ電流検出部２０、ＦＡＮ電流検出部２０が検出した電圧信号波形をＦＡＮ回転数の検出に適した信号波形に変換する波形成形部２８、および波形成形部２８から出力される信号波形に基づいてＦＡＮ２の動作状態を診断するＦＡＮ状態診断部３０のそれぞれをＦＡＮ２に直流電力を供給する電源部１２側に備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】 降圧部が２つ以上並設された降圧電源回路において、各降圧部の電流値を比較することにより、降圧部の故障を検出し、故障が検出された場合には、非故障の降圧部が過負荷にならないように出力を制限することができる降圧電源回路を提供すること。
【解決手段】 直流電源２１と接続され、出力側にコイル２７２、２８２が介装されたスイッチング回路のスイッチング動作により、前記直流電源の電圧を所定の降下直流電圧に変換する降圧部２７Ａ、２８Ａが２つ以上並設された降圧電源回路２０Ａにおいて、前記降圧部の電流値を検出する電流検出手段２７５、２７６、２８５、２８６と、前記各降圧部の所定箇所の電流値を比較することにより、前記降圧部の故障を検出する故障検出手段とを装備する。 （もっと読む）

【課題】ソフトウェア制御により力率改善を行って低コスト化を図りつつ、リアクトルを小さくしたり昇圧率を低くしたりしても安定した制御ができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】リアクトル１３とトランジスタ１４を有するチョッパ回路を備えたチョッパ型の電力変換装置において、入力交流電圧を整流することにより直流電圧に変換してチョッパ回路に出力するダイオードブリッジ１２と、ダイオードブリッジ１２から出力される直流電流を検出する電流センサ１６と、電流センサ１６により検出された直流電流をＡ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器１７と、トランジスタ１４とＡ／Ｄ変換器１７を制御するマイクロコンピュータを用いた力率改善制御部１８を備える。力率改善制御部１８は、キャリア信号に基づいてＡ／Ｄ変換器１７をキャリア周期毎にスタートさせて、Ａ／Ｄ変換器１７によりＡ／Ｄ変換された直流電流に基づいて、トランジスタ１４をオンオフ制御する。 （もっと読む）

【課題】スイッチング電源のようなスイッチング素子を有するスイッチング制御装置において発生するスイッチングノイズを、出力の負荷状態に線形的に連動し、且つコストアップ要因となる制御回路規模の増大をさせずに低減する。
【解決手段】スイッチング素子を制御するオン／オフ回路を有する制御回路において、スイッチング素子の駆動発振周波数を規定させる三角波発生回路の三角波を規定する２つの規定値（上限値と下限値）の片方、又は両方を出力負荷状態に線形的に連動させて変動させる構成とする。 （もっと読む）

【課題】出力負荷短絡時のトランスの温度上昇を許容値以内に抑えつつ、電源投入時の起動時間は延長しないスイッチング電源装置を提供。
【解決手段】ＯＮ／ＯＦＦ動作により入力直流電流をパルス電流に変換して２次巻線Ｓ１に供給するＰＷＭ制御回路Ｕ１は、定常時には、その起動電圧を、第１の起動抵抗Ｒ１を介して流入する入力直流電流によって充電されるコンデンサＣ１から所定の時間をかけて得る。一方、２次回路の出力負荷Ｚが短絡されトランスＴ１に過電流が流れると、定常時は短絡されている第２の起動抵抗Ｒ１０の短絡を解放し、第１および第２の抵抗の合成抵抗を介して流入する電流によって、定常時における所定の時間より長い時間をかけて、ＰＷＭ制御回路Ｕ１の起動電圧を得る。 （もっと読む）

【課題】外部に平滑コンデンサを増設することなく運転継続が可能な小型、低コストのモータ制御装置を提供する。
【解決手段】交流電源を整流し直流電源を生成するダイオードブリッジ（１）と、一端をダイオードブリッジの正極と接続し他端を第１ダイオード（３）のアノードと接続したリアクトル（２）と、カソードを第１ダイオードのカソードと接続し他端をトランジスタ（６）のコレクタと接続した第２ダイオード（４）と、第２ダイオードと並列に接続した抵抗（５）と、正極を前記第２ダイオードのカソードと接続し負極をダイオードブリッジの負極とトランジスタのエミッタとを接続した平滑コンデンサ（７）と、平滑コンデンサと並列に接続したインバータ（８）と、を備えるモータ制御装置において、一端を第１ダイオードのアノードと接続し他端をトランジスタのコレクタと接続したスイッチ素子（９）を備えた。 （もっと読む）

【課題】同期整流型のスイッチング電源を用いて電力損失を低減しつつ、燃料電池の劣化を低減することができる電源装置を提供する。
【解決手段】負荷１３を接続するための接続端子２，３と、燃料電池４と、接続端子２，３間に接続された二次電池６と、燃料電池の発電電圧を二次電池６の出力電圧に変換して接続端子２，３間に出力する同期整流型のＤＣ−ＤＣコンバータ５と、燃料電池４の出力電流Ｉｉｎを検出する電流検出部７とを備えた。また、ＤＣ−ＤＣコンバータ５は、スイッチング素子ＳＷ１，ＳＷ２と、電流検出部７により検出された出力電流Ｉｉｎが、電流閾値Ｉｒｅｆ以下の場合、スイッチング素子ＳＷ１，ＳＷ２をオフさせる制御部８とを備えた。 （もっと読む）

【課題】スイッチング動作によって昇圧又は降圧を行ったり交流電圧を生成したりする電源回路において、スイッチング素子が動作を開始する前にディジタル制御部の異常を検出することにより、電源回路やその負荷となる装置に損傷を与えることを防止する。
【解決手段】この電源回路は、駆動信号が印加されてスイッチング動作を行うスイッチング素子、及び、制御信号に基づいて駆動信号を生成する駆動回路を含むパワーブロックと、パワーブロックの所定の箇所における電圧又は電流を検出して検出信号を出力する少なくとも１つの検出回路と、検出信号に基づいてディジタル信号処理を行うことにより制御信号を生成する制御ブロックと、電源投入後に、制御ブロックが良好に動作しているか否かを判定し、制御ブロックが良好に動作していると判定した後にスイッチング素子に駆動信号が印加されるようにする診断回路とを具備する。 （もっと読む）

【課題】力率改善機能を有し、電力変換効率の向上、回路構成部品の削減を図るスイッチング電源回路を提供する。
【解決手段】このスイッチング電源回路は、直列共振コンデンサＣ１に流れる共振電流を電圧帰還トランスＶＦＴに流し、さらに、１次側平滑コンデンサＣｉに帰還することによって力率を改善する力率改善部を有する。そして、力率改善部を構成するコンデンサＣＮＬは１次側整流素子Ｄｉの入力側に配されている。そして、力率改善部のコンデンサＣＮＬはコモンモードフィルタ部のアクロスコンデンサとしても機能するので、良好なる力率改善効果を生じるとともに、部品点数を少なくすることによって電源効率の向上が達成され、コンデンサＣＮＬの高周波特性を良好なものとして、ノーマルモードノイズとコモンモードノイズの低減が達成される。 （もっと読む）

【課題】動作電圧及び過渡応答特性の改善を実現し得るスイッチング電源回路を提供する。
【課題を解決するための手段】 インダクタＬに流れる電流を検出する電流検出手段１１と、過去の一定期間におけるインダクタＬに流れる電流を保持する電流保持手段１２と、電流検出手段１１の出力信号である現在の電流情報信号Ｓ２１に基づきＰＷＭコンパレータ２のスイッチング信号ＳＷＳのオン期間が小さくなるように調整するとともに電流保持手段１２の出力信号である過去の電流情報信号Ｓ２２に基づきスイッチング信号ＳＷＳのオン期間が大きくなるように調整する電流重畳信号Ｓ２３をエラーアンプ１の出力に付加するように構成した。 （もっと読む）

【課題】システムメインリレーの異常診断時間を短縮可能な電源制御装置を提供する。
【解決手段】イグニッションキーがＯＦＦされると、ＥＣＵ５０は、リレーＳＭＲ１，ＳＭＲ２のいずれか一方をオフし、双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ４０を駆動してコンデンサＣ１を放電する。コンデンサＣ１の放電中、ＥＣＵ５０は、電流センサ７４からの電流ＩＢに基づいて、オフされたリレーの溶着チェックを行なう。溶着チェック後、ＥＣＵ５０は、双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ４０を駆動してコンデンサＣ１を再充電し、他方のリレーのみをオフする。そして、ＥＣＵ５０は、双方向ＤＣ／ＤＣコンバータ４０を駆動してコンデンサＣ１を放電し、その他方のリレーの溶着チェックを行なう。 （もっと読む）

【課題】電動機のパワー収支が継続的に回生側になっている場合に、電動機を駆動する駆動装置に過電圧がかかるのを防止する電圧変換装置を提供する。
【解決手段】制御装置３０の上限値設定部５２は、バッテリパワーＰｂの変化量を積算し、その積算値が予め設定されたしきい値Ａ（負値）を下回っているか否かを判定する（ステップＳ３０）。そして、積算値がしきい値Ａを下回っていると判定され、さらにステップＳ４０においてバッテリパワー差がしきい値ΔＰｋＷ（負値）を下回っていると判定されると、上限値設定部５２は、インバータ入力電圧指令の上限値として通常のＶｕｐ１よりも低いＶｕｐ２を設定する（ステップＳ５０）。 （もっと読む）

【課題】システムの状態に応じて可能な限り通過電流量を大きくすることのできる多相コンバータを提供する。
【解決手段】電圧を変換する多相コンバータ（２）であって、独立して制御対象量（ＩＬ）を変更可能な複数の相（Ｐ１〜Ｐ３）と、各相の状態を検出する検出装置（Ｓｉ）と、各相に対する制御対象量を規定する制御信号を供給する制御部（２００）と、を備える。検出装置（Ｓｉ）によって検出された各相の状態に基づいて、相ごとに制御対象量を補正する制御信号（ＭＵＰ，ＭＵＮ，ＧＵＮ，ＧＵＰ）が供給される。 （もっと読む）